loading
CANWIN — Inxhinieria e Bërthamës së Fuqisë. Ndërtimi i asaj që vjen më pas.

Funksioni i sistemit të redaktimit të gjurmëve të veglave për makinën nc

Sistemi i redaktimit të gjurmës së veglave përbëhet nga transformimi i gjurmës së veglave, redaktimi i vijës së prerjes, shfaqja grafike e gjurmës së veglave, ngarkimi dhe dalja e gjurmës së veglave, etj.

1. Transformimi Gjeometrik

Përmbajtja e transformimit gjeometrik të gjurmës së mjetit përfshin vlerësimin, rrotullimin dhe imazhin pasqyrë. Për transformimin e zhvendosjes, vetëm qendra e thikës lejohet të zhvendoset, dhe vektori i boshtit të thikës mbetet i pandryshuar. Për rrotullimin dhe transformimin e imazhit pasqyrë, ndryshon sasia e duhur e qendrës së thikës dhe boshtit të thikës.

2. Transpozimi i transformimit

Një transpozim është një ndryshim në drejtimin e lëvizjes nga drejtimi origjinal në drejtimin e ri të lëvizjes. Objekti i transformimit të transpozimit mund të jetë vetëm pista e kontaktit të prerjes (kompensimi gjysmë-preciz i mjetit 3D është efektiv) ose pista e qendrës sferike të mjetit, dhe vlera e gabimit nuk është më shumë se vlera e lejuar kur përpunohet në drejtimin e ri të mjetit. Meqenëse transformimi i transpozimit nuk e ndryshon drejtimin e boshtit të prerësit, pista e mjetit të përpunimit shumëkoordinativ nuk mund të transpozohet. Transformimi i transpozimit është më efektivi për pistën e mjetit të gjeneruar nga algoritmi diskret me parametra të barabartë në metodën e përpunimit parametrik. Për pistën e mjetit të gjeneruar nga metoda të tjera të vijës parametrike, vijat e prerjes mund të kodohen me gjatësi të barabartë të harkut sipas pikave të specifikuara para transformimit të transpozimit, në mënyrë që numri i pikave të pozicionit të secilës vijë prerjeje të jetë i njëjtë dhe i shpërndarë në mënyrë të barabartë.

Funksioni i sistemit të redaktimit të gjurmëve të veglave për makinën nc 1

3. Fshij

Objekti i operacionit të fshirjes mund të jetë gjurma e mjetit në pikën e pozicionit, seksionin e prerjes, rreshtin e prerjes, bllokun e prerjes ose edhe i gjithë ndryshimi, ose pjesa e gjurmimit të mjetit që është prerë.

4. Rrobaqepës

Objekti i shtegut të mjetit që do të pritet duhet të specifikohet së pari, pastaj objekti i prerjes, siç është sipërfaqja e inspektimit. Së fundmi, specifikoni pjesët që do të fshihen. Operacioni i prerjes kërkon algoritmin e kryqëzimit midis objektit të prerë (shtegu i mjetit) dhe objektit të prerë (siç është sipërfaqja e inspektimit).

5. Shërohuni

Modaliteti i operacionit të rikuperimit përfshin dy lloje: njëri është rikuperimi global, domethënë rikuperimi i të gjitha objekteve të fshira të gjurmimit të mjetit; tjetri është rikuperimi ciklik, domethënë, sipas operacionit të fshirjes në rend të kundërt për të rikuperuar objektin e fshirë të gjurmimit të mjetit, çdo herë që një operacion rikuperimi, rikthen një operacion fshirjeje të objektit të fshirë të gjurmimit të mjetit, derisa objekti i fshirë i gjurmimit të mjetit të rikuperohet i gjithi.

6. Homogjenizimi

Objekti i operacionit të homogjenizuar mund të jetë një shteg i vetëm drejt shtegut, ose mund të jetë një shteg mjeti në të gjithë redaktimin. Operacioni i homogjenizimit përfshin sa vijon:

(1) vija e prerjes sipas pikës N për enkriptim me gjatësi të barabartë të harkut. Metoda është: së pari, përshtatja e kurbës së vijës së prerjes, dhe pastaj sipas gjatësisë së harkut të kurbës diskrete në N pika. Vektori normal i boshtit të prerësit dhe planit lëkundës transformohet së pari në trajektoren e pikës fundore të vektorit, pastaj përshtatet dhe diskretizohet, dhe së fundmi transformohet në vektor njësi.

(2) për rreshtin e prerjes sipas gabimit të dhënë, metoda e shqyrtimit të parametrave është adoptuar për të shqyrtuar pikën e pozicionit direkt.

(3) futni një pikë prerëse midis dy pikave të pozicionit me anë të interpolimit linear.

7. Rregullo

Kur të gjitha operacionet e tjera të redaktimit të jenë përfunduar, pista e mjetit mund të lidhet dhe të rregullohet. Së pari, duhet të specifikohet drejtimi i mjetit (i cili mund të jetë i papajtueshëm me drejtimin e mjetit të vendosur nga sistemi gjatë llogaritjes së shtegut të mjetit), drejtimi i mjetit mund të jetë i papajtueshëm me shtegun e mjetit të vendosur nga sistemi gjatë llogaritjes së shtegut të mjetit dhe lartësia e ngritjes së mjetit duhet të jepet për drejtimin e vetëm të mjetit. Pasi të pranohen këto konventa, sistemi do të orkestrojë automatikisht daljen e gjurmëve të mjetit në redaktim.

prev
Mirëmbajtje e përditshme e pajisjeve dhe instrumenteve të automatizimit
Përcaktoni masat parandaluese të sigurisë për vijën e prerjes tërthore për mirëmbajtjen e pajisjeve
i ardhshëm
i rekomanduar për ju
Na kontaktoni
E specializuar në kërkimin dhe zhvillimin e linjave të prerjes në gjatësi të fletëve të çelikut silikoni, transformatorëve të fuqisë, linjave të prerjes së fletëve të çelikut silikoni dhe makinave të mbështjelljes së fletëve të transformatorëve, kompania operon me një theks të fortë në inovacion dhe inxhinieri precize.
Na kontaktoni
Kontaktoni Shitjet në Znj. Flora Lu
Celular:+86 1370-228-2846
Tel: (+86) 750-887-3161
Faks: (+86) 750-887-3199
Email:info@canwinsg.com
Shtimi i zyrës: Nr. 1 Pankeng Road, Gonghe Town, Heshan, Jiangmen, GD, China 529700
Adresa e zyrës në Singapor: 10, Bukit Batok Crescent, #04-04, The Spire, Singapore 658079
Të drejtat e autorit © 2026CANWIN | Harta e faqes
Customer service
detect