หม้อแปลงแบบกล่อง คือการรวมอุปกรณ์ปฐมภูมิแรงดันสูงและต่ำ หม้อแปลง และอุปกรณ์ทุติยภูมิเข้าไว้ด้วยกันในโรงงาน โดยบรรจุอยู่ในกล่องสองชั้นที่ปิดสนิท ป้องกันการกัดกร่อน และสามารถเคลื่อนย้ายได้สำหรับใช้งานภายนอกอาคาร
สถานีไฟฟ้าย่อยแบบกล่อง หรือที่รู้จักกันในชื่อสถานีไฟฟ้าย่อยแบบติดตั้งล่วงหน้า หรือสถานีไฟฟ้าย่อยแบบตั้งพื้น เป็นอุปกรณ์สวิตช์แรงดันสูง หม้อแปลงไฟฟ้า และอุปกรณ์จ่ายไฟแรงดันต่ำ โดยต้องจัดวางตามแผนผังการเดินสายไฟในโรงงาน โดยอุปกรณ์จ่ายไฟแบบกะทัดรัด หม้อแปลงลดแรงดัน อุปกรณ์จ่ายไฟแรงดันต่ำ และฟังก์ชันอื่นๆ จะรวมกันอยู่ภายในกล่องเหล็กที่ปิดมิดชิด ป้องกันความชื้น สนิม ฝุ่น หนู ไฟ ป้องกันการโจรกรรม และฉนวนกันความร้อน เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการก่อสร้างและปรับปรุงโครงข่ายไฟฟ้าในเมือง เป็นสถานีไฟฟ้าย่อยรูปแบบใหม่หลังจากสถานีไฟฟ้าย่อยแบบพลเรือน สถานีไฟฟ้าย่อยแบบกล่องเหมาะสำหรับเหมือง โรงงาน แหล่งน้ำมันและก๊าซ และโรงไฟฟ้าพลังงานลม โดยจะเข้ามาแทนที่ห้องจ่ายไฟและสถานีจ่ายไฟแบบเดิม และกลายเป็นชุดอุปกรณ์หม้อแปลงและอุปกรณ์จ่ายไฟที่สมบูรณ์แบบชุดใหม่

โครงสร้างของกล่อง
โครงสร้างโดยรวมของหม้อแปลงแบบกล่องแบ่งออกเป็นสามส่วนหลักๆ ได้แก่ อุปกรณ์สวิตช์แรงดันสูง หม้อแปลง และอุปกรณ์จ่ายแรงดันต่ำ
เบรกเกอร์วงจรสุญญากาศ ซัลเฟอร์เฮกซาฟลูออไรด์ หรือเบรกเกอร์วงจรสุญญากาศ สวิตช์วงแหวน สวิตช์โหลด และฟิวส์ สามารถใช้สำหรับสวิตช์แรงดันสูงได้ตามความต้องการของระบบ นอกจากนี้ยังสามารถติดตั้งอุปกรณ์วัดค่าต่างๆ ไว้ที่ด้านแรงดันสูงได้อีกด้วย ส่วนด้านแรงดันต่ำโดยทั่วไปจะติดตั้งสวิตช์หลักและสวิตช์ป้อนสาขา หรือบางกรณีอาจติดตั้งเฉพาะสวิตช์ป้อนเท่านั้น จ่ายไฟตรงไปยังผู้ใช้ปลายทางแรงดันต่ำ นอกจากนี้ยังสามารถติดตั้งตัวเก็บประจุชดเชย อุปกรณ์วัดค่า และอื่นๆ ได้อีกด้วย หม้อแปลงไฟฟ้าแบบกระจายกำลังโดยทั่วไปจะใช้หม้อแปลงแบบแช่น้ำมันหรือแบบแห้ง
ห้องแรงดันสูงของหม้อแปลงไฟฟ้าแบบกล่องของยุโรปโดยทั่วไปประกอบด้วยสวิตช์โหลดแรงดันสูง ฟิวส์แรงดันสูง และอุปกรณ์ป้องกันฟ้าผ่า เป็นต้น ซึ่งสามารถหยุดการส่งกระแสไฟฟ้าและป้องกันการโอเวอร์โหลดและการลัดวงจรได้ ส่วนห้องแรงดันต่ำประกอบด้วยสวิตช์อากาศแรงดันต่ำ หม้อแปลงกระแส แอมมิเตอร์ โวลต์มิเตอร์ และอื่นๆ หม้อแปลงไฟฟ้าโดยทั่วไปใช้แบบ S9 หรือแบบแห้ง
