A proteção de gás é a principal proteção para falhas internas do transformador. Ele pode agir de forma sensível a curtos-circuitos entre espiras e entre camadas do transformador, falhas no núcleo de ferro, falhas na bucha interna, desconexão do enrolamento interno, deterioração do isolamento e queda do nível de óleo. Quando ocorre uma falha dentro do transformador imerso em óleo, o arco irá decompor o material isolante e gerar uma grande quantidade de gás, que flui do tanque de óleo para o travesseiro de óleo, e sua intensidade varia com a gravidade da falha, refletindo a fluxo de ar e fluxo de óleo A proteção de ação é chamada de proteção de gás, também chamada de proteção de gás. Durante a operação do transformador, devido a falhas internas, às vezes não conseguimos identificar e tomar medidas a tempo, o que é fácil de causar alguns acidentes. Após a proteção do relé de gás, a ocorrência de incidentes semelhantes pode ser evitada até certo ponto.
1. O que é gás?
O gás é formado pela decomposição de celulose e matéria orgânica pela ação de bactérias anaeróbias no estágio inicial de acúmulo de carvão por plantas antigas. Em um ambiente de alta temperatura e alta pressão, o gás continua a ser gerado devido a efeitos físicos e químicos enquanto o carvão está sendo formado. O gás é um gás incolor e inodoro, mas às vezes você pode sentir um aroma de maçã, que é devido ao jorro de hidrocarbonetos aromáticos e gás ao mesmo tempo. A densidade relativa do gás para o ar é 0,554, e a densidade do gás no estado padrão é 0,716kg/m³. A permeabilidade do gás é 1,6 vezes a do ar. É insolúvel em água, não suporta a combustão e não pode manter a respiração. Pode fazer com que as pessoas sufoquem devido à falta de oxigênio e pode queimar ou explodir.
Os principais componentes do gás são os alcanos, dos quais o metano representa a grande maioria, e uma pequena quantidade de etano, propano e butano. Além disso, geralmente contém sulfeto de hidrogênio, dióxido de carbono, nitrogênio e umidade, bem como vestígios de gases inertes, como hélio e argônio. Espere. Sob condições padrão, o metano para butano existe no estado gasoso, e o pentano e acima são líquidos. Em caso de incêndio aberto, pode queimar e ocorrerá uma explosão de "gás", o que ameaça diretamente a segurança dos mineiros.
2. Definição de Proteção de Gás
No relé de proteção de gás, a parte superior é um flutuador selado, a parte inferior é um defletor de metal e ambos são equipados com contatos de mercúrio selados. Os pontões e defletores são giratórios em torno de seus respectivos eixos. Durante a operação normal, o relé é preenchido com óleo, a bóia é imersa no óleo, na posição flutuante, e o contato de mercúrio é desconectado; o defletor cede devido ao seu próprio peso, e seu contato de mercúrio também é desconectado. Quando há uma pequena falha dentro do transformador, o gás é gerado lentamente, e o gás primeiro se acumula no espaço superior do relé de gás a caminho do conservador de óleo, fazendo com que o nível do óleo caia e a bóia caia para feche o contato de mercúrio e o sinal de atraso no tempo, este é o chamado "gás leve"; quando ocorre uma falha grave dentro do transformador, um gás forte é gerado, e a pressão no tanque de óleo aumenta instantaneamente, resultando em um grande fluxo de óleo impactando a direção do travesseiro de óleo, pois o fluxo de óleo impacta o defletor. supera a resistência da mola, aciona o ímã para se mover na direção do contato da mola, fecha o contato de mercúrio, liga o circuito de desarme e desarme o disjuntor. Este é o chamado "gás pesado". Ação de gás pesado, corta imediatamente toda a energia conectada ao transformador, de modo a evitar a expansão do acidente, e desempenha o papel de proteger o transformador.
