(1) Suriin ang insulasyon ng transformer at mga sirkito nito para sa mga kahinaan o depekto. Kapag ang no-load transformer ay hinila palayo, posibleng makabuo ng mga operating overvoltage. Kapag ang neutral point ng power system ay hindi naka-ground o naka-ground sa pamamagitan ng arc suppression coil, ang overvoltage amplitude ay maaaring umabot ng 4-4.5 beses sa phase voltage; kapag ang neutral point ay direktang naka-ground, ang overvoltage amplitude ay maaaring umabot ng 3 beses sa phase voltage. Upang masuri kung ang lakas ng insulasyon ng transformer ay kayang tiisin ang epekto ng full voltage o operating overvoltage, kinakailangang magsagawa ng no-load full voltage impulse test bago gamitin ang transformer. Kung ang transformer at mga sirkito nito ay may mga kahinaan sa insulasyon, malantad ang mga ito sa breakdown ng operating overvoltage.
(2) Suriin kung ang differential protection ng transformer ay may sira. Kapag ang no-load transformer ay nakabukas, isang inrush current ang mabubuo, at ang halaga nito ay maaaring umabot sa 6-8 beses ng rated current. Ang magnetizing inrush current ay mabilis na nagsisimulang humina, sa pangkalahatan ay maaari itong mabawasan sa 0.25-0.5 beses ng rated current pagkatapos ng 0.5-1s, ngunit matagal bago makumpleto ang lahat ng attenuation, mga ilang segundo para sa maliliit at katamtamang laki ng mga transformer, at 10-20s para sa malalaking transformer, kaya ang magnetizing inrush current ay humina. Sa unang yugto, ang differential protection ay kadalasang hindi naa-activate, na nagiging sanhi ng hindi maisagawang operasyon ng transformer. Samakatuwid, kapag ang no-load impact closing, sa ilalim ng aksyon ng excitation inrush current, ang mga kable, katangian at setting ng differential protection ay maaaring aktwal na suriin, at ang pagsusuri at konklusyon kung ang proteksyon ay maaaring gamitin.
(3) Suriin ang mekanikal na lakas ng transformer. Dahil ang excitation inrush current ay lumilikha ng malaking dami ng kuryente, upang masuri ang mekanikal na lakas ng transformer, kinakailangan ang no-load impact test.
Ayon sa mga regulasyon, ang bilang ng mga full-voltage no-load impact test ay dapat na patuloy na i-impact nang 5 beses kapag ang mga bagong produkto ay inilalagay sa operasyon; pagkatapos ng overhaul, dapat itong patuloy na i-impact nang 3 beses. Ang pagitan sa pagitan ng bawat impact ay hindi bababa sa 5 minuto. Bago ang operasyon, dapat may ipadala sa site upang subaybayan ang transformer upang suriin kung mayroong anumang abnormalidad sa transformer. Kung mayroong anumang abnormalidad, dapat ihinto agad ang operasyon.
Pagkatapos ng unang pagtama, dapat itong magpatuloy sa pagtakbo nang higit sa 10 minuto, at ang kasunod na pagtama ay dapat maghintay nang higit sa 5 minuto bago ang susunod na pagtama. Kung bakit ito itinakda sa 5 beses, ito ay nakasaad sa mga regulasyon, at ang tiyak na pagtatantya ay ang konklusyong hinango mula sa komprehensibong pagsasaalang-alang ng mekanikal na lakas, overvoltage at excitation inrush current.