ตัวกล่องมีสองรูปแบบ ได้แก่ รูปแบบ "ดวงตา" และรูปแบบ "ผลิตภัณฑ์" ช่องแรงดันสูงและต่ำที่จัดเรียงเป็นรูปทรง "ตาข่าย" นั้นกว้าง ซึ่งสะดวกต่อการใช้งานระบบจ่ายไฟแบบวงแหวนหรือการเชื่อมต่อแหล่งจ่ายไฟคู่
หม้อแปลงไฟฟ้าแบบกล่องชนิดอเมริกัน โครงสร้างแบ่งออกเป็นสองส่วน คือ ส่วนหน้าและส่วนหลัง ส่วนหน้าเป็นตู้สายไฟ ซึ่งประกอบด้วยขั้วต่อแรงดันสูงและต่ำ สวิตช์โหลดแรงดันสูง ฟิวส์ ปลั๊ก สวิตช์ปรับระดับแรงดันสูง เครื่องวัดระดับน้ำมัน เครื่องวัดอุณหภูมิน้ำมัน ฯลฯ ส่วนหลังเป็นกล่องน้ำมันและแผ่นระบายความร้อน ขดลวดหม้อแปลง แกนเหล็ก สวิตช์โหลดแรงดันสูง และฟิวส์ ปลั๊ก จะอยู่ในตัวถัง ตัวถังใช้โครงสร้างแบบปิดสนิท ส่วนกล่องแบบรวมวงจรนั้น เพิ่งได้รับการพัฒนาโดยผู้ผลิตในประเทศและยังไม่แพร่หลาย เป็นโครงสร้างสองชั้น โดยมีช่องแรงดันสูงและต่ำอยู่เหนือช่องหม้อแปลง
หม้อแปลงไฟฟ้าแบบกล่องยุโรป แบบอเมริกัน และแบบรวม ต่างก็มีข้อดีและข้อเสีย หม้อแปลงไฟฟ้าแบบกล่องยุโรปมีขนาดใหญ่กว่า สวิตช์แรงดันสูงและต่ำ รวมถึงหม้อแปลงไฟฟ้าอยู่ภายในเปลือกขนาดใหญ่ ทำให้การระบายความร้อนไม่ดี ต้องติดตั้งอุปกรณ์ระบายความร้อนแบบกลไก ส่วนหม้อแปลงไฟฟ้าแบบกล่องอเมริกันนั้น เนื่องจากใช้แผ่นระบายความร้อนภายนอกโดยตรง ทำให้การระบายความร้อนค่อนข้างดี แต่รูปทรงไม่สวยงามเท่าแบบยุโรป รูปลักษณ์อาจไม่เข้ากับพื้นที่อยู่อาศัยและสภาพแวดล้อมสีเขียวอื่นๆ หม้อแปลงไฟฟ้าแบบกล่องรวมใช้พื้นที่น้อยกว่า มีข้อดีและข้อเสียคล้ายคลึงกัน นอกจากนี้ หม้อแปลงไฟฟ้าแบบกล่องรวมของอเมริกันมีกำลังการผลิตเพียง 630 kVA เท่านั้น ในขณะที่หม้อแปลงไฟฟ้าแบบกล่องยุโรปมีกำลังการผลิตได้ถึง 1250 kVA
สถานีไฟฟ้าย่อยแบบกล่องทั่วไปแบ่งออกเป็นสามประเภท
(1) แบบจำลองสวิตช์เกียร์แรงดันสูง
(2) ตู้หม้อแปลงแบบแห้ง
(3) แบบจำลองสวิตช์เกียร์แรงดันต่ำ
ความหมายของตัวอักษรสามตัวแรกคือ:
Z - แบบรวม; B - สถานีย่อย; N(W) - ภายในอาคาร (ภายนอกอาคาร เลือกได้); X - กล่อง; Y - แบบเคลื่อนที่
การใช้งานและการบำรุงรักษาหม้อแปลงไฟฟ้าแบบตู้คอนเทนเนอร์
(I) ข้อกำหนดพื้นฐานสำหรับการใช้งานหม้อแปลงกล่อง
