Los daños causados ​​por las filtraciones de aceite de transformador y sus métodos de tratamiento.

Causas de fugas de aceite en transformadores:

Existen dos causas principales de fugas de aceite en transformadores: por un lado, problemas residuales durante el diseño y la fabricación del transformador; por otro lado, fugas causadas por una instalación y un mantenimiento inadecuados. Las principales zonas de fuga suelen ser la interfaz del radiador, la tapa de la válvula de mariposa plana, el manguito, el depósito de porcelana, la soldadura, el orificio de arena, la brida y otras partes.

Los riesgos específicos de las fugas de aceite de transformador

1. La fuga de aceite del transformador no solo afectará gravemente la apariencia, sino que también ocasionará pérdidas económicas, ya que será necesario apagar el transformador para eliminar la fuga. Si se acumulan muchas manchas de aceite en la base del transformador, esto también podría representar un riesgo de incendio.

2. Las fugas de aceite interferirán seriamente con la supervisión y el juicio del personal de operación y mantenimiento sobre el estado del sellado en el transformador de potencia conservador de aceite y la exactitud de la indicación del indicador de nivel de aceite.

3. Si el nivel de aceite disminuye debido a una fuga, los conectores e interruptores activos pueden funcionar sin aislamiento de aceite, lo que puede provocar averías, cortocircuitos, quemaduras e incluso la explosión del equipo.

4. ¿Qué sucede cuando un transformador tiene una fuga de aceite? Después de que el transformador tiene una fuga de aceite, el transformador completamente sellado perderá su estado de sellado, lo que permitirá que el aislamiento de papel impregnado en aceite sufra fácilmente la intrusión de aire y humedad externos, lo que reducirá el rendimiento del aislamiento, acelerará el envejecimiento del aislamiento y afectará el funcionamiento seguro y confiable del transformador de potencia.

5. Además, cuando hay daños en el sello en la parte superior del conservador de aceite, como el tapón de purga y el cabezal conductor del buje, o cuando hay ampollas en la parte superior del conservador de aceite y sus tuberías de unión, incluso si no se produce una fuga de aceite debido a la posición elevada, sin embargo, el agua de lluvia y la humedad pueden entrar, lo que resulta en un deterioro del rendimiento del aislamiento, e incluso en fallas del aislamiento y accidentes de quemado del bobinado.

¿Cómo solucionar una fuga de aceite en un transformador?

Antes de tratar una fuga de aceite, es fundamental realizar un análisis minucioso para determinar la causa y el punto exacto de la fuga. Para las manchas de aceite existentes, primero limpie con detergente, enjuague con agua limpia y, finalmente, seque repetidamente con un paño limpio para localizar la fuga.

①. Utilice soldadura para tratar las fugas de aceite del transformador.

Cuando se encuentra una fuga de aceite del transformador en la parte superior del tanque del transformador de potencia, solo se puede descargar una pequeña cantidad de aceite para soldar; cuando se encuentra una fuga en la parte inferior del tanque de aceite, debido al gran desperdicio de aceite que drena del núcleo suspendido y la limitación de las condiciones del sitio, se puede utilizar la soldadura con aceite. La soldadura de reparación con aceite debe realizarse bajo la condición de que la fuga de aceite no sea significativa, de lo contrario, se debe utilizar el método de vacío y descarga de aceite para crear presión negativa antes de soldar. Durante la soldadura de reparación, las manchas de aceite en la parte de soldadura deben eliminarse, preferiblemente enjuagando con agua alcalina y luego secando; durante el proceso de soldadura, se debe prestar atención para evitar la penetración y el fuego, y la parte de soldadura debe estar por debajo del nivel de aceite; para la soldadura por puntos continua y rápida, el tiempo de arco debe controlarse dentro de 10 s a 20 s, y la soldadura continua de larga duración está absolutamente prohibida.

Al reparar los poros con fugas de aceite importantes, se pueden bloquear o remachar con alambre de hierro antes de soldar; al soldar cerca de la junta de goma de sellado u otras partes vulnerables, se deben tomar medidas de refrigeración y protección.

Algunos internautas creen que el transformador y sus accesorios suelen tener fugas de aceite, por lo que es necesario extraer el núcleo y limpiarlo antes de soldarlo. Si bien este método es seguro, requiere mucho tiempo y mano de obra, y además afecta el consumo eléctrico .

Algunas personas temen que el aceite del transformador se incendie. Sin embargo, esta preocupación es innecesaria. El aceite necesita ciertas condiciones, como temperatura y oxígeno, para arder. Al soldar en el cuerpo del transformador con aceite, este se calienta por convección, pierde calor rápidamente y, al no haber oxígeno en el tanque de combustible, el transformador con fuga de aceite no se incendiará. No obstante, el aceite derramado es fácilmente inflamable, y el flujo de aire generado por la combustión dificulta que la solución del electrodo penetre en las grietas, lo que dificulta la soldadura.

¿Se puede solucionar este problema? A continuación se presenta el método específico para reparar fugas de aceite en transformadores :

(1) De acuerdo con las características de que el calor se disipa rápidamente al reparar con aceite, utilice soldadura por arco para la reparación y no utilice soldadura por gas.

(2) Para evitar que la fuga de aceite y gas obstaculice la soldadura, las juntas de fuga se pueden bloquear con cuerda de amianto u otras cuerdas blandas antes de soldar. Para juntas de fuga más grandes, se pueden soldar por partes, y cuando la fuga de aceite se reduce a un punto, se usa la cuerda de amianto para bloquear la soldadura. Si la fuga de aceite proviene del cuerpo, se puede usar un martillo para girarlo ligeramente, retorcer el orificio de fuga hasta sellarlo, y luego soldarlo.

(3) La velocidad de soldadura debe ser rápida. Para grandes huecos en la fuga de aceite, es mejor detener la soldadura por un tiempo, y el tiempo de soldadura no debe exceder los 20 segundos cada vez. Vuelva a soldar intermitentemente durante unos minutos, dejando que el aceite se enfríe un poco.

(4) Si el punto de fuga de aceite no es evidente, pero hay una fuga leve, se puede reparar temporalmente con jabón. El método consiste en mojar el jabón con agua y aplicarlo varias veces sobre el punto de fuga. Esta es solo una medida temporal; espere la oportunidad de soldar y reparar la fuga. Sin embargo, hay algo importante que tener en cuenta. Antes de soldar, se debe cortar la energía eléctrica. Después de confirmar que no hay energía, se debe abrir el tornillo del orificio de llenado de aceite en el depósito para permitir la circulación del aire. También se debe tener a mano equipo contra incendios, como arena y extintores, por si acaso.

② Reemplace el sello para solucionar la fuga de aceite del transformador.

La superficie de apoyo de la junta de goma debe ajustarse a la resistencia del tornillo; de lo contrario, resultará difícil de presionar. Al sustituir la junta de goma del tapón de aceite, deben cerrarse las válvulas y los conductos de cada entrada del componente, y mantenerse la presión negativa hasta que se descargue una gran cantidad de aceite. Las juntas deben tener buena resistencia al aceite y al envejecimiento, así como buena elasticidad y propiedades mecánicas. Además, se debe evitar, en la medida de lo posible, el uso de juntas de amianto y almohadillas de corcho.

Siguiendo estos pasos, podrá solucionar eficazmente las fugas de aceite del transformador y prevenir daños o fallos de funcionamiento. El mantenimiento y la inspección periódicos pueden ayudar a prevenir estos problemas en el futuro. Para obtener más información, póngase en contacto con Canwin, fabricante, proveedor y distribuidor profesional de transformadores de potencia .