Valutazione e trattamento dei fenomeni anomali comuni dei trasformatori

Analisi del funzionamento anomalo del trasformatore

I. Suono anomalo del trasformatore

Non appena il trasformatore viene acceso, si avvertirà un ronzio, dovuto principalmente all'elevato flusso magnetico. Durante il normale funzionamento, il suono del trasformatore è uniforme. In presenza di rumori anomali, è necessario individuarne attentamente le cause e intervenire di conseguenza.

1. Il rumore del trasformatore è più alto del normale e il suono è uniforme, il che può essere causato dai seguenti motivi:

(1) Si verifica una sovratensione nella rete elettrica. Quando si verifica una sovratensione monofase di messa a terra o di risonanza nella rete elettrica, il rumore del trasformatore aumenterà. In questo caso, è possibile effettuare una valutazione completa in combinazione con l'indicazione del voltmetro.

(2) Quando il trasformatore è sovraccarico, emetterà un forte ronzio. Se si constata che il carico del trasformatore supera il valore di sovraccarico normale consentito, il carico del trasformatore deve essere ridotto secondo le disposizioni delle normative del sito.

Metodo di trattamento: analizzare le cause, registrare i dati, intensificare il monitoraggio e ripristinare il normale funzionamento del trasformatore il prima possibile. Se la causa è un sovraccarico, si dovrà seguire il principio di trattamento del sovraccarico.

2. Il trasformatore è rumoroso

Potrebbe essere causato dall'allentamento di alcune parti del trasformatore. Se il rumore del trasformatore è notevolmente aumentato e la corrente e la tensione non presentano anomalie evidenti, la causa potrebbe essere l'allentamento del morsetto interno o della vite che preme sul nucleo di ferro, il che aumenta la vibrazione della lamiera di acciaio al silicio.

Metodo di trattamento: se non compromette il funzionamento del trasformatore, può essere temporaneamente lasciato senza intervento. È necessario tenere traccia dei guasti, intensificare il monitoraggio e segnalarli al responsabile della centrale e ai responsabili competenti per l'ispezione e la risoluzione del problema relativo al guasto.

3. Il trasformatore emette un rumore di scarica

Il trasformatore emette un suono di scarica "crepitante". Se di notte o in caso di pioggia si osserva una corona blu o una scintilla vicino alla boccola del trasformatore, ciò indica che le parti in porcellana sono gravemente contaminate o che la scheda di linea dell'apparecchiatura presenta un cattivo contatto. In caso di scarica interna del trasformatore, si tratta di una scarica elettrostatica di parti non messe a terra, di una scarica tra le spire dell'avvolgimento o di una scarica dovuta a un cattivo contatto del commutatore di prese.

Metodo di intervento: segnalare immediatamente l'accaduto al responsabile della centrale operativa e ai responsabili competenti e richiedere l'ispezione e la riparazione del trasformatore in caso di interruzione di corrente.

4. Il trasformatore ha una crepa

Ciò indica che l'isolamento interno o superficiale del trasformatore è danneggiato e che il trasformatore deve essere arrestato immediatamente per un'ispezione.

5. Il trasformatore emette un suono simile a quello dell'acqua che bolle.

Se il trasformatore emette un suono simile a quello dell'acqua che bolle, la temperatura varia bruscamente e il livello dell'olio aumenta, si deve presumere che l'avvolgimento del trasformatore presenti un cortocircuito o un grave surriscaldamento causato da un cattivo contatto del commutatore di prese, e il trasformatore deve essere immediatamente arrestato per un'ispezione.