1. พื้นของอุปกรณ์แบบกล่องควรติดตั้งในที่สูง ไม่ควรอยู่ในที่ต่ำ เพื่อไม่ให้กระทบต่อการทำงานของระบบระบายน้ำฝนเข้าสู่กล่อง เมื่อเทคอนกรีตพื้น ควรเว้นช่องว่างไว้ เพื่อความสะดวกในการวางสายเคเบิลเข้าและออก
2. กล่องและสายดินต้องมีการเชื่อมต่อที่เชื่อถือได้สองจุด การต่อสายดินของกล่องและจุดศูนย์สามารถใช้สายดินร่วมกันได้ โดยทั่วไปแล้วสายดินจะอยู่ที่ฐานรากของเสาเข็มที่มุมทั้งสี่ แล้วจึงเชื่อมต่อเข้าด้วยกัน
3. ห้ามวางอุปกรณ์ตู้ซ้อนกันโดยผิดกฎหมาย เพื่อให้มั่นใจได้ว่ามีการระบายอากาศและการทำงานของอุปกรณ์ไฟฟ้าตามที่ต้องการตรวจสอบ ควรเปลี่ยนตู้ให้เป็นการระบายความร้อนด้วยลมธรรมชาติ และประตูห้องหม้อแปลงไฟฟ้าไม่ควรถูกกีดขวาง
4. สวิตช์วงแหวนและหม้อแปลงในอุปกรณ์จ่ายไฟแรงสูง ควรตรวจสอบและบำรุงรักษาอุปกรณ์ป้องกันฟ้าผ่าและอุปกรณ์อื่นๆ อย่างสม่ำเสมอ หากพบข้อบกพร่องควรซ่อมแซมให้ทันท่วงที และควรทดสอบการป้องกันฉนวนอย่างสม่ำเสมอ ปลดล็อคกลไกอย่างถูกต้อง และใช้งานโดยใช้แท่งฉนวน
(2) การตรวจสอบและบำรุงรักษาหม้อแปลงกล่อง การตรวจสอบและบำรุงรักษาหม้อแปลงกล่องจะต้องดำเนินการเป็นประจำ (ไม่น้อยกว่าเดือนละครั้ง) ตามรอบการตรวจสอบและบำรุงรักษา เพื่อทดสอบอุณหภูมิที่จุดเชื่อมต่อหัวขั้วต่อสายเคเบิล ตรวจสอบการทำงานของอุปกรณ์ และทดสอบหน้าสัมผัสเมื่อจำเป็น
รายการตรวจสอบโดยทั่วไปมีดังต่อไปนี้:
1. ฐานรากติดขัด รูถูกปิดกั้น ตู้ไม่มีความชื้น
2. อุปกรณ์ต่อลงดินครบถ้วนและเชื่อมต่อดี ตรวจสอบว่าค่าความต้านทานการต่อลงดินเป็นไปตามข้อกำหนดหรือไม่
3. สภาพแวดล้อมภายนอกไม่มีการเปลี่ยนแปลง ส่งผลกระทบต่อการจราจรและความปลอดภัยของคนเดินเท้าหรือไม่
4. ตรวจสอบโหลดของแต่ละฟีดเดอร์ ตรวจสอบว่าโหลดสามเฟสสมดุลหรือโอเวอร์โหลดหรือไม่ ตำแหน่งการเปิดและปิดของสวิตช์ถูกต้อง การแสดงผลของเครื่องมือถูกต้อง และอุปกรณ์ควบคุมทำงานปกติ
5. เปลี่ยนกล่องควบคุมฝุ่น เปลี่ยนกล่องควบคุมฝุ่นภายในทุกๆ สองปี ทำความสะอาดพื้นผิวตู้ห้องแรงดันสูง ห้องแรงดันต่ำ และพื้นผิวกล่องด้วยผ้าเปียก หรือใช้เครื่องดูดฝุ่นทำความสะอาดฝุ่นภายในหม้อแปลง
6. การบำรุงรักษาและตรวจสอบพัดลมประจำวัน ตรวจสอบการทำงานของพัดลม หากพัดลมไม่ทำงาน ให้ใช้ตัวควบคุมอุณหภูมิและความชื้นเพื่อปรับอุณหภูมิให้ต่ำกว่าอุณหภูมิปัจจุบัน แล้วจึงเปิดพัดลมเพื่อตรวจสอบ
