حالات
VR

نوع خزان الوقود:

هناك نوعان أساسيان من خزانات المحولات: خزانات البرميل وخزانات الجرس.

يتكون خزان الوقود من نوع البرميل من جزأين: غطاء الخزان وجسم البرميل. الميزة هي أن المظهر بسيط ، وأن جسم الحظيرة يحتاج فقط إلى وضع القليل من الزيت ؛ العيب هو أنه بالنسبة للمحولات ذات السعة الكبيرة ، يلزم وجود رافعة ذات قدرة رفع كبيرة بما يكفي للصيانة في الموقع.

يتكون خزان الوقود من نوع الجرس من خزان وقود علوي وخزان وقود سفلي. مزاياها وعيوبها معاكسة لخزان البرميل.

هيكل خزان الوقود:

هناك نوعان أساسيان من هيكل خزان المحولات: الخزان المقوى والخزان المموج.

خزان الوقود المقوى عبارة عن حديد مقوى إضافي على الصفيحة السفلية لخزان الوقود لتعزيز قوة خزان الوقود. هناك الحديد المقوى من نوع الإبزيم والحديد المقوى من النوع الصفيحي.

● خزان الوقود المموج مصنوع من لوح خزان الوقود المموج لتعزيز قوة خزان الوقود. لا يوجد فرق من حيث المبدأ بين نوعي خزانات الوقود


خزان زيت الأخدود

خزان الزيت على شكل لوحة


هيكل خزان الوقود:

هناك نوعان أساسيان من هيكل خزان المحولات: الخزان المقوى والخزان المموج.

خزان الوقود المقوى عبارة عن حديد مقوى إضافي على الصفيحة السفلية لخزان الوقود لتعزيز قوة خزان الوقود. هناك الحديد المقوى من نوع الإبزيم والحديد المقوى من النوع الصفيحي.

● خزان الوقود المموج مصنوع من لوح خزان الوقود المموج لتعزيز قوة خزان الوقود. لا يوجد فرق من حيث المبدأ بين نوعي خزانات الوقود

 



ملحقات الخزان

نقل الخزان


تجميع المحولات

جسم المحولات

المحتوى الرئيسي لجزء جسم المحول هو تقنية ربط المحولات الأساسية واللف.

 


يتم تجميع اللب الحديدي والملفات ذات مستويات الجهد المختلفة معًا ، ويضاف جهاز الضغط ، ويتم لحام الأسلاك لتشكيل وحدة كاملة ، وهو ما يسمى بجسم المحول. لذلك ، يشتمل جسم المحول بشكل عام على مشابك قلب حديدية وضغط الملف.



إبزيم البدن:

تشديد سعة الملف هو وسيلة لإبقاء الملف في القلب والملف في الملف في وضع متحد المركز. بالإضافة إلى ذلك ، يتعرض الملف الداخلي للضغط عندما يتعرض لقوة ميكانيكية كهرومغناطيسية قصيرة الدائرة في اتجاه السعة ، ويتطلب نقطة ارتكاز ثابتة. لذلك ، فإن تشديد اتجاه السعة للملف الداخلي للمحول ذي السعة الكبيرة مهم جدًا.

تعتمد موثوقية جودة تصنيع المحولات إلى حد كبير على التشديد المحوري للملف ، والذي يمكنه مقاومة عمل القوة الميكانيكية الكهرومغناطيسية المحورية ذات الدائرة القصيرة والقضاء على فك الملف.

غلي مسمار / كرتون مغلف / مسامير وسادة

سحب الجسم محول نوع الحزام

هيئة المحولات القديمة الطراز

مكونات المحولات الجزء الثاني

المحتوى الرئيسي لقسم مكونات المحولات هو وظيفة مكونات المحولات

1. جلبة التجمع المحولات

جلبة المحول هي جهاز المخرج الذي يقود الجهد العالي والجهد المنخفض داخل المحول إلى الخارج من خزان الزيت. إنه لا يعمل فقط كعزل للرصاص عن الأرض ، ولكنه يلعب أيضًا دور تثبيت الرصاص.

