Pangaweruh ngeunaan "Transformator Daya" sadayana aya di dieu, Lengkep pisan, Kumpulkeun sareng Diajar!

Diagram skematis komponén utama transformator

Prosés Manufaktur Transformator

Inti transformator

Eusi utama tina bubuka inti transformator nyaéta motong, numpuk, ngalereskeun inti transformator sareng téknologi susun pangénggalna pikeun ngirangan karugian tanpa beban.

2. Inti transformator

Inti nyaéta komponén dasar transformator. Ieu diwangun ku konduktor magnét sareng alat pangjepit. Ieu mibanda dua fungsi: sacara prinsip, konduktor magnét inti beusi nyaéta sirkuit magnét transformator, anu ngarobah énergi listrik tina sirkuit primér jadi énergi magnét, sareng tina énergi magnétna sorangan jadi énergi listrik tina sirkuit sekundér, anu mangrupikeun média konvérsi énergi. Sacara struktural, inti beusi ngadukung sadaya komponén di jero transformator, sapertos awak sareng kabelna.

Inti beusi transformator mangrupa struktur katutup nu bentukna kawas pigura. Bagian koil disebut kolom inti. Bagian nu teu nutupan koil sarta ngan saukur fungsina pikeun nutup sirkuit magnét disebut raksasa beusi.

Jenis-jenis inti beusi

Numutkeun posisi relatif lilitan sareng inti beusi, inti beusi tiasa dibagi kana dua kategori: jinis inti sareng jinis cangkang. Ngan inti beusi jinis jantung anu diwanohkeun di dieu kanggo ayeuna. Pikeun transformator fase tunggal, inti beusi ngagaduhan sababaraha bentuk struktural, sapertos dua kolom sareng dua kolom, kolom tunggal opat kolom, sareng kolom ganda opat kolom.

Pikeun transformator tilu fase, inti beusi ngagaduhan sababaraha bentuk struktural sapertos dua kolom sareng dua kolom (tilu fase tilu kolom), tilu kolom sareng opat kolom (tilu fase lima kolom). Pilihan struktur inti ditangtukeun dumasar kana faktor-faktor anu komprehensif sapertos susunan anu wajar tina rupa-rupa gulungan, ngahémat bahan, sareng minuhan jangkungna transportasi. Bypass tiasa ngirangan gelombang kalima sareng katujuh dina fluks bocor sareng arus magnétisasi.

Strip baja listrik (lambaran baja silikon):

Bahan anu dianggo pikeun konduktor magnét inti beusi nyaéta strip baja listrik kalayan kandungan silikon anu luhur, ogé katelah lambaran baja silikon.

Aya dua jinis lambaran baja silikon: rolling tiis sareng rolling panas, anu mana lambaran baja silikon rolling tiis dibagi kana dua jinis: non-oriented sareng oriented-

Sipat magnét lambaran baja silikon gulung panas goréng, kapadetan fluks magnét ngan ukur tiasa ngahontal 1.5T, sareng karugian unit ageung teuing, janten henteu dianggo deui. Lambaran baja silikon anu diorientasikeun kana gandum gulung tiis gaduh arah anu jelas, kapadetan magnét jenuh anu luhur, karugian unit sareng kapasitas eksitasi unit anu alit, sareng ayeuna seueur dianggo.

Kandel lambaran baja silikon anu digulung tiis mibanda sababaraha spésifikasi, sapertos 0,35mm, 0,3mm, 0,27mm, 0,23mm, jsb. Anu umum dianggo nyaéta 0,3mm, sareng beuki leutik, sareng tujuan utama na nyaéta pikeun ngirangan karugian transversal tanpa beban.

Ayeuna, daérah penghasil utama lambaran baja silikon nyaéta Jepang, Éropa Kulon, Rusia, Koréa Kidul sareng Beusi sareng Baja Wuhan domestik.

Spésifikasi lambaran baja silikon anu digulung tiis anu berorientasi kana sisikian utamina digambarkeun ku ketebalan sareng rugi unit (W/kg) nalika kapadetan fluks magnét 50Hz nyaéta 1.7T, contona:

·Lambaran baja silikon anu nembé dikembangkeun nganggo iradiasi laser sareng téknologi ukiran mékanis

Ngagésér lambaran baja silikon inti transformator:

Nalika bahan lambaran baja silikon asup ka pabrik, éta mangrupikeun kumparan kalayan lébar sakitar 1000mm. Éta kedah dipotong kana bentuk anu diperyogikeun ku alat gunting khusus (sapertos kawat Georger Jerman). Gerinda gunting unggal lambaran henteu kedah langkung ti 0,02mm.

