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트랜스포머 클래식 50개 질문

1. 수중 변압기의 주요 구성 요소는 무엇입니까?



답변: 변압기의 주요 구성 요소는 철심, 권선, 연료 탱크, 오일 베개, 인공 호흡기, 방폭 파이프, 라디에이터, 절연 슬리브, 탭 체인저, 가스 릴레이, 온도계, 순 오일 등입니다.


팔월 18, 2022

1. 수중 변압기의 주요 구성 요소는 무엇입니까?



답변: 변압기의 주요 구성 요소는 철심, 권선, 연료 탱크, 오일 베개, 인공 호흡기, 방폭 파이프, 라디에이터, 절연 슬리브, 탭 체인저, 가스 릴레이, 온도계, 순 오일 등입니다.




2. 완전절연 변압기란? 반절연 변압기란?



답: 반절연은 변압기의 중성점 부근에 있는 권선의 주절연이며, 그 절연수준은 말단 권선보다 낮습니다. 반대로 일반적으로 변압기 헤드 및 테일 권선의 절연 수준을 완전 절연이라고 합니다.




3. 전력 시스템에서 변압기의 주요 기능은 무엇입니까?

답변: 전력 시스템에서 변압기의 역할은 전압을 변환하여 전력 전송을 용이하게 하는 것입니다. 승압 변압기로 전압을 높인 후 선로 손실을 줄이고 전력 전송의 경제성을 향상 시키며 장거리 전력 전송의 목적을 달성 할 수 있습니다. 강압 변압기는 사용자의 요구를 충족시키기 위해 모든 수준에서 사용자가 요구하는 전압으로 고전압을 변경할 수 있습니다.




4. 케이싱 균열의 위험은 무엇입니까?



답변: 케이싱의 균열은 절연 강도를 감소시켜 모든 고장이 발생할 때까지 절연에 추가 손상을 줄 수 있습니다. 균열의 물이 얼면 케이싱이 파열될 수도 있습니다. 케이싱 균열은 변압기의 안전한 작동에 매우 위협적임을 알 수 있습니다.




5. 중성점과 영점과 영점의 차이점은 무엇입니까?



답변: 3상 권선의 머리(또는 꼬리)가 함께 연결된 공통 연결점을 전원 공급 장치의 중성점이라고 합니다. 전원 공급 장치의 중성점이 접지 장치와 잘 연결되면 중성점을 영점이라고 합니다. 영점에서 그린 와이어를 중성선이라고 합니다.






6. 실외 부스바 커넥터가 가열되기 쉬운 이유는 무엇입니까?



A: 실외 부스바는 종종 바람, 비, 눈, 햇빛 및 결빙에 의해 침식됩니다. 이들 모두는 부스바 조인트의 가속화된 산화 및 부식을 촉진하여 조인트의 접촉 저항이 증가하고 온도가 상승합니다.




7. SF6 가스의 화학적 성질은 무엇입니까?



답변: SF6 가스는 물과 변압기 오일에 녹지 않으며 고온에서 산소, 아르곤, 알루미늄 및 기타 여러 물질과 상호 작용하지 않습니다. 그러나 아크와 코로나의 작용으로 SF6 가스는 분해되어 저불소 화합물을 생성하여 절연 물질에 손상을 줄 수 있으며 이러한 저 불소 화합물은 독성이 강한 가스입니다. SF6의 분해 반응은 수분과 많은 관련이 있으므로 제습 조치를 취해야 합니다.




8. 변압기 오일 필로우의 기능은 무엇입니까?



답변: 변압기 오일의 양이 오일 온도의 변화에 ​​따라 팽창하거나 줄어들 때 오일 베개는 오일 저장 및 오일 보충의 역할을 하여 오일 탱크에 오일이 가득 차 있는지 확인할 수 있습니다. 감소하여 오일 열화 속도를 늦춥니다. 오일 필로우 측면에 오일 레벨 게이지가 있어 오일 레벨의 변화를 모니터링할 수 있습니다.




