أسباب قصر الدائرة المفاجئ للمحول

■ فحص واختبار اللف

عندما يكون المحول قصير الدائرة ، تحت تأثير القوة الكهروديناميكية ، يتعرض الملف في نفس الوقت للضغط والتوتر والانحناء وقوى أخرى ، مما يؤدي إلى إخفاء قوي للخطأ ، وهو أمر ليس من السهل فحصه وإصلاحه ، وبالتالي فإن اللف يجب فحصها بعد خطأ ماس كهربائى.

■ قياس مقاومة التيار المستمر للمحول

وفقًا للقيمة المقاسة لمقاومة التيار المستمر للمحول ، يتم فحص معدل عدم التوازن لمقاومة التيار المستمر للملف ومقارنته بالقيمة المقاسة السابقة ، والتي يمكن أن تحقق بشكل فعال في تلف لف المحول. على سبيل المثال ، بعد حادث ماس كهربائي لمحول ، زادت مقاومة التيار المستمر في الاتجاه C في جانب الجهد المنخفض بنحو 10٪ ، لذلك تم الحكم على أنه قد يكون هناك خيوط جديدة في الملف. أخيرًا ، تم رفع الملف للفحص ، ووجد أن خيطًا واحدًا من لف طور C.

■ قياس سعة لف المحولات

سعة اللف تتكون من لف لف دور ، طبقة إلى طبقة وكعكة إلى كعكة سعة وسعة لف. ترتبط هذه السعة بالفجوة بين اللفات ولب الحديد والأرض ، والفجوة بين اللفات ولب الحديد ، والفجوة بين اللفات ، والفجوة بين الطبقات والفجوة بين الكعك. عندما يتشوه الملف ، فإنه ينثني بشكل عام على شكل "S" ، مما يؤدي إلى مسافة فجوة أصغر بين الملف ولب الحديد ، وسعة أكبر للملف على الأرض. كلما صغرت الفجوة ، زاد تغير السعة. لذلك ، يمكن أن تعكس سعة الملف بشكل غير مباشر درجة تشوه الملف.

■ التفتيش بعد رفع الغطاء

بعد تعليق غطاء المحول ، إذا وجد أن هناك خبثًا نحاسيًا مصهورًا أو خبثًا من الألومنيوم أو شظايا من ورق الكابلات عالي الكثافة داخل المحول ، فيمكن الحكم على أن اللف قد تعرض لدرجة كبيرة من التشوه وانكسار الجدائل . بالإضافة إلى ذلك ، يمكن أيضًا الحكم على درجة تلف الملف من إزاحة وسقوط كتلة الوسادة المتعرجة ، وموضع لوحة الضغط ، وإزاحة دبوس الضغط ، إلخ.

■ فحص قلب الحديد والمشابك

يجب أن يكون لللب الحديدي للمحول قوة ميكانيكية كافية ، والتي يتم ضمانها من خلال قوة جميع قطع التثبيت على قلب الحديد وموصلاتها. عندما يولد اللف قوة كهربائية ، فإن القوة المحورية للملف ستعوض بقوة رد فعل المشبك. إذا كانت قوة المشبك ولوحة السحب أقل من القوة المحورية ، فسوف يتلف المشبك ولوحة السحب والملف. لذلك ، من الضروري التحقق بعناية من حالة قلب الحديد ، والمشابك ، ولوحة السحب وموصلاتها ، والتحقق من الشروط التالية:

① تحقق مما إذا كانت شريحة المقرن الموجودة في قلب الحديد تتحرك لأعلى ولأسفل.

② يجب قياس مقاومة العزل بين المسمار اللولبي المثقوب والقلب الحديدي ، ويجب فحص غلاف اللولب المثقوب بحثًا عن التلف ، ويجب فحص لوحة السحب وموصل لوحة السحب بحثًا عن التلف.