جلبة تجميع المحولات



تجميع المحولات - اضغط على التبديل


من أجل جعل جهد إمداد شبكة الطاقة ثابتًا ، أو التحكم في تدفق الطاقة أو ضبط تيار الحمل ، من الضروري ضبط جهد المحول.

في الوقت الحاضر ، يتم ضبط طريقة ضبط جهد المحول على جانب من صنبور الملف ، من أجل إزالة جزء من الخط أو زيادته ، وتغيير عدد الدورات ، وذلك لتغيير نسبة الجهد لطريقة ضبط الجهد التدريجي . يسمى المكون المستخدم لتحويل الصنبور لتنظيم الجهد بمفتاح النقر.

بشكل عام ، يتم رسم الصنبور المناسب على ملف الجهد العالي. هذا لأن ملف الجهد العالي يتم وضعه في الخارج عادة ، مما يؤدي إلى الصنبور مريح: ثانيًا ، التيار الجانبي للجهد العالي صغير ، وجزء حمل تيار الصنبور ومفتاح النقر من القسم صغير ، وتصنيع التبديل سهل.

تنظيم الجهد بدون إثارة (تنظيم الجهد بدون حمل): يُطلق على تنظيم الجهد مع ملف التبديل الذي يتم ضغطه مع الحمل تنظيم الجهد عند التحميل.

لذلك ، ينقسم مفتاح الصنبور بالمحول إلى نوعين ، أحدهما ليس مفتاح الصنبور المثير ، ويتم تحميل النوعين.


عند التحميل اضغط على التبديل


تنقسم محولات الصنبور عند التحميل إلى نوعين في الهيكل: مبدلات الصنبور المركبة والمجمعة عند التحميل.

الهيكل المركب هو الجمع بين وظائف المحول ومحدد الصنبور لتشكيل مفتاح محدد ، والذي لا يقوم فقط باختيار الصنبور ، بل يقوم أيضًا بتبديل تيار الحمل ، مما يشكل بنية متكاملة للمكونات الإضافية.

يتكون الهيكل المشترك من جزأين منفصلين: مفتاح المحول الموضوع في حجرة الزيت ومحدد الصنبور مدمجان معًا ، ويتم تثبيت محدد الصنبور أسفل حجرة زيت المحول. يتم تعليق مغير الصنبور على غطاء خزان المحولات ككل.

 


هناك نوعان من مفاتيح التحويل: مفتاح التحميل من النوع M الذي يمثله المفتاح الألماني MR ومفتاح UC من النوع UC من ABB. مفاتيح التبديل التي يتم إنتاجها محليًا هي في الأساس مفاتيح تحميل من النوع MR الألماني.


منظم الجهد الأوتوماتيكي: يستخدم بالاقتران مع مغير الصنبور عند التحميل ، يمكن للمحول ضبط الجهد تلقائيًا. يوفر منظم الجهد الأوتوماتيكي أيضًا منفذ إرسال رقمي عن بعد لتحقيق التحكم عن بعد.

جهاز تصفية الزيت على الإنترنت: لتقليل عدد انقطاع التيار الكهربائي عن المحول ليحل محل زيت التبديل. عنصر المرشح هو عنصر مرشح مركب مع وظائف إزالة الشوائب وترشيح المياه.

 

آلية كهربائية:

وظيفة التحكم - التحكم في التحويل المحلي / البعيد لأعلى / لأسفل

تجميع المحولات دون إثارة الصنبور التبديل 

يمكن لمفتاح النقر غير المتحمس تغيير ضغط المحول لتغيير نسبة الجهد للمحول بشرط أن المحول لا يطبق الجهد. 

يمكن تقسيم مفتاح الصنبور غير المثير إلى مرحلة واحدة وثلاث مراحل وفقًا لعدد المراحل ؛  وفقًا لموضع تنظيم الضغط ، يمكن تقسيمه إلى تنظيم ضغط النقطة المحايدة ، وتنظيم الضغط المتوسط ​​، وتنظيم ضغط نهاية الخط الثلاثة.  


