Analiza cauzelor supraîncălzirii transformatorului

Analiza cauzelor supraîncălzirii transformatorului

I, cauza defectării transformatorului în sine

În timpul funcționării transformatorului, când generarea și disiparea căldurii ating o stare de echilibru, temperatura fiecărei părți tinde să fie stabilă. Dacă, în aceleași condiții, temperatura uleiului este mai mare decât în ​​mod obișnuit cu mai mult de 10°C sau dacă sarcina rămâne neschimbată, dar temperatura continuă să crească, se poate considera că a apărut o defecțiune în interiorul transformatorului.

1. Contact slab al comutatorului de prize

Din cauza presiunii insuficiente în punctul de contact al comutatorului de prize în timpul funcționării sau a contaminării punctului de contact, rezistența de contact crește. Creșterea rezistenței de contact va duce la creșterea temperaturii contactului și la generarea de căldură. Mai ales după comutarea prizelor și când transformatorul este supraîncărcat, este mai ușor ca comutatorul să aibă un contact slab și să genereze căldură.

Contactul slab al comutatorului de prize poate fi evaluat pe baza acțiunii frecvente a gazului ușor, iar prin prelevarea de probe de ulei pentru testare, se poate constata că acest contact slab al comutatorului de prize face ca punctul de aprindere al uleiului să scadă rapid; în plus, priza poate fi determinată prin măsurarea valorii rezistenței de curent continuu a bobinei. Starea de contact a comutatorului.

2. Scurtcircuit spirală-spirală al bobinei de înfășurare

Din cauza deteriorării izolației între mai multe spire adiacente ale bobinei, va apărea un curent de scurtcircuit închis. În același timp, numărul de spire ale bobinei acestei faze este redus, iar căldura ridicată generată de curentul de scurtcircuit va duce la o creștere prea mare a temperaturii transformatorului, iar în cazuri grave, transformatorul se va arde.

Există numeroase motive pentru scurtcircuitul dintre spirele bobinei. De exemplu, procesul de fabricație neprelucrat al bobinei provoacă deteriorarea mecanică a izolației; temperatura ridicată provoacă îmbătrânirea izolației; principalele motive sunt supratensiunea și supracurentul. Scurtcircuitul sever între spire face ca temperatura uleiului să crească, iar uleiul din spira scurtcircuitată pare să fiarbă și se poate auzi un sunet de „gâlgâit”. Când proba de ulei a fost prelevată pentru testare, calitatea uleiului s-a deteriorat și a evoluat de la o acțiune ușoară a gazului la o acțiune puternică a gazului. În acest moment, scurtcircuitul între spire poate fi constatat și prin măsurarea rezistenței de curent continuu.

3. Scurtcircuit între foile de oțel siliconic cu miez de fier

Din cauza deteriorării forțelor externe sau a îmbătrânirii izolației, precum și a altor motive, izolația dintre foile de oțel siliconic se deteriorează, crește curentul turbionar și se produce supraîncălzirea locală. În plus, deteriorarea izolației șurubului central este, de asemenea, cauza curentului turbionar. Curentul ușor provoacă încălzire locală și, în general, nu se observă creșterea temperaturii uleiului de transformator; în cazuri grave, acțiunea puternică a gazelor.

4. Lipsa uleiului sau blocaj în conducta de răcire

Uleiul de transformator este principalul material izolant din interiorul transformatorului, având rol de izolare, răcire și stingere a arcului. Dacă există o lipsă de ulei sau interiorul conductei de disipare a căldurii este blocat, viteza de răcire a circulației uleiului va scădea, ceea ce va duce la creșterea temperaturii transformatorului în timpul funcționării.

II. cauzele externe ale temperaturii ridicate a transformatorului

1. Suprasarcină severă

În timpul funcționării transformatorului, pierderea prin histerezis a miezului de fier, pierderea prin curenți turbionari și pierderea prin cupru a bobinei sunt toate transformate în căldură, ceea ce duce la creșterea temperaturii. Pierderea de fier este practic o pierdere constantă, care este legată de structura transformatorului, deci nu poate fi redusă sau eliminată în timpul funcționării, în timp ce pierderea de cupru se modifică odată cu schimbarea sarcinii. Când sarcina este severă, creșterea pierderii de cupru va determina creșterea temperaturii transformatorului.

2. Intrarea și ieșirea aerului din camera transformatorului sunt blocate sau praful este foarte puternic

Intrarea și ieșirea aerului din camera transformatorului sunt canale pentru convecția aerului în timpul funcționării transformatorului. Odată ce transformatorul este blocat sau foarte încărcat cu praf, condițiile de încălzire ale transformatorului rămân neschimbate, dar condițiile de disipare a căldurii se înrăutățesc, iar căldura nu poate fi disipată în mediul înconjurător în timp util, rezultând o creștere a temperaturii transformatorului în timpul funcționării. Măsurați temperatura aerului într-un loc aflat la 1,5 m până la 2 m distanță de rezervorul de ulei al transformatorului și la jumătatea înălțimii rezervorului de ulei. Dacă temperatura măsurată este cu 8-10°C mai mare decât temperatura aerului ambiant, ventilația camerei transformatorului trebuie îmbunătățită.

3. Defecțiunea sistemului de ciclu de răcire a transformatorului

Pe lângă utilizarea conductelor de răcire pentru disiparea căldurii, transformatoarele de putere au și metode de răcire, cum ar fi răcirea cu aer forțat, circulația forțată a uleiului și circulația apei. Odată ce sistemul de răcire se defectează sau condițiile de răcire sunt slabe, temperatura transformatorului în funcțiune va crește.