Existem diferentes tipos de relés de gás, como tipo flutuador, tipo defletor e tipo de copo aberto. A maioria deles usa relés QJ-80, o circuito de sinal é conectado ao copo aberto e o circuito de disparo é conectado ao defletor. A chamada ação de sinal de proteção de gás significa que o contato do circuito de sinal do copo de abertura superior no relé está fechado devido a vários motivos e a luz da placa de luz está acesa.
Os regulamentos estipulam: Para transformadores imersos em óleo com capacidade de 800kVA e acima e transformadores imersos em óleo com capacidade de 400kVA e acima, deve ser instalada proteção de gás.
3. Classificação de proteção de gás
A proteção de gás é geralmente dividida em duas categorias: gás leve e gás pesado.
1. Proteção de gás leve: O transformador está superaquecido ou parcialmente descarregado, fazendo com que a temperatura do óleo do transformador suba, gerando uma certa quantidade de gás, que é coletada no relé, e quando uma certa quantidade é atingida, o relé é acionado e um sinal é enviado.
2. Proteção de gás pesado: Após um curto-circuito grave ocorrer no transformador, ele terá um impacto no óleo do transformador, fazendo com que um certo fluxo de óleo corra para o defletor do relé e desarme.
4. O escopo de proteção da proteção de gás
A proteção de gás é a principal proteção do transformador, pode refletir todas as falhas no tanque. Incluindo: curto-circuito multifásico no tanque de combustível, curto-circuito entre as voltas do enrolamento, curto-circuito entre o enrolamento e o núcleo de ferro ou a carcaça, falha do núcleo de ferro, queda do nível de óleo ou vazamento de óleo, mau contato do comutador ou mau contato soldagem de arame, etc. A ação de proteção do gás é rápida, sensível e confiável, e a estrutura é simples. No entanto, não pode refletir a falha do circuito externo do tanque de óleo (como o fio condutor), portanto, não pode ser usado como o único dispositivo de proteção para proteger a falha interna do transformador. Além disso, a proteção de gás também é propensa a mau funcionamento sob a interferência de alguns fatores externos (como terremotos).
O relé Buchholz do interruptor regulador de tensão em carga do transformador tem a mesma função que o relé Buchholz do transformador principal, com diferentes posições de instalação e diferentes modelos.
Cinco, o método de instalação de proteção
O relé Buchholz é instalado na tubulação de conexão do transformador ao conservador de óleo. Durante a instalação, deve-se atentar para:
1. Primeiro, feche bem a válvula borboleta na tubulação do relé de gás. Se a válvula borboleta não estiver bem fechada ou houver outras condições, o óleo na almofada de óleo pode ser drenado, se necessário, para evitar que uma grande quantidade de óleo transborde durante o trabalho.
2. Antes de instalar o novo relé de gás, verifique se há um certificado de inspeção, se o calibre e a vazão estão corretos, se as partes internas e externas estão danificadas, se houver ligação temporária no interior, ele deve ser desmontado e, finalmente, verifique a ação da bóia, defletor, sinal e contato de trip. É confiável, e feche a válvula de sangria.
3. O relé de gás deve ser instalado horizontalmente e a direção da seta marcada na tampa superior aponta para a almofada de óleo. No projeto, a direção do eixo da linha do relé pode ser um pouco mais alta no final do travesseiro de óleo, mas a inclinação do plano horizontal não deve exceder 4%.
4. Abra a válvula borboleta para encher o relé de gás com óleo e, em seguida, libere o ar da válvula de liberação de ar após o enchimento com óleo. Se a almofada de óleo tiver uma cápsula, deve-se prestar atenção ao método de enchimento e esvaziamento do óleo para minimizar e evitar que o gás entre na almofada de óleo.
5. Ao realizar a fiação de proteção, é necessário evitar conexões erradas e curtos-circuitos, evitar operação sob tensão e ao mesmo tempo evitar que a haste condutora gire e que a pequena cabeça de porcelana vaze óleo.
6. Antes de colocar em operação, teste de vibração de isolamento e teste de transmissão devem ser realizados.
6. Itens de teste dos relés de gás
Os seguintes itens de inspeção e itens de teste devem ser feitos antes que o relé de gás seja instalado e usado:
1. Itens de inspeção geral:
A janela de vidro, válvula de liberação de ar, agulha de controle e terminal de saída estão completamente sem vazamento de óleo, e a boia, copo aberto, janela de vidro, etc. estão completamente livres de rachaduras.