مجموعة المحولات - مغير الصنبور خارج الدائرة

يمكن لمغير الصنبور غير المثير تغيير ضغط المحول لتغيير نسبة الجهد للمحول بشرط أن المحول لا يطبق الجهد.

يمكن تقسيم مغير الصنبور خارج الإثارة إلى مرحلة واحدة وثلاث مراحل وفقًا لعدد المراحل ؛ وفقًا لموضع تنظيم الجهد ، يمكن تقسيمه إلى ثلاثة أنواع: تنظيم جهد النقطة المحايدة ، وتنظيم الجهد المتوسط ​​، وتنظيم جهد نهاية الخط.


تجميع المحولات - حافظ الزيت

يمكن تقسيم واقي الزيت إلى نوعين: النوع المفتوح والنوع المغلق ، حيث يمكن تقسيم النوع المختوم إلى نوع الكبسولة ونوع الحجاب الحاجز ونوع المعدن المموج. حافظة الزيت من نوع الكبسولة: تتكون أساسًا من جسم الخزانة ، والكبسولة ، وغرفة تجميع الغاز (خط أنابيب خزان الزيت الرئيسي ، وخط أنابيب حقن الزيت والتفريغ ، وخط أنابيب العادم ، وخط أنابيب زيت الصرف الصحي ، وعداد زيت الأنبوب الصغير ، ومكونات أخرى في غرفة تجميع الغاز) ، يتكون من ممتص للرطوبة وخطوط أنابيب ، وسدادة تصريف الهواء ، وسدادة تصريف الزيت ، ومقياس مستوى الزيت ومكونات أخرى.

تجميع المحولات - حافظ الزيت

يستخدم هذا النوع من حافظة الزيت كبسولة كختم لعزل زيت المحولات عن الغلاف الجوي. الجزء الخارجي من الكبسولة عبارة عن زيت محول ، ويتم توصيل تجويفها الداخلي بالجو من خلال أنبوب امتصاص الرطوبة ، بحيث يكون الضغط في حافظ الزيت هو نفسه الضغط الجوي. من بين الأنواع الثلاثة من حافظات الزيت المختومة ، فإن حافظة الزيت من نوع الكبسولة هي الأكثر استخدامًا. بالمقارنة مع نوع الحجاب الحاجز ، فهي تتمتع بمزايا عملية التصنيع الأفضل والتشغيل والتشغيل المريحين. بغض النظر عن العالم أو في الصين ، يتم استبدال واقي زيت الكبسولة بآلة الحفاظ على الزيت من نوع الكبسولة. حافظات زيت الحجاب الحاجز هي اتجاه كبير. جميع حافظات زيت المحولات التي تديرها شركتنا هي من نوع الكبسولة.



منفاخ نوع الزيت:

يستخدم هذا النوع من حافظة الزيت موسع مموج معدني مصنوع من صفائح الفولاذ المقاوم للصدأ كختم لعزل زيت المحولات عن الغلاف الجوي. يمكن تقسيم حافظة الزيت المموج المعدني إلى نوعين: نوع الزيت الخارجي ونوع الزيت الداخلي.

نوع الزيت الخارجي


تجميع المحولات - حافظ الزيت

تعتمد حافظة الزيت من نوع الكبسولة عمومًا مقياس مستوى الزيت المغناطيسي المحلي YZF-250 ، وتشارك مواضع الحد العلوي والسفلي ملامسات القصب لإرسال إشارة إنذار مستوى الزيت. أكبر ميزة لها هي أن الفولاذ المغناطيسي النشط والفولاذ المغناطيسي السلبي معزولان تمامًا بواسطة لوحة التقسيم ، معتمدين على القوة المغناطيسية لدفع عزم الدوران ، والتي يمكن أن تمنع زيت المحولات في واقي الزيت من التسرب إلى القرص.