9. 변압기의 철심을 접지해야 하는 이유는 무엇입니까?



답변: 변압기의 철심 및 기타 액세서리는 작동 중 권선 주변의 전기장에 있습니다. 접지되지 않으면 철심 및 기타 액세서리는 필연적으로 특정 전압을 유도합니다. 인가 전압의 작용으로 유도 전압이 접지 방전 전압을 초과하면 방전 현상이 발생합니다. 변압기의 내부 방전을 방지하기 위해 철심은 접지되어야 합니다.




10. 전원 커패시터와 회로 차단기 사이에 ZnO 피뢰기 세트를 설치하는 이유는 무엇입니까?



답변: ZnO 피뢰기를 설치하면 전원 커패시터가 당겨지고 닫힐 때 발생할 수 있는 작동 과전압을 방지하고 전기 장비의 안전한 작동을 보장할 수 있습니다.




11. 전력량계와 전력량계에 표시된 값의 차이는 무엇입니까?



답: 전력계량기는 순시발전, 공급, 소비설비에서 발행, 송전, 소비하는 전력량을 나타냅니다. 그리고 전력량계의 값은 일정 기간 동안 발행, 전송 및 소비된 전기 에너지의 누적량입니다.




12. 병렬 배터리 팩의 배터리에 대한 요구 사항은 무엇입니까?



답변: 병렬 배터리의 각 배터리 기전력은 같아야 합니다. 그렇지 않으면 기전력이 큰 배터리가 작은 기전력으로 배터리를 방전하여 배터리 팩 내부에 순환 전류를 형성합니다. 또한 각 배터리의 내부 저항도 같아야 합니다. 그렇지 않으면 내부 저항이 작은 배터리의 방전 전류가 너무 커집니다. 오래된 배터리와 새 배터리의 등급이 다른 배터리를 병렬로 사용하면 안 됩니다.




13. 중앙 신호 장치의 기능은 무엇입니까?



답변: 중앙 신호는 변전소의 전기 장비 작동을 모니터링하는 신호 장치입니다. 전기기기의 고장특성에 따라 소리와 빛의 신호를 보내어 작업자에게 신속하게 검색하고 정확한 판단과 처리를 하여 기기의 안전한 작동을 보장합니다.






14. 전선의 정전 후 전기검사용 펜으로 전기점검을 하는데 왜 짧은 시간동안 전기가 남아있나요?



답변: 케이블 라인은 커패시터와 동일합니다. 정전 후에도 라인에는 여전히 잔류 전하가 남아 있으며 접지에는 여전히 전위차가 있습니다. 전원이 즉시 차단되면 테스트 펜은 라인에 전기가 있음을 표시합니다. 따라서 완전히 방전되어야 하며, 접지선은 전기 없이 전기 테스트를 거쳐야 설치가 가능합니다.




15. 내부 과전압이란 무엇입니까?



답변: 내부 과전압은 작동, 사고 또는 기타 이유로 인해 시스템 상태가 갑자기 변하는 과도기적 과정이며 한 안정 상태에서 다른 안정 상태로 전환 과정이 있습니다. 이 과정에서 시스템에 위험한 과전압이 발생할 수 있습니다. . 이러한 과전압은 시스템의 전자기 에너지의 발진 및 축적으로 인해 발생하므로 내부 과전압이라고 합니다.






16. 220kV 밸브 어레스터의 상부 이퀄라이징 링의 기능은 무엇입니까?



답변: 전압 균등 링을 설치한 후 피뢰기의 전압 분포를 균일하게 만드십시오.




17. 프로텍션 제로 커넥션이란? 장점은 무엇입니까?



답변: 프로텍션 제로 연결은 정상적인 조건에서 충전되지 않는 장비의 금속 부분을 와이어로 시스템에 직접 연결하는 방식입니다. 개인의 안전을 확보하고 감전사고를 예방하기 위해 프로텍션 제로 방식을 취하십시오.




