أخبار
VR

تدابير لتحسين مقاومة ماس كهربائى لمحولات الطاقة

محول الطاقة هو محور نقل وتوزيع الطاقة الكهربائية ، والمكون الأساسي لشبكة الطاقة. لا يتعلق تشغيله الموثوق به فقط بجودة الطاقة لغالبية المستخدمين ، ولكن أيضًا بسلامة النظام بأكمله. يتم تحديد موثوقية محول الطاقة من خلال حالته الصحية ، ولا يعتمد فقط على التصميم والتصنيع والمواد الهيكلية ، ولكن أيضًا يرتبط ارتباطًا وثيقًا بالإصلاح والصيانة. تمت مناقشة مشكلة تحسين مقاومة ماس كهربائى للمحولات في أنظمة الطاقة.


2022/07/19

 نظرة عامة على محولات الطاقة

 

     

 

يتم تحقيق محول الطاقة الإلكتروني بشكل أساسي باستخدام تكنولوجيا الطاقة الإلكترونية. في إشارة تردد الطاقة ، أي تقليل التردد. من خلال اعتماد مخطط تحكم مناسب للتحكم في تشغيل جهاز الطاقة الإلكتروني ، يمكن تحويل الطاقة الكهربائية لتردد واحد ، والجهد والشكل الموجي إلى طاقة كهربائية بتردد آخر ، والجهد والشكل الموجي. نظرًا لأن حجم محول العزل الوسيط يعتمد على كثافة التدفق المغناطيسي للتشبع لمادة قلب الحديد والحد الأقصى لارتفاع درجة الحرارة المسموح به في قلب الحديد واللف ، وتتناسب كثافة التدفق المغناطيسي التشبع عكسيًا مع تردد التشغيل ، مما يزيد من تشغيله يمكن أن يؤدي التردد إلى تحسين استخدام كفاءة قلب الحديد ، وبالتالي تقليل حجم المحول وزيادة كفاءته الإجمالية.

 

      

 

2. تدابير لتحسين مقاومة ماس كهربائى لمحولات الطاقة

 

      

 

يعتمد التشغيل الآمن والاقتصادي والموثوق وإخراج المحولات على جودة التصنيع وبيئة التشغيل وجودة الصيانة. يحاول هذا الفصل الإجابة عن الإجراءات التي تمنع بشكل فعال الفشل المفاجئ للمحول أثناء تشغيل المحول وصيانته.

 

      

 

غالبًا ما تكون شبكة الطاقة قصيرة الدائرة بسبب ضربات الصواعق أو خلل أو رفض حماية المرحل ، إلخ. قد يؤدي التأثير القوي لتيار ماس كهربائى إلى إتلاف المحول ، لذلك يجب بذل الجهود لتحسين قدرة تحمل ماس كهربائى محول من جميع النواحي. تظهر النتائج الإحصائية لحوادث تأثير ماس كهربائى للمحولات أن أسباب التصنيع تمثل حوالي 80٪ ، بينما تمثل أسباب التشغيل والصيانة حوالي 10٪ فقط. تمت مناقشة التدابير المتعلقة بالتصميم والتصنيع في الفصل 2 ، ويركز هذا الفصل على التدابير التي ينبغي اتخاذها أثناء التشغيل والصيانة. في عملية التشغيل والصيانة ، من ناحية ، يجب تقليل أعطال ماس كهربائى ، وبالتالي تقليل عدد المرات التي يتأثر فيها المحول ؛ من ناحية أخرى ، يجب اختبار تشوه لف المحولات في الوقت المناسب لمنع حدوث مشاكل قبل حدوثها.

 

      

 

(1) توحيد التصميم والانتباه إلى عملية الضغط المحوري لتصنيع اللفائف. عند التصميم ، يجب ألا تفكر الشركة المصنعة في تقليل الخسارة وتحسين مستوى عزل المحول فحسب ، بل يجب أيضًا التفكير في تحسين القوة الميكانيكية ومقاومة عطل ماس كهربائى للمحول. فيما يتعلق بعملية التصنيع ، نظرًا لأن العديد من المحولات تستخدم ألواح ضغط عازلة ، وملفي الجهد العالي والمنخفض يشتركان في لوحة ضغط ، فإن هذا الهيكل يتطلب مستوى عالٍ من تكنولوجيا التصنيع ، ويجب تكثيف الوسادات. جفف ملفًا واحدًا بضغط ثابت ، وقم بقياس ارتفاع الملف بعد الضغط ؛ بعد معالجة كل ملف من نفس لوحة الضغط من خلال العملية المذكورة أعلاه ، يتم ضبطه على نفس الارتفاع ، ويتم استخدام الجهاز الهيدروليكي لتطبيق الضغط المحدد على الملف أثناء التجميع النهائي. الوصول إلى ذروة متطلبات التصميم والعملية. في الجمعية العامة ، بالإضافة إلى الانتباه إلى ضغط ملف الجهد العالي ، ينبغي إيلاء اهتمام خاص للتحكم في ضغط ملف الجهد المنخفض.

