Transformatorlarning parallel ishlashi uchun qanday shartlar talab qilinishini bilasizmi?

Bundan tashqari, elektr yukining kuchli mavsumiyligi tufayli ba'zi transformatorlar yengil yuk mavsumida ishdan chiqarilishi mumkin, bu nafaqat transformatorning yuksiz yo'qotilishini kamaytirishi, samaradorlikni oshirishi, balki reaktiv qo'zg'alish oqimini kamaytirishi, tarmoqning quvvat koeffitsientini yaxshilashi va elektr tarmog'ining samaradorligini oshirishi mumkin. Tizim iqtisodiyoti.

Xo'sh, transformatorlarning parallel ishlashi uchun qanday talablar mavjud? Bu juda keng tarqalgan savol. Avvalo, transformatorlarni yonma-yon joylashtirish talablarini ko'rib chiqaylik, keyin esa yonma-yon joylashtirish shartlarini muhokama qilaylik.

(1) Umuman olganda, quyidagi rasmga qarang:

Ushbu rasmda biz T1 va T2 deb belgilangan ikkita transformatorni ko'ramiz.

Tizimni tiklash usuli:

Amalda, ikkita shina o'z transformatorlari bilan ishlaydi.

Natijada, ikkala kiruvchi QF1 va QF2 avtomatik o'chirgichlari yopiladi, bitta shina segmentining QF3 shina ulash moslamasi ochiq bo'ladi; agar transformator yoki ma'lum bir kiruvchi liniyaning o'rta kuchlanish tomonida muammo bo'lsa, masalan, kuchlanishning keskin pasayishi (kuchlanishning pasayishi yoki kuchlanish yo'qolishi) yoki ishlamay qolishi kabi muammolar mavjud bo'lsa, ushbu qismning kiruvchi liniya ulash moslamasi ochiladi va keyin QF3 shina ulash moslamasi yopiladi; tizim tiklanganda, ikkita tiklash usuli mavjud:

1-qayta tiklash usuli: QF3 avtobusining bog'lovchi o'chirgichini oching va keyin mos keladigan kirish elektron to'xtatgichini yoping. Bu usul oddiy, lekin avtobusga yuk tushgandan so'ng, masalan, motorni elektr uzilishidan keyin qayta ishga tushirish kerak.

2-qayta tiklash usuli: avval mos keladigan kirish elektron to'xtatuvchisini yoping, keyin transformatorlar parallel ravishda ishlaydi va keyin shinani bog'lovchi to'xtatuvchini oching. Bu usul biroz murakkabroq, lekin yukni qayta ishga tushirish uchun ikkinchi marta elektr uzilishidan o'tishi shart emas.

Transformatorlarning yonma-yon joylashishi shartlarini ko'rib chiqaylik:

Birinchidan: transformatorning o'zi shartlari

Shu jumladan: transformatorning simlarni ulash usuli transformatsiya nisbati bilan bir xil, transformatorning impedans kuchlanishi bir xil va transformatorning ikkilamchi kuchlanishi bir xil.

Ikkinchi: chiziq shartlari

Shu jumladan: o'rta kuchlanish tomoni bir xil tarqatish tarmog'idan kelishi kerak, ularning fazasi, boshlang'ich faza burchagi va chastotasi bir xil, kuchlanish amplitudasi ham bir xil. Shu bilan birga, o'rta kuchlanish tomoni past kuchlanish tomonining ishga tushirish zarbasiga bardosh bera olishi kerak.

(2) Tizim generator bilan jihozlanganida, quyidagi rasmga qaraylik:

Bu rasm 1-rasmga qaraganda biroz murakkabroq. Rasmda mustaqil generator mavjud va generatorning avtomatik o'chirgichi va asosiy tarmoqning kirish avtomatik o'chirgichi o'zaro bog'liq va o'zaro investitsiya munosabatlariga ega.

Otish-chiqish munosabatining murakkabligi tufayli, ABBda PLC ko'pincha otish-chiqish mantig'ini qurish uchun ishlatiladi. Keling, qisqacha ta'riflaymiz:

1) Oddiy ish paytida, avtobus bog'ich ochiladi va har bir qismning kirish liniyalari yopiladi.

2) Agar ma'lum bir qismning asosiy elektr ta'minoti ishlamay qolsa, ushbu qismning kirish liniyasini oching va keyin shina bog'ichini yoping.

3) Nosozlik bartaraf etilganda va tiklanganda, tizim ikki usulda tiklanadi: parallel va parallel bo'lmagan transformatorlar. Transformatorning parallel sharoitlari yuqoridagi bilan bir xil.

4) Agar asosiy elektr ta'minotining ma'lum bir qismining ishdan chiqishi tiklanmasa va asosiy elektr ta'minotining boshqa qismi yana ishdan chiqsa yoki asosiy elektr ta'minotining ikkita qismi bir vaqtning o'zida ishdan chiqsa, tizim generatorni ishga tushiradi. Generatorning ishga tushirilishiga qarab, shina bog'ichining ishga tushirilganligi aniqlanadi.