18. 고전압 차단기의 기능은 무엇입니까?



답변: 고전압 차단기는 정상적인 조건에서 고전압 회로의 무부하 전류와 부하 전류를 차단하고 연결할 수 있을 뿐만 아니라 시스템이 신속하게 차단하지 못할 때 보호 장치 및 자동 장치와 협력할 수 있습니다. 사고 전류를 차단하고 사고가 확대되는 것을 방지합니다. 시스템의 안전한 작동을 확인하십시오.




19. DC 시스템은 변전소에서 어떤 역할을 합니까?



답변: DC 시스템은 변전소의 제어, 신호, 계전기 보호, 자동 장치 및 비상 조명을 위한 안정적인 DC 전원을 제공합니다. 또한 작동을 위한 안정적인 작동 전원을 제공합니다. DC 시스템의 신뢰성 여부는 변전소의 안전한 운영에 중요한 역할을 하며 변전소의 안전한 운영을 보장합니다.




20. 일반 플로트 충전 중에 배터리를 완전히 충전된 상태로 유지하려면 각 배터리의 단자 전압은 얼마여야 합니까?



답변: 배터리를 완전히 충전된 상태로 유지하려면 DC 버스에 연결된 각 배터리가 부동 충전 중에 2.15V의 전압을 유지해야 합니다.




21. DC 절연 모니터링 장치를 설치하는 이유는 무엇입니까?



답변: 변전소의 DC 시스템에서 접지된 한 극의 장기 작동은 허용되지 않습니다. 동일한 극의 다른 지점에서 다시 접지가 발생하면 신호 장치, 계전기 보호 및 제어 회로의 오작동을 일으킬 수 있기 때문입니다. 또한 한 극이 접지되었을 때 다른 극을 다시 접지하면 DC 단락이 발생합니다.




22. 부동 전하가 무엇인지 설명하십시오.



답변: 부동 충전은 두 개의 충전 장치에 설치됩니다. 하나는 주 충전 장치이고 다른 하나는 부동 충전 장치입니다. 부동 충전은 배터리의 자가 방전 손실을 보상하여 배터리 팩이 항상 완전히 충전된 상태를 유지하도록 하는 것입니다.




23. 웨이브 트랩의 기능은 무엇입니까?



답변: 웨이브 초크는 반송파 통신 및 고주파 보호에 없어서는 안될 고주파 통신 부품입니다. 고주파 전류가 다른 분기로 누출되는 것을 방지하고 고주파 에너지 손실을 줄입니다.




24. 시스템이 진동할 때 나타나는 현상은 무엇입니까?



답변: 시스템이 진동할 때의 현상은 다음과 같습니다.


  (1) 변전소의 전류, 전압계 및 전력계의 포인터가 주기적으로 흔들립니다. 동점선이 있다면 미터기의 스윙이 가장 눈에 띈다.

  (2) 시스템의 진동 중심에 가까울수록 전압 스윙이 커지고 백열 램프의 깜박임이 매우 분명합니다.




25. 떨어뜨린 카드가 리셋되지 않는 신호의 기능은 무엇입니까?



답변: 분실된 카드는 광 신호로 재설정되지 않았으므로 당직 직원이 보호 조치를 기록하는 과정에서 누락을 놓치고 오판을 일으키지 않습니다. 반복되는 행동을 피하기 위해 잃어버린 카드에 제 시간에 신호를 반환하는 데주의를 기울여야하므로 전후의 두 가지를 구별 할 수 없습니다. .






26. 저전압 AC 및 DC 회로가 단일 케이블을 공유할 수 있으며 그 이유는 무엇입니까?



답변: 아니오, 이유:

  (1) 단일 케이블을 공유하면 DC 시스템의 절연 수준을 줄일 수 있습니다.

  (2) DC 절연이 손상되면 DC 혼합 라인이 단락되거나 릴레이 보호 기능이 오작동합니다.




