หลักการพื้นฐานของหม้อแปลงไฟฟ้า

1. 2. การจำแนกประเภทตามขดลวด

2. (1) หม้อแปลงขดลวดคู่: ใช้สำหรับหม้อแปลงเพิ่มแรงดัน หม้อแปลงลดแรงดัน หม้อแปลงโรงงาน ฯลฯ

3. (2) หม้อแปลงสามขดลวด: ใช้สำหรับหม้อแปลงลดแรงดัน หม้อแปลงเชื่อมต่อ ฯลฯ

4. (3) หม้อแปลงแบบต่อเอง: ใช้สำหรับหม้อแปลงลดแรงดัน หม้อแปลงเชื่อมต่อ ฯลฯ

5. (4) หม้อแปลงแบบแยก: มีสองประเภทคือแบบแยกแกนและแบบแยกรัศมี ซึ่งใช้สำหรับหม้อแปลงโรงงานและหม้อแปลงเริ่มต้น

7. 3. การจำแนกประเภทตามโครงสร้าง

8. (1) หม้อแปลงเฟสเดียว: ใช้สำหรับหม้อแปลง 330~1000kV

9. (2) หม้อแปลงสามเฟส: ใช้สำหรับหม้อแปลง 10~500 kV

10. (3) หม้อแปลงแบบรวม: หม้อแปลงถูกแบ่งออกเป็นหลายส่วน และหม้อแปลงจะถูกรวมเข้าด้วยกันหลังจากมาถึงสถานที่ ซึ่งใช้ในพื้นที่ที่มีการจราจรไม่สะดวก

12. 4. การจำแนกประเภทตามวิธีการทำความเย็น

13. (1) หม้อแปลงแบบแช่น้ำมัน: ใช้สำหรับหม้อแปลง 10~1000kV

14. (2) หม้อแปลงแบบแห้ง: ใช้สำหรับหม้อแปลง 10~110 kV

15. (3) หม้อแปลง SF6: ปัจจุบันใช้สำหรับหม้อแปลง 110 kV

17. 5. แบบจำลองหม้อแปลงไฟฟ้า

19. (1) ความหมายของตัวอักษรในแบบจำลอง

21. D—เฟสเดียว F—การระบายความร้อนด้วยอากาศแบบจุ่มน้ำมัน

22. O—การหมุนเวียนน้ำมันด้วยตนเอง P—การหมุนเวียนน้ำมันแบบบังคับ

23. S—แบบสามเฟสหรือสามขดลวด J—แบบแช่น้ำมันระบายความร้อนด้วยตัวเอง

24. Z—ตัวควบคุมแรงดันไฟฟ้าขณะใช้งาน L—ขดลวดอะลูมิเนียม

26. * ขดลวดทองแดงและขดลวดคู่ไม่จำเป็นต้องใส่สัญลักษณ์เพิ่มเติม

28. (2) ตัวอย่าง

30. SFPSL—120000/110: หม้อแปลงไฟฟ้าแบบสามเฟสสามขดลวดระบายความร้อนด้วยอากาศ 110kV, 120MVA ขดลวดอลูมิเนียม

32. OSFPSZ—240000/330: หม้อแปลงไฟฟ้าแบบสามเฟสสามขดลวด 330 kV, 240 MVA ควบคุมแรงดันไฟฟ้าขณะใช้งาน ระบายความร้อนด้วยอากาศ และมีระบบหมุนเวียนน้ำมันบังคับ แบบต่อพ่วงเอง

ประการที่สอง ขดลวดของหม้อแปลงไฟฟ้า

ขดลวดเป็นส่วนประกอบที่สำคัญและซับซ้อนที่สุดในหม้อแปลงไฟฟ้า ทำจากลวดทองแดง (หรืออะลูมิเนียม) และประกอบด้วยชิ้นส่วนฉนวนพิเศษ

