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変圧器の油温を測定する方法は?

変圧器は電力システムの重要な主要機器であり、その動作の信頼性は、電力システムの安全で信頼性の高い動作と大きな関係があります。関連統計によると、110kV以上の変圧器の平均事故率は約0.69%であり、その中で巻線の過熱運転により絶縁体が老朽化し、巻線が破壊され、変圧器の焼損事故が発生している。かなりの割合を占めています。変圧器の非電気的保護における重いガス保護は、実際には変圧器の異常な温度を間接的に反映しています。

変圧器の温度の測定は、変圧器の事故の早期警告とタイムリーな行動にとって非常に重要であることがわかります。


変圧器の耐用年数は巻線温度に依存し、これは絶縁材料において決定的な役割を果たします。変圧器巻線の絶縁温度が100℃以下の場合、変圧器油温度範囲 80 ~ 130 °C の温度では、温度が 6 °C 上昇するごとに絶縁劣化速度は 2 倍になります。つまり、絶縁寿命は 1/2 に減少します。これが絶縁劣化の「6 度ルール」です。

 

 

 

変圧器の運転時における油温の上限は、一般に85℃と規定されています。東営地区では、油温の上限が80℃以上になると、「XX主変圧器本体油温高警報」「XX主変圧器本体油温」という警報信号が発せられます。厳重警戒」。

 

油入変圧器の変圧器油と巻線の温度は、ケーシング上部の変圧器油に挿入された温度計を使用して測定できます。これにより、変圧器全体の温度を監視できます。変圧器の巻線は動作中に過剰な熱を発生する可能性があるため、通常はオイルよりも高温になります。ホットスポット温度として知られる変圧器内の最も高温のスポットは、絶縁劣化を予測する上で重要な要素です。このホット スポットは通常、巻線の端近くに位置しますが、正確に測定するのは困難です。この内部温度を監視するには、多くの場合、変圧器巻線温度インジケータが代わりに使用されます。したがって、ほとんどの油入変圧器には上部油温計と巻線温度計の両方が装備されています。

温度計の黒い指針は実際の動作温度を示し、赤い指針は設定された上限警報温度を示します。変圧器の上層の油温がこの値を超えるとアラームが発生し、2つの指針が衝突して電気接点が導通し、アラーム信号が発せられ、赤い針に突起が付いています。動作中に油温が最高温度を超えると、黒い指針が赤い針を駆動します。指針が回転し、このとき赤い針が動作中に到達した最高温度を示します。

 

変圧器の巻線温度は、変圧器の上層の油の温度と油への巻線の温度上昇の重ね合わせとして考えることができます。一般に、変圧器油温測定システムに基づいて変圧器の負荷電流を加算し、油に対する巻線の温度上昇を熱シミュレーション手法によりシミュレーションして、最終的に変圧器巻線温度指標を求めます。具体的な実装方法の概略図を次の図に示します。


油入変圧器巻線温度 Tw は次と同等になります。

 

Tw=T0+k*△2

  

式中、T0は変圧器上層の油温、△Twoは熱シミュレーションで求めた銅油温度差、kは変圧器容量や巻線構造などに関係する熱係数です。油に対する巻線の温度上昇は△2、巻線の流れに依存します。電流が流れる。

  

測定システムは主に、温度検知パッケージ、変圧器巻線温度測定補償回路、およびセンサーで構成されています。その中で、温度測定補償回路と変圧器巻線温度センサー はすべて温度感知パッケージ内にあり、温度感知パッケージは変圧器の上部油に浸漬され、上部油の温度を感知します。センサーは 2 つの部分で構成されます。温度センサーは現場の変圧器機械式メーターの巻線温度に接続され、収集された温度値は温度インジケーター プレートの読み取り値に反映されます。 Pt100 の熱抵抗。その抵抗値は温度変化とともに変化します。収集された温度値は、コンピューターのバックグラウンド監視システムに送信するために使用されます。

 

 

 

油温情報は下図に示す接続方法により配車センターに送信され、油温上部と巻線温度のリアルタイム監視を実現します。


1. 変圧器の温度変化が正常か異常かを判断するにはどうすればよいですか?

 

変圧器の動作中、鉄心と巻線の両方でのエネルギー損失が熱に変換されます。これにより、変圧器のさまざまな部分全体の温度が上昇し、その後、放射と伝導によって温度が消散します。発熱と放散のバランスがとれると、各コンポーネントの温度が安定します。銅損は負荷に応じて変化しますが、鉄損量は一定です。変圧器の性能を評価するには、検査時に外気温、油頂温度、負荷、油面高さに注意してください。これらの値を以前の測定値と比較して、変圧器が適切に機能しているかどうかを判断できます。

 

同じ状況で油温が通常に比べて 10°C を超えている場合、または負荷が変化せずに油温が上昇し続け、冷却装置が正常に機能している場合は、変圧器の内部問題を示しています。温度計にエラーや故障がないか確認することが重要です。ほとんどの変圧器の主絶縁体 (クラス A 絶縁体と呼ばれる) は紙でできており、最大 105°C の温度に耐えることができます。通常、巻線温度はオイルの表面温度より 10 ~ 15°C 高くなります。たとえば、油面の温度が 85°C の場合、巻線温度は 95 ~ 100°C になると予想されます。


2. 変圧器の異常温度の原因

 

①内部故障による異常温度

 

変圧器に巻線間または層間の短絡などの内部障害が発生すると、いくつかの問題が発生する可能性があります。コイルがエンクロージャに放電し、内部のリード線接合部が加熱されます。さらに、鉄心の多点接地により渦電流が増加し、過熱が発生する可能性があります。場合によっては漏れ磁束が鉄製油タンクとループを形成し発熱を引き起こす場合があります。他の要因により変圧器の異常温度が発生した場合、ガスまたは差動保護が作動する可能性があります。ひどい場合には、防爆パイプまたは圧力リリーフバルブにオイルを注入する必要がある場合があります。このような状況では、変圧器を停止して検査することをお勧めします。


②クーラーの異常作動による温度異常

 

水中ポンプの停止、ファンの破損、冷却配管の汚れ、冷却効率の低下、ラジエーターバルブの開き不良など、クーラーの異常作動や故障による異常温度。冷却システムを維持し、適時にフラッシュするか、バックアップクーラーを設置する必要があります。そうでない場合は、変圧器の負荷を調整する必要があります。

 

③ 温度計に誤差がある場合や表示が崩れる場合は、温度計を交換してください。


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