Susunan inti beusi:

●Kusabab koil transformator tipe inti téh bunderan, bagian kolom inti ogé kudu bunderan, tapi hésé dijieunna sarta teu ekonomis, jadi dijieun jadi léngkah (tipe silinder bertingkat). Unggal léngkah ngabentuk pasagi panjang, sarta wates luarna aya dina bunderan anu sarua. Jumlah léngkah mibanda wates anu tangtu, anu perlu dipertimbangkeun sacara komprehensif luyu jeung kauntungan ékonomi.

●Nalika inti beusi ditumpuk, kolom inti sareng potongan inti beusi tina kuk beusi silih genti dihijikeun ku hiji atanapi sababaraha potongan, supados sambungan butt tina lapisan luhur sareng handap lambaran baja silikon silih genti diulur sareng silih nutupan. Arus eksitasi sareng karugian tanpa beban dikirangan bari ningkatkeun kakuatan.

Sambungan pangkuan potongan inti beusi:

·Ayeuna, inti transformator nganut bentuk sambungan miring pinuh, nyaéta, sambungan kolom inti sareng kuk beusi nyaéta 45°. Bentuk sambungan ieu cocog pisan pikeun ciri lambaran baja silikon anu berorientasi permeabilitas magnét anu luhur anu umumna dianggo ayeuna. Jieun sirkuit magnét sakonsistén mungkin.

·Pikeun inti transformator anu ageung kalayan sambungan miter pinuh, susunan umumna dilaksanakeun dina bentuk sambungan dua tahap. Pikeun ningkatkeun karakteristik tanpa beban inti transformator, bentuk sambungan multi-tingkat tina inti dibentuk, nyaéta inti StepLap.

Dina inti anu dilaminasi, sambungan lambaran baja silikon disusun sacara staggered. Nalika fluks magnét tina potongan anu tangtu mendakan celah hawa dina sambungan, résistansi magnét tina celah hawa sababaraha rébu kali tibatan lambaran baja silikon. Kaseueuran fluks ngaliwat lambaran baja silikon anu caket anu ngahubungkeun sambungan ieu. Fluks magnét asli tina laminasi dina sambungan bridging sareng fluks magnét bridging ditumpangkeun. Kapadetanna tiasa ngahontal saturasi, sahingga leungitna tanpa beban sareng arus tanpa beban di daérah sambungan (nyaéta, lokal) ningkat sacara seukeut, sahingga leungitna tanpa beban sacara umum ningkat.

Step lap nyaéta téknologi laminasi anyar anu diadopsi taun ieu, anu tiasa ningkatkeun kapadetan magnét lambaran baja silikon di daérah sambungan, sahingga sacara efektif ngirangan leungitna tanpa beban sareng noise tina bagian inti.

Insulasi inti:

Insulasi inti beusi miboga dampak langsung kana kualitas produk inti transformator. Insulasi inti beusi bisa dibagi jadi dua bagian: insulasi antara lambaran jeung insulasi antara laminasi jeung bagian struktural.

Insulasi antar-chip utamina kahontal ngaliwatan dua aspék: hiji nyaéta palapis dina beungeut lambaran laminasi, sareng anu sanésna nyaéta nempatkeun lapisan kardus insulasi kalayan ketebalan anu tangtu dina unggal tumpukan salami prosés susun, anu ogé bertindak salaku saluran minyak disipasi panas.

Dina transformator kapasitas ageung, supados panas anu dihasilkeun dina inti beusi tiasa dipiceun ku oli transformator dina sirkulasi, aya saluran oli pendingin dina kolom inti beusi sareng yoke. Saluran oli tiasa ditinju tina lambaran baja silikon kana pelat bergelombang atanapi diwangun ku batang baja anu dilas dina lambaran baja silikon. Pikeun inti transformator kalayan sambungan miring pinuh, pikeun ngirangan karugian, bilah bahan non-logam dianggo pikeun misahkeun saluran oli.

Ngadegkeun inti beusi:

Salila operasi transformator, kusabab posisi inti beusi sareng struktur logamna anu béda dina médan listrik, poténsial anu dihasilkeun ogé béda. Nalika béda poténsial antara dua titik ngahontal nilai anu tangtu, bakal aya fenomena debit. Salaku hasil tina debit, oli transformator bakal terurai atanapi insulasi padet bakal ruksak. Pikeun nyingkahan fenomena ieu, inti beusi sareng bagian struktural logamna kedah dibumikeun sacara efektif.

