Canwin은 전문적인 전력 변압기 회사이자 전기 변압기 제조업체입니다.
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Canwin은 전문적인 전력 변압기 회사이자 전기 변압기 제조업체입니다.
1. 변압기 이상 동작 분석
(1) 변압기의 소리가 이상하다
변압기가 전원 공급 장치에 연결되면 주로 고전압 자속의 영향으로 인해 윙윙 거리는 소리가납니다. 정상 작동 중에는 변압기의 소리가 균일합니다. 다른 소음이 있을 때는 원인을 잘 찾아 대처해야 합니다.
1. 변압기의 소리가 평소보다 크고 소리가 균일합니다. 다음과 같은 이유가 있을 수 있습니다.
(1) 전력망에 과전압이 발생합니다. 전력망에 단상 접지가 발생하거나 공진 과전압이 발생하면 변압기의 소리가 커집니다.
(2) 변압기에 과부하가 걸리면 변압기에서 무거운 "윙윙거리는" 소리가 납니다. 변압기의 부하가 허용되는 정상 과부하 값을 초과하는 것으로 확인되면 현장 규정에 따라 변압기 부하를 줄여야 합니다.
해결책: 원인을 분석하고, 기록을 만들고, 모니터링을 강화하고, 가능한 한 빨리 변압기를 정상 작동으로 복원하십시오. 과부하로 인한 경우 과부하 처리 원칙에 따라 수행해야 합니다.
2. 변압기에 노이즈가 있습니다.
변압기의 헐거운 부품으로 인해 진동이 발생할 수 있습니다. 변압기의 소리가 크게 증가하고 전류와 전압이 비정상적이지 않으면 내부 클램프의 느슨해짐이나 철심을 누르는 나사로 인해 발생하여 규소 강판의 진동이 증가 할 수 있습니다.
처리 방법: 변압기의 작동에 영향을 미치지 않는 경우 일시적으로 처리하지 않을 수 있으며, 기록을 작성하고 모니터링을 강화하고 보고 및 파견하고 관련 리더에게 정전 점검 및 처리를 신청할 수 있습니다.
3. 변압기에는 방전음이 있습니다.
변압기에서 "딱딱" 방전 소리가 납니다. 밤이나 비오는 날씨에 변압기 부싱 근처에 파란색 코로나 또는 스파크가 보이면 도자기 부품이 심각하게 더럽거나 장비 라인 카드의 접촉이 불량하다는 의미입니다. 변압기가 내부 방전되면 접지되지 않은 부품의 정전기 방전 또는 코일의 턴간 방전 또는 탭 절환기의 접촉 불량으로 인한 방전입니다.
해결방법: 이때, 파견원 및 관련 리더에게 보고하여 변압기의 정전점검을 신청하여야 한다.
4. 트랜스포머는 펑하는 소리가 난다
변압기의 내부 또는 표면 절연이 파손되어 즉시 변압기를 정지하여 점검해야 함을 나타냅니다.
5. 변압기에서 물 끓는 소리가 난다.
변압기에서 물 끓는 소리가 들리고 온도가 급격히 변하고 오일 레벨이 상승하면 변압기 권선이 단락되었거나 탭 절환기가 심각한 과열로 인해 접촉 불량으로 판단해야하며 변압기는 검사를 위해 즉시 중지됩니다.
(2) 상부 오일 온도가 높다
일반적으로 변압기 상층의 오일 온도는 운전 중에 감지해야하며 권선의 온도는 절연 레벨의 저하 및 노화를 방지하기 위해 상층의 오일 온도를 감독하여 제어해야합니다. 정상 부하 및 정상 냉각 조건에서 변압기 오일 온도가 평소보다 10°C 이상 높거나 변압기 부하가 변하지 않고 오일 온도가 계속 상승합니다. 결함(예: 철심 화재 및 권선 사이의 단락 등). 이때 변압기 사고가 확대되는 것을 방지하기 위해 변압기를 즉시 정지시켜야 한다.
(3) 유색이 이상하다
일반적으로 변압기 오일은 밝은 노란색과 투명해야 합니다. 작동 중 오일 레벨 게이지의 오일 색상이 변하는 것이 발견되면 실험실 분석을 위해 오일 샘플을 채취하기 위해 연락해야 합니다. 운전 중 변압기 오일의 색이 갑자기 변하거나 오일에 탄소가 포함되어 있는 등 이상 현상이 발생한 경우에는 즉시 전원을 차단하여 점검 및 치료를 받아야 합니다.
