Ar žinote, kokie yra dažniausiai pasitaikantys transformatorių gedimai?

2. Korpuso gedimas

Tokie gedimai dažni sprogimų, kibirkščių ir naftos išsiliejimų metu, o jų priežastys yra šios:

① Blogas sandarumas, prasta izoliacija nuo drėgmės arba alyvos nuotėkis;

② Respiratorius netinkamai sukonfigūruotas arba laiku nesusitvarkoma su įkvėpta drėgme;

3. Transformatoriaus aukštos įtampos pusėje (110 kV ir aukštesnėje) paprastai naudojamos kondensatorių įvorės, o dėl prastos porceliano kokybės atsiranda trachomų arba įtrūkimų;

⑤Korpusas yra labai užterštas.

3. Šerdies gedimas

① Izoliacija tarp silicio plieno lakštų yra pažeista, todėl geležies šerdis iš dalies perkaitinama ir išsilydo;

② Pažeista geležies šerdį laikančio kiaurinio varžto izoliacija, dėl to tarp geležies šerdies silicio plieno lakšto ir kiaurinio varžto susidaro trumpasis jungimas;

③ Likęs suvirinimo šlakas sudaro dvitaškį geležies šerdies įžeminimą;

4. Dujų apsaugos gedimas

Dujų apsauga yra pagrindinė transformatoriaus apsauga, lengvosios dujos veikia signalą, o sunkiosios dujos – išjungimo veiksmą. Dujų apsaugos veiksmų priežastys ir sprendimai analizuojamos toliau:

① Dujų apsaugos veiksmo priežastis gali būti ta, kad oras patenka į transformatorių dėl nesandaraus alyvos filtro, degalų papildymo ir aušinimo sistemų;

② Alyvos lygis lėtai mažėja dėl temperatūros kritimo ir alyvos nuotėkio; arba dėl transformatoriaus gedimo susidaro nedidelis kiekis dujų;

6. Transformatorius užsidega

Transformatoriaus gaisras taip pat yra pavojingas nelaimingas atsitikimas. Kadangi transformatoriuje yra daug degių medžiagų, jis gali sprogti arba išplėsti ugnį, jei nebus laiku imtasi veiksmų.

Pagrindinės transformatorių gaisrų priežastys yra šios:

① Korpusas pažeistas ir išsiliejęs, o alyva išteka veikiant alyvos pagalvės slėgiui ir apdega ant viršutinio dangčio;

② Dėl transformatoriaus vidinio gedimo plyšta korpusas arba radiatorius, todėl deganti transformatorinė alyva išsilieja.

7. Sugedęs čiaupo keitiklis

Dažniausi gedimai yra paviršiaus lydymasis ir nudegimai, tarpfazinis kontaktinis išlydis arba atskirų jungčių išlydis. Pagrindinės priežastys:

(1) Atsilaisvinę jungiamieji varžtai;

(2) Blogas ir netinkamas diržo apkrovos reguliavimo įtaiso sureguliavimas;

(3) Prasta čiaupo izoliacinės plokštės izoliacija;

(4) Jungiamasis litavimas nėra patenkinamas, kontaktas prastas, gamybos procesas nėra geras, o spyruoklės slėgis yra nepakankamas.