Sa sandaling i-on ang transpormer, magkakaroon ng buzzing ingay, na higit sa lahat ay dahil sa mataas na boltahe na magnetic flux. Sa normal na operasyon, ang tunog ng transpormer ay pare-pareho. Kapag may iba pang mga ingay, maingat na alamin ang mga sanhi at harapin ang mga ito.
Abnormal na pagsusuri ng operasyon ng transpormer
ako. Abnormal na tunog ng transformer
Sa sandaling i-on ang transpormer, magkakaroon ng buzzing ingay, na higit sa lahat ay dahil sa mataas na boltahe na magnetic flux. Sa normal na operasyon, ang tunog ng transpormer ay pare-pareho. Kapag may iba pang mga ingay, maingat na alamin ang mga sanhi at harapin ang mga ito.
1. Ang tunog ng transpormer ay mas mataas kaysa karaniwan, at ang tunog ay pantay, na maaaring sanhi ng mga sumusunod na dahilan:
(1) Ang overvoltage ay nangyayari sa power grid. Kapag nangyari ang single-phase grounding o resonance overvoltage sa power grid, tataas ang tunog ng transpormer. Sa kasong ito, ang komprehensibong paghatol ay maaaring gawin kasama ang indikasyon ng voltmeter.
(2) Kapag ang transpormer ay na-overload, ito ay magpapalabas ng transpormador ng isang mabigat na "buzzing" na tunog. Kung ang load ng transpormer ay nakitang lumampas sa pinahihintulutang normal na overload na halaga, ang transpormer load ay dapat bawasan ayon sa mga probisyon ng mga regulasyon sa site.
Paraan ng paggamot: pag-aralan ang mga sanhi, gumawa ng mga tala, palakasin ang pagsubaybay, at ibalik ang normal na operasyon ng transpormer sa lalong madaling panahon. Kung ito ay sanhi ng labis na karga, ang prinsipyo ng paggamot sa labis na karga ay dapat sundin.
2. Ang transpormer ay may ingay
Maaaring sanhi ito ng pagkaluwag ng ilang bahagi sa transpormer. Kung ang tunog ng transpormer ay malinaw na tumaas at ang kasalukuyang at boltahe ay hindi halatang abnormal, ito ay maaaring sanhi ng pagkaluwag ng panloob na clamp o ang turnilyo na pagpindot sa iron core, na nagpapataas ng vibration ng silicon steel sheet.
Paraan ng paggamot: kung hindi ito makakaapekto sa pagpapatakbo ng transpormer, maaari itong iwanang pansamantalang hindi ginagamot. Gumawa ng mga rekord, palakasin ang pagsubaybay, mag-ulat sa dispatcher at mga nauugnay na pinuno para sa inspeksyon at paggamot sa power failure.
3. Ang transpormer ay may discharge sound
Ang transpormer ay may "crack" discharge sound. Kung may asul na korona o spark malapit sa bushing ng transformer sa gabi o sa maulan na panahon, ito ay nagpapahiwatig na ang mga bahagi ng porselana ay seryosong marumi o ang card ng linya ng kagamitan ay hindi gaanong nakakaugnay. Sa kaso ng panloob na discharge ng transpormer, ito ay electrostatic discharge ng mga ungrounded parts o coil inter-turn discharge, o discharge dahil sa mahinang contact ng tap changer.
Paraan ng paggamot: mag-ulat sa dispatcher at mga may-katuturang pinuno sa oras na ito at mag-aplay para sa inspeksyon sa power failure at paggamot ng transpormer.
4. May crack ang transpormer
Ito ay nagpapahiwatig na ang panloob o ibabaw na pagkakabukod ng transpormer ay nasira, at ang transpormer ay dapat na ihinto kaagad para sa inspeksyon.
5. Ang transpormer ay may tubig na kumukulo na tunog
Kung ang transpormador ay may tubig na kumukulo na tunog, at ang temperatura ay nagbabago nang husto at ang antas ng langis ay tumaas, dapat itong husgahan na ang transpormer winding ay may maikling circuit o malubhang overheating sanhi ng mahinang contact ng tap changer, at ang transpormer ay dapat na agad na ihinto para sa inspeksyon .