③ عندما تكون دائرة المحول قصيرة ، قد يكون هناك إزاحة بين لوحة الضغط وقطعة التثبيت ، مما قد يتسبب في سحب قطعة التوصيل الأرضي للوحة الضغط ونير الحديد الموجود على دبوس الضغط أو حرقه بسبب التيار الزائد. لذلك ، بالنسبة للوحة ضغط اللف ، بالإضافة إلى التحقق من تلف دبوس الضغط ولوحة الضغط ، تحقق مما إذا كان اتصال التأريض بين اللف ودبوس الضغط والنير العلوي موثوقًا به.

■ تحليل زيت المحولات والغاز

بعد أن يعاني المحول من تأثير ماس كهربائى ، قد تتراكم كمية كبيرة من الغاز في مرحل الغاز. لذلك ، بعد حادث المحول ، يمكن أخذ الغاز الموجود في مرحل الغاز والزيت الموجود في المحول للتحليل الكيميائي للحكم على طبيعة الحادث.

■ المسائل التي تحتاج إلى عناية في التعامل مع عطل ماس كهربائى بالمحولات

(1) ضمان أداء الأجزاء العازلة عند استبدال الأجزاء العازلة

أثناء المعالجة ، يجب اختبار أداء الأجزاء العازلة المستبدلة ، ولا يمكن استخدامها إلا بعد استيفاء المتطلبات. يجب إيلاء اهتمام خاص لعزل الكتلة الخشبية للدعم الرصاصي. يتم وضع كتلة الخشب في زيت محول حراري عند حوالي 80 لفترة زمنية قبل التركيب لضمان عزل كتلة الخشب.

(2) يجب إجراء اختبار عزل المحول بعد أن يمتلئ المحول بالزيت ولا يزال لمدة 24 ساعة

نظرًا لأن بعض الأجزاء العازلة المبللة سوف تنتشر إلى السطح العازل بعد نقعها في الزيت الساخن لفترة طويلة ، لا يمكن اكتشاف عيوب العزل بعد حقن الزيت. على سبيل المثال ، تم استبدال كتلة خشبية داعمة بقضيب نحاسي 10 كيلو فولت في جانب الجهد المنخفض لمحول 31.5 ميجا فولت أمبير 110 كيلوفولت أثناء المعالجة. بعد امتلاء المحول بالزيت ، كانت جميع الاختبارات طبيعية. تم تقليل مقاومة العزل من جانب الجهد المنخفض 10 كيلو فولت إلى قلب الحديد والمشابك والأرض إلى حوالي 1 م Ω. بعد فحص الغطاء المعلق ، وجد أن عزل الكتلة الخشبية الداعمة لقضيب النحاس 10 كيلو فولت كان منخفضًا جدًا. لذلك ، يجب إجراء اختبار العزل بشكل موثوق به بعد 24 ساعة من امتلاء المحول بالزيت.

(3) يجب الانتباه إلى الزوايا الحادة للقلب الحديدي أثناء إعادة التجميع

عند تثبيت قلب الحديد مرة أخرى على النير ، انتبه إلى الزاوية الحادة للرقاقة الأساسية الحديدية ، وقم بقياس العزل في الوقت المناسب بين قنوات الزيت ، خاصة الزاوية الحادة للرقاقة في قناة الزيت ، لمنع قلب الحديد من تأريض متعدد النقاط بسبب ترابط الرقاقة. على سبيل المثال ، بالنسبة لمحول 220 كيلو فولت مع 120 ميجا فولت أمبير ، عند استبدال الملف من جانب الجهد المنخفض وإعادة تثبيت المقرن ، تم قياس العزل بين قنوات الزيت ليكون 0 بعد التثبيت لأنه لم يتم ملاحظة الزاوية الحادة للرقاقة أثناء إعادة التثبيت و لم يتم قياس العزل بين قنوات الزيت في الوقت المناسب. لقد استغرق الأمر وقتًا طويلاً لمعرفة أن قناة النفط كانت مختصرة عند الزاوية الحادة للرقاقة الأساسية.