1. ขดลวดเกลียว

ลักษณะเด่นของขดลวดแบบเกลียวคือจำนวนลวดขนานมีมาก โดยลวดแต่ละเส้นจะถูกพันเป็นรูปเกลียว และลวดแต่ละเส้นจะมีหนึ่งรอบ ขดลวดแบบเกลียวมีเสถียรภาพทางกลที่ดี ระบายความร้อนได้ดี และมีคุณภาพสูง จึงมีการใช้งานอย่างแพร่หลายในขดลวดแรงดันต่ำและกระแสสูงของหม้อแปลงไฟฟ้า

ขดลวดเกลียวสามารถพันได้ 3 โครงสร้าง ได้แก่ เกลียวเดี่ยว เกลียวคู่ และเกลียวสี่เท่า ขึ้นอยู่กับขนาดของกระแสไฟฟ้า

2. ขดลวดต่อเนื่อง

เมื่อขดลวดประกอบด้วยลวดหลายเส้นที่เรียงตัวตามแนวแกนและไม่จำเป็นต้องเชื่อมต่อกัน จะเรียกว่าขดลวดต่อเนื่อง

พื้นผิวรองรับปลายของขดลวดต่อเนื่องมีขนาดใหญ่ แรงตามแนวแกนมีขนาดใหญ่ ความต้านทานต่อการลัดวงจรสูง และแต่ละส่วนของเส้นลวดมีประสิทธิภาพในการระบายความร้อนสูง ขดลวดชนิดนี้มีการใช้งานที่หลากหลายโดยไม่ขึ้นอยู่กับระดับแรงดันไฟฟ้าหรือช่วงความจุ

3. ขดตัวที่พันกัน

ขดลวดพันกันประกอบด้วยส่วนของเส้นลวดที่พันกันหลายส่วน (ชิ้น) ขดลวดที่มีส่วนของเส้นลวดพันกันทั้งหมด (ก้อน) เรียกว่าขดลวดพันกันอย่างสมบูรณ์ และใช้กันอย่างแพร่หลายในหม้อแปลงไฟฟ้าที่มีแรงดัน 220 กิโลโวลต์ขึ้นไป ขดลวดที่ประกอบด้วยส่วนของเส้นลวดที่พันกัน (ก้อน) บางส่วนและส่วนของเส้นลวดต่อเนื่องบางส่วนเรียกว่าขดลวดพันกันต่อเนื่อง ซึ่งใช้ในหม้อแปลงไฟฟ้าที่มีแรงดัน 66 กิโลโวลต์ขึ้นไป

เนื่องจากวิธีการนี้มีการแทรกขดลวดที่ไม่ติดกันระหว่างขดลวดที่อยู่ติดกัน ทำให้เกิดส่วนของเส้นลวดที่พันกันแบบสลับซับซ้อน และเกิดเป็นขดลวดที่พันกัน ส่งผลให้ความจุตามแนวยาวของขดลวดเพิ่มขึ้น และทำให้ลักษณะการกระจายแรงดันอิมพัลส์ตามแนวแกนความสูงของขดลวดดีขึ้น ดังนั้นจึงมีการใช้งานอย่างแพร่หลายในขดลวดแรงดันสูงต่างๆ

4. ขดลวดหุ้มฉนวนด้านใน

ขดลวดต่อเนื่องหุ้มฉนวนด้านในมีไว้เพื่อปรับปรุงการกระจายแรงดันอิมพัลส์โดยการเพิ่มความจุอนุกรมระหว่างส่วนของสายส่ง ลักษณะโครงสร้างคือ ขดลวดตัวเก็บประจุเพิ่มเติมจะพันอยู่ภายในส่วนของสายส่งโดยตรง ปลายของขดลวดตัวเก็บประจุจะหุ้มด้วยฉนวนแล้วแขวนไว้ในส่วนของสายส่ง ขดลวดตัวเก็บประจุจะไม่นำกระแสและทำงานเฉพาะภายใต้แรงดันอิมพัลส์เท่านั้น

ขดลวดต่อเนื่องที่มีฉนวนหุ้มภายใน มีให้เลือกในรูปแบบโครงสร้างต่างๆ ได้แก่ จัมเปอร์สองส่วน จัมเปอร์สี่ส่วน จัมเปอร์แปดส่วน และการเชื่อมต่อแบบแบ่งส่วน