II. Mataas na temperatura ng langis sa itaas
Sa pangkalahatan, ang itaas na temperatura ng langis ng transpormer ay dapat makita sa panahon ng operasyon, at ang paikot-ikot na temperatura ay dapat kontrolin sa pamamagitan ng pangangasiwa ng itaas na temperatura ng langis upang maiwasan ang pagbagsak at pagtanda ng antas ng pagkakabukod nito. Sa ilalim ng normal na pagkarga at normal na mga kondisyon ng paglamig, ang temperatura ng langis ng transpormer ay higit sa 10 ℃ na mas mataas kaysa karaniwan o ang pagkarga ng transpormer ay hindi nagbabago, at ang temperatura ng langis ay patuloy na tumataas. Kung ang mga resulta ng inspeksyon ay nagpapatunay na ang cooling device ay mabuti at ang thermometer ay hindi sira, ito ay itinuturing na ang transpormer ay may panloob na mga fault (tulad ng iron core fire at winding inter-turn short circuit, atbp.). Sa oras na ito, dapat na ihinto kaagad ang transpormer upang maiwasan ang paglawak ng aksidente sa transpormer.
III. Abnormal na kulay ng langis
Ang langis ng transpormer ay dapat na maliwanag na dilaw at transparent sa ilalim ng normal na mga kondisyon. Kung ang kulay ng langis sa oil level gauge ay nagbabago sa panahon ng operasyon, makipag-ugnayan para kumuha ng mga sample ng langis para sa chemical analysis. Kung ang kulay ng langis ng transpormer ay biglang lumala sa panahon ng operasyon, at mayroong carbon sa langis at iba pang abnormal na phenomena, ang kapangyarihan ay dapat na putulin kaagad para sa inspeksyon at paggamot.
IV. Abnormal na antas ng langis
Ang oil conservator ng transformer ay nilagyan ng oil level gauge, na karaniwang nagpapakita ng tatlong linya ng antas ng langis kapag ang temperatura ay - 30 ℃, 20 ℃ at + 40 ℃. Ayon sa tatlong markang ito, matutukoy natin kung kinakailangan na mag-refuel o mag-alis ng langis.
Mataas na antas ng langis:
Kapag masyadong mataas ang level ng langis ng transformer na gumagana o umapaw ang langis mula sa conservator, suriin muna kung normal ang load at temperature ng transformer. Kung normal ang pagkarga at temperatura, mahuhusgahan na ang maling antas ng langis ay sanhi ng pagbara ng breather o ng oil level gauge. Sa oras na ito, ang proteksyon ng gas (heavy gas) ay dapat ilipat sa signal pagkatapos maaprubahan ng dispatcher na naka-duty, at pagkatapos ay ang respirator ay dapat dredged para sa paggamot. Kung ang langis ay umapaw mula sa conservator dahil sa mataas na temperatura ng kapaligiran, ang langis ay dapat alisan ng tubig.
Mababang antas ng langis:
Kung ang antas ng langis ng transpormer ay masyadong mababa, ang proteksyon ng gas (light gas) ay kikilos; Sa kaso ng malubhang kakulangan ng langis, ang iron core at winding ay nakalantad sa hangin, na madaling kapitan ng kahalumigmigan at maaaring maging sanhi ng pagkasira ng pagkakabukod. Samakatuwid, ang paraan ng pag-iniksyon ng langis ng vacuum ay dapat gamitin upang langisan ang transpormer sa operasyon. Kung ang antas ng langis ay mabilis na bumaba dahil sa malaking halaga ng pagtagas ng langis at bumaba sa ibaba ng gas relay o patuloy na bumaba, ang transpormer ay dapat na ihinto kaagad.