II. Elevata temperatura dell'olio superiore

In genere, durante il funzionamento, è necessario rilevare la temperatura dell'olio superiore del trasformatore e, monitorando tale temperatura, controllare la temperatura degli avvolgimenti per evitare un calo del livello di isolamento e un conseguente invecchiamento. Se, in condizioni di carico e raffreddamento normali, la temperatura dell'olio del trasformatore è superiore di oltre 10 °C rispetto al normale, oppure se il carico del trasformatore rimane invariato e la temperatura dell'olio continua ad aumentare, e se i risultati dell'ispezione dimostrano che il sistema di raffreddamento funziona correttamente e il termometro non presenta anomalie, si presume che il trasformatore presenti guasti interni (come incendio del nucleo di ferro, cortocircuito tra le spire dell'avvolgimento, ecc.). In tal caso, è necessario arrestare immediatamente il trasformatore per evitare la propagazione di un eventuale incidente.

III. Colore anomalo dell'olio

In condizioni normali, l'olio del trasformatore deve essere di colore giallo brillante e trasparente. Se durante il funzionamento il colore dell'olio nell'indicatore di livello cambia, contattare l'assistenza per prelevare campioni di olio per l'analisi chimica. Se durante il funzionamento il colore dell'olio del trasformatore si deteriora improvvisamente e si riscontra la presenza di carbonio nell'olio o altri fenomeni anomali, interrompere immediatamente l'alimentazione per effettuare l'ispezione e il trattamento necessari.

IV. Livello dell'olio anomalo

Il serbatoio dell'olio del trasformatore è dotato di un indicatore di livello dell'olio, che generalmente mostra tre linee di livello a -30 °C, +20 °C e +40 °C. In base a questi tre indicatori, è possibile determinare se è necessario rabboccare l'olio o svuotarlo.

Livello dell'olio elevato:

Quando il livello dell'olio del trasformatore in funzione è troppo alto o l'olio fuoriesce dal serbatoio di espansione, verificare innanzitutto se il carico e la temperatura del trasformatore sono normali. Se il carico e la temperatura sono normali, si può dedurre che il livello dell'olio anomalo è causato da un'ostruzione dello sfiato o dell'indicatore di livello dell'olio. In questo caso, dopo l'approvazione del responsabile di turno, attivare il sistema di protezione contro i gas (gas pesanti) e procedere allo svuotamento del serbatoio di espansione per il trattamento. Se la fuoriuscita di olio dal serbatoio è dovuta all'elevata temperatura ambiente, è necessario drenare l'olio.

Livello dell'olio basso:

Se il livello dell'olio del trasformatore è troppo basso, si attiverà la protezione a gas (gas leggero). In caso di grave carenza d'olio, il nucleo di ferro e l'avvolgimento sono esposti all'aria, che è soggetta a umidità e può causare danni all'isolamento. Pertanto, è necessario utilizzare il metodo di iniezione dell'olio sottovuoto per lubrificare il trasformatore in funzione. Se il livello dell'olio scende rapidamente a causa di una grande perdita d'olio e scende al di sotto del livello del relè a gas o continua a scendere, il trasformatore deve essere arrestato immediatamente.

V. Sovraccarico

Quando il trasformatore in funzione è sovraccarico, l'indicazione dell'amperometro potrebbe superare il valore di regime e potrebbero attivarsi il segnale acustico e l'allarme. Il personale operativo deve agire secondo i seguenti principi:

① Verificare se la corrente su ciascun lato supera il valore specificato e segnalarlo all'addetto di turno.

② Verificare che il livello e la temperatura dell'olio del trasformatore siano normali e, contemporaneamente, mettere in funzione tutti i dispositivi di raffreddamento.

③ Regolare tempestivamente la modalità operativa. Se è presente un trasformatore di riserva, è necessario metterlo in funzione.

④ Contattare il responsabile della distribuzione per adeguare tempestivamente la distribuzione del carico.

⑤ In caso di sovraccarico normale, il tempo di funzionamento consentito può essere determinato in base al multiplo del sovraccarico e il monitoraggio del livello e della temperatura dell'olio deve essere intensificato. Il valore consentito non deve essere superato. Se il tempo viene superato, il carico deve essere ridotto immediatamente.

⑥ In caso di sovraccarico accidentale, il fattore di moltiplicazione e la durata del sovraccarico ammissibili devono essere conformi alle disposizioni del produttore. Se il fattore di moltiplicazione e la durata del sovraccarico superano il valore ammissibile, anche la conformità del trasformatore deve essere ridotta secondo le normative.