(4) 오일 레벨이 비정상적입니다.
변압기의 오일 필로우에는 온도가 -30°C, +20°C 및 +40°C일 때 일반적으로 3개의 오일 레벨 라인을 보여주는 오일 레벨 게이지가 장착되어 있습니다. 이 3개의 표시선에 따라 급유 또는 배수가 필요한지 판단할 수 있습니다.
높은 오일 레벨:
작동 중인 변압기의 오일 레벨이 너무 높거나 오일 필로우에서 오일이 넘칠 경우 먼저 변압기의 부하와 온도가 정상인지 확인해야 합니다. 잘못된 오일 레벨. 이 때 근무 중인 파견원의 동의를 얻어 가스(중가스) 보호를 신호로 변경한 후 방독면을 비워 처리해야 한다. 주변 온도가 높아 오일 필로우가 넘칠 경우 배수해야 합니다.
낮은 오일 레벨:
변압기의 오일 레벨이 너무 낮으면 가스(경 가스) 보호가 작동합니다. 기름이 심하게 부족하면 철심과 권선이 공기에 노출되어 습기의 영향을 받기 쉽고 절연 파괴를 일으킬 수 있습니다. 연료를 보급합니다. 다량의 오일 누출로 인해 오일 레벨이 가스 릴레이 아래로 급격히 떨어지거나 계속 떨어지는 경우 변압기를 즉시 정지해야 합니다.
(5) 과부하
작동중인 변압기에 과부하가 걸리면 전류계의 표시가 안정된 값을 초과하고 신호, 경보 벨 등이 나타날 수 있습니다. 운영자는 다음 원칙에 따라 이를 처리해야 합니다.
①양측의 전류가 규정값을 초과하는지 확인하고, 당직 경찰관에게 보고한다.
②변압기의 유면과 유온이 정상인지 확인하고 모든 쿨러를 동시에 가동시킨다.
③ 동작 모드를 시간에 맞춰 조정합니다. 예비 변압기가 있으면 작동해야 합니다.
④스케줄에 연락하여 제때에 부하분포를 조정한다.
⑤ 정상 과부하의 경우 과부하의 배수에 따라 허용운전시간을 정할 수 있으며, 유면 및 유온의 감시를 강화하여 허용치를 초과하지 않도록 한다. 시간이 초과되면 즉시 부하를 줄여야 합니다.
⑥ 우발적 과부하의 경우, 과부하의 허용배수 및 시간은 제조자의 규정에 따라 시행한다. 과부하 배수 및 시간이 허용 값을 초과하는 경우 규정에 따라 변압기의 적합성도 감소되어야 합니다.
⑦ 변압기 및 관련 시스템을 종합적으로 점검한다. 이상이 발견되면 보고하고 처리해야 한다.
(6) 냉각 시스템의 고장
변압기 냉각 시스템(수중 펌프, 냉각수 시스템 참조)에 결함이 있고 변압기가 냉각기 대기 입력 및 냉각기 완전 정지 신호를 보내는 경우 다음 조치를 취해야 합니다.
1. 백업 쿨러가 작동되었는지 즉시 확인해야 합니다.
2. 즉시 정전의 원인을 확인하고 가능한 한 빨리 냉각장치의 정상동작을 회복한다.
3. 특히 냉각 장치의 전체 정지 시간 동안 변압기 상층의 오일 온도 및 오일 레벨 모니터링을 강화합니다.
4. 냉각계통을 한동안 복구할 수 없는 경우에는 부하경감신청을 하거나 변압기가 규정된 비냉각시간 이상 운전되지 않도록 하여 변압기의 운전중단을 신청하여야 한다. 과열 및 손상.
(7) 가스 보호 작용
가스 차폐 조치의 이유는 다음과 같습니다.
1. 약한 가스를 생성하는 변압기에 약간의 결함이 있습니다.
2. 공기가 변압기에 침입합니다.
3. 오일 레벨이 감소합니다.
4. 2차 회로 오류(DC 시스템의 2점 접지 등)로 인해 오작동이 발생합니다.