V. Overload
Kapag na-overload ang transpormador sa operasyon, ang indikasyon ng ammeter ay maaaring lumampas sa stable na halaga, at maaaring kumilos ang signal at alarm bell. Ang mga tauhan ng operating ay dapat humawak ayon sa mga sumusunod na prinsipyo:
① Suriin kung ang agos sa bawat panig ay lumampas sa tinukoy na halaga at iulat sa naka-duty na attendant.
② Suriin kung normal ang antas ng langis at temperatura ng transpormer, at sabay-sabay na gamitin ang lahat ng mga cooler.
③ Ayusin ang operation mode sa oras. Kung mayroong isang standby transpormer, dapat itong ilagay sa operasyon.
④ Makipag-ugnayan sa dispatcher upang ayusin ang pamamahagi ng load sa oras.
⑤ Sa kaso ng normal na labis na karga, ang pinapayagang oras ng operasyon ay maaaring matukoy ayon sa maramihang labis na karga, at ang pagsubaybay sa antas ng langis at temperatura ng langis ay dapat palakasin. Ang pinahihintulutang halaga ay hindi lalampas. Kung lumampas ang oras, ang pagkarga ay dapat na bawasan kaagad.
⑥ Sa kaso ng aksidenteng labis na karga, ang pinahihintulutang maramihan at oras ng labis na karga ay dapat alinsunod sa mga probisyon ng tagagawa. Kung ang overload na marami at ang oras ay lumampas sa pinahihintulutang halaga, ang pagsunod ng transpormer ay dapat ding bawasan ayon sa mga regulasyon.
⑦ Magsagawa ng komprehensibong inspeksyon ng transformer at mga kaugnay na sistema nito, at iulat at harapin ang anumang abnormalidad na nakita.
VI. Pagkabigo ng sistema ng paglamig
Kapag ang transformer cooling system (tumutukoy sa submersible oil pump at cooling water system) ay nabigo, at ang transpormer ay nagpapadala ng signal ng cooler standby input at cooler full stop, ang mga sumusunod na hakbang ay dapat gawin:
1. Suriin kung ang standby cooler ay inilagay kaagad sa operasyon.
2. Suriin kaagad ang sanhi ng power failure at ibalik ang normal na operation mode ng cooling device sa lalong madaling panahon.
3. Palakasin ang pagsubaybay sa itaas na temperatura ng langis at antas ng langis ng transpormer, lalo na sa buong oras ng pagsara ng cooling device.
4. Kung ang sistema ng paglamig ay hindi maibalik sa loob ng ilang panahon, mag-apply para sa pagbabawas ng load o pag-aplay para sa transpormer na hindi gumana upang maiwasan ang transpormador na tumakbo nang lampas sa tinukoy na oras ng hindi paglamig, na nagiging sanhi ng sobrang init at pagkasira.
VII. Aksyon sa proteksyon ng gas
Ang mga dahilan para sa pagkilos ng proteksyon ng gas ay maaaring:
1. May kaunting fault sa transpormer, na gumagawa ng mahinang gas;
2. Ang hangin ay pumapasok sa transpormer;
3. Bumababa ang antas ng langis;
4. Ang pangalawang circuit fault (tulad ng two-point grounding ng DC system) ay nagdudulot ng maling operasyon.
Matapos lumitaw ang signal ng proteksyon ng gas, ang operator ay dapat na agad na magsagawa ng panlabas na inspeksyon sa transpormer. Una, suriin ang antas ng langis at kulay sa conservator, kung mayroong gas sa relay ng gas, ang halaga at kulay ng gas, at pagkatapos ay suriin kung mayroong pagtagas ng langis sa katawan ng transpormer at sapilitang sistema ng sirkulasyon ng langis. Kasabay nito, suriin ang pagkarga, temperatura at tunog ng transpormer. Pagkatapos ng panlabas na inspeksyon, kung walang nakitang abnormal na kababalaghan, ang gas mula sa transpormer ay dapat iguguhit upang malaman ang likas na katangian ng gas, at ang sample ng langis ay dapat kunin para sa pagsubok kung kinakailangan upang magkasamang matukoy ang likas na katangian ng kasalanan.