⑦ Eseguire un'ispezione completa del trasformatore e dei relativi sistemi, segnalare e risolvere eventuali anomalie riscontrate.

VI. Guasto al sistema di raffreddamento

In caso di guasto del sistema di raffreddamento del trasformatore (compreso la pompa dell'olio sommersa e il sistema di raffreddamento ad acqua), e qualora il trasformatore invii il segnale di ingresso di standby del sistema di raffreddamento e di arresto completo del sistema di raffreddamento, è necessario adottare le seguenti misure:

1. Verificare immediatamente se il refrigeratore di riserva è stato messo in funzione.

2. Verificare immediatamente la causa dell'interruzione di corrente e ripristinare al più presto la normale modalità di funzionamento del dispositivo di raffreddamento.

3. Intensificare il monitoraggio della temperatura dell'olio superiore e del livello dell'olio del trasformatore, soprattutto durante il periodo di arresto completo del dispositivo di raffreddamento.

4. Se il sistema di raffreddamento non può essere ripristinato per un certo periodo di tempo, richiedere la riduzione del carico o la messa fuori servizio del trasformatore per evitare che quest'ultimo continui a funzionare oltre il tempo di non raffreddamento specificato, causando surriscaldamento e danni.

VII. Azioni di protezione dal gas

Le ragioni per l'intervento delle misure di protezione contro il gas possono essere:

1. Il trasformatore presenta un lieve guasto che produce gas debole;

2. L'aria penetra nel trasformatore;

3. Il livello dell'olio diminuisce;

4. Un guasto al circuito secondario (come ad esempio la messa a terra in due punti del sistema CC) provoca un malfunzionamento.

Dopo la comparsa del segnale di protezione da gas, l'operatore deve immediatamente effettuare un'ispezione esterna del trasformatore. Innanzitutto, verificare il livello e il colore dell'olio nel serbatoio di espansione, la presenza di gas nel relè del gas, la quantità e il colore del gas, quindi controllare se vi sono perdite d'olio nel corpo del trasformatore e nel sistema di circolazione forzata dell'olio. Contemporaneamente, controllare il carico, la temperatura e la rumorosità del trasformatore. Dopo l'ispezione esterna, se non si riscontrano anomalie, si deve prelevare del gas dal trasformatore per determinarne la natura e, se necessario, prelevare un campione di olio per le analisi al fine di determinare congiuntamente la natura del guasto.

VIII. Le parti e i motivi per cui si riscaldano facilmente durante il funzionamento

1. Scarso contatto dell'interruttore del rubinetto

Un contatto scadente provoca un aumento della resistenza di contatto, un aumento dei consumi e un eccessivo surriscaldamento. Ciò è particolarmente probabile che accada dopo aver commutato la presa e quando il trasformatore è sovraccarico.

2. Cortocircuito tra le spire dell'avvolgimento

Il cortocircuito tra spire si verifica quando l'isolamento si danneggia tra spire adiacenti. Questo provoca la formazione di un circuito chiuso di cortocircuito e riduce il numero di spire dell'avvolgimento di questa fase. Nel circuito di cortocircuito si genera una corrente di cortocircuito indotta dal flusso magnetico alternato, che produce calore elevato e può causare l'incendio del trasformatore.

3. Si verifica un cortocircuito tra le lamiere di acciaio al silicio con nucleo in ferro.

L'isolamento in vernice tra le lamiere di acciaio al silicio si danneggia a causa di forze esterne o dell'invecchiamento dell'isolamento, il che aumenta le correnti parassite, provoca surriscaldamento locale e, nei casi più gravi, persino la fusione del materiale, fenomeno noto come incendio del nucleo di ferro.

4. Uno scarso contatto con le altre parti provoca un surriscaldamento localizzato.

Suggerimenti per la gestione: monitorare attentamente la variazione di temperatura delle parti surriscaldate, garantire la sicurezza operativa, analizzare la causa del surriscaldamento, contattare il responsabile della manutenzione e intervenire in caso di interruzione di corrente.