Asesoris Inti Beusi

Bagian II. Gulungan transformator

Eusi utama bagian lilitan transformator nyaéta kawat sareng metode lilitan tina lilitan transformator.

Kumparan nyaéta sirkuit listrik anu ngandung énergi listrik input sareng output transformator, sareng mangrupikeun komponén dasar transformator. Kumparan kedah dirancang pikeun nyumponan sarat dasar ieu:

1. Kakuatan listrik

Tegangan tahan impuls kilat

Tegangan tahan impuls operasi

Tegangan tahan frékuénsi daya

2. tahan panas

Dina panas anu dihasilkeun ku arus kerja jangka panjang, umur jasa insulasi koil henteu kedah kirang ti 20 taun.

Dina kaayaan operasi transformator, hubungan pondok ujug-ujug lumangsung di tungtung saluran mana waé, sareng koil kedah tiasa nahan panas anu dihasilkeun ku arus hubungan pondok tanpa karusakan.

3. Kakuatan mékanis

jinis koil;

Jenis koil utamina dipilih dumasar kana kapasitas rélaksasi sapertos tegangan koil, sareng ogé mertimbangkeun kakuatan listrik, kakuatan mékanis, disipasi panas sareng kamungkinan prosés manufaktur. Pilihan struktur koil henteu unik, sareng sakapeung aya sababaraha bentuk struktural anu tiasa dipilih. Ieu ogé aya hubunganana sareng kabiasaan tradisional rupa-rupa produsén transformator.

Kumparan transformator sacara kasar tiasa dibagi kana dua jinis: jinis lapis sareng jinis kue. Kumparan pin tiasa dibagi kana spiral, kontinyu, kusut, kontinyu kusut, kontinyu terlindung batin sareng jinis struktural staggered.

Kawat Gulungan:

Kawat lilitan bisa dibagi jadi tambaga jeung aluminium dumasar kana bahan konduktorna, kawat buleud jeung kawat datar dumasar kana bentuk konduktorna, kawat kertas, cet jeung kaca dumasar kana bahan insulasina. Transformator daya biasana ngagunakeun Senar baja datar anu dibungkus ku kertas.

Kawat baja datar anu ditutupan ku kertas tiasa dibagi kana kawat biasa anu ditutupan ku kertas, kawat gabungan, kawat transposisi sareng jinis sanésna. Numutkeun kakuatan tarik kawat baja, éta tiasa dibagi kana kawat biasa (00,≤120Mpa), kawat tambaga semi-teuas (120Mpa<00.2≤210Mpa). Di antarana, aya ogé kawat transposisi anu napel sorangan dina kawat transposisi, nyaéta, hiji kawat datar dina kawat transposisi dilapis ku lapisan résin époksi (ketebalan pilem cet dina dua sisi nyaéta

0,06 ± 0,02mm), tujuanana nyaéta pikeun ngahijikeun sadaya kawat leutik saatos pilem cet dikeringkeun sacara termal, supados ningkatkeun kakuatan sirkuit pondok tina kumparan. Ayeuna, kawat transposisi pakét jaring pangénggalna parantos diterapkeun, sareng jalur produksi pamrosésan anu saluyu ogé parantos diwanohkeun di Cina.

Kawat lilitan bisa dibagi jadi tambaga jeung aluminium dumasar kana bahan konduktorna, kawat buleud jeung kawat datar dumasar kana bentuk konduktorna, sarta kawat kertas, cet, jeung kaca dumasar kana bahan insulasina. Transformator daya biasana ngagunakeun tambaga datar nu dibungkus ku kertas. Senar.

Kawat tambaga datar anu dilapis kertas tiasa dibagi kana kawat biasa anu dilapis kertas, kawat gabungan, kawat transposisi sareng jinis sanésna. Numutkeun kakuatan tarik kawat tambaga, éta tiasa dibagi kana kawat biasa (02≤120Mpa), kawat tambaga semi-teuas (120Mpa<00, ≤210Mpa). Di antarana, aya ogé kawat transposisi anu napel sorangan dina kawat transposisi, nyaéta, hiji kawat datar dina kawat transposisi dilapis ku lapisan résin époksi (ketebalan pilem cet dina dua sisi nyaéta 0,06±0,02mm), tujuanana nyaéta pikeun manaskeun pilem cet. Saatos garing, lem sadaya kawat alit babarengan pikeun ningkatkeun kakuatan sirkuit pondok tina koil. Ayeuna, kawat transposisi pakét bersih panganyarna parantos diterapkeun, sareng jalur produksi pamrosésan anu saluyu ogé parantos diwanohkeun di Cina.