ประการที่สาม แกนเหล็กของหม้อแปลงไฟฟ้า

แกนเหล็กก็เป็นส่วนประกอบสำคัญของหม้อแปลงไฟฟ้าเช่นกัน โดยทำมาจากการนำแผ่นเหล็กซิลิคอนที่มีค่าการซึมผ่านสูงมาเรียงซ้อนกัน แล้วยึดด้วยคลิปเหล็กหรือผูกด้วยริบบิ้นแก้ว

1. แผ่นเหล็กซิลิคอน

แผ่นเหล็กซิลิคอนที่ใช้ในหม้อแปลงไฟฟ้ากำลังสูงคือแผ่นเหล็กซิลิคอนแกโดลิเนียมเย็นที่มีความหนา 0.3-0.5 มม. ปัจจุบัน มีเพียงโรงงานเหล็กและเหล็กกล้าหวู่ฮั่นและโรงงานเหล็กเป่าเซี่ยงไฮ้เท่านั้นที่สามารถผลิตแผ่นเหล็กซิลิคอนแกโดลิเนียมเย็นดังกล่าวได้ อย่างไรก็ตาม แผ่นเหล็กซิลิคอนสำหรับหม้อแปลงขนาดใหญ่ต้องนำเข้าจากประเทศญี่ปุ่น

2. โครงสร้างของแกนเหล็ก

(1) แกนเหล็กสองคอลัมน์เฟสเดียว ใช้สำหรับหม้อแปลงเฟสเดียวต่างๆ

(2) แกนแอกด้านข้างคอลัมน์เฟสเดียว ใช้สำหรับหม้อแปลงเฟสเดียวแรงดันสูงความจุสูง

(3) แกนแอกด้านข้างสองคอลัมน์เฟสเดียวใช้สำหรับหม้อแปลงไฟฟ้าเฟสเดียวแรงดันสูงและแรงดันสูงพิเศษความจุสูง

(4) แกนเหล็กสามเฟสสามคอลัมน์ใช้สำหรับหม้อแปลงไฟฟ้าสามเฟสชนิดต่างๆ

(5) แกนเหล็กห้าเสาสำหรับหม้อแปลงไฟฟ้าสามเฟสขนาดใหญ่

ประการที่สี่ ถังน้ำมันของหม้อแปลงไฟฟ้าแบบแช่น้ำมัน

1. ถังน้ำมันทรงกระบอกส่วนใหญ่ใช้สำหรับหม้อแปลงไฟฟ้าแบบแช่น้ำมันขนาดเล็กและหม้อแปลงไฟฟ้าแบบแช่น้ำมันขนาดใหญ่พิเศษต่างๆ

2. ถังน้ำมันทรงระฆัง ใช้กันอย่างแพร่หลายในหม้อแปลงไฟฟ้าแบบแช่น้ำมันขนาด 110~500kV

3. ถังน้ำมันที่ปิดสนิทกำลังจะถูกเชื่อมจนพัง โดยในช่วงไม่กี่ปีมานี้ มีการใช้งานเฉพาะในหม้อแปลงไฟฟ้าแบบแช่น้ำมันขนาด 110kV ขึ้นไปเท่านั้น

5. ถังพักน้ำมันของหม้อแปลงไฟฟ้าแบบแช่น้ำมัน

ถังพักน้ำมันของหม้อแปลงไฟฟ้ามีหน้าที่สองอย่าง อย่างแรกคือการให้พื้นที่สำหรับการขยายตัวและการหดตัวตามอุณหภูมิของน้ำมันหม้อแปลงในถังน้ำมัน และอย่างที่สองคือการแยกน้ำมันหม้อแปลงออกจากบรรยากาศภายนอกเพื่อป้องกันไม่ให้น้ำมันหม้อแปลงเสื่อมสภาพ

1. ถังเก็บน้ำมันแบบแคปซูล ซึ่งใช้แคปซูลยางในการแยกน้ำมันหม้อแปลงออกจากบรรยากาศภายนอก และให้พื้นที่สำหรับการขยายตัวและการหดตัวตามอุณหภูมิของน้ำมันหม้อแปลง