7. การบำรุงรักษาและการซ่อมแซมกลไกการทำงานทางไฟฟ้าของสวิตช์แรงดันสูงและสวิตช์แรงดันต่ำ
(1) ตรวจสอบเข็มบารอมิเตอร์ ว่าอยู่ในบริเวณสีเขียวหรือไม่ ถ้าอยู่ในบริเวณสีแดง ให้เปิดและปิดสวิตช์ แจ้งผู้ผลิตให้ดำเนินการแก้ไขทันที
(2) การหล่อลื่นชิ้นส่วนกลไก สามารถใช้จาระบีลิเธียมทั่วไป (เนย) ในการหล่อลื่นหลังจากการทดสอบการแยกและการปิด
(3) การทดสอบสายเคเบิลและอุปกรณ์ป้องกันฟ้าผ่าตามปกติ ตามข้อกำหนดการทดสอบตามปกติ การทดสอบฉนวนและการทดสอบกระแสรั่วไหลของสายเคเบิลและอุปกรณ์ป้องกันฟ้าผ่า
8. การทดสอบเสริมตามปกติของอุปกรณ์ควบคุมอุณหภูมิและความชื้น; การทดสอบตามปกติของอุปกรณ์ตรวจจับควัน; การยึดและการตรวจสอบแผงขั้วต่อ: การยึดและการตรวจสอบชิ้นส่วนมาตรฐาน
9. การบำรุงรักษาแผงขั้วต่อ เนื่องจากการขยายตัวและการหดตัวจากความร้อน แผงขั้วต่ออาจหลวมได้ ควรตรวจสอบและขันขั้วต่อทั้งหมดในห้องขั้วต่อให้แน่นอีกครั้งเป็นประจำทุกปี หมายเหตุ: ก่อนขันให้แน่น โปรดตรวจสอบให้แน่ใจว่าวงจรไฟฟ้ากระแสสลับหลักและวงจรควบคุมรองปิดอยู่ เพื่อหลีกเลี่ยงไฟฟ้าช็อต!
10. การบำรุงรักษากล่องเปลี่ยนเกียร์ที่ต้องได้รับการดูแล
(1) ประตูกล่องมีกลไกกันลม เพื่อให้แน่ใจว่ากลไกจะคงอยู่ในสถานะเปิดเต็มที่ การปิดประตูกล่องต้องยกส่วนโคนของกลไกกันลมขึ้น จากนั้นจึงปิดประตู ห้ามดึง เพื่อป้องกันกลไกหรือประตูเสียรูป ส่งผลกระทบต่อการใช้งานกล่องตามปกติ!
(2) หลังจากใช้งานสวิตช์โหลดแรงดันสูงด้วยตนเองในพื้นที่แล้ว ควรวางด้ามจับของสวิตช์โหลดกลับไปที่ตัวยึดด้ามจับภายในประตูด้านนอก เพื่อป้องกันการสูญหาย
(3) เมื่อลูปสแตนด์บายของตู้เครือข่ายวงแหวนแรงดันสูงไม่ได้เชื่อมต่อกับสายเคเบิลชั่วคราว ควรล็อกลูปสแตนด์บายก่อนที่จะเปิดเครื่องตู้เครือข่ายวงแหวน หรือควรบล็อกสายเคเบิลด้วยฝาครอบฉนวนรองรับเพื่อป้องกันอุบัติเหตุ!
(4) ฝาปิดกันฝุ่นที่ติดตั้งตู้ตาข่ายวงแหวนจากโรงงานไม่สามารถใช้แทนฝาปิดฉนวนได้!
(5) ห้ามเสียบปลั๊กลัดวงจรใดๆ เข้าไปในรูทดสอบระหว่างการทำงาน มิเช่นนั้นเซ็นเซอร์แรงดันไฟฟ้าอาจเสียหายได้
(6) สวิตช์แยกแรงดันต่ำสามารถใช้งานได้เฉพาะในตำแหน่งปลดล็อคเท่านั้น ห้ามดึงแรงๆ!