27. 2차 회로의 절연을 측정하기 위해 어떤 크기의 메가를 사용해야 합니까? 절연 표준은 몇 메가옴입니까?

답변: 2차 회로의 절연 저항 값을 측정하려면 1000V 저항계를 사용하는 것이 가장 좋습니다. 1000V 절연 저항계가 없으면 500V 절연 저항계도 사용할 수 있습니다. 절연 표준: 작동 시 1메그옴 이상, 실내 20메그옴 이상, 실외 10메그옴 이상.




28. 오일 스위치의 보조 접점의 용도는 무엇입니까?



답변: 오일 회로 차단기 자체의 상시 개방 및 상시 폐쇄 접점은 개방 및 폐쇄 위치를 변경하여 차단기 메커니즘의 폐쇄 및 트립 회로와 사운드 신호 회로를 연결하여 개방 또는 폐쇄의 목적을 달성합니다 회로 차단기의 회로가 정확하고 가청 신호를 올바르게 보낼 수 있고 자동 장치를 시작하고 차단 회로를 보호할 수 있습니다. 차단기의 보조 접점이 폐쇄 및 트립 회로에 사용되는 경우 시간 지연이 있어야 합니다.




29. 변류기의 기능은 무엇입니까?



답변: 변류기는 큰 전류를 일정 비율로 작은 전류로 변환하고 다양한 계측 및 계전기 보호를 위한 전류를 제공하고 2차 시스템을 고전압으로부터 격리합니다. 사람과 장비의 안전을 보장할 뿐만 아니라 계측기 및 릴레이 제조를 단순화 및 표준화하고 경제적 이점을 향상시킵니다.




30. 과전류 보호의 작동 원리는 무엇입니까?



답변: 전력망에서 상간 단락 오류가 발생하면 전류가 갑자기 증가하고 전압이 갑자기 떨어집니다. 과전류 보호는 라인 선택성 요구 사항에 따라 전류 릴레이의 작동 전류를 설정하는 것입니다. 라인의 고장 전류가 전류 릴레이의 동작 값에 도달하면 전류 릴레이의 동작은 보호 장치의 선택적 요구 사항에 따라 오류 라인을 선택적으로 차단합니다.




31. 변류기의 배선 방법은 무엇입니까?



답변: 변류기의 배선 방법에는 2상 V자형 배선과 2개의 변류기를 사용하는 2상 전류차 배선이 있습니다. 3상 Y형 배선, 3상 델타형 배선 및 3개의 변류기 배선을 사용한 제로 시퀀스 배선.




32. 전력 계통에는 어떤 종류의 무효 전원이 있습니까?



답변: 전력 시스템의 무효 전원은 다음과 같습니다. ① 동기 발전기; ② 스테이지 컨디셔너; ③ 병렬 보상 커패시터; ④ 직렬 보상 커패시터; ⑤ 정적 보상기.




33. 변압기 오일 청정기의 작동 원리는 무엇입니까?



답변: 변압기가 작동하면 상층의 오일 온도와 하층의 오일 온도의 온도 차이로 인해 오일 청정기에서 오일이 순환하게 됩니다. 수분, 자유탄소, 산화물 등과 같은 오일의 유해 물질은 오일의 순환과 함께 오일 정화기의 실리카겔에 의해 흡수되어 오일을 정제하고 우수한 전기적, 화학적 특성을 유지할 수 있습니다. , 변압기 오일의 재생에 역할을 합니다.




34. 유도 및 무유도 변압기 강력한 오일 공기 냉각 장치의 냉각 효과는 무엇입니까?