VIII. Ang mga bahagi at dahilan ay madaling uminit sa panahon ng operasyon
1. Hindi magandang contact ng tap switch
Ang mahinang pakikipag-ugnay ay nagdudulot ng pagtaas ng resistensya sa pakikipag-ugnay, pagtaas ng pagkonsumo, at ang init ay malubha. Ito ay mas malamang na mangyari pagkatapos lumipat ng gripo at kapag ang transpormer ay na-overload.
2. Paikot-ikot na interturn short circuit
Ang inter-turn short circuit ay tumutukoy sa pagkasira ng pagkakabukod sa pagitan ng mga katabing wire turn. Magiging sanhi ito ng isang closed short circuit loop at bawasan ang bilang ng mga paikot-ikot na pagliko ng yugtong ito. May short-circuit current na na-induce ng alternating magnetic flux sa short-circuit loop, na bubuo ng mataas na init at maaaring maging sanhi ng pagkasunog ng transpormer.
3. May short circuit circuit sa pagitan ng iron core silicon steel sheets
Ang pagkakabukod ng pintura sa pagitan ng mga sheet ng silikon na bakal ay nasira dahil sa pinsala sa panlabas na puwersa o pag-iipon ng pagkakabukod, na magpapataas ng eddy current, maging sanhi ng lokal na overheating, at kahit na matunaw ang pinsala sa mga malubhang kaso, na tinatawag na iron core fire.
4. Ang mahinang pagkakadikit ng ibang bahagi ay nagdudulot ng lokal na sobrang init.
Mga suhestiyon sa paggamot: masusing subaybayan ang pagbabago ng temperatura ng mga bahaging uminit, tiyakin ang kaligtasan ng operasyon, pag-aralan ang sanhi ng sobrang init, makipag-ugnayan sa dispatcher, at harapin ang power failure.
Aksidenteng paggamot ng transpormer
Pangkalahatan: Ayon sa 6.1.2 ng DL/T572-95 Detalye ng Operasyon ng Power Transformer:
Ang transpormer ay dapat isara kaagad kung sakaling magkaroon ng alinman sa mga sumusunod na kondisyon. Kung mayroong isang standby na transpormer na ginagamit, ito ay isasagawa sa lalong madaling panahon:
A. Ang ingay ng transpormer ay halatang tumaas, napaka-abnormal, at may pumutok sa loob;
B. Ang malubhang pagtagas ng langis o oil injection ay nagiging sanhi ng pagbaba ng antas ng langis sa ipinahiwatig na limitasyon ng panukat ng antas ng langis;
C. Ang bushing ay malubhang nasira at discharged;
D. Ang transpormer ay naninigarilyo at nasusunog.
ako. Awtomatikong tripping ng transpormer
Pagkatapos ng awtomatikong pag-trip ng transpormer, ang mga sumusunod na pagsusuri at paggamot ay isasagawa:
① Pagkatapos ng automatic tripping ng transformer, ang operator ay dapat magsagawa ng systematic treatment, iyon ay, ilagay ang standby transformer sa operasyon, ayusin ang operation mode at load distribution, at panatilihin ang operating system at ang kagamitan nito sa normal na kondisyon.
② Suriin kung aling proteksyon ang aksyon at kung ito ay tama.
③ Unawain kung ang sistema ay may mga pagkakamali at ang likas na katangian ng mga pagkakamali.
④ Ang power supply ay maaaring masuri nang isang beses nang walang panlabas na inspeksyon sa ilalim ng mga sumusunod na kondisyon: hawakan ng mga tauhan, maling operasyon at maling operasyon ng proteksyon; lamang
Ang mababang boltahe na overcurrent o time-limited overcurrent na proteksyon ay kumikilos, at ang susunod na antas ng kagamitan ng transpormer ay sabay-sabay, ngunit ang proteksyon nito ay hindi kumikilos, at ang fault point ay nahiwalay.
