Pogosta vprašanja
VR

Škoda pronicanja transformatorskega olja in metode njegove obdelave

1. Puščanje olja iz transformatorja ne bo samo resno vplivalo na videz, ampak bo povzročilo tudi gospodarske izgube, ker je treba transformator zapreti, da se odpravi puščanje. Če je na tleh transformatorja veliko oljnih madežev, lahko postane tudi nevarnost požara.


1. Posebne nevarnosti puščanja transformatorskega olja

 

 

1. Puščanje olja iz transformatorja ne bo samo resno vplivalo na videz, ampak bo povzročilo tudi gospodarske izgube, ker je treba transformator zapreti, da se odpravi puščanje. Če je na tleh transformatorja veliko oljnih madežev, lahko postane tudi nevarnost požara.

 

 

 

2. Puščanje olja bo resno motilo osebje za upravljanje in vzdrževanje pri spremljanju in presoji stanja tesnjenja v konzervatorju transformatorskega olja ter pravilnosti prikaza merilnika nivoja olja.

 

 

 

3. Ko se nivo olja zniža zaradi puščanja, lahko priključki in stikala pod napetostjo delujejo brez oljne izolacije, kar lahko povzroči okvaro, kratek stik, vžig in celo eksplozijo opreme.

 

 

 

4. Ko transformator pušča olje, bo popolnoma zaprt transformator izgubil stanje tesnjenja, zaradi česar bo izolacija oljnega papirja zlahka trpela zaradi vdora zunanjega zraka in vlage, kar bo zmanjšalo učinkovitost izolacije in pospešilo staranje izolacije. in vplivajo na varno in zanesljivo delovanje transformatorja.

 

 

 

5. Poleg tega, ko pride do poškodbe tesnila na vrhu hranilnika olja, kot sta odzračevalni čep in prevodna glava puše, ali če so na vrhu hranilnika olja in njegovih spojnih cevi pretisni omoti, tudi če do puščanja olja morda ne pride zaradi visokega položaja, pa lahko prideta deževnica in vlaga, kar povzroči poslabšanje izolacijske učinkovitosti in celo razpad izolacije in pregorelost navitja.

 

 

 

2. Ukrepi za nadzor puščanja transformatorskega olja

 

Preden se lotite puščanja olja, je treba opraviti natančno analizo, da ugotovite vzrok puščanja in natančno mesto puščanja. Za obstoječe oljne madeže najprej očistite z detergentom, sperite s čisto vodo in na koncu večkrat obrišite s čisto krpo, da poiščete točno lokacijo točke puščanja.

 

①. Za zdravljenje puščanja transformatorskega olja uporabite varjenje

 

Ko se ugotovi puščanje olja v zgornjem delu rezervoarja transformatorja, se lahko za varjenje izpusti le majhna količina olja; ko je ugotovljeno puščanje v spodnjem delu rezervoarja za olje, zaradi velike izgube olja, ki odteče iz visečega jedra in omejitev pogojev na mestu, se lahko uporabi oljno varjenje. Popravljalno varjenje z oljem je treba izvesti pod pogojem, da puščanje olja ni znatno, sicer je treba uporabiti metodo vakuumiranja in izpusta olja, da povzročite podtlak pred varjenjem. Med popravljalnim varjenjem je treba odstraniti oljne madeže na varilnem delu, po možnosti sprati z alkalno vodo in nato obrisati do suhega; med postopkom varjenja je treba paziti, da se prepreči prodor in požar, varilni del pa mora biti pod nivojem olja; Pri neprekinjenem in hitrem točkovnem varjenju je treba čas obloka nadzorovati med 10 in 20 sekundami, dolgotrajno neprekinjeno varjenje pa nikakor ni dovoljeno.

 

Ko popravljate pore z resnim puščanjem olja, jih lahko pred varjenjem blokirate ali zakovičite z železno žico; pri varjenju blizu tesnilnega gumijastega tesnila ali drugih ranljivih delov je treba sprejeti ukrepe za hlajenje in zaščito.

 

Nekateri uporabniki interneta na splošno menijo, da ohišje transformatorja in dodatki puščajo olje, zato je treba jedro transformatorja pred varjenjem dvigniti in očistiti olja. Čeprav je ta metoda varna, je dolgotrajna in delovno intenzivna, vpliva pa tudi na porabo električne energije.

