El presidente ruso, Vladimir Putin, firmó una orden en la noche del 21 para reconocer la "República Popular de Donetsk" y la "República Popular de Lugansk" en el este de Ucrania. El día 24, hora local, el presidente ruso, Vladimir Putin, dijo en un discurso televisado de emergencia que había decidido llevar a cabo una operación militar especial en la región de Donbass.
Un resumen de un internauta: "El récord de 'pase rápido' de 4 horas en Dinamarca en poder de Adolf Hitler fue actualizado por Vladimir Putin en 1 hora y 22 minutos el 24 de febrero de 2022".
Aunque el conflicto se prolongó hasta el 1 de marzo, es innegable que nosotros, viviendo el presente, hemos sido testigos una vez más de la historia. En los últimos años, la economía mundial ha vuelto a tomar un camino impredecible debido al conflicto armado ruso-ucraniano después de haber sido "golpeada críticamente" por factores como la nueva epidemia de la corona, cadenas de suministro bloqueadas y precios de las materias primas altísimos. Lo que debemos preocuparnos es que esto ¿Qué impacto traerá a China y a la industria automotriz mundial?

Los expertos de la industria dijeron que si la situación en Rusia y Ucrania continúa escalando, no solo el acero, sino también este tipo de materias primas para motores también pueden verse gravemente afectados.
El motor de accionamiento se compone principalmente de componentes del estator, componentes del rotor, tapas de los extremos y piezas estándar auxiliares, y los devanados del estator también incluyen núcleos de hierro, devanados de alambre de cobre, materiales aislantes, etc. Como sugiere el nombre, el motor de alambre plano utiliza cobre plano. alambre en el devanado del estator.
La producción de cobre refinado de Rusia en 2021 es de 920.000 toneladas, lo que representa alrededor del 3,5% del total mundial, de las cuales la producción de Rusia es de 406.841 toneladas. Los precios del cobre están en máximos históricos debido a la creciente demanda, especialmente en el mundo desarrollado, el aumento del uso de vehículos eléctricos, parques eólicos, paneles solares y redes, junto con la escasez de suministros.
Goldman Sachs estima que la demanda de cobre crecerá casi un 600% a 5,4 millones de toneladas para 2030, en gran parte gracias a la transición verde. Se espera que los precios del cobre aumenten ya que el mercado de concentrados de cobre está muy ajustado, especialmente en China, donde la demanda supera la oferta. Goldman Sachs tiene un precio objetivo de 3 y 12 meses de 11.500 dólares la tonelada.

Las sanciones a Rusia podrían conducir a una oferta más limitada y otro repunte a corto plazo.
Además, según un informe publicado por la agencia de investigación de mercado Techcet a principios de mes, muchos fabricantes de semiconductores de todo el mundo dependen más de algunos materiales de Rusia y Ucrania, como el neón y el paladio. El informe estima que más del 90 por ciento del suministro de neón de grado semiconductor de EE. UU. proviene de Ucrania y el 35 por ciento del paladio proviene de Rusia.
Una copia reciente del texto emitido por Semiconductor Industry Association International (SEMI) muestra que Joe Pasetti, vicepresidente de políticas públicas globales de SEMI, se ha centrado en semiconductores como hexafluorobutadieno, paladio, helio, neón y escandio producidos en Rusia y Ucrania. Los materiales recordaban a los miembros: "Si su empresa está preocupada por un posible riesgo de interrupción del suministro de cualquiera de estos materiales, hágamelo saber".
Techcet señaló que el neón es esencial para los láseres utilizados para fabricar chips y es un subproducto de la industria siderúrgica de Rusia, mientras que las empresas ucranianas son responsables de la purificación del neón. El paladio se utiliza en sensores y memoria, entre otras aplicaciones.
Aunque desde ayer los proveedores de semiconductores se han presentado uno tras otro, ya eran conscientes de este peligro en 2014 cuando Rusia anexó Crimea, y desde entonces se ha minimizado el riesgo de interrupción de la cadena de suministro provocada por el conflicto entre Rusia y Ucrania. cuanto más se pueda. , pero es innegable que este impacto o indirecto, más probabilidades de ser afectado por el mercado.
Sin duda, este es un golpe para la cadena de la industria automotriz mundial, que ha sufrido escasez central, baja electricidad y aumento de los precios de las materias primas desde la epidemia, y la próxima tendencia será aún más difícil de predecir.
Para minimizar el riesgo de aumentar los riesgos de la cadena de suministro, cada vez más países y empresas relacionadas han tomado las medidas correspondientes. Por ejemplo, Nippon Steel Co., Ltd. planea comprar más mineral de hierro de Brasil y Australia para evitar interrupciones en el suministro de mineral de hierro y compensar la falta de suministro de mineral de hierro. La compañía actualmente obtiene alrededor del 14 por ciento de sus gránulos de mineral de hierro de Rusia y Ucrania; Los fabricantes de chips de memoria han aumentado los inventarios de gas inerte de las 4 semanas habituales a 6 u 8 semanas, pero aún no pueden resolver los problemas a largo plazo.
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