Naha inti beusi tina trafo kudu grounded?

2. Naha trafo ngagunakeun lambaran baja silikon salaku inti beusi?

Transformers nganggo lambaran baja silikon salaku inti beusi sabab lambaran baja silikon gaduh perméabilitas magnét anu luhur sareng résistansi rendah.

Dina trafo, inti beusi utamina ngalaksanakeun peran ngalaksanakeun fluks magnét. Ku alatan éta, perméabilitas magnét inti beusi kritis pisan. Lambaran baja silikon nyaéta baja anu dirawat khusus kalayan perméabilitas magnét anu luhur pisan, sacara efektif tiasa ngalaksanakeun fluks magnét, sareng tiasa ngirangan leungitna fluks magnét sareng leungitna arus eddy.

Salaku tambahan, trafo bakal ngahasilkeun fenomena induksi éléktromagnétik nalika prosés kerja, anu bakal ngahasilkeun arus eddy dina inti beusi. Arus eddy ieu nyababkeun leungitna énergi sareng pemanasan inti, ngirangan efisiensi trafo. Lambaran baja silikon gaduh ciri résistansi anu rendah, anu tiasa ngirangan leungitna arus eddy sareng ningkatkeun efisiensi trafo.

Ku alatan éta, ngagunakeun lambaran baja silikon salaku bahan inti trafo bisa ngaronjatkeun efisiensi trafo, ngurangan leungitna énergi, sarta ngurangan generasi panas trafo, kukituna prolonging umur jasa trafo.

3. Naon wengkuan panyalindungan panyalindungan gas?

Dina trafo minyak-immersed, lingkup panyalindungan gas jero trafo utamana ngawengku eusi gas dina minyak trafo.

Biasana, minyak dina trafo immersed minyak dipaké pikeun insulasi jeung cooling, tapi lamun trafo gagal atawa umur di jero, gas kayaning gas jeung hidrogén bakal dihasilkeun, nu bakal ngakibatkeun kanaékan eusi gas dina minyak. Upami kandungan gas dina minyak teuing tinggi, éta bakal nyababkeun kinerja insulasi minyak turun, anu bakal nyababkeun trafo gagal atanapi malah ngabeledug.

Ku alatan éta, dina raraga ngajaga operasi aman tina trafo, perlu pikeun ngawas jeung ngadalikeun eusi gas dina minyak trafo. Sacara umum, relay gas mangrupikeun alat ngawaskeun gas anu biasa dianggo dina minyak. Relay gas tiasa ngawas parobahan eusi gas dina minyak, sareng ngirim sinyal alarem nalika konsentrasi gas ngaleuwihan ambang anu tangtu, pikeun ngalaksanakeun perbaikan sareng pangropéa dina waktosna.

Pondokna, rentang panyalindungan gas jero trafo utamana nujul kana eusi gas dina minyak trafo, nu perlu diawaskeun tur dikawasa ku alat kayaning relays gas ngajaga operasi aman tina trafo nu.

4. Kumaha carana nungkulan gagalna trafo cooler utama?

Gagalna cooler trafo utama tiasa nyababkeun suhu trafo utama naék, ku kituna mangaruhan operasi normal trafo. Ku alatan éta, lamun kapanggih yén cooler trafo utama anu faulty, perlu nyandak ukuran timely nungkulan eta. Ieu sababaraha pendekatan anu mungkin:

Ngaganti Bagian Cooler Faulty: Upami sababaraha bagian dina cooler anjeun ruksak atawa malfunctioning, mertimbangkeun ngaganti eta bagian pikeun mulangkeun cooler ka jalan leres. Operasi khusus kedah dilaksanakeun dumasar kana struktur cooler sareng anu nyababkeun gagalna.

Ngabersihan cooler: Upami pipa atanapi fins cooling dina cooler nu clogged atawa kokotor accumulates, éta bisa ngurangan éfék cooling sarta mangaruhan operasi normal tina trafo nu. Cara beberesih bisa dipaké pikeun miceun kokotor jeung sagala rupa di jero cooler pikeun mulangkeun operasi normal tina cooler.

