อภิปรายเกี่ยวกับความสามารถในการตัดกระแสลัดวงจรของเบรกเกอร์วงจรแรงดันต่ำด้านหม้อแปลงไฟฟ้าระบบจำหน่าย

เนื่องจากแผนกจ่ายไฟจำเป็นต้องจัดเตรียมข้อมูลความจุไฟฟ้าลัดวงจรและความต้านทานไฟฟ้าลัดวงจร การออกแบบทางไฟฟ้าของโครงการก่อสร้างโยธาส่วนใหญ่จึงไม่สามารถคำนวณกระแสไฟฟ้าลัดวงจรได้อย่างแม่นยำในปัจจุบัน

วิธีที่ถูกต้อง: คำนวณกระแสลัดวงจรด้านแรงดันต่ำสำหรับหม้อแปลงที่มีความจุต่างกันของแต่ละโครงการ รวมถึงค่าสูงสุดของกระแสไฟลัดวงจรอย่างน้อย: ผมพี

RMS กระแสไฟลัดวงจรคงที่: ฉันk

เมื่อเลือกเซอร์กิตเบรกเกอร์ อย่างน้อยควรรับประกันความสามารถในการตัดกระแสไฟลัดสูงสุดของเบรกเกอร์:ฉันลูกบาศ์ก

ไม่น้อยกว่า: ฉันk

สำหรับแต่ละโครงการ ควรเลือกสายเคเบิลที่มีพื้นที่หน้าตัดที่เล็กที่สุดและเส้นทางสั้นสำหรับการตรวจสอบความเสถียรทางความร้อนของกระแสไฟลัดวงจร และควรเลือกขั้วโหลดที่มีเส้นทางการกระจายที่ยาวที่สุดสำหรับการวิเคราะห์แรงดันตกคร่อม หากพื้นที่หน้าตัดของสายเคเบิลไม่เป็นไปตามข้อกำหนด ควรปรับพื้นที่หน้าตัดของสายเคเบิล

ภายใต้เงื่อนไขว่าความจุของระบบเป็นอนันต์ พารามิเตอร์กระแสของวงจรที่เต้าเสียบของด้านแรงดันต่ำของหม้อแปลงไฟฟ้าที่สอดคล้องกับความจุที่แตกต่างกันและพารามิเตอร์แรงดันอิมพีแดนซ์ไฟฟ้าลัดวงจรต้องมากกว่าความจุไฟฟ้าลัดวงจรของโครงการจริง ที่มีความจุไฟฟ้าลัดวงจรไม่สิ้นสุด สามารถใช้ตรวจสอบการกระจายแรงดันไฟต่ำได้ ความสามารถในการทำลายของเบรกเกอร์วงจรไฟฟ้า

อีกตัวอย่างหนึ่ง ดูได้จากตารางการเลือกกระแสลัดวงจรของสาย XLPE แกนทองแดงแรงดันต่ำสำหรับหม้อแปลงขนาด 1,000kVA หรือต่ำกว่า พื้นที่หน้าตัดของสายจ่ายไฟฟ้าบนบัสแรงดันต่ำจะต้องไม่ น้อยกว่า 10mm2; สำหรับหม้อแปลงไฟฟ้าที่มีขนาดมากกว่า 1000kVA พื้นที่หน้าตัดของสายจ่ายไฟฟ้าต้องไม่น้อยกว่า 16 ตร.ม.

สำหรับโครงการก่อสร้างสาธารณะขนาดใหญ่หรือสำคัญ ขอแนะนำให้ใช้การคำนวณกระแสไฟลัดเมื่อกระแสไฟฟ้าลัดวงจรมีอิทธิพลอย่างมากต่อการเลือกอุปกรณ์

• ก่อตั้งปี
  --
• ประเภทธุรกิจ
  --
• ประเทศ / ภูมิภาค
  --
• อุตสาหกรรมหลัก
  --
• ผลิตภัณฑ์หลัก
  --
• บุคคลที่ถูกกฎหมายขององค์กร
  --
• พนักงานทั้งหมด
  --
• มูลค่าการส่งออกประจำปี
  --
• ตลาดส่งออก
  --
• ลูกค้าที่ให้ความร่วมมือ
  --