การเปลี่ยนกล่องเกียร์ที่ถูกต้อง
1. การดำเนินการปิดระบบ
ปิดประตูห้องเก็บสายเคเบิล -- แยกสวิตช์สายดิน -- ปิดสวิตช์โหลด
2. การทำงานของเบรก
สวิตช์แยกโหลด -- ปิดสวิตช์สายดิน -- เปิดประตูห้องเก็บสายเคเบิล
(1) ข้อควรระวังระหว่างการใช้งาน
(1) เมื่อทำการเปิดและปิดสวิตช์โหลด สวิตช์จะต้องถูกดันไปที่ตำแหน่งเปิดหรือปิดสุดท้าย ห้ามคลายหรือดึงด้ามจับการทำงานออกก่อนที่สวิตช์จะเสร็จสมบูรณ์ มิฉะนั้นแรงดีดกลับของสปริงจะทำให้ผู้ใช้งานได้รับบาดเจ็บ
(2) เมื่อทำการเปิดและปิดสวิตช์โหลด ด้ามจับการทำงานควรอยู่ด้านนอกเพื่อป้องกันการบาดเจ็บของผู้ปฏิบัติงานระหว่างการทำงาน
(3) ก่อนดำเนินการเปิดและปิดสวิตช์โหลด ต้องดึงปุ่มสวิตช์ไฟฟ้าแบบแมนนวลที่ด้านบนซ้ายของแผงควบคุมหน่วยที่เกี่ยวข้องออกมาและยึดไว้ที่ตำแหน่งแมนนวลโดยการหมุน 90° ก่อนจึงจะสามารถดำเนินการสวิตช์โหลดแบบแมนนวลได้ มิเช่นนั้นกลไกอาจเสียหายได้
วิธีการแก้ไขปัญหาเพื่อหาสาเหตุของความผิดพลาด
(ก) : ไม่สามารถปิดเบรกเกอร์วงจรเฟรมได้
1. วงจรควบคุมมีข้อผิดพลาด
2. ปุ่มสีแดงบนแผงควบคุมจะไม่รีเซ็ตหลังจากอุปกรณ์ตัดวงจรอัจฉริยะทำงาน
3. กลไกการเก็บพลังงานไม่ได้เก็บพลังงานไว้
วิธีการกำจัด
1. ใช้มัลติมิเตอร์ตรวจสอบจุดวงจรเปิด
2. ค้นหาสาเหตุของปัญหาและกดปุ่มรีเซ็ตหลังจากแก้ไขปัญหาเสร็จแล้ว
3. การเก็บพลังงานแบบใช้แรงงานคนหรือแบบใช้ไฟฟ้า
(สอง) : เบรกเกอร์วงจรพลาสติกไม่สามารถปิดได้
1. กลไกจะไม่ถูกรีเซ็ตหลังจากเกิดการตัดวงจร
2. เบรกเกอร์วงจรมีขดลวดป้องกันแรงดันต่ำ แต่ไม่มีไฟจ่ายที่ปลายทางขาเข้า
วิธีการกำจัด
1. ค้นหาสาเหตุของปัญหาและรีเซ็ตหลังจากแก้ไขปัญหาเสร็จแล้ว
2. ชาร์จปลายด้านขาเข้า รีเซ็ตด้ามจับ แล้วปิดสวิตช์
(3) เบรกเกอร์วงจรจะกระโดดเมื่อปิด
1. วงจรขาออกลัดวงจร
วิธีการกำจัด
1. ห้ามปิดซ้ำๆ ต้องหาสาเหตุของปัญหา แก้ไข แล้วจึงปิด
(4) ตู้ตัวเก็บประจุไม่สามารถชดเชยได้โดยอัตโนมัติ
1. แหล่งจ่ายไฟของวงจรควบคุมดับลง
2. สายสัญญาณปัจจุบันไม่ได้เชื่อมต่ออย่างถูกต้อง
วิธีการกำจัด

1. ตรวจสอบวงจรควบคุมและจ่ายไฟกลับเข้าไปใหม่
วิธีการประกอบกล่องหม้อแปลงไฟฟ้าแบบกล่อง?
