변압기의 갑작스러운 단락의 원인

■ 권선 검사 및 시험

변압기가 단락되면 전기 역학적 힘의 작용으로 권선에 동시에 압력, 인장, 굽힘 및 기타 힘이 가해져 결함이 강력하게 은폐되어 점검 및 수리가 쉽지 않으므로 권선 단락 오류 후 점검해야 합니다.

■ 변압기의 DC 저항 측정

변압기의 DC 저항 측정값에 따라 권선의 DC 저항 불균형 비율을 확인하고 이전 측정값과 비교하여 변압기 권선의 손상을 효과적으로 조사할 수 있습니다. 예를 들어 변압기 단락 사고 후 저전압 측 C 방향의 직류 저항이 약 10% 증가하여 권선에 새로운 가닥이 있는 것으로 판단하였다. 마지막으로 검사를 위해 권선을 들어 올렸고 C상 권선의 한 가닥이 끊어진 것을 발견했습니다.

■ 변압기 권선 정전용량 측정

권선의 커패시턴스는 턴-투-턴, 레이어-레이어, 케이크-케이크 커패시턴스 및 권선 커패시턴스로 구성됩니다. 이 정전 용량은 권선과 철심과 접지 사이의 간격, 권선과 철심 사이의 간격, 권선 사이의 간격, 층 사이의 간격 및 케이크 사이의 간격과 관련됩니다. 권선이 변형되면 일반적으로 "S"자 모양으로 구부러져 권선과 철심 사이의 간극 거리가 작아지고 권선에서 접지까지의 커패시턴스가 커집니다. 간격이 작을수록 커패시턴스 변화가 커집니다. 따라서 권선의 정전 용량은 권선 변형 정도를 간접적으로 반영할 수 있습니다.

■ 커버를 들어올린 후 점검

변압기 덮개를 걸은 후 변압기 내부에 녹은 구리 슬래그, 알루미늄 슬래그 또는 고밀도 케이블 종이 조각이 있는 경우 권선이 큰 변형 및 가닥 파손을 겪었다고 판단할 수 있습니다. . 또한 권선의 손상 정도는 권선 쿠션 블록의 변위 및 낙하, 누름판의 위치, 누름 핀의 변위 등으로도 판단 할 수 있습니다.

■ 철심 및 클램프 검사

변압기의 철심은 충분한 기계적 강도를 가져야 하며 이는 철심과 커넥터의 모든 클램핑 부품의 강도에 의해 보장됩니다. 권선이 전기력을 생성하면 권선의 축 방향 힘이 클램프의 반력에 의해 상쇄됩니다. 클램프와 풀 플레이트의 강도가 축력보다 작으면 클램프, 풀 플레이트 및 권선이 손상됩니다. 따라서 철심, 클램프, 풀 플레이트 및 커넥터의 상태를 주의 깊게 확인하고 다음 조건을 확인해야 합니다.

① 철심의 요크칩이 상하로 움직이는지 확인한다.

② 코어 피어싱 나사와 철심 사이의 절연 저항을 측정하고 코어 피어싱 나사 재킷의 손상을 확인하고 풀 플레이트 및 풀 플레이트 커넥터의 손상을 확인합니다.

③ 변압기 단락시 누름판과 클램핑 피스 사이에 변위가 발생하여 과전류로 인해 누름판의 접지 연결부와 누름 핀의 철 요크가 빠지거나 소손될 수 있습니다. 따라서 권선 누름판의 경우 누름 핀과 누름판의 손상을 확인하는 것 외에도 권선과 누름 핀과 상부 요크 사이의 접지 연결이 안정적인지 확인하십시오.

■ 변압기 오일 및 가스 분석

변압기가 단락 충격을 받은 후 많은 양의 가스가 가스 릴레이에 축적될 수 있습니다. 따라서 변압기 사고 후 가스 릴레이의 가스와 변압기의 오일을 화학 분석하여 사고의 성격을 판단할 수 있습니다.

■ 변압기 단락고장 처리시 주의사항

(1) 절연부품 교체 시 절연부품의 성능 확보

처리하는 동안 교체된 절연 부품의 성능을 테스트해야 하며 요구 사항을 충족한 후에만 사용할 수 있습니다. 납 지지대의 목판 단열에 특별한 주의를 기울여야 합니다. 나무 블록은 나무 블록의 절연을 보장하기 위해 설치 전 일정 기간 동안 약 80℃의 열변압기 오일에 넣어야 합니다.

(2) 변압기 절연 시험은 변압기에 오일을 채운 후 24시간 동안 그대로 둔 후 실시해야 합니다.