تجميع المحولات - حافظ الزيت

حافظ الزيت من نوع الحجاب الحاجز: يتكون بشكل أساسي من هيكل خزانة القسم العلوي ، وجسم خزانة القسم السفلي ، والحجاب الحاجز ، وغرفة تجميع الغاز (خط أنابيب خزان الزيت الرئيسي ، وخط أنابيب حقن الزيت والتفريغ ، وخط أنابيب العادم ، وخط أنابيب زيت الصرف الصحي ، وأنابيب صغيرة على غرفة تجميع الغاز. يتكون من مكونات مثل مقياس الزيت النوع) ، خط أنابيب امتصاص الرطوبة ، سدادة تصريف الزيت ، مقياس مستوى الزيت ومكونات أخرى. يستخدم هذا النوع من حافظة الزيت الحجاب الحاجز بين الجزء العلوي والجزء السفلي من الخزانة كعضو مانع للتسرب.

يتم فصله عن زيت المحولات والجو ، وله نفس الوظيفة والمواد مثل الكبسولة. المقاطع العلوية والسفلية من هذا الزيت

سطح الختم بين الخزانات كبير ومستطيل ،

ليس من السهل التصنيع وليس من السهل ضمان تسطيح سطح الختم ، وهو ما يسهل حدوث تسرب للزيت. عند تعبئة الزيت الواقي

من الضروري فتح فتحة اليد على جسم الخزانة العلوية ، وتفريغ الغاز في زيت المحولات من خلال خرطوم العادم الموجود على الحجاب الحاجز. هذا هو.

3. نظام التنفس مكون المحولات

جهاز امتصاص الرطوبة هو جهاز لتنقية الهواء. في المحول المفتوح لنظام الزيت ، يتم بشكل أساسي منع الرطوبة من الغمر في زيت المحولات وتثبيط زيت المحولات. بعد أن يستخدم واقي الزيت الكبسولة ، تظل وظيفة ممتص الرطوبة تمنع الرطوبة من الدخول والتسبب في تراكم الماء داخل الكبسولة. في الوقت الحاضر ، هناك نوعان من مزيلات الرطوبة شائعة الاستخدام ، نوع الغلاف الزجاجي العادي ومزيل الرطوبة من النوع XS2 الذي يتم الترويج له من قبل مكتبنا. 75٪ جل سيليكا كروي ناعم المسام ممزوج مع 25٪ أزرق يشير إلى هلام السيليكا ، لذلك ليس كل الأزرق.

يتكون جهاز التنفس الصناعي من نوع xs2 بشكل أساسي من غرفة ترشيح وغرفة نظيفة صغيرة وغرفة نظيفة كبيرة. يمر الهواء أولاً عبر غرفة المرشح (وعاء الزيت) لإزالة الغبار والشوائب ، ثم يدخل إلى الغرفة النظيفة الصغيرة للتنقية القاسية ، ويدخل أخيرًا إلى الغرفة النظيفة الكبيرة للتنقية العميقة. من أجل تحقيق الغرض من إزالة رطوبة الهواء. تتمثل الوظيفة الرئيسية للغرفة النظيفة الصغيرة في منع تلوث مادة الامتصاص الخاصة بالغرفة النظيفة الكبيرة بالزيت.


4. نظام تبريد مكونات المحولات

نظام تبريد المحول هو جهاز يبدد الحرارة الناتجة عن فقدان المحول أثناء التشغيل لضمان التشغيل الآمن للمحول.

تنقسم طرق التبريد لمحولات الطاقة 110 كيلو فولت إلى: التبريد الذاتي والتبريد بالهواء.



المبرد أنبوب مسطح

5. مكونات المحولات - نظام قياس درجة الحرارة

تستخدم موازين الحرارة المحولات لقياس درجة حرارة الطبقة العليا من زيت المحولات ودرجة حرارة لفائف المحولات. نظرًا لأن التشغيل الآمن وعمر الخدمة للمحول مرتبطان ارتباطًا وثيقًا بدرجة حرارة التشغيل ، تحدد معايير المحولات في المقابل درجة حرارة الطبقة العليا من الزيت ودرجة حرارة الملفات أثناء تشغيل المحول. معدل الحرارة. عادة ما يتم قياس درجة حرارة المحول باستخدام مقياس حرارة الضغط.