Gulungan biasana dibagi jadi dua jenis: tipe lapisan sareng tipe pai.

Puteran lilitan disusun sareng dililit sacara kontinyu sapanjang arah aksial, anu disebut lilitan berlapis. Unggal lapisan sapertos silinder. Lilitan laras.

Puteran lilitan éta terus-terusan dililit dina arah radial pikeun ngabentuk bentuk pai (segmen), sareng lilitan anu diwangun ku seueur biskuit anu disusun dina arah aksial disebut lilitan pai. Kalebet lilitan kapasitif anu terus-terusan, kusut, sareng anu disisipkeun.

Bentuk lilitan anu umum:

Gulungan umumna nyaéta silinder, spiral, kontinyu sareng kusut.

Gulungan silinder mangrupikeun jinis anu paling saderhana, sareng umumna didamel tina hiji atanapi sababaraha gulungan. Nalika ngagulung, éta digulung hiji puteran caket hiji puteran sapanjang sumbu kapang kawat, mirip sareng pegas koil bunderan anu digulung pageuh. Ieu dicirikeun ku gulungan anu saderhana, padamelan anu saé, disipasi panas anu saé tina saluran minyak antara lapisan, tapi permukaan pendukung tungtung leutik sareng kakuatan mékanis anu goréng.

Gulungan spiral dijieunna tina kawat datar, sarta lilitan-lilitanna henteu padeukeut, tapi dipisahkeun ku jarak anu tangtu (saluran oli) kalayan spacer insulasi, kawas pegas koil anu diulur. Kauntungannana nyaéta prosés lilitanna basajan sareng aya saluran oli anu ngaleungitkeun panas, tapi lilitan anu jumlahna seueur lilitan henteu cocog.

Tipe spiral diwangun ku sababaraha kawat anu dililitkeun sacara paralel dina tabung ban teuas, anu tiasa dililitkeun kana tipe heliks tunggal, sareng tiasa dililitkeun kana tipe heliks ganda atanapi opat heliks nalika aya langkung seueur kawat paralel. Nalika sababaraha kawat disambungkeun sacara paralel, kawat kedah ditransposisi, upami henteu bakal aya arus anu ngider kusabab panjang kawat anu henteu sami.

Gulungan kontinyu diwangun ku hiji atawa leuwih kawat datar anu terus-terusan dililit kana sababaraha ruas kawat bentuk pai dina silinder insulasi atawa penyangga kapang kawat ngaliwatan prosés husus. Kaunggulanana nyaéta kakuatan mékanis anu luhur jeung kinerja disipasi panas anu alus. Tapi prosés lilitan leuwih rumit.

Sambungan antara kue kawat kontinyu sareng kue kawat aya sacara silih genti di jero sareng di luar lilitan, janten salami panjang kawat cekap, éta tiasa digulung kana lilitan kontinyu tanpa sambungan solder.

Gulungan kapasitif anu diasupkeun dibentuk ku cara nyelapkeun kawat (kawat anu dilindungan) kalayan kapasitansi longitudinal antara lilitan di jero sisi luar tina kue kawat lilitan kontinyu. Kue kawat anu diasupkeun sareng jumlah lilitan anu diasupkeun tiasa ditangtukeun numutkeun kapasitansi anu diperyogikeun. Kawat anu dilindungan teu gaduh arus kerja anu dialirkeun, janten kawat anu ipis pisan biasana dianggo.

Gulungan kapasitif anu dipasang nganggo gulungan kontinyu, anu tiasa ngirangan seueur titik las dibandingkeun sareng gulungan kusut, sareng jumlah puteran kawat pelindung anu dipasang tiasa disaluyukeun sacara bébas, supados kapasitansi longitudinal tiasa disaluyukeun sakumaha anu diperyogikeun. Ayeuna, éta seueur dianggo dina gulungan transformator 110kV sareng langkung luhur tina transformator ageung.

transposisi kawat

Nalika arus transformator ageung, lilitan koil diwangun ku sababaraha kawat paralel. Upami teu aya ukuran anu dicandak, kawat caket sumbu tengah pondok, sareng kawat anu jauh tina sumbu tengah panjang. Kusabab panjang sareng posisi kawat anu béda dina médan magnét, résistansi sareng réaktansi induktif kawat henteu saimbang, sareng distribusi arus antara konduktor disababkeun henteu saimbang. Pikeun mastikeun yén arus disebarkeun sacara rata sapanjang konduktor sareng ngirangan karugian tambahan, konduktor paralel kedah ngagentos posisi, disebut "transposisi".