일부 감쇠 절연 부품은 뜨거운 오일에 장시간 담근 후 절연 표면으로 확산되기 때문에 오일 주입 후 절연 결함을 감지할 수 없습니다. 예를 들어, 처리 중에 31.5MVA 110kV 변압기의 저전압 측에서 10kV 구리 막대로 된 지지용 나무 블록을 교체했습니다. 변압기에 오일을 채운 후 모든 테스트는 정상이었습니다. 철심, 클램프 및 접지에 대한 10kV 저전압 측의 절연 저항은 약 1MΩ으로 감소되었습니다. 매달린 덮개를 검사한 후 10kV 구리 막대의 지지대 나무 블록의 절연이 매우 낮은 것으로 나타났습니다. 따라서 절연 시험은 변압기에 오일이 채워진 후 24시간 동안 확실하게 수행되어야 합니다.

(3) 재조립 시 철심의 날카로운 모서리에 주의를 기울여야 합니다.

요크에 철심을 다시 설치할 때 철심 칩의 날카로운 모서리에주의를 기울이고 오일 덕트 사이의 절연, 특히 오일 덕트에서 칩의 날카로운 모서리를 적시에 측정하여 철심이 떨어지는 것을 방지하십시오. 칩 본딩으로 인한 다점 접지. 예를 들어 220kV 120MVA 변압기의 경우 저압측 권선을 교체하고 요크를 재설치할 때 재설치 시 칩 샤프 코너가 눈에 띄지 않아 설치 후 오일 채널 사이의 절연이 0으로 측정되었으며, 오일 채널 사이의 절연이 제 시간에 측정되지 않았습니다. 코어 칩 샤프 코너에서 오일 채널이 단락되었음을 알아내는 데 오랜 시간이 걸렸습니다.

(4) 강한 단락 저항으로 권선 재료를 교체하십시오.

개선된 구조의 변압기 권선의 기계적 강도는 주로 다음 두 가지 측면에 의해 결정됩니다.

① 첫째, 권선의 기계적 강도는 자체 구조의 요인에 의해 결정됩니다.

② 두 번째는 권선의 내경측 지지대, 권선의 축방향 압축구조, 풀플레이트와 클램프의 제조공정에 의해 결정되는 기계적 강도이다. 현재 대부분의 변압기 제조업체는 반 경질 구리선 또는 자체 접착 전치 도체를 사용하여 권선 자체의 단락 방지 기능을 향상시키고 더 나은 품질의 판지 실린더를 사용하거나 버팀대 수를 늘려 권선의 저항력을 향상시킵니다. 반경 방향 힘을 견디고 권선 그룹이 축 방향 힘을 견디는 능력을 향상시키기 위해 풀 플레이트 또는 스프링 스터드를 사용하십시오.

전력 변압기 제조업체의 기술 부서로서 변압기 판매 계약 체결 및 변압기 권선 교체 전 기술 시연 중에 권선의 단락 방지 기능을 충분히 조사하고 충분한 주의를 기울여야 합니다.

(5) 변압기 건조

변압기는 단락의 영향을 받은 후 장기간 정비해야 하므로 변압기가 축축해지는 것을 방지하기 위해 두 가지 조치를 취할 수 있습니다.

① 일과가 끝나기 전에 먼저 변압기를 덮고 진공펌프를 이용하여 변압기를 진공청소하여 변압기 본체 표면의 자유수분을 제거한다. 다음날 작업이 시작되면 건조 질소 또는 건조 공기를 사용하여 진공을 제거해야 합니다. 일반적으로 변압기는 유지 보수 후 24시간의 고온 오일 순환 후에 직접 작동할 수 있습니다.

② 둘째, 매일 작업완료 후 변압기에 대한 방우조치를 하여야 한다. 작업 완료 후 변압기는 열간 오일 분무 방식으로 건조되며 일반적으로 7~10일이 소요됩니다.

(6) 기타 주의사항

변압기 단락 사고 후 기존 항목에 따라 변압기를 테스트하는 것 외에도 변압기 오일, 가스 릴레이 가스, 권선 DC 저항, 권선 커패시턴스 및 권선 변형 측정 및 권선 변형, 철심 및 클램프의 변위 및 느슨함을 확인한 다음 변압기에 대한 처리 계획 및 예방 조치를 결정해야 합니다. 변압기 단락 사고로 인한 심각한 변형으로 인해 권선 교체가 필요한 경우 철심 칩의 재조립, 모든 절연 부품의 건조, 변압기 오일 처리 및 변압기의 전반적인 건조에 주의해야 합니다.

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