 

      

 

(2) قم بإجراء اختبار ماس كهربائى على المحول لمنع حدوثه قبل حدوثه. تعتمد موثوقية تشغيل المحولات الكبيرة أولاً على هيكلها ومستوى عملية التصنيع ، وثانياً على الاختبارات المختلفة للمعدات أثناء التشغيل لفهم ظروف عمل الجهاز في الوقت المناسب. لفهم الاستقرار الميكانيكي للمحول ، من الممكن تحسين روابطه الضعيفة من خلال اختبارات ماس ​​كهربائى للتأكد من أن القوة الهيكلية للمحول مصممة بشكل مؤكد.

 

      

 

(3) استخدم حماية موثوقة للترحيل ونظام إعادة إغلاق أوتوماتيكي. إن حادث ماس كهربائي في النظام هو حادث يحاول الناس تجنبه ولكن لا يمكنهم تجنبه تمامًا ، خاصة أن خط 10KV من المحتمل جدًا أن يتسبب في حدوث ماس كهربائي بسبب التشغيل الخاطئ ودخول الحيوانات الصغيرة والقوة الخارجية ومسؤولية المستخدم. لذلك ، بالنسبة للمحول الذي تم تشغيله ، يجب أولاً تزويده بمصدر طاقة تيار مستمر موثوق لنظام الحماية ، وضمان صحة إجراء الحماية. بالاقتران مع الوضع الحالي المتمثل في أن قوة الدائرة القصيرة الخارجية للمحول ضعيفة في التشغيل ، يجب النظر إلى العوامل غير المواتية لإعادة الإغلاق التلقائي أو التشغيل القسري بعد تعطل الدائرة القصيرة للنظام ، وإلا فإنه سيؤدي في بعض الأحيان إلى تفاقم تلف المحول المحولات وحتى تفقد إمكانية إعادة الإصلاح. . في الوقت الحالي ، ألغت بعض إدارات التشغيل استخدام إعادة الإغلاق للخطوط الهوائية القريبة من المنطقة (على سبيل المثال في حدود 2 كم) أو خطوط الكابلات وفقًا لاحتمال إمكانية التخلص من خطأ ماس كهربائى تلقائيًا في لحظة ، أو تمديده بشكل مناسب الفاصل الزمني بين عمليات الإغلاق لتقليل المشاكل الناجمة عن عدم إعادة الغلق. يجب أن يتم تنفيذ خطر التعثر في ماس كهربائى إلى أقصى حد ممكن.

 

      

 

(4) إجراء اختبار التشوه وتشخيص لفائف المحولات. عادة ، بعد أن يتأثر المحول بتيار عطل ماس كهربائى ، فإن اللف سوف يتشوه جزئيًا ، وحتى إذا لم يتضرر على الفور ، فقد يترك مشكلة خفية خطيرة. أولاً ، ستتغير مسافة العزل وسيتلف العزل الصلب ، مما يؤدي إلى تفريغ جزئي. عند مواجهة البرق الزائد ، من الممكن حدوث انهيار بين المنعطفات وبين الكيك ، مما يؤدي إلى حوادث عزل مفاجئة. حتى في ظل جهد التشغيل العادي ، قد تكون حوادث انهيار العزل ناتجة عن التأثير طويل المدى للتفريغ الجزئي.

 

      

 

لذلك ، فإن إجراء تشخيص تشوه لف المحولات بفعالية ، والكشف في الوقت المناسب عن المحولات المعيبة ، والتحقق من غطاء المحرك وصيانته المخطط له لا يمكن أن يوفر الكثير من القوى العاملة والموارد المادية فحسب ، بل يلعب أيضًا دورًا مهمًا للغاية في منع حوادث المحولات.