Ningkatkeun pangimeutan sareng pangropéa: Pikeun ngahindarkeun dampak ngarugikeun tina gagalna trafo cooler utama dina trafo, ngawaskeun sareng pangropéa cooler tiasa dikuatkeun. Rutin mariksa jeung mertahankeun cooler, sarta manggihan tur ngajawab masalah dina jangka waktu nu bisa ningkatkeun reliabilitas jeung stabilitas cooler.

Ukuran darurat samentawis: Salila période ngungkulan, sababaraha ukuran darurat samentawis tiasa dilaksanakeun, sapertos ngirangan beban trafo utama, ningkatkeun ventilasi, sareng sajabana, pikeun ngirangan suhu trafo sareng mastikeun operasi aman trafo.

Pondokna, pikeun kagagalan cooler trafo utama, perlu nyandak ukuran timely nungkulan eta pikeun mastikeun operasi normal jeung kasalametan trafo. Metodeu perlakuan khusus kedah dipilih dumasar kana struktur cooler sareng anu ngabalukarkeun gagalna.

5. Naon konsékuansi tina operasi paralel trafo nu teu minuhan kaayaan operasi paralel?

Operasi paralel trafo anu henteu nyumponan kaayaan operasi paralel tiasa nyababkeun akibat ieu:

Instability tegangan: trafo béda bisa boga parameter listrik béda, kayaning rasio transformasi, résistansi, induktansi, jsb Mun trafo ieu kalawan parameter béda kapaksa ngajalankeun paralel, sakabéh parameter listrik sanggeus paralleling bisa jadi teu stabil, kukituna mangaruhan kualitas. sasayogian tanaga.

Distribusi beban henteu rata: Upami trafo kalayan distribusi beban henteu rata kapaksa ngajalankeun paralel, trafo anu béda-béda tiasa nanggung beban anu béda-béda, sahingga mangaruhan kahirupan jasa sareng stabilitas trafo.

Naékna suhu anu kaleuleuwihan: Upami trafo anu béda-béda dioperasikeun paralel, kaayaan sareng metode dissipation panasna tiasa béda-béda, anu tiasa nyababkeun naékna suhu kaleuleuwihan sababaraha trafo, bahkan tiasa ngarusak trafo.

Kacilakaan Kasalametan: Upami trafo anu béda-béda dioperasikeun paralel, meureun aya bédana dina metode sambungan sareng ukuran panyalindunganana, anu tiasa nyababkeun gagal listrik atanapi kacilakaan kaamanan.

Ku alatan éta, pikeun mastikeun operasi normal sareng kasalametan trafo, perlu milih trafo anu cocog pikeun operasi paralel dumasar kana kaayaan anu saleresna, leres-leres patuh kana kaayaan sareng syarat operasi paralel anu relevan, sareng mastikeun yén trafo cocog sareng anu sanés, silih pelengkap, sarta gawé bareng pikeun ngaronjatkeun kualitas catu daya. jeung stabilitas.

7. Naon anu ngabalukarkeun trafo nyieun noise abnormal?

Aya sababaraha alesan kunaon trafo tiasa ngadamel sora anu teu biasa, ieu sababaraha sabab anu mungkin:

Sirkuit pondok atawa kontak goréng tina pungkal di jero trafo: sirkuit pondok atawa kontak goréng tina pungkal di jero trafo bisa ngakibatkeun arus teu stabil atawa arus kaleuleuwihan, hasilna sora abnormal.

Kotoran atawa gas dina minyak: Kotor atawa gas dina minyak di jero trafo bisa ngabalukarkeun aliran minyak teu stabil atawa osilasi hawa, hasilna noise abnormal.

Gagal mékanis: Gagal mékanis di jero trafo, sapertos kagagalan alat sapertos kipas pendingin trafo atanapi pompa, tiasa nyababkeun sora anu teu normal.

Pipa leupas atawa bocor: Pipa leupas atawa bocor di jero trafo bisa ngabalukarkeun osilasi hawa atawa aliran gas teu stabil, nu bisa ngahasilkeun sora ilahar.

Faktor lingkungan éksternal: Faktor sapertos suhu kaleuleuwihan lingkungan operasi trafo atanapi gangguan bising ogé tiasa nyababkeun sora anu teu normal.

