Warta

Séri ka-20 Generasi Daya, Énergi Anu Diperbaharui& Pameran Alat-alat Listrik Berhasil Ditungtungan.

The cut-to-panjang-garis li nyaéta parabot husus pikeun produksi inti trafo, nyaeta generasi panganyarna kami tina garis geser cross. garis produksi ieu dipaké pikeun shearing, O punching na V kiyeu lambar inti trafo.

1. Naha inti beusi tina trafo kudu grounded?Grounding inti trafo kanggo kaamanan sareng pertimbangan kasaluyuan éléktromagnétik.Di hiji sisi, grounding inti trafo nyegah tegangan kontak disababkeun ku faults taneuh, nu bisa pasang aksi bahya shock pikeun manusa. Kusabab nalika sesar taneuh lumangsung dina hiji sisi trafo, inti beusi di sisi séjén bisa boga tegangan dina kontak jeung bumi. Lamun teu grounded, tegangan ieu teu bisa dileupaskeun.Di sisi anu sanésna, grounding inti trafo ogé tiasa ngirangan gangguan radiasi éléktromagnétik, khususna pikeun alat radio sareng sistem komunikasi. Ieu kusabab arus bakal ngahasilkeun médan magnét dina inti beusi. Lamun inti beusi teu grounded, médan magnét ieu bisa bocor kana lingkungan sabudeureun tur ngaganggu operasi normal pakakas séjén.Kasimpulanana, grounding inti trafo mangrupikeun ukuran pelindung tina bahaya shock sareng gangguan éléktromagnétik.

Mesin motong inti trafo akurasi luhur nujul kana motong inti beusi kana bentuk sareng ukuran anu diperyogikeun ku motong transverse nalika prosés manufaktur trafo.

Napigasi jalan anjeun ngaliwatan dunya kompléks cores trafo kalawan pituduh komprehensif kami. Lengkepkeun diri anjeun ku pangaweruh pikeun milih inti anu pas pikeun aplikasi listrik anjeun.Transformers mangrupikeun pahlawan anu teu dipikanyaho tina dunya listrik, sacara tenang ngagampangkeun transfer sareng transformasi énergi listrik dina sababaraha aplikasi. Alat-alat anu sederhana ieu mangrupikeun landasan prasarana listrik urang, ngamungkinkeun listrik dimanfaatkeun, diangkut dina jarak anu jauh, sareng pamustunganana dikirimkeun ka bumi, usaha, sareng industri urang. Aranjeunna janten sasak anu nyambungkeun generasi listrik kana konsumsi, ngajantenkeun kahirupan modern sapertos anu urang terang.Di balik layar unggal trafo efisien aya pilihan kritis: pilihan inti trafo anu pas. Sanaos trafo sigana gampang, kinerjana gumantung kana bahan sareng desain inti. Inti trafo boga fungsi salaku conduit ngaliwatan nu énérgi listrik dirobah jadi énergi magnét sarta sabalikna. Éta mangrupikeun unsur pivotal anu langsung mangaruhan efisiensi, reliabilitas, sareng kinerja sistem listrik sacara umum. Dina pituduh komprehensif ieu, urang nyiar kana dunya kompleks inti trafo, nguatkeun anjeun ku pangaweruh anu dipikabutuh pikeun nganapigasi aspék penting tina aplikasi listrik ieu sacara efektif.

Teuleum ka jero dunya distribusi kakuatan kalayan pituduh komprehensif ngeunaan alat trafo penting. Diajar kumaha komponén ieu gawé bareng pikeun mastikeun efisiensi.