2. อุปกรณ์กันน้ำมันหม้อแปลงแบบไดอะแฟรม ใช้ไดอะแฟรมยางในการแยกน้ำมันหม้อแปลงออกจากบรรยากาศภายนอก และให้พื้นที่สำหรับน้ำมันหม้อแปลงในการขยายตัวและหดตัว

3. ถังเก็บน้ำมันแบบลูกคลื่นใช้ตัวขยายโลหะที่ประกอบด้วยแผ่นโลหะลูกคลื่นเพื่อแยกน้ำมันหม้อแปลงออกจากบรรยากาศภายนอก และให้พื้นที่แก่น้ำมันหม้อแปลงสำหรับการขยายตัวและการหดตัวตามอุณหภูมิ ถังเก็บน้ำมันแบบลูกคลื่นแบ่งออกเป็นสองประเภท ได้แก่ ประเภทน้ำมันภายในและประเภทน้ำมันภายนอก ประเภทน้ำมันภายในมีประสิทธิภาพดีกว่าแต่มีปริมาตรมากกว่า

6. วิธีการระบายความร้อนของหม้อแปลงไฟฟ้าแบบแช่น้ำมัน

1. สัญลักษณ์ที่แสดงถึงวิธีการระบายความร้อน

อักษรตัวแรก: O—น้ำมันแร่, K—ของเหลวฉนวนสังเคราะห์, L—ก๊าซฉนวน

ตัวอักษรตัวที่สอง: N - การไหลเวียนแบบพาความร้อนตามธรรมชาติ, F - การไหลเวียนของน้ำมันแบบบังคับ, D - การไหลเวียนแบบนำทางแบบบังคับ

ตัวอักษรที่สาม: A - อากาศ, W - น้ำ

ตัวอักษรตัวที่สี่: N - การพาความร้อนตามธรรมชาติ, F - การหมุนเวียนแบบบังคับ (พัดลม, ปั๊ม)

2. ตัวอย่าง

โอนัน—ระบบระบายความร้อนแบบอิสระ

ONAF - ระบบระบายความร้อนด้วยอากาศ

OFAF—ระบบระบายความร้อนด้วยอากาศหมุนเวียนน้ำมันแบบบังคับ

ODAF—ระบบระบายความร้อนด้วยการหมุนเวียนน้ำมันแบบบังคับ

บูชหม้อแปลงไฟฟ้าตัวที่เจ็ด

1. บูชฉนวนเซรามิกบริสุทธิ์สำหรับแรงดัน 40kV และต่ำกว่า

ปลอกหุ้มชนิดนี้มีโครงสร้างสองแบบ คือแบบมีแกนนำและแบบมีสายเคเบิล แบบมีแกนนำใช้สำหรับบูชแรงดันต่ำของหม้อแปลงไฟฟ้า ส่วนแบบมีสายเคเบิลใช้สำหรับสายส่งไฟฟ้าแรงสูง 10-20 กิโลโวลต์

2. ฉนวนกันไฟฟ้ากระแสสูง 40kV และต่ำกว่า

บูชชนิดนี้มีโครงสร้างสองแบบ ได้แก่ แบบมีแกนนำและแบบมีตัวเก็บประจุ บูชเซรามิกบริสุทธิ์แบบมีแกนนำใช้สำหรับทางออกขดลวดแรงดันต่ำของหม้อแปลงเครื่องกำเนิดไฟฟ้าขนาดกลาง ส่วนบูชแบบมีตัวเก็บประจุใช้สำหรับทางออกขดลวดแรงดันต่ำของหม้อแปลงเครื่องกำเนิดไฟฟ้าขนาดใหญ่

3. บูชคาปาซิเตอร์แบบน้ำมัน-กระดาษ 66kV ขึ้นไป

ฉนวนด้านในของปลอกนี้คือแกนตัวเก็บประจุที่ทำจากกระดาษฉนวนและแผ่นฟอยล์อลูมิเนียมพันสลับกัน แกนตัวเก็บประจุและปลอกเซรามิกบรรจุด้วยน้ำมันฉนวน การเชื่อมต่อระหว่างปลอกและขดลวดมีสองประเภท คือ แบบแท่งนำและแบบสายเคเบิล แกนตัวเก็บประจุแบบน้ำมัน-กระดาษพันสลับกันบนท่อตัวนำด้วยกระดาษสายเคเบิลหนา 0.08~0.12 มม. และแผ่นฟอยล์อลูมิเนียมหนา 0.01 มม.

