Classificação de transformadores
O transformador é um tipo de equipamento elétrico para troca de energia. De acordo com suas diferentes estruturas e meios de refrigeração e isolamento, ele pode ser dividido em três categorias: transformadores de potência imersos em óleo, transformadores de potência isolados a gás e transformadores de potência a seco.
Causas de nível anormal de óleo em transformadores
Quando o nível de óleo do transformador não está em conformidade com a temperatura do óleo, ou seja, não está em conformidade com a curva de temperatura, considera-se que o nível de óleo está anormal. Níveis anormais de óleo se manifestam principalmente como níveis de óleo falsos ou baixos.
(1) Falha do indicador de nível de óleo: verifique e repare o indicador de nível de óleo.
(2) O respirador está bloqueado, de modo que o ar não pode entrar quando o nível de óleo baixa e a indicação do nível de óleo está muito alta: limpe o respirador.
(3) O gás se acumula na câmara de óleo do conservador de óleo, fazendo com que o nível de óleo seja maior do que o nível real de óleo: o conservador de óleo deve ser enchido e esvaziado.
(4) A câmara de óleo do conservador de óleo está mal vedada (o diafragma ou cápsula está rompido, o fole está rachado, etc.), de modo que o nível de óleo entra no diafragma ou cápsula e o nível de óleo está baixo: revise o conservador de óleo.
(5) O transformador apresenta um vazamento grave, causando baixo nível de óleo: trate o ponto de vazamento e complete o óleo.
Questões que requerem atenção na descarga de óleo de transformador
(1) Abra o orifício de ventilação do conservador de óleo ou do tanque de óleo para quebrar o ambiente de vácuo.
(2) Quando não houver necessidade de descarregar o óleo no tanque de armazenamento, a válvula borboleta da tubulação de gás pode ser fechada, permitindo a descarga apenas do óleo contido no tanque. (Ao realizar a manutenção da parte abaixo do conservador de óleo, como, por exemplo, a substituição de buchas)
(3) A quantidade de óleo descarregado deve ser calculada de acordo com o escopo da manutenção. (A substituição de buchas, válvulas de alívio de pressão, válvulas borboleta de vácuo e a revisão geral do transformador têm volumes de descarga de óleo diferentes)
(4) Preste atenção à temperatura e à umidade ao descarregar o óleo, e a descarga de óleo deve ser realizada com umidade relativa ≤75%.

Nota: Certifique-se de abrir o bujão de ventilação antes de drenar o óleo.
Precauções para o enchimento de óleo do transformador
(1) O corpo principal do transformador deve ser submetido a vácuo antes do enchimento com óleo em grande escala, e um tubo de conexão deve ser instalado entre o comutador de derivação e o corpo principal antes do vácuo. (Se o conservador de gás e óleo não puder ser evacuado, a válvula borboleta do conservador de óleo deve ser fechada)
(2) Vácuo, o valor do vácuo deve atingir 133 Pa e mantê-lo por um determinado período de tempo (110 kV por 4 horas, 220 kV por 8 horas). O vácuo é estritamente proibido em tempo chuvoso e com neblina, como umidade superior a 75%.
(3) Após o grau de vácuo ser mantido por um determinado período de tempo, inicie a injeção de óleo. A injeção de óleo deve ser feita pela válvula de entrada de óleo na parte inferior do tanque de óleo do transformador principal e deve ser interrompida quando a distância de injeção for de 200 mm a 300 mm do topo do tanque.
Precauções para a suplementação de óleo em transformadores
(1) Quando o transformador é preenchido com óleo após o enchimento a vácuo, a injeção deve ser feita através do tubo de enchimento de óleo do conservador de óleo, sendo estritamente proibida a injeção pela válvula do tanque de óleo inferior.
(2) Para os orifícios de ventilação, como o assento do riser da carcaça e o tubo superior do radiador, o escape deve ser expelido várias vezes até que esteja completamente exausto.
(3) O gás dentro da câmara de óleo do conservador de óleo deve ser exaurido para evitar níveis de óleo falsos. Para conservadores de óleo com estruturas diferentes, os métodos de exaustão são diferentes, mas no final o princípio fundamental de inspeção é: o óleo saindo pelo orifício de exaustão significa que o gás foi descarregado corretamente.
Precauções de segurança
(1) O pessoal que trabalha em altura deve passar pelo exame físico e obter um certificado de operação especial antes de poder realizar operações em altura.
(2) O pessoal que trabalha em altura deve usar os cintos de segurança corretamente, sendo estritamente proibido pendurar os cintos de segurança em locais baixos ou altos.
(3) Deve ser designado pessoal especializado para monitorizar o trabalho em altura.
(4) Os equipamentos de combate a incêndio correspondentes devem ser instalados quando forem realizadas operações petrolíferas no local.