Ku alatan éta, lamun trafo ngajadikeun noise abnormal, perlu pikeun pariksa jeung ngalereskeun trafo dina waktu. Métode pangropéa khusus kedah dipilih dumasar kana panyabab sora anu teu normal sareng kaayaan spésifik pikeun mulangkeun operasi normal sareng stabilitas trafo. Dina waktos anu sami, nalika pamasangan, operasi sareng pangropéa trafo, perhatian kedah dibayar ka suhu lingkungan, kalembaban, bising sareng faktor sanésna pikeun nyegah épék ngarugikeun dina trafo.

8. Lamun teu diwenangkeun pikeun nyaluyukeun ketok changer tina trafo on-beban tegangan alat régulasi?

Alat régulasi tegangan dina beban mangrupikeun alat aksésori umum tina trafo, anu dianggo pikeun nyaluyukeun rasio transformasi nalika trafo dijalankeun, ku kituna ngahontal tujuan nyaluyukeun tegangan kaluaran. Nalika nganggo régulator tekanan dina beban, hal-hal di handap ieu kedah diperhatoskeun:

Henteu diidinan beroperasi dina kaayaan hirup: sabab trafo berpungsi dina kaayaan hirup, tap changer alat pangatur tegangan dina beban bakal gaduh busur nalika disaluyukeun, ku kituna henteu diidinan ngoperasikeun tap changer dina kaayaan. kaayaan hirup.

Panyesuaian anu sering henteu diidinan: panyesuaian sering ka tap changer tina on-load tap changer tiasa nyababkeun karusakan kana tap changer atanapi kontak anu kirang, sahingga mangaruhan operasi normal trafo.

Adjustment dina kaayaan beban beurat atawa sirkuit pondok teu diwenangkeun: Dina beban beurat atawa kaayaan sirkuit pondok dina trafo, adjustment ketok changer bisa ngabalukarkeun arcing atawa arus kaleuleuwihan, hasilna karuksakan kana changer ketok atawa trafo.

Taat kana prosedur operasi sareng ukuran kaamanan: Nalika ngoperasikeun alat pangatur tekanan dina beban, anjeun kedah matuh kana prosedur operasi sareng ukuran kaamanan, sapertos ngagem alat pelindung sareng nuturkeun prosedur operasi pikeun mastikeun operasi anu aman.

Kasimpulanana, teu diwenangkeun pikeun beroperasi dina kaayaan hirup, sering pangaluyuan, beban beurat atawa pangaluyuan dina kaayaan pondok-circuit. Nalika ngajalankeun alat pangatur tekanan dina beban, prosedur operasi sareng ukuran kaamanan kedah diturutan pikeun mastikeun operasi anu aman sareng stabil.

9. Naon nilai dipeunteun dina nameplate trafo hartosna?

Nilai dipeunteun dina nameplate trafo nujul kana sababaraha parameter listrik penting jeung indikator kinerja trafo. Biasana ngawengku aspék handap:

Kapasitas dipeunteun: Kapasitas dipeunteun tina trafo nujul kana kakuatan listrik beban maksimum anu tiasa disayogikeun ku trafo. Contona, trafo 10MVA hartina beban maksimum trafo bisa ngahontal 10 megawatts.

Tegangan dipeunteun: Tegangan dipeunteun trafo nujul kana tegangan desain trafo. Contona, trafo 220kV/110kV hartina tegangan input trafo 220 kV jeung tegangan kaluaran 110 kV.

Frékuénsi dipeunteun: Frékuénsi dipeunteun tina trafo nujul kana frékuénsi kakuatan nu trafo dirancang. Di Cina, frékuénsi kakuatan biasana 50Hz.

Short-time tahan ayeuna: The short-time tahan ayeuna tina trafo nujul kana nilai arus maksimum nu trafo bisa tahan dina periode pondok waktu. Salaku conto, arus tahan jangka pondok tina trafo nyaéta 50kA, anu hartosna trafo tiasa tahan arus sakedapan dugi ka 50 kA.

Tingkat insulasi: Tingkat insulasi trafo nujul kana kinerja insulasi trafo dina waktos desain. Contona, trafo 220kV hartina tegangan insulasi dirancang tina trafo nyaeta 220 kV.

Métode cooling: Metode cooling trafo nujul kana metoda dissipation panas tina trafo. Contona, trafo bisa dissipate panas ngaliwatan cooling alam, cooling hawa kapaksa, atawa cooling cai paksa.