4. บูชคาปาซิทีฟแบบเทป-กระดาษขนาด 66 kV ขึ้นไป

ฉนวนด้านในของปลอกหุ้มนี้เป็นแกนตัวเก็บประจุที่ขึ้นรูปโดยการพันกระดาษกาวและแผ่นฟอยล์อลูมิเนียมสลับกัน แกนตัวเก็บประจุและปลอกเซรามิกบรรจุด้วยน้ำมันฉนวน และส่วนล่างของปลอกหุ้มไม่จำเป็นต้องมีปลอกเซรามิก อย่างไรก็ตาม ค่า tanδ ของตัวเรือนชนิดนี้มีขนาดใหญ่ และกระดาษกาวแตกง่ายและทำให้เกิดการปล่อยประจุบางส่วน ปัจจุบันจึงได้หยุดการผลิตไปแล้ว

5. บูชตัวเก็บประจุหล่อเรซิน

ฉนวนหลักของปลอกนี้คือแกนตัวเก็บประจุที่ประกอบด้วยกระดาษฉนวนและแผ่นฟอยล์อลูมิเนียมพันสลับกัน และเทเรซินอีพ็อกซีไว้ด้านนอกเพื่อให้เป็นปลอกฉนวนแข็ง ปลอกชนิดนี้สามารถใช้เป็นปลอกน้ำมัน-ก๊าซได้ โดยส่วนบนจะติดตั้งในท่อส่งของ GIS และเติมก๊าซ SF6 ไว้ตรงกลาง ส่วนล่างจะจุ่มอยู่ในน้ำมันหม้อแปลง

8. วิธีการควบคุมแรงดันไฟฟ้าของหม้อแปลงไฟฟ้า

1. วิธีการควบคุมแรงดันไฟฟ้า

วิธีการควบคุมแรงดันไฟฟ้าสำหรับหม้อแปลงไฟฟ้ามีสองประเภท ได้แก่ การควบคุมแรงดันไฟฟ้าแบบไม่กระตุ้น และการควบคุมแรงดันไฟฟ้าขณะมีโหลด การควบคุมแรงดันไฟฟ้าแบบไม่กระตุ้น หรือที่เรียกว่าการควบคุมแรงดันไฟฟ้าขณะไม่มีโหลด คือการควบคุมแรงดันไฟฟ้าเมื่อหม้อแปลงหยุดทำงานและไม่มีโหลด อุปกรณ์ควบคุมแรงดันไฟฟ้าแบบไม่กระตุ้นเรียกว่า ตัวเปลี่ยนแท็ปแบบไม่มีโหลด (no-load tap-changer) ส่วนอุปกรณ์ควบคุมแรงดันไฟฟ้าขณะมีโหลดเรียกว่า ตัวเปลี่ยนแท็ปแบบมีโหลด (on-load tap-changer)

2. ตำแหน่งการควบคุมแรงดันไฟฟ้าขณะมีโหลด

การควบคุมแรงดันไฟฟ้าขณะโหลดของหม้อแปลงไฟฟ้ามี 3 ประเภท ได้แก่ การควบคุมแรงดันไฟฟ้าที่จุดกลาง การควบคุมแรงดันไฟฟ้าที่ปลายสายแรงดันปานกลาง และการควบคุมแรงดันไฟฟ้าที่ปลายสายขดลวดแรงดันสูง ในบรรดาประเภทเหล่านี้ โครงสร้างและกระบวนการของการควบคุมแรงดันไฟฟ้าที่จุดกลางค่อนข้างง่าย และมีการใช้งานมากมาย