Trattamento degli incidenti del trasformatore

Generale: Secondo la sezione 6.1.2 della norma DL/T572-95 relativa alle specifiche di funzionamento dei trasformatori di potenza:

Il trasformatore deve essere spento immediatamente in caso di una qualsiasi delle seguenti condizioni. Se è in uso un trasformatore di riserva, questo deve essere messo in funzione il prima possibile:

A. Il rumore del trasformatore è notevolmente aumentato, molto anomalo, e c'è una crepa all'interno;

B. Gravi perdite d'olio o iniezioni d'olio provocano una diminuzione del livello dell'olio al di sotto del limite indicato dall'indicatore di livello dell'olio;

C. La boccola è gravemente danneggiata e scarica;

D. Il trasformatore emette fumo e prende fuoco.

I. Interruzione automatica del trasformatore

Dopo l'intervento automatico del trasformatore, è necessario effettuare i seguenti controlli e interventi:

① Dopo l'intervento automatico del trasformatore, l'operatore deve eseguire un trattamento sistematico, ovvero mettere in funzione il trasformatore di riserva, regolare la modalità di funzionamento e la distribuzione del carico e mantenere il sistema operativo e le relative apparecchiature in condizioni normali.

② Verificare quale azione di protezione è stata intrapresa e se è corretta.

③ Comprendere se il sistema presenta guasti e la natura di tali guasti.

④ L'alimentatore può essere testato una sola volta senza ispezione esterna nelle seguenti condizioni: contatto con il personale, funzionamento errato e funzionamento errato della protezione; solo

Si attiva la protezione da sovracorrente a bassa tensione o a tempo limitato, e contemporaneamente scatta l'apparecchiatura di livello successivo del trasformatore, ma la sua protezione non interviene e il punto di guasto viene isolato.

⑤ In caso di protezione differenziale, protezione da gas o protezione da sovracorrente a interruzione rapida e altre azioni di protezione, e qualora si verifichi un impatto in caso di guasto, il trasformatore e il suo sistema devono essere ispezionati in dettaglio, con interruzione di corrente e misurazione dell'isolamento. È vietato mettere in funzione il trasformatore fino a quando la causa non sia stata individuata o risolta correttamente.

II. Azione di protezione dal gas (intervento)

Quando il dispositivo di protezione contro i gas del trasformatore si attiva, è necessario effettuare le seguenti verifiche e interventi:

a) Raccogliere il gas dal relè del gas per l'analisi cromatografica. Se non è presente gas, verificare che l'isolamento dei terminali e dei cavi del circuito secondario e del relè del gas sia integro.

b) Verificare se il livello dell'olio, la temperatura dell'olio e il colore dell'olio subiscono variazioni;

c) Verificare se il tubo antideflagrante è rotto e spruzzare olio;

d) Verificare se l'involucro del trasformatore è deformato e se la saldatura è stata iniettata con olio.

e) Se dopo l'ispezione non si riscontra alcuna anomalia e si conferma che il malfunzionamento è causato da un guasto del circuito secondario, la protezione del gas può essere collegata al segnale o disattivata quando la protezione differenziale e la protezione da sovracorrente sono in funzione, e l'alimentazione può essere testata una volta e il monitoraggio deve essere rafforzato.

f) Se è presente gas nel relè del gas o se si verifica un problema nei punti a, b, c e d sopra indicati, è necessario effettuare un'ispezione a circuito chiuso e il relativo trattamento; il sistema può essere rimesso in funzione solo dopo aver superato l'ispezione e il collaudo.