답변: 비유도형 강력한 오일 공기 냉각 장치가 장착된 변압기의 오일 흐름의 대부분은 상자 벽과 권선 사이의 틈을 통해 다시 흐르고 오일 흐름의 작은 부분은 권선과 코어로 들어가며, 냉각 효과가 높지 않습니다. 강유에 의해 유도되는 공랭식 변압기의 오일탱크로 유입되는 냉각유 흐름은 배플을 통한 오일유동에 의해 유도되어 철심과 권선 내부를 효과적으로 흐르게 하여 냉각효과를 향상시킨다. 권선의 온도 상승을 줄입니다.






35. 온도계의 기능은 무엇입니까? 측정 방법은 몇 가지입니까?





답변: 온도계는 오일 탱크 상층의 오일 온도를 측정하는 데 사용되며 전력 변압기가 정상적으로 작동하는지 모니터링하는 역할을 합니다. 온도계는 변압기 용량에 따라 수은 온도계, 신호 온도계 및 저항 온도계의 세 가지 온도 측정 방법으로 나눌 수 있습니다.






36. 고압차단기의 개폐버퍼의 기능은 무엇입니까?





답변: 개방 버퍼의 기능은 스프링이 에너지를 방출할 때 발생하는 엄청난 충격력에 의해 회로 차단기의 부품이 손상되는 것을 방지하는 것입니다. 폐쇄 버퍼의 기능은 폐쇄 중 충격력이 폐쇄를 너무 깊게 만들고 케이싱을 손상시키는 것을 방지하는 것입니다.




37. 회로 차단기의 자유 트리핑은 무엇입니까?





답변: 회로 차단기의 폐쇄 과정 중 언제든지 보호 조치가 트립 회로를 켜면 회로 차단기를 안전하게 분리할 수 있으며 이를 자유 트립이라고 합니다. 자유 트립이 있는 회로 차단기는 회로 차단기가 단락 오류로 닫힐 때 회로 차단기가 신속하게 분리되어 사고 범위가 확대되는 것을 방지할 수 있습니다.




38. SF6 가스의 좋은 소호 특성은 무엇입니까?



답변: SF6 가스에는 다음과 같은 좋은 특성이 있습니다.


  (1) 아크 기둥의 전도도가 높고 아크 전압이 매우 낮으며 아크 기둥의 에너지가 작습니다.

  (2) AC 전류가 0을 넘을 때 SF6 가스의 절연 내력은 공기보다 약 100배 빠른 속도로 빠르게 회복됩니다. 즉, 소호 능력은 공기보다 100배 높습니다.

  (3) SF6 가스의 절연 내력이 더 높습니다.




39. 진공 차단기의 특성은 무엇입니까?



답변: 진공 차단기는 접점 개방 거리가 작고 아크 시간이 짧으며 사고 전류를 차단할 때 접점이 약간 타는 특성이 있습니다. 따라서 진공차단기에 필요한 동작에너지가 적고 동작이 빠릅니다. 또한 소형, 경량, 낮은 유지 보수 작업량, 내화성, 방폭성 및 낮은 작동 소음의 장점이 있습니다.




40. 동기 카메라의 동기화는 무엇을 의미합니까?



답변: 카메라가 작동 중일 때 고정자와 회 전자의 회전 자기장이 동일한 방향과 동일한 속도로 회전합니다. 이를 동기화라고 합니다.




41. 변압기의 1차측 퓨즈가 끊어진 후 일반 퓨즈로 교체할 수 없는 이유는 무엇입니까?



답변: 10kV 변압기를 예로 들면 1차측 퓨즈의 정격 전류는 0.5A입니다. 석영 모래로 채워진 퓨즈는 더 나은 소호 성능과 더 큰 차단 용량을 가지며 단락 전류를 제한하는 기능도 있습니다. 그러나 일반 퓨즈는 차단 용량 요구 사항을 충족할 수 없습니다.




42. 변압기와 변류기의 2차측을 접지해야 하는 이유는 무엇입니까?



답변: 변압기의 2차측 접지와 변류기의 접지는 보호 접지에 속합니다. 1차측과 2차측의 절연이 파손되면 1차측의 고전압이 2차측에 연결되어 인명과 장비의 안전을 위협하므로 2차측은 반드시 접지해야 합니다.




