1. Classification et modèles des transformateurs de puissance
2.1. Classification par usage
3. (1) Transformateur élévateur : utilisé par la centrale électrique pour transmettre l'électricité vers l'extérieur.
4. (2) Transformateur abaisseur : Le poste de transformation du bureau d'alimentation électrique est utilisé pour la conversion de tension.
5. (3) Transformateur de distribution : utilisé pour fournir de l'énergie aux utilisateurs.
6. (4) Transformateur d'usine : Fournit l'électricité interne à la centrale électrique.
7. (5) Transformateur pour station : Fournit l'électricité interne à la sous-station.
8. (6) Transformateur convertisseur : pour la transmission de puissance CC, un côté est connecté à l'alimentation CA et un côté est connecté à la valve de conversion.
9. (7) Transformateur redresseur : utilisé dans les centrales thermiques pour alimenter les précipitateurs électrostatiques.

Cet article présente principalement sept méthodes de diagnostic des pannes et une analyse des solutions pour les problèmes de bruit dans les transformateurs secs. Si vous constatez une erreur ou un oubli, merci de le signaler dans les commentaires.
Analyse de 7 types de méthodes de diagnostic des défauts et solutions pour le bruit des transformateurs secs
➢Problèmes de résonance des ventilateurs, des boîtiers et autres composants
➢Problèmes d'installation
➢Influence de l'environnement d'installation
➢Le problème des vibrations du pont de barres omnibus
➢Le noyau du transformateur entre en résonance de lui-même.
➢Auto-résonance de la bobine du transformateur
➢Le problème de la nature de la charge

Des dispositifs de protection appropriés doivent être installés pour les défauts de court-circuit des conducteurs, des traversées et des composants internes du transformateur, et doivent répondre aux exigences suivantes :
1) Les transformateurs fonctionnant seuls d'une puissance de 10 MVA et plus, ainsi que les transformateurs fonctionnant en parallèle d'une puissance de 6,3 MVA et plus, doivent être équipés d'une protection différentielle longitudinale. Les transformateurs importants d'une puissance de 6,3 MVA et moins fonctionnant indépendamment peuvent également être équipés d'une protection différentielle longitudinale.
2) Les transformateurs de moins de 10 MVA peuvent être équipés d'une protection contre les courts-circuits et d'une protection contre les surintensités. Pour les transformateurs de 2 MVA et plus, lorsque le coefficient de sensibilité aux courts-circuits est insuffisant, une protection différentielle longitudinale doit être installée.
3) 0,4 MVA et plus, la tension primaire est de 10 kV et moins, et la bobine est un transformateur avec une connexion delta-étoile, et une protection contre les surintensités de type biphasé à trois relais peut être utilisée.
4) Les différents dispositifs de protection spécifiés dans le présent article doivent fonctionner pour déconnecter les disjoncteurs de chaque côté du transformateur.

01 Courant d'appel
Lors de la mise sous tension d'un transformateur, un phénomène appelé courant d'appel magnétisant se produit. Bien que les courants d'appel soient généralement moins perturbateurs que les courants de défaut, leur durée est de l'ordre de la seconde (contre quelques secondes pour les courants de défaut).

Les transformateurs immergés dans l'huile se caractérisent par une bonne dissipation thermique, de faibles pertes, une grande capacité et un coût réduit. Actuellement, la plupart des transformateurs de puissance en service sur le réseau sont des transformateurs immergés dans l'huile, dont plus de 80 % sont refroidis par circulation naturelle d'huile. Le système de refroidissement couramment utilisé consiste à placer une plaque de guidage dans le bobinage d'un transformateur à circulation naturelle d'huile. Cet article analyse la structure, le fonctionnement et la maintenance des transformateurs de puissance immergés dans l'huile, et plus particulièrement leur système de lubrification. Il aborde également brièvement les pannes de ces transformateurs. L'objectif est d'améliorer la compréhension et l'analyse des transformateurs de puissance immergés dans l'huile utilisés en Chine.

