Ajuste del nivel de aceite del transformador, método de escape y precauciones

Clasificación de transformadores

El transformador es un tipo de equipo eléctrico para el intercambio de energía. De acuerdo con las diferentes estructuras y medios de refrigeración y aislamiento, se puede dividir en las siguientes tres categorías: transformadores de potencia sumergidos en aceite, transformadores de potencia aislados en gas y transformadores de potencia de tipo seco.

Causas del nivel de aceite anormal en el transformador

Cuando el nivel de aceite del transformador no se ajusta a la temperatura del aceite, es decir, no se ajusta a la curva de temperatura, se considera que el nivel de aceite es anormal. El nivel de aceite anormal se manifiesta principalmente como un nivel de aceite falso y un nivel de aceite bajo.

(1) Falla del indicador de nivel de aceite: revise y repare el indicador de nivel de aceite.

(2) El respirador está bloqueado, por lo que el aire no puede entrar cuando el nivel de aceite desciende y la indicación del nivel de aceite es demasiado alta: limpie el respirador.

(3) El gas se acumula en la cámara de aceite del conservador de aceite, lo que hace que el nivel de aceite sea más alto que el nivel de aceite real: el conservador de aceite debe llenarse y vaciarse.

(4) La cámara de aceite del conservador de aceite está mal sellada (el diafragma o la cápsula están rotos, los fuelles están agrietados, etc.), por lo que el nivel de aceite entra en el diafragma o la cápsula y el nivel de aceite es bajo: revise el conservador de aceite

(5) El transformador tiene una fuga grave, lo que hace que el nivel de aceite sea bajo: trate el punto de fuga y rellene el aceite.

Asuntos que requieren atención en la descarga de aceite del transformador

(1) Abra el orificio de ventilación del conservador de aceite o del tanque de aceite para romper el entorno de vacío.

(2) Cuando no es necesario descargar el aceite en el tanque de almacenamiento de aceite, la válvula de mariposa del gasoducto se puede cerrar y solo se puede descargar el aceite en el tanque de aceite. (Al revisar la pieza debajo del conservador de aceite, como el trabajo de reemplazo de casquillos)

(3) La cantidad de aceite descargado debe calcularse de acuerdo con el alcance del mantenimiento. (El reemplazo del buje, la válvula de alivio de presión, la válvula de mariposa de vacío y la revisión general del transformador tienen diferentes volúmenes de descarga de aceite)

(4) Preste atención a la temperatura y la humedad al descargar aceite, y la descarga de aceite debe realizarse a una humedad relativa de ≤75%.

Nota: Asegúrese de abrir el tapón de ventilación antes de drenar el aceite.

Precauciones para el llenado de aceite del transformador

(1) El cuerpo principal del transformador debe aspirarse antes del llenado de aceite a gran escala, y debe instalarse una tubería de conexión entre el cambiador de tomas y el cuerpo principal antes de aspirarse. (Si no se puede evacuar el conservador de gas y aceite, se debe cerrar la válvula de mariposa del conservador de aceite)

(2) Vacío, el valor de vacío debe llegar a 133 pa y mantenerlo durante un cierto período de tiempo (110 kV durante 4 horas, 220 kV durante 8 horas). Aspirar está estrictamente prohibido en climas lluviosos y con niebla, como cuando la humedad supera el 75 %.

(3) Después de mantener el grado de vacío durante un cierto período de tiempo, inicie la inyección de aceite. La inyección de aceite debe realizarse desde la válvula de entrada de aceite en la parte inferior del tanque de aceite del transformador principal y detener la inyección de aceite cuando la distancia de inyección sea de 200 mm a 300 mm desde la parte superior del tanque.

Precauciones para la suplementación con aceite del transformador

(1) Cuando el transformador se llena con aceite después del llenado de aceite al vacío, debe inyectarse a través de la tubería de llenado de aceite del conservador de aceite, y está estrictamente prohibido inyectar desde la válvula del tanque de aceite inferior.

(2) Para los orificios de ventilación, como el asiento del elevador de la carcasa y el tubo superior del radiador, el escape debe expulsarse varias veces hasta que se agote.

(3) El gas dentro de la cámara de aceite del conservador de aceite se debe agotar para evitar un nivel de aceite falso. Para conservadores de aceite con diferentes estructuras, los métodos de escape son diferentes, pero al final el principio central de inspección: el aceite que sale del orificio de escape significa que el gas se descarga limpiamente.

Precauciones de seguridad

(1) El personal que trabaja en alturas debe pasar el examen físico y obtener un certificado de operación especial antes de poder participar en operaciones en alturas.

(2) El personal que trabaja en alturas debe usar los cinturones de seguridad correctamente, y está estrictamente prohibido colgar los cinturones de seguridad bajo y alto.

(3) Se debe asignar personal especial para monitorear el trabajo en alturas.

(4) El equipo contra incendios correspondiente debería estar equipado cuando se lleven a cabo operaciones con petróleo en el sitio.

• Año Establecido
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• Tipo de negocio
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• Persona jurídica empresarial
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• Valor de salida anual
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• Clientes cooperados
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