Pikeun nyimpulkeun, nilai dipeunteun dina nameplate trafo ngarujuk kana sababaraha parameter listrik penting sareng indikator kinerja trafo, anu penting pisan pikeun pamilihan, pamasangan sareng operasi trafo.

10. Naha inverter sumber ayeuna peryogi kapasitas trafo anu langkung ageung?

Inverter sumber ayeuna mangrupikeun jinis inverter umum. Metoda kontrol na adopts kontrol loop ayeuna, nu boga kaunggulan precision tinggi na adaptability kuat, sarta loba dipaké dina produksi industrial. Kusabab ciri kerja tina inverter sumber ayeuna, kapasitas trafo ageung diperyogikeun pikeun alesan ieu:

Inverter sumber ayeuna ngadopsi induktansi panengah: inverter sumber ayeuna ngadopsi induktor panengah, anu tiasa ngawujudkeun bédana fase antara tegangan kaluaran sareng arus, ku kituna ngawujudkeun kontrol konvérsi frékuénsi. Tapi, saprak induktor panengah kedah tahan arus sareng tegangan anu ageung, peryogi milih trafo kalayan kapasitas anu langkung ageung pikeun mastikeun operasi normal induktor.

Inverter sumber ayeuna gaduh faktor kakuatan anu langkung luhur: Inverter sumber ayeuna gaduh faktor kakuatan anu langkung luhur, anu tiasa ngahontal koreksi faktor kakuatan anu langkung luhur, ku kituna ngirangan polusi harmonik grid. Nanging, kusabab faktor kakuatan anu langkung ageung peryogi dukungan kapasitor anu langkung ageung, trafo anu kapasitasna langkung ageung kedah dipilih pikeun nyumponan syarat catu daya kapasitor.

Inverter sumber ayeuna peryogi catu daya tambahan: Sirkuit inverter sumber ayeuna peryogi catu daya tambahan pikeun mastikeun operasi normal tina kontrol loop ayeuna. Sumber kakuatan tambahan ieu peryogi kapasitas anu cekap pikeun ngadukung, janten trafo kalayan kapasitas anu langkung ageung kedah dipilih pikeun nyumponan sarat catu daya.

Ku alatan éta, inverter sumber ayeuna perlu kapasitas trafo nu leuwih gede pikeun mastikeun operasi normal tina induktor panengah, ngarojong catu daya tina kapasitor jeung minuhan sarat catu daya. Nalika milih trafo, éta kedah dipilih dumasar kana parameter listrik anu saleresna sareng syarat kinerja pikeun mastikeun operasi normal sareng stabilitas inverter.

11. Naon anu patali jeung kapasitas trafo?

Kapasitas trafo nujul kana kakuatan listrik beban maksimum anu tiasa ditanggung ku trafo. Kapasitas trafo aya hubunganana sareng faktor-faktor ieu:

Tegangan input sareng tegangan kaluaran: Tegangan input sareng tegangan kaluaran trafo nangtukeun rasio transformasi trafo, anu mangaruhan kapasitas trafo. Nu leuwih luhur tegangan input trafo jeung handap tegangan kaluaran, nu leuwih gede rasio transformasi jeung kapasitas nu leuwih gede.

Beban alam: Beban béda boga faktor kakuatan béda, eusi harmonik jeung ciri séjén, nu mangaruhan kapasitas trafo nu. Pikeun beban induktif, kapasitas trafo bisa appropriately ngurangan; pikeun beban nonlinier, kapasitas trafo perlu ditingkatkeun luyu.

Suhu naék: Kapasitas trafo bakal turun nalika suhu naék. Kituna, perlu mertimbangkeun métode dissipation panas luyu jeung aréa dissipation panas nalika ngarancang trafo pikeun mastikeun yén naékna suhu trafo teu ngaleuwihan rentang allowable.

Metoda sambungan: métode sambungan trafo béda, kayaning béntang, délta, jeung sajabana, ogé bakal mangaruhan kapasitas trafo nu. Pikeun sambungan béntang, kapasitas trafo bisa ngaronjat ku ngeunaan 3 kali; pikeun sambungan délta, kapasitas trafo relatif leutik.