43. FKL-10-2×750-6은 어떤 전기기기 명판인가요?





답변: FKL-10-2×750-6은 정격 리액턴스가 6%, 정격 전압이 10kV, 정격 전류가 750A인 두 갈래의 정격 전류가 있는 알루미늄 케이블 분할 반응기의 명판입니다.




44. 션트 리액터와 직렬 리액터의 기능은 무엇입니까?



답변: 라인 션트 리액터는 라인의 용량성 충전 전류를 보상하고 시스템 전압 상승 및 작동 과전압 생성을 제한하며 라인의 안전한 작동을 보장할 수 있습니다. 버스바 시리즈 리액터는 단락 전류를 제한하고 높은 잔류 전압으로 버스바를 유지할 수 있습니다. 커패시터 뱅크 직렬 리액터는 더 높은 고조파를 제한하고 리액턴스를 줄일 수 있습니다.




45. 단일 부스바 세그먼트의 배선 방법의 특성은 무엇입니까?



답변: 단일 부스바 분할 배선은 부스바 오류의 영향 범위를 줄일 수 있습니다. 버스의 섹션에 결함이 있으면 섹션 회로 차단기가 릴레이 보호의 협력으로 자동으로 트립되어 결함이 없는 섹션을 제거하여 결함이 없는 버스가 정상적인 전원 공급을 유지할 수 있습니다. 중요한 사용자의 경우 무정전 전원 공급을 보장하기 위해 다른 세그먼트에서 전원을 얻을 수 있습니다.




46. ​​이중 부스바 배선의 단점은 무엇입니까?



답변: 이중 버스바 배선에는 다음과 같은 단점이 있습니다.

  (1) 배선 및 조작이 복잡하고 스위칭 조작 중에 오조작이 발생하기 쉽습니다.



(2) 버스 절연 스위치가 많고 배전 장치의 구조도 복잡하여 경제가 좋지 않습니다.






47. 오류 기록기의 기능은 무엇입니까?



답변: 오류 기록기는 전원 시스템에 사용됩니다. 시스템이 고장 났을 때 고장 전후의 과정에서 다양한 전기량의 변화를 자동으로 정확하게 기록할 수 있습니다. 이러한 전기량의 분석과 비교를 통해 사고를 분석하고 처리할 수 있습니다. 보호가 제대로 작동하는지 판단하고 전력계통의 안전운전 수준을 높이는 중요한 역할을 합니다.






48. 단단한 부스바에 익스팬션 조인트를 설치해야 하는 이유는 무엇입니까?

답: 물체는 열팽창과 수축의 특성을 가지고 있으며 동작 중 열로 인해 부스바의 길이가 변합니다. 열팽창 및 수축의 변화로 인한 부스바 및 지지 절연체의 과도한 응력 및 손상을 방지하기 위해 단단한 부스바에 익스팬션 조인트를 설치해야 합니다.49. 아크 억제 코일의 보상 정도와 잔류 전류는 얼마입니까?답변: 유도 전류와 아크 억제 코일의 용량성 전류와 전력망의 용량성 전류 간의 차이의 비율을 보상 정도라고 합니다. 아크 억제 코일의 유도 전류가 용량성 전류를 보상한 후 접지점을 통해 흐르는 잔류 전류를 잔류 전류라고 합니다.50. 아크 억제 코일을 통해 중성점이 접지된 시스템이 정상적으로 작동할 때 아크 억제 코일에 전압이 있습니까?답변: 시스템이 정상적으로 작동할 때 라인의 불평형 3상-접지 커패시턴스로 인해 네트워크의 중성점과 접지 사이에 특정 전압이 있으며 전압 값은 커패시턴스의 불균형. 정상적인 상황에서 중성점에서 생성된 전압은 정격 위상 전압의 1.5%를 초과할 수 없습니다.

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