الأسئلة الشائعة
VR

اضرار تسرب زيت المحولات وطرق معالجته

1. لن يؤثر تسرب زيت المحول بشكل خطير على المظهر فحسب ، بل يتسبب أيضًا في خسائر اقتصادية لأن المحول يحتاج إلى الإغلاق لمنع التسرب. إذا كان هناك العديد من بقع الزيت على الأساس الأرضي للمحول ، فقد يؤدي ذلك أيضًا إلى نشوب حريق.


1. المخاطر المحددة لتسرب زيت المحولات

 

 

1. لن يؤثر تسرب زيت المحول بشكل خطير على المظهر فحسب ، بل يتسبب أيضًا في خسائر اقتصادية لأن المحول يحتاج إلى الإغلاق لمنع التسرب. إذا كان هناك العديد من بقع الزيت على الأساس الأرضي للمحول ، فقد يؤدي ذلك أيضًا إلى نشوب حريق.

 

 

 

2. سوف يتداخل تسرب الزيت بشكل خطير مع مراقبة موظفي التشغيل والصيانة والحكم على حالة الختم في حافظ زيت المحولات وصحة مؤشر مقياس مستوى الزيت.

 

 

 

3. بعد خفض مستوى الزيت بسبب التسرب ، يمكن تشغيل الموصلات والمفاتيح الحية بدون عزل الزيت ، مما قد يؤدي إلى الانهيار ، قصر الدائرة ، الاحتراق ، وحتى انفجار المعدات.

 

 

 

4. بعد أن يتسرب الزيت من المحول ، سيفقد المحول المغلق بالكامل حالة الختم الخاصة به ، مما سيجعل عزل ورق الزيت يعاني بسهولة من تسرب الهواء والرطوبة الخارجيين ، مما يقلل من أداء العزل ، ويسرع من شيخوخة العزل ، وتؤثر على التشغيل الآمن والموثوق للمحول.

 

 

 

5. بالإضافة إلى ذلك ، عندما يكون هناك تلف في الختم الموجود أعلى واقي الزيت ، مثل سدادة التسييل والرأس الموصل للجلبة ، أو عند وجود بثور على الجزء العلوي من واقي الزيت وأنابيب التوصيل الخاصة به ، حتى في حالة عدم حدوث تسرب للزيت بسبب الموضع المرتفع ، ومع ذلك ، قد تدخل مياه الأمطار والرطوبة ، مما يؤدي إلى تدهور أداء العزل ، وحتى انهيار العزل وحوادث الاحتراق المتعرج.

 

 

 

2. تدابير للتحكم في تسرب زيت المحولات

 

قبل التعامل مع تسرب الزيت ، يجب إجراء تحليل دقيق لمعرفة سبب التسرب ونقطة التسرب الدقيقة. بالنسبة لبقع الزيت الموجودة ، نظف أولاً باستخدام المنظف ، واشطفه بالماء النظيف ، ثم امسحه بشكل متكرر بقطعة قماش نظيفة للعثور على الموقع الدقيق لنقطة التسرب.

 

①. استخدم اللحام لمعالجة تسرب زيت المحولات

 

عندما يتم العثور على تسرب الزيت في الجزء العلوي من خزان المحول ، يمكن تفريغ كمية صغيرة فقط من الزيت للحام ؛ عندما يوجد تسرب في الجزء السفلي من خزان الزيت ، يمكن استخدام اللحام بالزيت بسبب النفايات الكبيرة لتصريف الزيت من القلب المعلق والحد من ظروف الموقع. يجب إجراء إصلاح اللحام بالزيت بشرط ألا يكون تسرب الزيت كبيرًا ، وإلا ، يجب استخدام طريقة التفريغ وتفريغ الزيت لإحداث ضغط سلبي قبل اللحام. أثناء اللحام الإصلاحي ، يجب إزالة بقع الزيت من جزء اللحام ، ويفضل شطفها بالماء القلوي ثم مسحها جافة ؛ أثناء عملية اللحام ، يجب الانتباه لمنع الاختراق والحريق ، ويجب أن يكون جزء اللحام أقل من مستوى الزيت ؛ من أجل اللحام النقطي المستمر والسريع ، يجب التحكم في وقت الانحناء خلال 10 ثوانٍ إلى 20 ثانية ، ولا يُسمح مطلقًا باللحام المستمر طويل الأمد.

 

عند إصلاح المسام مع تسرب الزيت الخطير ، يمكن سدها أو تثبيتها بسلك حديد قبل اللحام ؛ عند اللحام بالقرب من حشية مطاطية مانعة للتسرب أو أجزاء أخرى معرضة للخطر ، يجب اتخاذ تدابير التبريد والحماية.

 

يعتقد بعض مستخدمي الإنترنت عمومًا أن جسم المحول وملحقاته تتسرب من الزيت ، ويجب رفع قلب المحول وتنظيفه من الزيت قبل اللحام. على الرغم من أن هذه الطريقة آمنة ، إلا أنها تستغرق وقتًا طويلاً وتستهلك الكثير من العمالة ، كما أنها ستؤثر على استهلاك الكهرباء.