การสร้างอุปกรณ์ต่อลงดินสำหรับหม้อแปลงกล่อง
1. กล่องสถานีไฟฟ้าย่อยรอบเครือข่ายสายดิน เครือข่ายสายดิน และอาคารโดยรอบเชื่อมต่อกับเครือข่ายสายดิน
2. ความลึกในการฝังและข้อกำหนดการเชื่อมของอุปกรณ์ต่อลงดินต้องเป็นไปตามข้อกำหนดด้านการออกแบบและข้อกำหนดเฉพาะที่เกี่ยวข้อง
3. หลังจากติดตั้งอุปกรณ์ต่อลงดินแล้ว จำเป็นต้องทดสอบค่าความต้านทานการต่อลงดินในสภาพอากาศที่มีแดดจัดและเมื่อความชื้นในดินเป็นไปตามข้อกำหนด หากพบว่าอุปกรณ์ต่อลงดินใดมีค่าความต้านทานการต่อลงดินไม่เป็นไปตามข้อกำหนด ให้เพิ่มเสาต่อลงดินและตัวนำลงดินที่เหมาะสมตามข้อกำหนดจนกว่าค่าความต้านทานการต่อลงดินจะเป็นไปตามข้อกำหนดที่ออกแบบไว้
4. การเชื่อมต่อระหว่างอุปกรณ์ต่อลงดินและอุปกรณ์ต่างๆ ควรมีความน่าเชื่อถือและสวยงาม
การติดตั้งและก่อสร้างสถานีไฟฟ้าย่อยแบบกล่องภายนอกอาคาร
1. การขออนุมัติ: สั่งซื้อวัสดุและอุปกรณ์ที่เกี่ยวข้องตามข้อกำหนดและข้อกำหนดการใช้งานของแบบร่างการออกแบบหม้อแปลงกล่องที่ผู้ผลิตหม้อแปลงกล่องจัดให้ และส่งแบบจำลองอุปกรณ์ให้แผนกจ่ายไฟก่อนสั่งซื้อหม้อแปลงในกล่อง และรายงานให้แผนกจ่ายไฟอนุมัติ
2. การเดินสายไฟ: หลังจากตรวจสอบหน้างานแล้ว ให้กำหนดจุดต่อสายไฟฟ้าแรงสูง 10kV ที่เหมาะสม และจัดทำแผนผังโครงสร้างรับไฟฟ้าที่เกี่ยวข้อง
3. งานฝังตัว: การก่อสร้างฐานรากของสถานีไฟฟ้าย่อยแบบกล่อง การติดตั้งส่วนประกอบที่เกี่ยวข้อง และท่อเหล็กป้องกันสายเคเบิล
4. การติดตั้ง: หลังจากที่ฐานรากมีความแข็งแรงเกินกว่า 70% ของความแข็งแรงที่ออกแบบไว้แล้ว หม้อแปลงไฟฟ้าแบบกล่องจะถูกส่งไปยังสถานที่ก่อสร้างเพื่อตรวจสอบก่อน อุปกรณ์จะสามารถติดตั้งได้ก็ต่อเมื่ออุปกรณ์เสริมครบถ้วน อุปกรณ์อยู่ในสภาพสมบูรณ์ และไม่มีสนิมหรือความเสียหายทางกล ในขั้นตอนนี้ เราควรให้ความสำคัญกับการบำรุงรักษาฐานรากด้วย
5. การตรวจสอบ: หลังจากการก่อสร้างตู้หม้อแปลงเสร็จสมบูรณ์ หน่วยงานก่อสร้างจะต้องทำการปรับแต่งและตรวจสอบอุปกรณ์ด้วยตนเองก่อน จากนั้นจึงรายงานไปยังหน่วยงานก่อสร้างเพื่อมอบหมายให้แผนกทดสอบทำการทดสอบคุณสมบัติเพื่อเข้าสถานีทดสอบตู้หม้อแปลง
ที่มา: อินเทอร์เน็ต
หม้อแปลงกล่องเชื่อมต่อ
https://www.canwindg.com/products-detail-136749