2. Itens de teste
2.1. Teste de vedação: a pressão total do óleo (pressão é 20mPa, duração é 1h) teste de vazamento, não deve haver vazamento.
2.2. Teste de resistência do isolamento do terminal: A tensão de frequência de alimentação entre o terminal de saída e o terminal de saída é 2000v por 1min. A resistência de isolamento também pode ser medida por um megômetro de 2500v. A resistência de isolamento deve ser superior a 300mΩ.
2.3. Teste de volume de ação de gás leve: quando 250∽300cm3 de ar são acumulados no invólucro, o gás leve deve agir de forma confiável.
2.4. Teste de velocidade de fluxo de ação de gás pesado.
7. Inspeção diária
Os regulamentos de operação de transformadores de potência DL/T572-95 (doravante denominados "regulamentos") estipulam que na inspeção diária de transformadores, a primeira coisa a verificar é se há gás no relé de gás, e a inspeção de gás deve prestar atenção aos seguintes pontos:
1. A válvula no tubo de conexão do relé de gás deve estar na posição aberta.
2. O respirador do transformador deve estar em condições normais de trabalho.
3. A peça de conexão de proteção de gás deve ser colocada corretamente.
4. O nível de óleo da almofada de óleo deve estar na posição correta e o relé está cheio de óleo.
5. A tampa impermeável do relé de gás deve ser firme.
6. Os terminais do relé não devem vazar óleo e devem ser capazes de impedir a entrada de chuva, neve e poeira. A fonte de alimentação e seu circuito secundário devem ter medidas à prova d'água, à prova de óleo e anticongelante, e devem ser à prova d'água e à prova de óleo na primavera e no outono. e verificações anticongelantes.
Oito, a operação de proteção de gás
Quando o transformador está em operação normal, o relé Buchholz funciona sem qualquer anormalidade. Em relação ao estado operacional do relé Buchholz, os regulamentos têm as seguintes disposições:
1. Quando o transformador estiver funcionando, a proteção de gás deve ser conectada ao sinal e desarme, e a proteção de gás do comutador de derivação em carga deve ser conectada ao desarme.
2. Quando o transformador realiza o seguinte trabalho durante a operação, a proteção de gás pesado deve ser reconectada ao sinal:
2.1. Ao usar um disjuntor para controlar dois transformadores, quando um deles é transferido para standby, o transformador standby deve ser reconectado ao sinal.
2.2. Ao filtrar o óleo, reabastecer o óleo, substituir a bomba de óleo submersível ou substituir o adsorvente do purificador de óleo e abrir e fechar a válvula no tubo de conexão do relé de gás.
2.3. Ao trabalhar na proteção de gás e seu circuito secundário.
2.4. Exceto para a amostra de óleo e a válvula de liberação de ar na parte superior do relé Buchholz, abra as válvulas de liberação de ar, drenagem de óleo e entrada de óleo em todos os outros locais.
2,5. Quando o nível de óleo do medidor de nível de óleo sobe anormalmente ou o sistema de sucção e sucção apresenta fenômenos anormais, é necessário abrir a válvula de liberação de ar ou descarga de óleo.
3. Durante o período de previsão do terremoto, o modo de operação da proteção de gás pesado deve ser determinado de acordo com as condições específicas do transformador e o desempenho sísmico do relé de gás. Transformadores que estão fora de serviço devido à ação de proteção de gás pesado devido a terremotos devem ser verificados e testados antes de serem colocados em operação, e eles podem ser colocados em operação somente após a confirmação de que não há anormalidade.