가스 보호 신호가 나타난 후 작업자는 즉시 변압기의 외부 검사를 수행해야 합니다. 먼저 오일 필로우의 오일 레벨과 오일 색상, 가스 릴레이의 가스, 가스량 및 색상을 확인한 다음 변압기 본체 및 강제 오일 순환 시스템에 오일 누출이 있는지 확인하십시오. 동시에 변압기 부하, 온도 및 소리 등의 변화를 관찰한다. 외부 검사 후 이상 현상이 발견되지 않으면 변압기의 가스 가스를 흡수하여 가스의 성질을 파악하고 필요한 경우 , 결함의 특성을 공동으로 결정하기 위해 테스트를 위해 오일 샘플을 채취해야 합니다.
(8) 작동 중 열이 발생하기 쉬운 부품 및 원인
1. 탭 체인저의 접촉 불량
접촉 불량은 접촉 저항 증가, 소비 증가 및 심각한 발열로 이어집니다. 이것은 특히 탭 변경 후와 변압기에 과부하가 걸렸을 때 발생할 가능성이 높습니다.
2. 권선 사이의 단락
턴투턴 쇼트는 인접한 턴 사이의 절연 손상입니다. 이것은 닫힌 단락 회로를 생성하고 해당 위상에 대한 권선 수를 줄입니다. 단락 루프의 교류 자속에 의해 유도된 단락 전류가 있으며, 이는 높은 열을 발생시키고 변압기가 소손될 수 있습니다.
3. 철심 규소 강판 사이에 단락이 있습니다.
외력 손상이나 절연 노화 등의 원인으로 규소 강판 사이의 도막 외피 절연이 손상되어 와전류가 증가하고 국부적인 과열이 발생하며 심한 경우 녹아내리기도 합니다. 이른바 철심불(鐵心火)이다.
4. 다른 부품의 접촉 불량은 국부 과열의 원인이 됩니다.
취급 조언: 과열된 부품의 온도 변화를 면밀히 모니터링하여 안전한 작동을 보장하고, 과열의 원인을 분석하고, 일정을 예약하고, 정전을 처리합니다.
2. 변압기 사고처리
일반: DL/T572-95 "전력 변압기에 대한 작동 규정"의 6.1.2에 따름:
변압기가 다음 조건 중 하나에 해당하는 경우 즉시 중지해야 합니다. 사용 중인 예비 변압기가 있는 경우 가능한 한 빨리 작동해야 합니다.
ㅏ. 트랜스포머의 소리가 분명히 증가했는데 이는 매우 비정상적이며 내부에서 펑하는 소리가 납니다.
비. 심각한 오일 누출 또는 오일 주입으로 인해 오일 레벨이 오일 레벨 게이지의 표시된 한계 아래로 떨어집니다.
씨. 케이스에 심각한 손상 및 방전이 있습니다.
디. 변압기는 연기로 불이 붙습니다.
(1) 변압기의 자동 트립
변압기가 자동으로 트립된 후 다음 검사 및 처리를 수행해야 합니다.
① 변압기의 자동 트립 후 작업자는 백업 변압기를 운전하고 운전 모드 및 부하 분배를 조정하고 운전 시스템 및 장비를 정상 상태로 유지하는 체계적인 처리를 수행해야 합니다.
②보호조치의 종류와 조치가 맞는지 확인한다.
③ 시스템의 이상 유무와 장애의 성질을 이해한다.
④다음 조건은 외부 검사 없이 한 번 테스트할 수 있습니다. 직원이 실수로 접촉, 작동 및 보호 기능 오작동; 저전압 과전류 또는 한시 과전류 보호 만 작동하며 동시에 트리핑 변압기의 다음 단계 장비가 고장 나서 보호 기능이 작동하지 않습니다. 실패 지점이 격리됩니다.
⑤ 차동, 가스 보호 또는 속단 과전류 보호 및 기타 보호 조치로 고장시 영향이있는 경우 변압기 및 그 계통, 정전에 대한 정밀 검사가 필요합니다. 절연을 측정합니다. 원인이 확인되거나 처리되지 않을 때까지 변압기를 작동시키는 것은 금지되어 있습니다.