Le transformateur est un appareil statique fonctionnant en continu, relativement fiable et présentant peu de risques de panne. Cependant, la plupart des transformateurs étant installés à l'extérieur et soumis aux variations de charge et aux courts-circuits du réseau électrique, divers défauts et anomalies surviennent inévitablement en cours d'exploitation.

Le système de refroidissement d'un transformateur de puissance comprend deux parties : le système de refroidissement interne, qui assure la dissipation de la chaleur des enroulements et du noyau de fer dans le fluide environnant ; et le système de refroidissement externe, qui assure la dissipation de la chaleur du fluide vers l'extérieur du transformateur. Selon la puissance du transformateur, le fluide et le type de circulation, différentes méthodes de refroidissement sont utilisées.

Le transformateur de mise à la terre est appelé simplement transformateur de mise à la terre. Selon le fluide de remplissage, on distingue les transformateurs à huile et les transformateurs secs. Selon le nombre de phases, on distingue les transformateurs triphasés et les transformateurs monophasés. Le transformateur de mise à la terre a pour fonction de fournir un point neutre artificiel aux systèmes dépourvus de neutre mis à la terre. Ceci facilite l'utilisation d'une bobine d'extinction d'arc ou d'une mise à la terre par faible résistance, afin de réduire le courant capacitif à la terre en cas de court-circuit à la terre dans le réseau de distribution et d'améliorer la fiabilité de l'alimentation électrique du système.

Analyse du fonctionnement anormal des transformateurs
Le bruit du transformateur est anormal


Dès que le transformateur est branché, un bourdonnement se fait entendre, principalement dû à l'effet du flux magnétique haute tension. En fonctionnement normal, le transformateur émet un son uniforme. Si d'autres bruits apparaissent, il convient d'en identifier soigneusement la cause et d'y remédier.

Le fonctionnement en parallèle des transformateurs signifie que les enroulements primaires de deux transformateurs ou plus sont connectés en parallèle sur la barre omnibus de même tension, et que les enroulements secondaires sont connectés en parallèle sur la barre omnibus d'une autre tension.






Cela signifie que, lorsqu'un transformateur tombe en panne, les autres transformateurs connectés en parallèle continuent de fonctionner pour assurer l'alimentation des utilisateurs critiques ; ou, lorsqu'un transformateur nécessite une réparation, un transformateur de secours peut être connecté en parallèle, puis le transformateur à réparer est mis hors tension et réparé. Ce système permet non seulement d'assurer la maintenance planifiée des transformateurs, mais aussi de garantir la continuité de l'alimentation électrique et d'améliorer sa fiabilité.

Les fuites d'huile des transformateurs ont deux causes principales : d'une part, des défauts de conception et de fabrication ; d'autre part, une installation ou un entretien inadéquats. Les fuites se produisent généralement au niveau du radiateur, du couvercle de la vanne papillon plate, du manchon, du réservoir en porcelaine, des soudures, des orifices de purge, des brides, etc.

La protection par gaz est le principal dispositif de protection contre les défauts internes des transformateurs. Elle réagit avec précision aux courts-circuits entre spires et entre couches, aux défauts du noyau de fer, aux défauts des traversées internes, aux déconnexions d'enroulements internes, à la détérioration de l'isolation et à la baisse du niveau d'huile. Lorsqu'un défaut survient dans un transformateur immergé dans l'huile, l'arc électrique décompose le matériau isolant et génère une grande quantité de gaz qui s'écoule de la cuve d'huile vers le coussin d'huile. L'intensité de ce flux varie selon la gravité du défaut, reflétant ainsi les flux d'air et d'huile. Ce mécanisme de protection est appelé protection par gaz. En cours de fonctionnement, il arrive que des défauts internes ne soient pas détectés et que les mesures correctives ne soient pas prises à temps, ce qui peut entraîner des accidents. La protection par relais de gaz permet de réduire considérablement le risque d'incidents de ce type.