สาเหตุของการลัดวงจรกะทันหันของหม้อแปลงไฟฟ้า

■ การตรวจสอบและทดสอบการม้วน

เมื่อหม้อแปลงไฟฟ้าลัดวงจร ภายใต้การกระทำของแรงอิเล็กโทรไดนามิก ขดลวดจะถูกกดดัน แรงดึง การดัด และแรงอื่นๆ พร้อมกัน ส่งผลให้เกิดการปกปิดข้อบกพร่องอย่างแน่นหนา ซึ่งไม่ง่ายในการตรวจสอบและซ่อมแซม ดังนั้นการพันขดลวด ควรตรวจสอบหลังจากเกิดไฟฟ้าลัดวงจร

■ การวัดความต้านทานไฟฟ้ากระแสตรงของหม้อแปลงไฟฟ้า

ตามค่าที่วัดได้ของความต้านทานไฟฟ้ากระแสตรงของหม้อแปลง อัตราความไม่สมดุลของความต้านทานไฟฟ้ากระแสตรงของขดลวดจะถูกตรวจสอบและเปรียบเทียบกับค่าที่วัดได้ก่อนหน้านี้ ซึ่งสามารถตรวจสอบความเสียหายของขดลวดของหม้อแปลงได้อย่างมีประสิทธิภาพ ตัวอย่างเช่น หลังจากเกิดอุบัติเหตุไฟฟ้าลัดวงจรของหม้อแปลง ความต้านทานไฟฟ้ากระแสตรงในทิศทาง C ที่ด้านแรงดันต่ำเพิ่มขึ้นประมาณ 10% ดังนั้นจึงตัดสินได้ว่าอาจมีเส้นใหม่ในขดลวด ในที่สุด ขดลวดถูกยกออกมาเพื่อตรวจสอบ และพบว่าขดลวดเฟส C เส้นหนึ่งขาด

■ การวัดความจุของขดลวดหม้อแปลง

ความจุของขดลวดประกอบด้วยการม้วนแบบหมุนเพื่อเลี้ยว ชั้นต่อชั้น และความจุของเค้กต่อเค้กและความจุของขดลวด ความจุนี้เกี่ยวข้องกับช่องว่างระหว่างขดลวดและแกนเหล็กและกราวด์ ช่องว่างระหว่างขดลวดและแกนเหล็ก ช่องว่างระหว่างขดลวด ช่องว่างระหว่างชั้นและช่องว่างระหว่างเค้ก เมื่อขดลวดผิดรูป โดยทั่วไปจะงอเป็นรูปตัว "S" ซึ่งจะทำให้ระยะห่างระหว่างขดลวดกับแกนเหล็กมีระยะห่างน้อยลง และความจุของขดลวดที่ลงถึงพื้นจะมากขึ้น ยิ่งช่องว่างเล็กลงเท่าใด การเปลี่ยนแปลงความจุก็จะยิ่งมากขึ้นเท่านั้น ดังนั้นความจุของขดลวดสามารถสะท้อนถึงระดับการเปลี่ยนรูปที่คดเคี้ยวได้ทางอ้อม

■ การตรวจสอบหลังจากยกฝาครอบขึ้น

หลังจากแขวนฝาครอบของหม้อแปลง หากพบว่ามีตะกรันทองแดงหลอมเหลว ตะกรันอลูมิเนียม หรือเศษกระดาษเคเบิลที่มีความหนาแน่นสูงอยู่ภายในหม้อแปลง สามารถตัดสินได้ว่าขดลวดมีการเสียรูปและการแตกของเกลียวในระดับมาก . นอกจากนี้ ระดับความเสียหายของขดลวดยังสามารถตัดสินได้จากการเคลื่อนที่และการล้มของบล็อกกันกระแทกที่ม้วนงอ ตำแหน่งของแผ่นกด การเคลื่อนตัวของหมุดกด เป็นต้น