يخاف بعض الناس من التسبب في اشتعال زيت المحولات وإحداث حريق. في الواقع ، هذا القلق غير ضروري. يحتاج الزيت إلى ظروف معينة ودرجة حرارة وأكسجين ليحرق. ومع ذلك ، عند اللحام على جسم المحول بالزيت ، يتم تسخين الزيت بالحمل الحراري. ، سوف تفقد الحرارة بسرعة ، ولا يوجد أكسجين في خزان الوقود ، وبالتالي فإن المحول مع إصلاح تسرب الزيت لن يحترق. ومع ذلك ، فإن الزيت المتسرب سهل الاحتراق ، كما أن تدفق الهواء الناتج عن الاحتراق يجعل من الصعب على محلول القطب الكهربي أن يسقط في الشقوق ، مما يؤدي إلى صعوبة اللحام.

 

فهل يمكن حل هذه المشكلة؟ يقدم ما يلي الطريقة المحددة لإصلاح تسرب زيت المحولات:

 

(1) وفقًا للخصائص التي تتبدد الحرارة بسرعة عند الإصلاح بالزيت ، استخدم لحام القوس للإصلاح ، ولا تستخدم اللحام بالغاز.

(2) من أجل منع تسرب النفط والغاز من إعاقة اللحام ، يمكن سد مفاصل التسرب بحبل الأسبستوس أو الحبال اللينة الأخرى قبل اللحام. بالنسبة لمفاصل التسرب الأكبر ، يمكن لحامها جزئيًا ، وعندما يتم تقليل تسرب الزيت إلى نقطة واحدة ، يتم استخدام حبل الأسبستوس لمنع اللحام. إذا تسرب الزيت من الجسم ، يمكنك استخدام مطرقة لتحريفه برفق ، ولف منفذ التسريب حتى الموت ، ثم لحامه.

 

(3 سرعة اللحام يجب أن تكون سريعة. بالنسبة للفجوات الكبيرة عند تسرب الزيت ، من الأفضل إيقاف اللحام لفترة ، ويجب ألا يتجاوز وقت اللحام 20 ثانية في كل مرة. أعد اللحام بشكل متقطع لبضع دقائق ، مما يسمح للزيت بالتبريد لفترة من الوقت.

(4) إذا كانت نقطة تسرب الزيت غير واضحة ، ولكن هناك ظاهرة تسرب زيت طفيفة فقط ، يمكنك استخدام الصابون لإصلاح التسرب مؤقتًا. الطريقة هي نقع الصابون بالماء ، ثم دهنه ذهابًا وإيابًا على نقطة تسرب الزيت عدة مرات. هذه الطريقة هي مجرد إجراء مؤقت ، انتظر فرصة اللحام وإصلاح التسرب. لكن هناك شيء واحد يجب الانتباه إليه. قبل اللحام ، يجب قطع التيار الكهربائي. بعد التأكد من عدم وجود طاقة ، يجب فتح مسمار ثقب ملء الزيت على وسادة الزيت للسماح بتدوير الهواء. أيضا تجهيز معدات مكافحة الحريق مثل الرمل وطفايات الحريق ، فقط في حالة.

 

② استبدل الختم لمعالجة تسرب الزيت من المحول

 

يجب تكييف منطقة تحمل الضغط لمطاط الختم لقوة المسمار ، وإلا فسيكون من الصعب الضغط ؛ عند استبدال حلقة الختم المطاطية لسدادة الزيت ، يجب إغلاق الصمامات والقنوات في كل مدخل من المكونات ، ويجب الحفاظ على الضغط السلبي حتى يتم تفريغ كمية كبيرة من الزيت. يجب أن تتمتع الأختام بمقاومة جيدة للزيت وخصائص مقاومة للشيخوخة ، ومرونة جيدة وخصائص ميكانيكية ، ويجب أن تتجنب مواد الختم استخدام حشوة الأسبستوس ومنصات الفلين قدر الإمكان.


معلومات اساسية
  • سنة التأسيس
    --
  • نوع العمل
    --
  • البلد / المنطقة
    --
  • الصناعة الرئيسية
    --
  • المنتجات الرئيسية
    --
  • الشخص الاعتباري
    --
  • عدد الموظفي
    --
  • قيمة الإخراج السنوي
    --
  • سوق التصدير
    --
  • تعاون العملاء
    --
Chat
Now

إرسال استفسارك

اختر لغة مختلفة
English English Tiếng Việt Tiếng Việt Türkçe Türkçe ภาษาไทย ภาษาไทย русский русский Português Português 한국어 한국어 日本語 日本語 italiano italiano français français Español Español Deutsch Deutsch العربية العربية Српски Српски Af Soomaali Af Soomaali Sundanese Sundanese Українська Українська Xhosa Xhosa Pilipino Pilipino Zulu Zulu O'zbek O'zbek Shqip Shqip Slovenščina Slovenščina
اللغة الحالية:العربية
أرسل استفسارك