Notícia
RV

2. Falha no revestimento
Tais falhas são comuns em explosões, flashovers e derramamentos de óleo, e as causas são:
① Má vedação, mau isolamento contra umidade ou vazamento de óleo;
② O respirador está configurado incorretamente ou a umidade inalada não é tratada a tempo;
③ O lado de alta tensão do transformador (110kV e acima) geralmente usa buchas de capacitores e há tracoma ou rachaduras devido à má qualidade da porcelana;
⑤O invólucro está seriamente sujo.

3. Falha no núcleo
① O isolamento entre as chapas de aço silício está danificado, fazendo com que o núcleo de ferro fique parcialmente superaquecido e derretido;
② O isolamento do parafuso passante que prende o núcleo de ferro está danificado, fazendo com que a chapa de aço silício com núcleo de ferro e o parafuso passante formem um curto-circuito;
③ A escória de soldagem residual forma o aterramento de dois pontos do núcleo de ferro;


4. Falha de proteção de gás
A proteção de gás é a principal proteção do transformador, o gás leve atua no sinal e o gás pesado atua no disparo. Os motivos e soluções para as ações de proteção de gás são analisados ​​a seguir:
① A razão para a ação de proteção do gás pode ser que o ar entra no transformador porque o filtro de óleo, os sistemas de reabastecimento e resfriamento não estão estanques;
② O nível de óleo diminui lentamente devido à queda de temperatura e vazamento de óleo; ou uma pequena quantidade de gás é gerada devido à falha do transformador;

6. Transformador pega fogo
O fogo do transformador também é um acidente perigoso. Como o transformador contém muitas substâncias combustíveis, ele pode explodir ou expandir o fogo se não for manuseado a tempo.
As principais razões para incêndios em transformadores são:
① A carcaça está danificada e descascada, e o óleo flui sob a pressão da almofada de óleo e queima na tampa superior;
② A falha interna do transformador rompe a carcaça ou o radiador, fazendo com que o óleo queimado do transformador transborde.


7. Comutador de derivação com defeito
As falhas comuns são derretimento da superfície e queimaduras, descarga de contato interfásico ou descarga conjunta individual. Os principais motivos são:
(1) Os parafusos de conexão estão soltos;
(2) Ajuste ruim e inadequado do dispositivo de ajuste de carga da correia;
(3) Mau isolamento da placa de isolamento da torneira;
(4) A solda da junta não está satisfeita, o contato é ruim, o processo de fabricação não é bom e a pressão da mola é insuficiente.


Informação básica
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