■ การตรวจสอบแกนเหล็กและแคลมป์

แกนเหล็กของหม้อแปลงต้องมีความแข็งแรงเชิงกลเพียงพอ ซึ่งรับประกันความแข็งแรงของชิ้นส่วนจับยึดทั้งหมดบนแกนเหล็กและขั้วต่อ เมื่อขดลวดสร้างแรงเคลื่อนไฟฟ้า แรงตามแนวแกนของขดลวดจะถูกชดเชยด้วยแรงปฏิกิริยาของแคลมป์ หากความแข็งแรงของแคลมป์และแผ่นดึงน้อยกว่าแรงตามแนวแกน จะทำให้แคลมป์ แผ่นดึงและขดลวดเสียหาย ดังนั้นจึงจำเป็นต้องตรวจสอบสภาพของแกนเหล็ก แคลมป์ แผ่นดึง และขั้วต่ออย่างระมัดระวัง และตรวจสอบเงื่อนไขต่อไปนี้:

① ตรวจสอบว่าเศษแอกบนแกนเหล็กเลื่อนขึ้นและลงหรือไม่

② วัดค่าความต้านทานฉนวนระหว่างสกรูเจาะแกนและแกนเหล็ก ตรวจสอบความเสียหายของแจ็คเก็ตสกรูเจาะแกน และตรวจสอบความเสียหายของแผ่นดึงและขั้วต่อแผ่นดึง

③ เมื่อหม้อแปลงไฟฟ้าลัดวงจร อาจมีการเคลื่อนที่ระหว่างแผ่นกดและชิ้นส่วนจับยึด ซึ่งอาจทำให้ชิ้นส่วนเชื่อมต่อสายดินของแผ่นกดและแอกเหล็กบนพินกดถูกดึงออกหรือไหม้จากกระแสไฟเกิน ดังนั้นสำหรับแผ่นกดที่คดเคี้ยว นอกเหนือจากการตรวจสอบความเสียหายของหมุดกดและแผ่นกดแล้ว ให้ตรวจสอบว่าการเชื่อมต่อสายดินระหว่างขดลวดและหมุดกดและแอกด้านบนนั้นเชื่อถือได้หรือไม่

■ การวิเคราะห์น้ำมันและก๊าซหม้อแปลงไฟฟ้า

หลังจากหม้อแปลงไฟฟ้าลัดวงจร แก๊สจำนวนมากอาจสะสมอยู่ในรีเลย์แก๊ส ดังนั้นหลังจากเกิดอุบัติเหตุของหม้อแปลงแล้ว จึงสามารถนำก๊าซในรีเลย์แก๊สและน้ำมันในหม้อแปลงไปวิเคราะห์ทางเคมีเพื่อตัดสินลักษณะของอุบัติเหตุได้

■ เรื่องที่ต้องให้ความสนใจในการจัดการกับความผิดพลาดของหม้อแปลงไฟฟ้าลัดวงจร

(1) ตรวจสอบประสิทธิภาพของชิ้นส่วนฉนวนเมื่อเปลี่ยนชิ้นส่วนฉนวน

ในระหว่างการรักษา จะต้องทดสอบประสิทธิภาพของชิ้นส่วนฉนวนที่เปลี่ยนใหม่ และสามารถใช้งานได้หลังจากผ่านข้อกำหนดแล้วเท่านั้น จะต้องให้ความสนใจเป็นพิเศษกับฉนวนของบล็อกไม้ของส่วนรองรับตะกั่ว ควรวางบล็อกไม้ไว้ในน้ำมันหม้อแปลงความร้อนที่อุณหภูมิประมาณ 80 ℃เป็นระยะเวลาหนึ่งก่อนการติดตั้งเพื่อให้แน่ใจว่าฉนวนของบล็อกไม้

(2) การทดสอบฉนวนของหม้อแปลงจะต้องดำเนินการหลังจากเติมน้ำมันหม้อแปลงแล้วและยังคงอยู่เป็นเวลา 24 ชั่วโมง