الأجزاء الرئيسية لميزان حرارة الضغط هي أداة الإشارة ومصباح درجة الحرارة والأنبوب الشعري. هذه الأجزاء الثلاثة تشكل نظامًا مغلقًا. يتم وضع لمبة درجة الحرارة في مقعد مقياس الحرارة بنفس درجة حرارة الزيت مثل المحول. تمتلئ لمبة درجة الحرارة بسائل استشعار درجة الحرارة. عندما تتغير درجة حرارة المحول في نفس الوقت ، يتغير حجم السائل المستشعر لدرجة الحرارة أيضًا ، وينتقل هذا التغيير إلى أداة الإشارة من خلال الشعيرات الدموية. يوجد عنصر مرن في أداة الإشارة ، والذي يحول تغيير الحجم إلى إزاحة ميكانيكية ويدفع مؤشر الأداة للإشارة.



6. صمام تنفيس ضغط التجميع المحول

صمام تخفيف ضغط المحول هو نوع من صمامات القاذف. عندما يتجاوز الضغط الداخلي قوة فتح الزنبرك ، تتحرك لوحة العمل لأعلى قليلاً ، وينتشر الضغط الداخلي على الفور إلى منطقة لوحة العمل المغلقة على الجانب ، مما يتسبب في فتح لوحة العمل فجأة ، والضغط الداخلي للضغط ينخفض ​​المحول بسرعة ، ويجعل الزنبرك لوحة العمل تعود إلى موضع الختم. يمكن أن يوفر صمام تخفيف الضغط مفتاح إنذار ، والذي يمكن إعادة ضبطه يدويًا بعد الإجراء. ذراع المؤشر الميكانيكي هو مؤشر مرئي.



مجموعة المحولات - خرطوشة تخفيف الضغط

أسطوانة تحرير ضغط المحول هي جهاز إطلاق ضغط محول مبكر. تم تجهيز منتصف أسطوانة الإطلاق بلوحة تحرير للضغط (زجاج مسطح عادةً) ، ويوجد غطاء شبكي أدناه لمنع الزجاج من السقوط في المحول بعد الانكسار. تم التخلص التدريجي من خرطوشة تخفيف الضغط هذه وما زالت مستخدمة في بعض المحولات القديمة.

ترحيل الغاز


مُكَمِّلات

معلومات اساسية
  • سنة التأسيس
    --
  • نوع العمل
    --
  • البلد / المنطقة
    --
  • الصناعة الرئيسية
    --
  • المنتجات الرئيسية
    --
  • الشخص الاعتباري
    --
  • عدد الموظفي
    --
  • قيمة الإخراج السنوي
    --
  • سوق التصدير
    --
  • تعاون العملاء
    --

اتصل نحن

استفد من معرفتنا وخبرتنا التي لا تضاهى ، فنحن نقدم لك أفضل خدمة تخصيص.

  • هاتف:
    +86 133-2289-8336
  • البريد الإلكتروني:
  • هاتف:
    +86 750-887-3161
  • فاكس:
    +86 750-887-3199
اضف تعليق

يكررأشاد

يتم تصنيعها جميعًا وفقًا لأشد المعايير الدولية صرامة. تلقت منتجاتنا تفضيلاً من الأسواق المحلية والأجنبية.

Chat
Now

إرسال استفسارك

اختر لغة مختلفة
English English Tiếng Việt Tiếng Việt Türkçe Türkçe ภาษาไทย ภาษาไทย русский русский Português Português 한국어 한국어 日本語 日本語 italiano italiano français français Español Español Deutsch Deutsch العربية العربية Српски Српски Af Soomaali Af Soomaali Sundanese Sundanese Українська Українська Xhosa Xhosa Pilipino Pilipino Zulu Zulu O'zbek O'zbek Shqip Shqip Slovenščina Slovenščina
اللغة الحالية:العربية