(4) استبدل مادة اللف بمقاومة ماس كهربائى قوية

يتم تحديد القوة الميكانيكية لملف محول الهيكل المحسن بشكل أساسي من خلال الجانبين التاليين:

① أولاً ، يتم تحديد القوة الميكانيكية للملف بواسطة عوامل هيكلها الخاص ؛

② والثاني هو القوة الميكانيكية التي يحددها الدعم على جانب القطر الداخلي للملف ، وهيكل الضغط المحوري للملف ، وعملية تصنيع ألواح السحب والمشابك. في الوقت الحاضر ، يستخدم معظم مصنعي المحولات سلكًا نحاسيًا شبه صلب أو موصل نقل ذاتي الالتصاق لتحسين قدرة مقاومة قصر الدائرة لللف نفسه ، أو استخدام أسطوانة من الورق المقوى بجودة أفضل أو زيادة عدد المشابك لتحسين قدرة اللف على الصمود القوة الشعاعية ، واستخدم ألواح السحب أو المسامير الزنبركية لتحسين قدرة مجموعة اللف على تحمل القوة المحورية.

كقسم تقني في الشركة المصنعة لمحول الطاقة ، أثناء العرض الفني قبل توقيع عقد بيع المحولات واستبدال لف المحول ، يجب فحص القدرة المضادة للدائرة القصيرة للملف بشكل كامل وإيلاء الاهتمام الكافي.

(5) تجفيف المحولات

نظرًا لأن المحول يحتاج إلى الإصلاح لفترة طويلة بعد تأثره بدائرة كهربائية قصيرة ، يمكن اتخاذ تدبيرين لمنع المحولات من الرطوبة:

① أولاً وقبل نهاية كل يوم عمل يتم تغطية المحول واستخدام مضخة التفريغ لتفريغ المحول لإزالة الماء الحر على سطح جسم المحول. عندما يبدأ العمل في اليوم التالي ، يجب استخدام النيتروجين الجاف أو الهواء الجاف لإزالة الفراغ. بشكل عام ، يمكن تشغيل المحول مباشرة بعد 24 ساعة من تدوير الزيت الساخن بعد الصيانة.

② ثانياً: بعد انتهاء العمل كل يوم يتم اتخاذ إجراءات مقاومة المطر للمحول. بعد اكتمال العمل يجفف المحول بطريقة الرش بالزيت الساخن والتي تستغرق عادة من 7 إلى 10 أيام.

(6) احتياطات أخرى

بعد تعرض المحول لحادث ماس كهربائى ، بالإضافة إلى اختبار المحول وفقًا للعناصر التقليدية ، يجب الحكم على طبيعة الخطأ وتحليلها من خلال الجمع بين نتائج اختبار زيت المحول وغاز ترحيل الغاز ومقاومة المتعرج للتيار المستمر وسعة اللف و يجب فحص قياس تشوه اللف وتشوه اللفات وإزاحة ورخاوة قلب الحديد والمشابك ، ثم يتم تحديد مخطط المعالجة والتدابير الوقائية للمحول. عندما يلزم استبدال اللف بسبب التشوه الخطير الناجم عن حادث ماس كهربائى بالمحول ، يجب الانتباه إلى إعادة تجميع رقائق الحديد الأساسية ، وتجفيف جميع الأجزاء العازلة ، ومعالجة زيت المحولات ، والتجفيف الكلي للمحول.

• سنة التأسيس
  --
• نوع العمل
  --
• البلد / المنطقة
  --
• الصناعة الرئيسية
  --
• المنتجات الرئيسية
  --
• الشخص الاعتباري
  --
• عدد الموظفي
  --
• قيمة الإخراج السنوي
  --
• سوق التصدير
  --
• تعاون العملاء
  --