เนื่องจากชิ้นส่วนฉนวนที่เปียกชื้นบางส่วนจะกระจายไปยังพื้นผิวฉนวนหลังจากแช่ในน้ำมันร้อนเป็นเวลานาน จึงไม่สามารถตรวจจับข้อบกพร่องของฉนวนได้หลังจากฉีดน้ำมัน ตัวอย่างเช่น บล็อกไม้รองรับแท่งทองแดงขนาด 10 kV ถูกแทนที่ที่ด้านแรงดันต่ำของหม้อแปลง 31.5 MVA 110 kV ในระหว่างการรักษา หลังจากเติมน้ำมันหม้อแปลงแล้ว การทดสอบทั้งหมดเป็นปกติ ความต้านทานฉนวนของด้านแรงดันไฟฟ้าต่ำ 10 kV ถึงแกนเหล็ก แคลมป์ และกราวด์ลดลงเหลือประมาณ 1 M Ω หลังจากตรวจสอบฝาครอบแขวนพบว่าฉนวนของบล็อกไม้ค้ำของแท่งทองแดง 10kV มีค่าต่ำมาก ดังนั้นการทดสอบฉนวนจะต้องดำเนินการอย่างน่าเชื่อถือภายใน 24 ชั่วโมงหลังจากที่หม้อแปลงยังเต็มไปด้วยน้ำมัน

(3) ควรให้ความสนใจกับมุมแหลมของแกนเหล็กระหว่างการประกอบกลับเข้าไปใหม่

เมื่อติดตั้งแกนเหล็กกลับบนแอก ให้สังเกตมุมคมของชิปแกนเหล็ก และวัดฉนวนระหว่างท่อน้ำมันให้ทันเวลา โดยเฉพาะมุมคมของชิปที่ท่อน้ำมัน เพื่อป้องกันไม่ให้แกนเหล็กหลุด การต่อลงดินแบบหลายจุดเนื่องจากการติดชิป ตัวอย่างเช่น สำหรับหม้อแปลง 220kV ที่มี 120MVA เมื่อเปลี่ยนขดลวดที่ด้านแรงดันต่ำและติดตั้งแอกใหม่ ฉนวนระหว่างช่องน้ำมันถูกวัดเป็น 0 หลังการติดตั้ง เนื่องจากมุมแหลมของชิปไม่สังเกตเห็นระหว่างการติดตั้งใหม่และ ฉนวนระหว่างช่องน้ำมันไม่ได้วัดตามเวลา ใช้เวลานานในการค้นหาว่าช่องน้ำมันสั้นที่มุมแหลมของชิปหลัก

(4) เปลี่ยนวัสดุม้วนที่มีความต้านทานไฟฟ้าลัดวงจรสูง

ความแข็งแรงเชิงกลของขดลวดหม้อแปลงโครงสร้างที่ได้รับการปรับปรุงนั้นพิจารณาจากสองด้านต่อไปนี้เป็นหลัก:

① ประการแรก ความแข็งแรงเชิงกลของขดลวดถูกกำหนดโดยปัจจัยของโครงสร้างของตัวเอง

② ประการที่สองคือความแข็งแรงเชิงกลที่กำหนดโดยส่วนรองรับที่ด้านเส้นผ่านศูนย์กลางด้านในของขดลวด โครงสร้างการบีบอัดตามแนวแกนของขดลวด และกระบวนการผลิตของแผ่นดึงและแคลมป์ ในปัจจุบัน ผู้ผลิตหม้อแปลงส่วนใหญ่ใช้ลวดทองแดงกึ่งแข็งหรือตัวนำทรานสโพดที่มีกาวในตัวเพื่อปรับปรุงความสามารถในการป้องกันการลัดวงจรของตัวขดลวด ใช้กระบอกกระดาษแข็งที่มีคุณภาพดีขึ้น หรือเพิ่มจำนวนตัวยึดเพื่อปรับปรุงความสามารถของขดลวดในการทนต่อ แรงในแนวรัศมี และใช้แผ่นดึงหรือแกนสปริงเพื่อปรับปรุงความสามารถของกลุ่มขดลวดในการต้านทานแรงตามแนวแกน