3. สวิตช์ควบคุมแรงดันไฟฟ้าขณะมีโหลด

สวิตช์ควบคุมแรงดันก็คือตัวเปลี่ยนตำแหน่งแท็ปนั่นเอง ปัจจุบัน คุณภาพของตัวเปลี่ยนตำแหน่งแท็ปแบบใช้งานขณะทำงานที่ผลิตในประเทศยังไม่ดีพอ และตัวเปลี่ยนตำแหน่งแท็ปแบบใช้งานขณะทำงานส่วนใหญ่ต้องพึ่งพาการนำเข้า โดยส่วนใหญ่เป็นการนำเข้าจากบริษัท MR ของเยอรมนีและ ABB ของสวีเดน

เก้า น้ำมันหม้อแปลง

1. ส่วนประกอบของน้ำมันหม้อแปลง

น้ำมันหม้อแปลงไฟฟ้าเป็นน้ำมันแร่ ซึ่งเป็นส่วนผสมของโมเลกุลไฮโดรคาร์บอนหลายชนิดที่มีน้ำหนักโมเลกุลแตกต่างกัน โดยส่วนใหญ่เป็นสารประกอบไฮโดรคาร์บอน เช่น แอลเคน แนฟทีน และมีไฮโดรคาร์บอนอะโรมาติกในปริมาณเล็กน้อย

2. หน้าที่และเกรดของน้ำมันหม้อแปลง

น้ำมันหม้อแปลงใช้สำหรับเป็นน้ำมันฉนวนของหม้อแปลงไฟฟ้าแบบแช่น้ำมัน น้ำมันหม้อแปลงไม่เพียงแต่มีคุณสมบัติเป็นฉนวนเท่านั้น แต่ยังมีคุณสมบัติในการระบายความร้อนอีกด้วย

น้ำมันหม้อแปลงไฟฟ้าแบ่งออกเป็นน้ำมันเบอร์ 25 และน้ำมันเบอร์ 45 ตามจุดเยือกแข็ง โดยน้ำมันเบอร์ 25 มีจุดเยือกแข็งอยู่ที่ -25 องศาเซลเซียส และน้ำมันเบอร์ 45 มีจุดเยือกแข็งอยู่ที่ -45 องศาเซลเซียส

น้ำมันหม้อแปลงไฟฟ้าเบอร์ 25 เป็นน้ำมันที่ผลิตจากพาราฟิน และน้ำมันหม้อแปลงไฟฟ้าเบอร์ 45 เป็นน้ำมันแนฟเทนิก ในอดีต น้ำมันหม้อแปลงไฟฟ้าเบอร์ 45 ต้องนำเข้าจากต่างประเทศ แต่ปัจจุบันโรงกลั่นซินเจียงคารามายสามารถผลิตได้แล้ว

10. กระบวนการผลิตหม้อแปลงไฟฟ้า

หม้อแปลงไฟฟ้าประกอบด้วยสองส่วน คือ ตัวเครื่องและอุปกรณ์เสริม ตัวเครื่องประกอบด้วยขดลวด ฉนวน แกนเหล็ก ตัวเปลี่ยนแท็ป น้ำมันหม้อแปลง และถังน้ำมัน อุปกรณ์เสริมของหม้อแปลงประกอบด้วย ถังพักน้ำมัน ตัวระบายความร้อน บูช รีเลย์แก๊ส ตัวปล่อยแรงดัน และเทอร์โมมิเตอร์ ในจำนวนนี้ ตัวระบายความร้อน น้ำมันฉนวน บูช ตัวเปลี่ยนแท็ป รีเลย์แก๊ส ตัวปล่อยแรงดัน และเทอร์โมมิเตอร์ ล้วนแล้วแต่จัดซื้อจากภายนอก ต่อไปนี้เป็นเพียงการแนะนำกระบวนการผลิตของส่วนประกอบหลักบางส่วนโดยสังเขปเท่านั้น