5) Asosiy tarmoq qayta tiklanganda, bu muammoni hal qilishning ikkita usuli mavjud: birinchi usul 2-rasmda ko'rsatilgandek, asosiy kirish liniyasi va generator kirish liniyasi bir-biriga bog'langan va faqat bitta tomonni yopishga ruxsat beriladi. Bu vaqtda generator kirish liniyasini oching, so'ngra asosiy kirish liniyasini yoping; ikkinchi usul asosiy kirish liniyasi va generator kirish liniyasi o'rtasida hech qanday o'zaro bog'liqlik yo'q. Asosiy tarmoq qayta tiklangandan so'ng, tizim rahbarligi ostida generator asosiy tarmoq bilan kvazi-sinxronlashtiriladi, so'ngra asosiy kirish liniyasi yopiladi va keyin generator evakuatsiya qilinadi.

Ikkinchi usul ikkinchi elektr uzilishidan keyin yukning qayta ishga tushishiga yo'l qo'ymasligi mumkin. Parallel transformatorlarning holati umumiy holat bilan bir xil ekanligini ko'rishimiz mumkin.

(3) Bitta transformatorning yuk ko'tarish quvvati yetarli bo'lmaganda transformatorlarning parallel ishlashi

Transformatorning parallel ulanish shartlari avvalgidek. Bu shartda, yuk tomonida qisqa tutashuv sodir bo'lgandan so'ng, qisqa tutashuv oqimi qiymati parallel ulangan transformatorlar soniga ko'paytirilishi kerak. Quyidagi rasmga qaraylik:

Rasmda ikkita kirish liniyalari va shina bog'lovchisi yopiq va T1 va T2 transformatorlari parallel ishlamoqda.

Shinaning bir qismining yuki qisqa tutashuvga uchraganda, ikkala transformator ham qisqa tutashuv nuqtasiga qisqa tutashuv oqimini beradi, shuning uchun yukdagi qisqa tutashuv oqimi bitta transformatorning qisqa tutashuv oqimining ikki baravariga teng.

Shuning uchun transformatorlarning parallel ishlashi shartlari quyidagilar: shinaning har bir qismidagi oziqlantiruvchi avtomatik o'chirgichning uzilish qobiliyati kirish avtomatik o'chirgichining uzilish qobiliyatidan ikki baravar ko'p bo'lishi kerak. Agar bu bajarilmasa, transformatorlarning parallel ishlashiga yo'l qo'yilmaydi.

Spetsifikatsiyada transformatorlarning qisqa vaqt ichida parallel ishlashi uchun yuk tomonidagi avtomatik o'chirgichning uzilish qobiliyatini normal sharoitlarda ikki baravar oshirmasdan tanlash mumkinligi ko'rsatilgan.

(4) Transformatorlarning parallel ishlashining afzalliklari va maqsadlari

Transformatorning ishlashini tejashni yaxshilang. Yuklama bitta transformatorning quvvati yetarli bo'lmagan darajaga yetganda, ikkinchi transformatorni parallel ravishda qo'yish mumkin va yuklama ikkita transformator bir vaqtning o'zida elektr energiyasi bilan ta'minlashi shart bo'lmagan darajaga tushirilganda, bitta transformatorni ishdan chiqarish mumkin.

Ayniqsa, qishloq joylarda mavsumiy elektr energiyasi iste'moli xususiyatlari yaqqol ko'rinib turibdi va transformatorlarning parallel ishlashi elektr yukining hajmiga qarab o'zgartirilishi mumkin. Shu tarzda, transformatorning o'zidagi yo'qotishlarni minimallashtirish va iqtisodiy foydalanish maqsadiga erishish mumkin.

Elektr ta'minoti ishonchliligini oshirish. Parallel ishlaydigan transformatorlardan biri shikastlanganda, agar u tezda elektr tarmog'idan uzilib qolsa, boshqa yoki ikkita transformator hali ham normal quvvat bilan ta'minlay oladi; transformator ta'mirlanganda, bu boshqa transformatorlarning normal ishlashiga ta'sir qilmaydi va shu bilan nosozliklar va shikastlanishlarni kamaytiradi. Ta'mirlash vaqtida elektr uzilishlarining ko'lami va chastotasi elektr ta'minoti ishonchliligini oshirishi mumkin.

Elektr energiyasini tejang, elektr energiyasini tejashga erishing va samaradorlikni oshiring. Masalan, podstansiya 4000 kVA va 3150 kVA ikkita transformator bilan jihozlangan. Ikkala transformatorning ish sharoitlarini hisoblab chiqqandan so'ng, bir yil parallel ishlagandan so'ng, energiya tejash 102 000 kVt/soatni tashkil etadi, energiya tejash samarasi juda aniq va kapital qo'yilmalar kamayadi.