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무부하 시험: 변압기의 특정 권선(일반적으로 2차측 저전압 권선)에 정격 주파수의 정현파 정격 전압을 인가하고, 나머지 권선을 개방하여 무부하 전류와 무부하 손실을 측정합니다. 시험 조건이 제한적이거나 전원 전압이 정격 전압에 도달할 수 없는 경우, 정격 전압이 아닌 조건에서 시험을 수행할 수 있습니다. 이 시험 방법은 오차가 크기 때문에 일반적으로 변압기의 고장 여부를 확인하는 데에만 사용됩니다. 무부하 손실 시험은 시험 전압이 정격 전압의 80% 이상에 도달하는 경우에만 사용할 수 있습니다.
전기 기술 Q&A (1.1) 키르히호프 법칙의 기본 내용은 무엇인가요? 2. 피부 효과란 무엇인가요? 3. 병렬 공진의 개념과 특징은 무엇인가요? 4. 와류는 어떻게 생성되는가? 와전류 손실이란 무엇인가? 5. 전환 과정이란 무엇이며, 전환 과정의 원인은 무엇입니까? 6. 중첩 원리란 무엇인가요?
변압기 본체 구조 본 논문은 변압기 본체의 구조를 코어, 권선 및 리드의 세 가지 측면에서 주로 소개합니다. I. 변압기 코어 구조 01 실리콘강(철)심의 역할 변압기는 전자기 유도 원리를 기반으로 하며, 자기 회로가 전기 에너지 변환의 매개체입니다. 철심은 변압기의 주요 자기 회로이며, 주된 역할은 자기력을 이용하는 것입니다. 철심은 1차 회로의 전기 에너지를 자기 에너지로 변환하고, 이 자기 에너지를 2차 회로의 전기 에너지로 변환합니다. 동시에 철심은 변압기의 기계적 골격이며, 철심 고정 장치는 자성 도체를 기계적으로 완전한 구조로 만들 뿐만 아니라 절연 코일을 포함하고 리드선과 변압기 내부의 거의 모든 부품을 지지합니다. 철심은 변압기 부품 중 가장 무게가 많이 나가며, 건식 변압기에서는 전체 무게의 약 60%, 유입식 변압기에서는 약 40%를 차지합니다.
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실리콘 강판 절단 라인, 전력 변압기, 실리콘 강판 슬리팅 라인 및 변압기 포일 권선기 연구 개발을 전문으로 하는 이 회사는 혁신과 정밀 엔지니어링에 중점을 두고 운영됩니다.