1. การพันขดลวด: การติดตั้งโครงขดลวด - การพันขดลวด - การเชื่อมลวด - การห่อฉนวน - การขึ้นรูปขดลวด - การทดสอบขดลวด

2. การประกอบแกนเหล็ก: การตัดแผ่นเหล็กซิลิคอน - การลบคม - การเรียงซ้อนแกนเหล็ก - การติดตั้งแผ่นดึงและแผ่นป้องกัน - การผูกแกนเหล็ก - การทดสอบแกนเหล็ก - การติดตั้งคลิปยึดแกนเหล็ก

3. การแปรรูปชิ้นส่วนฉนวน: การตัดชิ้นส่วนฉนวน - การลบคม - การลบมุม - การเคลือบป้องกันความชื้น

4. การแปรรูปถังเชื้อเพลิงและถังเก็บน้ำมัน: การตัดแผ่นเหล็ก - การเชื่อมถังเชื้อเพลิงและถังเก็บน้ำมัน - การกำจัดสนิม - การพ่นทราย - การทาสีรองพื้น - การทาสี - การทดสอบความแข็งแรงเชิงกล

5. การประกอบทั่วไป: ติดตั้งแกนเหล็ก - ติดตั้งท่อส่งน้ำมันเชื้อเพลิง - ตั้งขดลวด - เรียงโครงเหล็ก - ติดตั้งตัวเปลี่ยนแท็ป - เชื่อมสายไฟ - หุ้มฉนวนสายไฟ - ทดสอบผลิตภัณฑ์กึ่งสำเร็จรูป - อบแห้งตัวถัง - ตกแต่งตัวถัง - ประกอบถังน้ำมันเชื้อเพลิง - ประกอบอุปกรณ์เสริม - เติมน้ำมัน - ทดสอบการปิดผนึก - การหมุนเวียนน้ำมันร้อน - การวางตำแหน่งคงที่

11. การทดสอบหม้อแปลงไฟฟ้าในโรงงาน

การทดสอบหม้อแปลงไฟฟ้าจากโรงงานแบ่งออกเป็นสามประเภท ได้แก่ การทดสอบตามปกติ (การทดสอบจากโรงงาน) การทดสอบตามประเภท และการทดสอบพิเศษ การทดสอบตามปกติเป็นการทดสอบที่ต้องดำเนินการกับหม้อแปลงทุกตัวเมื่อออกจากโรงงาน และโดยทั่วไปเรียกว่าการทดสอบจากโรงงาน การทดสอบตามประเภทเป็นการทดสอบที่ดำเนินการโดยสุ่มตัวอย่างหม้อแปลง 1-2 ตัวในผลิตภัณฑ์ประเภทหนึ่ง การทดสอบพิเศษเป็นการทดสอบที่ผู้ใช้เสนอ และรายการทดสอบจะตกลงกับผู้ผลิต

1. ข้อกำหนดพื้นฐานและระเบียบข้อบังคับสำหรับการทดสอบฉนวนไฟฟ้าแรงสูง

ขดลวดหม้อแปลงจะได้รับการทดสอบตามแรงดันไฟฟ้าใช้งานสูงสุด (Um) และระดับฉนวนที่สอดคล้องกัน ตารางต่อไปนี้แสดงรายการทดสอบฉนวนที่กำหนดไว้ในมาตรฐานแห่งชาติ GB1094.3-2003 "หม้อแปลงไฟฟ้ากำลัง ส่วนที่ 3: ระดับฉนวน การทดสอบฉนวน และช่องว่างอากาศฉนวนภายนอก"

2. รายการทดสอบตามปกติ (จากโรงงาน)

(1) การวัดความต้านทานกระแสตรงของขดลวด: การวัดที่ขั้วต่อแท็ปทั้งหมด

(2) การวัดอัตราส่วน: วัดที่ตำแหน่งก๊อกทั้งหมด

(3) การตรวจจับกลุ่มสายไฟ: ทดสอบที่ตำแหน่งแท็ปที่กำหนด

(4) การวัดความต้านทานฉนวน อัตราส่วนการดูดซับ และดัชนีโพลาไรเซชัน: เฉพาะหม้อแปลงไฟฟ้าขนาด 220kV ขึ้นไปเท่านั้นที่สามารถวัดดัชนีโพลาไรเซชันได้

