هناك سببان رئيسيان لتسرب زيت المحولات: من ناحية، المشاكل المتبقية في عملية تصميم المحولات وعملية التصنيع؛ من ناحية أخرى، يحدث التسرب بسبب التركيب والصيانة غير الصحيحة للمحولات. غالبًا ما تظهر أجزاء التسرب الرئيسية للمحول في واجهة الرادياتير، وغطاء صمام الفراشة المسطح، والكم، وزجاجة البورسلين، واللحام، وثقب الرمل، والشفة وأجزاء أخرى.