III. Azione di protezione da sovracorrente del trasformatore di tensione

Quando la protezione da sovracorrente del trasformatore interviene e si disattiva, è necessario effettuare le seguenti verifiche e interventi:

a) Controllare l'autobus e le apparecchiature a bordo per eventuali cortocircuiti e altri problemi;

b) Verificare se diversi dispositivi di misura del trasformatore sono in cortocircuito;

c) Verificare se la protezione lato bassa tensione è attiva e se la protezione di ciascuna linea è attiva.

d) Quando si conferma che l'autobus è fuori servizio, è necessario aprire la linea gestita dall'autobus.

e) In caso di guasto del bus, valutare la possibilità di commutare il bus o trasferire il carico.

f) Se viene confermato che la corsa è stata saltata, contattare il responsabile di turno e provare ad accendere il sistema una volta.

g) Quando l'alimentatore di prova funziona correttamente, individuare la linea di guasto una per una.

h) Se il problema è causato dal circuito, la trasmissione di energia è possibile dopo l'eliminazione del fattore di guasto.

IV. Azione di protezione differenziale del trasformatore

O Shang Signal whheri I

Dopo l'intervento del dispositivo di protezione differenziale del trasformatore, è necessario eseguire le seguenti ispezioni e interventi:

a) Verificare se il trasformatore è anomalo e se gli isolatori all'interno del campo di protezione differenziale presentano scariche elettriche e danni,

Verifica se il cavo è in cortocircuito.

b) Se l'apparecchiatura rientrante nell'ambito della protezione differenziale non presenta guasti evidenti, verificare se la protezione a relè e il circuito secondario presentano guasti

Verificare che il circuito in corrente continua sia collegato a terra in due punti.

c) Dopo l'ispezione di cui sopra, non si riscontrano anomalie e il rapporto viene approvato dal capo ingegnere; in tal caso, si procederà alla prova di pressione progressiva con il carico scollegato.

Mettilo in funzione solo dopo averne verificato la validità.

d) In caso di malfunzionamento causato da circuiti elettrici e secondari, la protezione differenziale può essere disattivata con l'approvazione del capo ingegnere.

Metti in funzione il trasformatore.

e) Quando la protezione differenziale e la protezione gas agiscono simultaneamente per far scattare il trasformatore, non è consentito

Il trasformatore viene messo in funzione.

V. Recipiente a pressione in fiamme

Principio di intervento in caso di incendio di un trasformatore: interruzione di corrente - drenaggio dell'olio - spegnimento dell'incendio.

① Interruzione di corrente: se il trasformatore è in fiamme e la protezione non scatta automaticamente, l'interruttore automatico e l'isolamento

Lasciare l'interruttore spento ed uscire dal refrigeratore per scollegarne l'alimentazione. In caso di pericolo per il funzionamento delle apparecchiature adiacenti, contattare tempestivamente

Interrompere il funzionamento delle apparecchiature adiacenti.

② Scarico dell'olio: se l'olio trabocca sul coperchio superiore del trasformatore e prende fuoco, aprire la valvola di scarico dell'olio nella parte inferiore del trasformatore per scaricare l'olio.

Piscina di emergenza dell'olio, in modo che il livello dell'olio del trasformatore sia inferiore al livello di incendio; se il guasto interno del trasformatore provoca un incendio

Svuotare l'olio per evitare esplosioni; se l'involucro del trasformatore è rotto e fuoriesce olio, la vasca dell'olio del trasformatore deve essere chiusa per consentire lo scarico dell'acqua e dell'elettricità.

Aprire la valvola elettrica di scarico dell'olio per convogliare l'olio nella vasca di raccolta di emergenza del trasformatore principale.

③ Avviare la pompa antincendio e aprire la valvola dell'acqua antincendio per spruzzare il trasformatore e spegnere l'incendio. ④ Segnalare al superiore e avviare il piano di emergenza.

⑤ Avvisare i vigili del fuoco e prestare assistenza nelle operazioni di soccorso.

Nota: puoi partecipare allo spegnimento dell'incendio senza mettere in pericolo la sicurezza personale. È meglio usare anidride carbonica, quattro

Carbone clorurato, estintore a polvere secca e sabbia secca; i vigili del fuoco devono indossare maschere antigas; personale speciale sarà incaricato del comando delle operazioni antincendio,

Prevenire le vittime.