(5) การทดสอบ tanδ และความจุของขดลวด: หม้อแปลงไฟฟ้าขนาด 35kV ขึ้นไปควรได้รับการทดสอบ tanδ

(6) การทดสอบ tanδ และความจุของบูช: บูชคาปาซิทีฟ 66kV ขึ้นไปต้องได้รับการทดสอบ tanδ และความจุ

(7) การทดสอบน้ำมันหม้อแปลง: การวิเคราะห์น้ำมัน ความแข็งแรงของไดอิเล็กทริก tanδ การวิเคราะห์โครมาโทกราฟี และรายการอื่นๆ หม้อแปลง 750kV ขึ้นไปควรได้รับการทดสอบขนาดอนุภาคในน้ำมันด้วย นอกจากนี้ การวิเคราะห์ทางเคมีของน้ำมันและการวิเคราะห์โครมาโทกราฟีของน้ำมันจะถูกทำซ้ำตลอดกระบวนการทดสอบ

(8) การวัดการสูญเสียขณะไม่มีโหลดและกระแสขณะไม่มีโหลด: ดำเนินการทดสอบภายใต้การเดินสายแรงดันที่กำหนด

(9) การวัดการสูญเสียโหลดและอิมพีแดนซ์ลัดวงจร: ทดสอบภายใต้การเดินสายแรงดันที่กำหนด

(10) การทดสอบการคายประจุบางส่วน: ปริมาณการคายประจุไม่ได้ใช้ในการประเมิน แต่ใช้เป็นเพียงข้อมูลอ้างอิงว่าสามารถทำการทดสอบแรงดันสูงได้หรือไม่

(11) การทดสอบแรงกระตุ้นคลื่นเต็มของฟ้าผ่า: หม้อแปลง 220kV ขึ้นไป, 120MVA ขึ้นไป

(12) การทดสอบผลกระทบจากการใช้งาน: หม้อแปลงไฟฟ้าขนาด 330 kV ขึ้นไป

(13) การทดสอบแรงดันทนต่อการเหนี่ยวนำด้วยการวัดการปล่อยประจุบางส่วน: หม้อแปลงไฟฟ้าขนาด 110 kV ขึ้นไป

(14) การทดสอบแรงดันทนต่อความถี่การก่อสร้างภายนอกของขดลวดแรงดันต่ำและจุดกลาง

(15) การทดสอบการคายประจุบางส่วน: การทดสอบนี้เป็นการทดสอบประเมินค่าการทดสอบจากโรงงาน

(16) การวัดการไหลของน้ำมันด้วยไฟฟ้า: หม้อแปลงไฟฟ้าที่มีปั๊มน้ำมันขนาด 330 kV ขึ้นไป

(17) การทดสอบการปล่อยประจุบางส่วนของปั๊มน้ำมันหมุน: หม้อแปลงที่มีปั๊มน้ำมันขนาด 330 kV ขึ้นไป

2. พิมพ์รายการทดสอบ

(1) การทดสอบการเพิ่มขึ้นของอุณหภูมิ

(2) คลื่นตัดฟ้าผ่าได้รับการทดสอบแล้ว

(3) การทดสอบแรงกระแทกคลื่นเต็มของฟ้าผ่าที่จุดกลาง

(4) การทดสอบการรบกวนทางวิทยุ

3. รายการทดสอบพิเศษ

(1) การวัดระดับเสียง

(2) การวัดอิมพีแดนซ์ลำดับศูนย์ของหม้อแปลงสามเฟส

(3) การวัดฮาร์มอนิกของกระแสขณะไม่มีโหลด

(4) การวัดกำลังที่มอเตอร์พัดลมและมอเตอร์ปั๊มน้ำมันดูดซับ

(5) การวัดลักษณะการถ่ายโอนแรงดันชั่วคราว

(6) ทนต่อการทดสอบความสามารถในการลัดวงจร