Kalayan pamekaran sistem kakuatan dina arah hemat energi sareng intelijen, kualitas, réliabilitas sareng syarat kinerja transmisi kakuatan sareng distribusi sareng alat kontrol ningkat sacara bertahap. Pikeun adaptasi sareng nyumponan paménta pasar, produsén transmisi listrik sareng distribusi sareng alat kontrol terus ningkatkeun struktur Produk, ningkatkeun kinerja produk, sareng nguatkeun R mandiri.&D jeung éksplorasi téknologi anyar, industri anyar, format anyar, jeung model anyar. Pangwangunanna nunjukkeun tren di handap ieu:

Dina taun katukang, kuring ngahaturkeun nuhun ka sadaya palanggan anyar sareng lami pikeun kapercayaan sareng dukunganna dina CANWIN. Nalika Taun Baru Imlek Cina ngadeukeutan，CANWIN ngaharepkeun sadayana palanggan énggal sareng lami, wilujeng sumping, kasehatan sareng kulawarga anu bagja! Dina taun anyar, urang bakal neruskeun mawa trafo beuki hadé tur alat-alat calakan tur hadé pre-diobral sarta jasa saatos-jualan ka konsumén anyar jeung heubeul di imah jeung di mancanagara, sarta nyieun nilai leuwih pikeun masarakat! Hayu urang gawé bareng pikeun masa depan hadé!

Pikeun nungkulan kacilakaan trafo sirkuit pondok dina operasi sapopoé, perlu pikeun manggihan hakekat masalah ngaliwatan inspeksi jeung test. Nalika trafo kakurangan tina sirkuit pondok ngadadak, sisi tegangan luhur sareng handap bakal tunduk kana arus sirkuit pondok anu ageung. Dina waktu anu singget nalika circuit breaker teu boga waktu pikeun megatkeun sambungan, gaya listrik dihasilkeun ku arus circuit pondok, nu sabanding jeung kuadrat arus, bakal meta dina trafo pungkal. Gaya listrik ieu tiasa dibagi kana gaya radial sareng gaya axial. Dina kasus sirkuit pondok, gaya radial akting dina pungkal bakal nyieun HV pungkal tunduk kana tegangan jeung LV pungkal tunduk kana tekanan. Kusabab pungkalna sirkular, obyék sirkular langkung gampang cacad dina tekenan tibatan dina tegangan, ku kituna pungkal tegangan-rendah langkung gampang cacad. Gaya axial dihasilkeun bisi sirkuit pondok dadakan compresses pungkal tur ngabalukarkeun kapindahan axial tina windings tegangan tinggi na low. Gaya axial ogé tindakan dina inti beusi jeung clamps. Ku alatan éta, nalika trafo kakurangan tina sirkuit pondok ngadadak, tegangan low pungkal jeung kasaimbangan pungkal anu paling dipikaresep jadi cacad, dituturkeun ku tegangan tinggi pungkal, inti beusi jeung clamp. Salian mariksa windings utama, cores beusi, clamps jeung bagian séjén sanggeus trafo kacilakaan pondok-circuit, runtuyan masalah patali ogé kudu nengetan salila prosés penanganan:

Trafo mangrupakeun alat statik dina operasi kontinyu, nu rélatif dipercaya dina operasi sarta boga kasempetan kirang gagal. Nanging, kumargi kalolobaan trafo dipasang di luar, sareng kapangaruhan ku beban nalika operasi sareng gangguan sirkuit pondok tina sistem kakuatan, sagala rupa lepat sareng kaayaan anu teu normal pasti kajantenan nalika operasi.

Leungitna kakuatan trafo dibagi kana leungitna beusi jeung leungitna tambaga. leungitna beusi disebut oge leungitna no-beban, nu leungitna tetep na. Ieu sabenerna leungitna dihasilkeun ku inti beusi (disebut oge leungitna inti beusi, sarta leungitna tambaga disebut oge leungitna beban).

Faults trafo bisa dibagi kana faults internal jeung faults éksternal.Sesar internal trafo nujul kana sesar anu lumangsung dina tank minyak trafo, kaasup sirkuit pondok fase-ka-fase unggal pungkal, sirkuit pondok antar-péngkolan tina pungkal, sesar sirkuit pondok antara pungkal jeung inti beusi, sesar grounding fase tunggal tina fase tunggal pungkal atawa kawat lead-kaluar ngaliwatan cangkang, pungkal disconnection sesar, jsb Transformer faults éksternal nujul kana rupa faults anu lumangsung dina bushing insulating éksternal tina tank minyak trafo jeung kabel lead-kaluar na, kaasup fase tunggal. grounding pondok-circuit jeung fase-ka-fase pondok-circuits antara kabel lead-kaluar disababkeun ku flashover atawa rusak insulating bushings.