9. Motivos de ação para proteção contra gás
1. Razões para ação de gás leve
1.1. O ar entra no transformador devido a um filtro de óleo ruim, sistema de reabastecimento ou resfriamento.
1.2. O nível de óleo é mais baixo do que a bóia de gás de luz do relé de gás devido à queda de temperatura ou vazamento de óleo
1.3. Uma pequena quantidade de gás é produzida pela falha do transformador
1.4. O transformador tem uma falha de curto-circuito transversal. Sob a ação da corrente de falha penetrante, a velocidade do fluxo de óleo entre as folgas de óleo é acelerada. Quando a diferença de pressão entre a folga de óleo e a parte externa do enrolamento muda muito, o relé de gás pode funcionar mal. A corrente de falta transversal faz com que a ação do enrolamento aqueça. Quando o múltiplo da corrente de falha é grande, a temperatura do enrolamento aumenta rapidamente, o que faz com que o volume do óleo se expanda, causando mau funcionamento do relé de gás.
1.5, relé de gás ou falha no circuito secundário.
Os fatores acima podem fazer com que o sinal de proteção de gás atue.
10. Tratamento após ação de proteção contra gases
1. Após a operação do dispositivo de proteção de gás do transformador, ele deve ser cuidadosamente verificado, cuidadosamente analisado e corretamente julgado, e medidas devem ser tomadas imediatamente.
A. Quando o sinal de proteção de gás for ativado, verifique imediatamente o transformador para descobrir a causa da ação, seja causada pelo acúmulo de ar, redução do nível de óleo, falha do circuito secundário ou falha interna do o transformador superior. Se houver gás no relé de gás, registre a quantidade de gás, observe a cor do gás e teste se é inflamável e colete amostras de gás e óleo para análise cromatográfica. A natureza da falha do transformador pode ser determinada de acordo com os regulamentos e diretrizes relevantes. A análise cromatográfica refere-se à análise qualitativa e quantitativa de hidrogênio, oxigênio, monóxido de carbono, dióxido de carbono, metano, etano, etileno, acetileno e outros gases contidos no gás coletado usando um cromatógrafo. Determine com precisão a natureza, a tendência de desenvolvimento e a gravidade das falhas.
B. Se o gás no relé de gás for incolor, inodoro e não inflamável, e a análise cromatográfica determinar que é ar, o transformador pode continuar operando e eliminar o defeito de entrada de ar a tempo.
Se o gás no relé de gás for inflamável e o resultado da análise cromatográfica do gás dissolvido no óleo for anormal, um julgamento abrangente deve ser feito para determinar se o transformador está fora de serviço.
2. Quando o relé Buchholz desarma, o transformador não deve ser colocado em operação até que a causa seja identificada e a falha eliminada. Para descobrir as razões, os seguintes fatores devem ser considerados principalmente e um julgamento abrangente deve ser feito.
uma. Se a respiração é fraca ou exausta;
b. Se os circuitos secundários, como proteção e CC, estão normais;
c. Se a aparência do transformador tem algum fenômeno anormal que reflita claramente a natureza da falha;
d. Se o gás acumulado no relé de gás é inflamável;
e. Os resultados da análise cromatográfica do gás no relé de gás e do gás dissolvido no óleo;
f. Resultados de testes elétricos necessários;
g. A ação de outros dispositivos de proteção do relé do transformador.
11. Medidas de segurança relacionadas à proteção de gás
A ação de proteção de gás, a luz envia um sinal de ação de proteção para lembrar o pessoal de manutenção para lidar com o transformador imediatamente; o grave aciona a chave do transformador, o que faz com que o transformador pare de funcionar imediatamente, o que não pode garantir a confiabilidade da fonte de alimentação. As medidas anti-acidentes para proteção de gás são apresentadas. :
1. Mude a bóia inferior do relé de gás para o tipo defletor e o contato para o tipo vertical para melhorar a confiabilidade da ação do gás pesado.
2. Para evitar curto-circuito no relé de gás devido a vazamento de água, devem ser tomadas medidas à prova de chuva em seus terminais e caixas de terminais de cabos.
3. O fio condutor do relé de gás deve ser um fio à prova de óleo.
4. Os fios condutores e cabos do relé de gás devem ser conectados aos terminais na caixa de terminais dos condutores, respectivamente.