Nekateri se bojijo, da bi se transformatorsko olje vžgalo in povzročilo požar. Pravzaprav je ta skrb odveč. Olje mora imeti določene pogoje, temperaturo in kisik za gorenje. Pri varjenju na ohišje transformatorja z oljem pa se olje segreva s konvekcijo. , bo hitro izgubil toploto in v rezervoarju za gorivo ni kisika, zato transformator s popravilom puščanja olja ne bo zgorel. Vendar pa je izteklo olje enostavno zažgati, zračni tok, ki nastane pri zgorevanju, pa otežuje, da raztopina elektrode pade v razpoke, kar povzroči oteženo varjenje.

 

Je torej ta problem mogoče rešiti? V nadaljevanju je predstavljena posebna metoda popravila puščanja transformatorskega olja:

 

(1) Glede na to, da se pri popravilu z oljem toplota hitro odvaja, za popravilo uporabite obločno varjenje in ne plinsko varjenje.

(2) Da preprečite, da bi uhajanje olja in plina oviralo varjenje, se lahko netesni spoji pred varjenjem blokirajo z azbestno vrvjo ali drugimi mehkimi vrvmi. Pri večjih netesnih spojih se lahko varijo del za delom, in ko se puščanje olja zmanjša na eno točko, se za blokiranje varjenja uporabi azbestna vrv. Če olje izteče iz ohišja, ga lahko s kladivom narahlo zasukate, do konca zavrtite odprtino, ki pušča, in ga nato zavarite.

 

(3)Hitrost varjenja mora biti visoka. Pri velikih režah na mestu iztekanja olja je najbolje, da varjenje za nekaj časa prekinemo, čas varjenja pa ne sme biti daljši od 20 sekund. Občasno ponovno spajkajte nekaj minut in pustite, da se olje nekaj časa ohladi.

(4) Če točka puščanja olja ni očitna, vendar obstaja le rahel pojav puščanja olja, lahko uporabite milo, da začasno popravite puščanje. Metoda je, da milo namočite z vodo in ga nato večkrat nanesete naprej in nazaj na mesto iztekanja olja. Ta metoda je le začasen ukrep, počakajte na priložnost za varjenje in popravilo puščanja. Vendar je treba biti pozoren na eno stvar. Pred varjenjem je potrebno izklopiti elektriko. Ko potrdite, da ni električnega toka, odprite vijak odprtine za polnjenje olja na oljni blazini, da omogočite kroženje zraka. Za vsak slučaj pripravite tudi opremo za gašenje, kot so pesek in gasilne aparate.

 

②Zamenjajte tesnilo, da odpravite puščanje olja iz transformatorja

 

Nosilno območje tesnilne gume mora biti prilagojeno trdnosti vijaka, sicer bo težko pritisniti; pri zamenjavi gumijastega tesnilnega obroča oljnega čepa morajo biti ventili in kanali na vsakem vhodu komponente zaprti, podtlak pa je treba vzdrževati, dokler ne izteče velika količina olja. Tesnila morajo imeti dobro odpornost proti olju in lastnosti proti staranju, dobro elastičnost in mehanske lastnosti, tesnilni materiali pa se morajo čim bolj izogibati uporabi azbestne embalaže in plutovinastih blazinic.


Osnovni podatki
  • Leto Ustanovitve
    --
  • poslovni tip
    --
  • Država / regija
    --
  • Glavna industrija
    --
  • Glavni izdelki
    --
  • Podjetniška pravna oseba
    --
  • Skupni zaposleni
    --
  • Letna proizvodna vrednost
    --
  • Izvozni trg
    --
  • Sodelovali stranke
    --
Chat
Now

Pošljite povpraševanje

Izberite drug jezik
English English Tiếng Việt Tiếng Việt Türkçe Türkçe ภาษาไทย ภาษาไทย русский русский Português Português 한국어 한국어 日本語 日本語 italiano italiano français français Español Español Deutsch Deutsch العربية العربية Српски Српски Af Soomaali Af Soomaali Sundanese Sundanese Українська Українська Xhosa Xhosa Pilipino Pilipino Zulu Zulu O'zbek O'zbek Shqip Shqip Slovenščina Slovenščina
Trenutni jezik:Slovenščina