ในฐานะฝ่ายเทคนิคของผู้ผลิตหม้อแปลงไฟฟ้า ในระหว่างการสาธิตทางเทคนิคก่อนการลงนามในสัญญาขายหม้อแปลงและการเปลี่ยนขดลวดของหม้อแปลง ความสามารถในการป้องกันการลัดวงจรของขดลวดควรได้รับการตรวจสอบอย่างเต็มที่และให้ความสนใจอย่างเพียงพอ

(5) การทำให้แห้งของหม้อแปลง

เนื่องจากหม้อแปลงไฟฟ้าต้องได้รับการซ่อมแซมเป็นเวลานานหลังจากได้รับผลกระทบจากไฟฟ้าลัดวงจร จึงสามารถใช้มาตรการ 2 ประการเพื่อป้องกันไม่ให้หม้อแปลงชื้น:

① ขั้นแรก ก่อนสิ้นสุดการทำงานในแต่ละวัน ต้องปิดคลุมหม้อแปลงไฟฟ้า และปั๊มสุญญากาศจะใช้ในการดูดฝุ่นหม้อแปลงเพื่อขจัดน้ำที่เกาะอยู่บนพื้นผิวของตัวหม้อแปลงออก เมื่อเริ่มงานในวันรุ่งขึ้น ต้องใช้ไนโตรเจนแห้งหรืออากาศแห้งเพื่อกำจัดสุญญากาศ โดยทั่วไปแล้ว หม้อแปลงสามารถใช้งานได้โดยตรงหลังจาก 24 ชั่วโมงของการไหลเวียนของน้ำมันร้อนหลังการบำรุงรักษา

② ประการที่สอง หลังจากเสร็จสิ้นการทำงานทุกวัน ต้องใช้มาตรการกันฝนสำหรับหม้อแปลงไฟฟ้า หลังจากทำงานเสร็จแล้ว หม้อแปลงจะถูกทำให้แห้งโดยวิธีการฉีดพ่นด้วยน้ำมันร้อน ซึ่งโดยทั่วไปจะใช้เวลา 7 ถึง 10 วัน

(6) ข้อควรระวังอื่นๆ

หลังจากที่หม้อแปลงเกิดอุบัติเหตุไฟฟ้าลัดวงจร นอกเหนือจากการทดสอบหม้อแปลงตามรายการทั่วไปแล้ว ลักษณะของความผิดปกติจะต้องได้รับการตัดสินและวิเคราะห์โดยรวมผลการทดสอบของน้ำมันหม้อแปลง แก๊สรีเลย์ของขดลวด ความต้านทานไฟฟ้ากระแสตรงของขดลวด ความจุของขดลวด และ การวัดการเสียรูปของขดลวด และการเสียรูปของขดลวด การเคลื่อนตัวและการคลายตัวของแกนเหล็กและแคลมป์ จะต้องตรวจสอบ จากนั้นจึงกำหนดแผนการรักษาและมาตรการป้องกันสำหรับหม้อแปลงไฟฟ้า เมื่อจำเป็นต้องเปลี่ยนขดลวดเนื่องจากการเสียรูปอย่างรุนแรงที่เกิดจากอุบัติเหตุไฟฟ้าลัดวงจรของหม้อแปลง จะต้องให้ความสนใจกับการประกอบชิปแกนเหล็กกลับคืน การทำให้ชิ้นส่วนฉนวนทั้งหมดแห้ง การบำบัดน้ำมันหม้อแปลงและการทำให้หม้อแปลงแห้งโดยรวม

• ก่อตั้งปี
  --
• ประเภทธุรกิจ
  --
• ประเทศ / ภูมิภาค
  --
• อุตสาหกรรมหลัก
  --
• ผลิตภัณฑ์หลัก
  --
• บุคคลที่ถูกกฎหมายขององค์กร
  --
• พนักงานทั้งหมด
  --
• มูลค่าการส่งออกประจำปี
  --
• ตลาดส่งออก
  --
• ลูกค้าที่ให้ความร่วมมือ
  --