전기 변압기

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  • 변압기 무부하/부하 시험 소개
    변압기 무부하/부하 시험 소개
    무부하 테스트: 변압기의 특정 권선(일반적으로 2차 저전압 측)에서 사인파 정격 주파수의 정격 전압을 인가하고 다른 권선을 열어 무부하 전류 및 무부하 손실을 측정합니다. . 시험 조건이 제한되어 있고 전원 전압이 정격 전압에 도달할 수 없는 경우 무정격 전압 조건에서 시험을 수행할 수 있습니다. 이 테스트 방법은 오류가 크며 일반적으로 변압기의 결함 여부를 확인하는 데만 사용됩니다. 시험 전압만 정격 전압의 80% 이상에 도달합니다. 무부하 손실을 테스트하는 데 사용할 수 있습니다.
  • 전기 기술 Q&에이 (1.1)
    전기 기술 Q&에이 (1.1)
    전기 기술 Q&에이 (1.1)Kirchhoff의 법칙의 기본 내용은 무엇입니까?2. 피부 효과란?3. 병렬 공진의 개념과 특성은 무엇입니까?4. 소용돌이는 어떻게 만들어집니까? 와전류 손실이란 무엇입니까?5.전환 절차는 무엇입니까? 전환 프로세스의 원인은 무엇입니까?6. 중첩 원리란 무엇입니까?
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    과학 및 기술 혁신에 힘입어 Keying Electric은 전력 변압기 분야를 고품질, 지능적, 대규모 제조의 심해 분야로 이끌고 있습니다.
  • Canwin 소개 변압기 구조가 어떻게 결합되었는지 알고 싶습니까? 사용자 설명서 | 캔윈
    Canwin 소개 변압기 구조가 어떻게 결합되었는지 알고 싶습니까? 사용자 설명서 | 캔윈
    변압기 본체 구조이 논문은 주로 코어, 권선 및 리드의 세 가지 측면에서 변압기 본체의 구조를 소개합니다.I.Transformer 코어 구조01 규소강(철) 코어의 역할변압기는 전자기 유도의 원리를 기반으로 하며 자기 회로는 전기 에너지 변환의 매개체입니다. 철심은 변압기의 주요 자기 회로이며 주요 역할은 자기입니다. 1차 회로의 전기 에너지를 자기 에너지로, 자기 에너지를 2차 회로의 전기 에너지로 변환합니다.동시에, 철심은 변압기의 기계적 골격이며, 철심의 클램핑 장치는 자기 도체를 기계적 완전한 구조로 만들 뿐만 아니라 그 위에 절연 코일을 가지고 있어 도선을 지지하고, 변압기 내부의 거의 모든 구성 요소. 철심의 무게는 변압기 부품 중 가장 크며 건식 변압기의 전체 중량의 약 60%, 침수 변압기의 약 40%를 차지합니다.
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