(2) 가스 보호 작용(트리핑)
변압기의 가스 보호 작용이 트립되면 다음 검사 및 처리를 수행해야 합니다.
a) 크로마토그래피 분석을 위해 가스 릴레이의 가스를 수집합니다. 가스가 없는 경우 2차 회로의 배선 포스트와 리드 및 가스 릴레이가 절연되어 있는지 확인하십시오.
b) 오일 레벨, 오일 온도 및 오일 색상이 변경되었는지 확인하십시오.
c) 방폭파이프가 파손되었는지 확인하고 연료를 주입한다.
d) 변압기 쉘이 변형되었는지 확인하고 용접 이음매가 분사되는지 확인합니다.
e) 검사 후 이상이 없고 2차회로의 이상에 의한 오동작이 확인되면 차동보호와 과전류보호를 ON으로 한 상태에서 가스보호를 신호에 연결하거나 해제할 수 있다. 켜고 전원을 한 번 테스트하고 모니터를 강화하십시오.
f) 가스계전기에 가스가 있거나 위의 가, 나, 다, 라에 문제가 있는 경우에는 정전점검을 하여 이에 상응하는 조치를 취하여야 한다.
(3) 변압기 과전류 보호 조치
변압기 과전류 보호 조치가 트립되면 다음 검사 및 처리를 수행해야 합니다.
a) 부스바와 부스바의 장비에 단락 및 파편이 있는지 확인하십시오.
b) 변압기의 여러 테스트 장비가 단락되었는지 확인합니다.
c) 저전압측 보호가 활성화되어 있는지, 각 선로에 대한 보호가 활성화되어 있는지 확인한다.
d) 부스바에 전원이 없는 것이 확인되면 부스바가 운반하는 라인을 개방해야 합니다.
e) 버스 고장의 경우 버스를 전환하거나 부하를 전달하는 것을 고려하십시오.
f) 점검 후 도주여행으로 확인되면 당직배치원에게 연락하여 한 번 전력을 보내도록 하여야 한다.
g) 테스트 전원이 정상이면 불량선을 하나씩 점검한다.
h) 회로에 의한 것이라면 고장 요인을 제거한 후에만 전원을 보낼 수 있습니다.
(4) 변압기 차동 보호 동작
변압기 차동 보호 조치 트립 후 다음 검사 및 처리를 수행해야 합니다.
) 변압기의 이상 유무, 차동 보호 범위 내의 절연체에 섬락, 손상, 리드 단락 여부를 확인하십시오.
b) 차동 보호 범위 내에서 장비에 명백한 결함이 없으면 계전기 보호 및 2차 회로에 결함이 있는지 확인하고 DC 회로가 두 지점에서 접지되어 있는지 확인하십시오.
다) 위의 검사에 이상이 없으며 주임기사에게 보고하여 승인을 받은 후 부하가 차단된 상태에서 승압시험을 하여 정상운전하여야 한다.
d) 전기회로, 2차회로 등으로 인한 오작동일 경우 수석기술자의 동의 하에 차동보호장치를 해제하고 변압기를 운전할 수 있다.
e) 차동 보호와 가스 보호가 동시에 작동하여 변압기를 트립할 때 내부 검사 및 테스트 없이 변압기를 작동해서는 안 됩니다.
(5) 변압기에 불이 붙다
변압기 화재 처리 원칙: 정전 - 오일 방전 - 소화.
① 정전: 변압기에 불이 붙은 경우 보호 장치가 자동으로 트립되지 않으면 이에 연결된 차단기 및 절연 스위치를 먼저 분리하고 쿨러를 빼내어 전원 공급을 차단해야 합니다. 인접 장비의 작동이 위험에 처한 경우 인접 장비의 작동을 중지하기 위해 제 시간에 연락해야 합니다.
② 오일 배출 : 변압기 상부에 오일이 넘쳐 화재가 발생하면 변압기 하부의 오일 배출 밸브를 열어 사고 오일 풀로 오일을 배출하여 변압기의 오일 레벨이 낮아지도록 한다. 화재 표면보다; 변압기의 내부 결함으로 인해 화재가 발생하면 배수할 수 없습니다. 폭발을 방지하기 위한 오일; 변압기 케이싱이 파열되고 오일이 넘칠 경우 변압기 오일 풀 드레인 전기 밸브를 닫고 오일 드레인 전기 밸브를 열고 오일을 주 변압기 사고 오일 풀로 배출하십시오.
③ 소방수 펌프를 시동하고 소방수 밸브를 열고 변압기를 분무하여 화재를 진압합니다.
④ 상사에게 보고하고 비상대책을 실행한다.
⑤ 소방서에 도움을 요청한다.
참고: 개인의 안전을 위협하지 않고 소방에 참여하십시오. 불을 끌 때는 이산화탄소, 사염화탄소, 건조 분말 소화기 및 마른 모래를 사용하는 것이 가장 좋습니다. 소화기는 가스 마스크를 착용해야 합니다.
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