 

      

 

يرتبط التوزيع الصفري والقطبي لوظيفة النقل H (jw) (أي خاصية استجابة التردد) ارتباطًا وثيقًا بالمكونات وطرق الاتصال في الشبكة ذات المنفذين. يظهر عدد كبير من نتائج البحث التجريبي أن لفائف المحولات عادة ما يكون لها نقاط رنين أكثر في نطاق التردد من 10 كيلو هرتز ~ 1 ميجا هرتز. عندما يكون التردد أقل من 10 كيلو هرتز ، يلعب محاثة اللف دورًا رئيسيًا ، وعادة ما تكون نقطة الرنين أقل ، وتكون أقل حساسية لتغير السعة الموزعة ؛ عندما يتجاوز التردد 1 ميغا هرتز ، يتم تجاوز محاثة اللف بواسطة السعة الموزعة ، وسيتم أيضًا تقليل نقطة الرنين وفقًا لذلك ، وتكون أقل حساسية للتغيرات في المحاثة ، ومع زيادة التردد ، فإن السعة الشاردة لحلقة الاختبار (الرصاص) سيكون له أيضًا تأثير كبير على نتائج الاختبار.

 

      

 

نظرًا لأن جهاز اختبار تشوه لف المحولات باهظ الثمن ويتطلب جودة عالية من الموظفين ، فليس من السهل استخدامه على نطاق واسع في الإنتاج والتشغيل. لذلك ، في العمل الفعلي ، يمكن استخدام طريقة الحكم على ما إذا كان الملف مشوهًا وفقًا لتغير سعة لف المحول كمكمل مفيد لطريقة استجابة التردد. خاصة عندما لا تتوافر الشروط في طريقة استجابة التردد ، يمكن استيعاب حالة عمل لف المحولات في الوقت المناسب من خلال مقارنة السعة المقاسة المتراكمة أفقيًا وعموديًا ، وذلك لتقليل احتمالية وقوع الحوادث وضمان التشغيل الآمن والمستقر لـ شبكة الطاقة.

 

      

 

(5) تعزيز التفتيش في بناء الموقع والتشغيل والصيانة ، واستخدام نظام حماية ماس كهربائى موثوق. عند تثبيت المحول في الموقع ، يجب تنفيذ البناء وفقًا لتعليمات الشركة المصنعة ومواصفاتها ، ويجب التحكم في الجودة بصرامة ، ويجب اتخاذ التدابير المقابلة للقضاء على الأخطار الخفية الموجودة. يجب على موظفي التشغيل والصيانة تعزيز إدارة الفحص والصيانة والضمان للمحول للتأكد من أن المحول في حالة تشغيل جيدة ، واتخاذ التدابير المناسبة لتقليل احتمالية حدوث أعطال ماس كهربائى في المخرج والمناطق القريبة. من أجل تجنب خطأ ماس كهربائى للنظام قدر الإمكان ، بالنسبة للمحولات التي تم تشغيلها ، قم أولاً بتجهيز نظام DC موثوق لنظام الحماية لضمان صحة إجراء الحماية ؛ تقيس تقنية اختبار طريقة الاستجابة للتردد حالة المحول بعد تأثره بفعل ماس كهربائى ، ويفحص غطاء المحرك عن قصد وفقًا لنتائج الاختبار ، مما يمكن أن يتجنب بشكل فعال وقوع الحوادث الكبرى.

 

      

 

يعتمد ما إذا كان المحول قادرًا على تحمل تيارات ماس ​​كهربائى المختلفة بشكل أساسي على التصميم الهيكلي وعملية التصنيع للمحول ، وله علاقة كبيرة بإدارة التشغيل وظروف التشغيل ومستوى تكنولوجيا البناء. يعد حادث ماس كهربائى للمحول ضارًا للغاية بتشغيل نظام شبكة الطاقة. لتجنب الحوادث ، يجب اتخاذ تدابير تحكم فعالة من جوانب مختلفة لضمان التشغيل الآمن والمستقر للمحولات وأنظمة شبكة الطاقة.


معلومات اساسية
  • سنة التأسيس
    --
  • نوع العمل
    --
  • البلد / المنطقة
    --
  • الصناعة الرئيسية
    --
  • المنتجات الرئيسية
    --
  • الشخص الاعتباري
    --
  • عدد الموظفي
    --
  • قيمة الإخراج السنوي
    --
  • سوق التصدير
    --
  • تعاون العملاء
    --
Chat
Now

إرسال استفسارك

اختر لغة مختلفة
English English Tiếng Việt Tiếng Việt Türkçe Türkçe ภาษาไทย ภาษาไทย русский русский Português Português 한국어 한국어 日本語 日本語 italiano italiano français français Español Español Deutsch Deutsch العربية العربية Српски Српски Af Soomaali Af Soomaali Sundanese Sundanese Українська Українська Xhosa Xhosa Pilipino Pilipino Zulu Zulu O'zbek O'zbek Shqip Shqip Slovenščina Slovenščina
اللغة الحالية:العربية