Tingkat insulasi: Tingkat insulasi trafo nangtukeun kamampuan insulasi sareng kinerja kaamanan trafo, sareng ogé mangaruhan kapasitas trafo.

Pikeun nyimpulkeun, kapasitas trafo aya hubunganana sareng faktor sapertos tegangan input sareng tegangan kaluaran, sifat beban, naékna suhu, metode sambungan sareng tingkat insulasi. Nalika milih trafo, perlu mertimbangkeun sacara komprehensif sababaraha faktor dumasar kana kaayaan anu saleresna pikeun mastikeun operasi normal sareng stabilitas trafo.

12. Kumaha carana ngaronjatkeun kinerja trafo?

Efisiensi trafo nujul kana efisiensi konversi énergi trafo, nyaéta, babandingan daya kaluaran jeung daya input. Ngaronjatkeun kinerja trafo bisa ngurangan leungitna énergi jeung konsumsi énergi, kukituna ngaronjatkeun ékonomi jeung reliabilitas trafo. Ieu sababaraha cara pikeun ningkatkeun kinerja trafo:

Ngaoptimalkeun desain trafo: Nalika ngarancang trafo, metode desain anu dioptimalkeun tiasa dianggo, sapertos ngirangan horéam inti beusi sareng pungkal, ngirangan leungitna tambaga sareng leungitna beusi, sareng sajabana, ku kituna ngirangan leungitna énergi trafo sareng ningkatkeun kinerja.

Milih bahan kualitas luhur: Nalika manufaktur trafo, Anjeun bisa milih bahan kualitas luhur, kayaning cadar baja silikon low-rugi, bahan-konduktivitas tinggi, jeung sajabana, pikeun ngurangan leungitna bahan jeung konsumsi énergi jeung ningkatkeun kinerja.

Ngadopsi ukuran hemat energi: Salila operasi trafo, ukuran hemat energi bisa diadopsi, kayaning nyoko sistem cooling efisiensi tinggi, ngurangan laju beban trafo, optimizing scheduling operasi trafo, jsb. pikeun ngurangan leungitna énergi jeung ningkatkeun efisiensi.

Pangropéa sareng perobihan rutin: Pangropéa rutin sareng perobihan trafo tiasa ngajaga operasi normal sareng stabilitas trafo, ku kituna ngirangan leungitna énergi sareng ningkatkeun kinerja.

Milih métode sambungan trafo luyu: métode sambungan béda tina trafo ogé bakal mangaruhan kinerja trafo. Lamun milih metoda sambungan trafo, metoda sambungan optimal bisa dipilih nurutkeun pangabutuh sabenerna sarta ciri beban pikeun ngaronjatkeun efisiensi.

Pikeun nyimpulkeun, ningkatkeun efisiensi trafo tiasa dihontal ku ngaoptimalkeun desain, milih bahan kualitas luhur, nganut ukuran hemat energi, pangropéa rutin sareng overhaul, sareng milih metode sambungan anu pas. Dina aplikasi praktis, rupa-rupa faktor kudu dipertimbangkeun sacara komprehensif pikeun milih metodeu anu paling cocog pikeun ningkatkeun kinerja.

14. Naon ari arus eddy? Naon kalemahan generasi eddy ayeuna?

Eddy ayeuna nujul kana jenis arus dihasilkeun dina konduktor, nu mangrupakeun arus induksi disababkeun ku robah tina médan magnét. Arus eddy ngabentuk jalur aliran arus sirkular dina konduktor, sarta arus ieu ngabentuk kaayaan gerak sarupa jeung arus eddy di jero konduktor, ku kituna disebut arus eddy.

Generasi arus eddy ngagaduhan kalemahan di handap ieu:

Leungitna énergi: Arus Eddy nyiptakeun arus sirkular dina konduktor, anu ngahasilkeun panas nalika ngalir terus-terusan dina konduktor. Kusabab generasi arus eddy disababkeun ku parobahan dina médan magnét, dina alat-alat sapertos trafo sareng motor,

• Sataun ngadegkeun
  --
• Jinis bisnis
  --
• Nagara / wilayah
  --
• Industri utama
  --
• Produk utama
  --
• ElterPrise Jalma
  --
• Total karyawan
  --
• Nilai kaluaran taunan
  --
• Ékspor Pasar
  --
• Konsumén terkét
  --