⑤ Sa kaso ng differential protection, proteksyon ng gas o quick-break overcurrent na proteksyon at iba pang mga aksyon sa proteksyon, at may epekto kung sakaling may sira, kailangang suriin nang detalyado ang transpormer at ang sistema nito, pagkaputol ng kuryente at pagsukat ng pagkakabukod. Ipinagbabawal na ilagay ang transpormer sa operasyon hanggang sa malaman ang dahilan o mahawakan nang maayos.
II. Aksyon sa proteksyon ng gas (trip)
Kapag ang pagkilos ng proteksyon ng gas ng transpormer ay naglalakbay, ang mga sumusunod na inspeksyon at paggamot ay isasagawa:
a) Kolektahin ang gas ng gas relay para sa chromatographic analysis. Kung walang gas, suriin kung ang terminal at lead insulation ng pangalawang circuit at gas relay ay mabuti.
b) Suriin kung ang antas ng langis, temperatura ng langis at pagbabago ng kulay ng langis;
c) Suriin kung nasira ang tubo na lumalaban sa pagsabog at mag-spray ng langis;
d) Suriin kung ang shell ng transformer ay deformed at kung ang welding seam ay oil injected.
e) Kung walang nakitang abnormality pagkatapos ng inspeksyon, at nakumpirma na ang malfunction ay sanhi ng pangalawang circuit fault, ang proteksyon ng gas ay maaaring ikonekta sa signal o lumabas kapag ang differential protection at overcurrent na proteksyon ay inilagay sa operasyon, at ang Ang supply ng kuryente ay maaaring masuri nang isang beses, at ang pagsubaybay ay dapat palakasin.
f) Kung mayroong gas sa relay ng gas o may problema sa mga item sa itaas a, b, C at d, dapat isagawa ang power off inspection at kaukulang paggamot, at maaari itong magamit pagkatapos na makapasa sa inspeksyon at pagsusulit.
III. Overcurrent proteksyon aksyon ng boltahe transpormer
Kapag ang transpormador na overcurrent na proteksyon ay kumilos at bumiyahe, ang sumusunod na inspeksyon at paggamot ay isasagawa:
a) Suriin ang bus at ang kagamitan sa bus para sa short circuit at sari-sari;
b) Suriin kung ang ilang mga aparato sa pagsukat ng transpormer ay short-circuited;
c) Suriin kung gumagana ang proteksyon sa gilid na may mababang boltahe at kung gumagana ang proteksyon ng bawat linya.
d) Kapag nakumpirma na patay na ang bus, dapat buksan ang linyang pinamamahalaan ng bus.
e) Sa kaso ng bus failure, isaalang-alang ang paglipat ng bus o paglilipat ng load.
f) Kung nakumpirma na ang biyahe ay isang laktawan, makipag-ugnayan sa dispatcher na naka-duty at subukang i-on ang isang beses.
g) Kapag maganda ang test power supply, alamin isa-isa ang fault line.
h) Kung ito ay sanhi ng circuit, ang kapangyarihan ay maaaring maipadala pagkatapos maalis ang fault factor.
IV. Transformer differential protection action
O Shang Signal kung saan ako
Pagkatapos ng mga biyahe sa pagkilos ng proteksyon sa pagkakaiba-iba ng transpormer, ang mga sumusunod na inspeksyon at paggamot ay isasagawa:
a) Suriin kung abnormal ang transpormer, at kung ang mga insulator sa loob ng hanay ng proteksyon ng pagkakaiba ay may flashover at pinsala,
Suriin kung ang lead ay maikli.
b) Kung ang kagamitan sa loob ng saklaw ng differential protection ay walang halatang kasalanan, suriin kung ang relay protection at pangalawang circuit ay may fault
Suriin kung ang DC circuit ay naka-ground sa dalawang punto.
c) Pagkatapos ng inspeksyon sa itaas, walang kasalanan, at ang ulat ay inaprubahan ng punong inhinyero, ang progresibong pagsubok sa presyon ay isasagawa kapag ang load ay nadiskonekta
Ilagay ito sa operasyon pagkatapos na mapatunayang ito ay mabuti.
d) Sa kaso ng maling operasyon na dulot ng mga de-koryente at pangalawang circuit, ang differential protection ay maaaring maalis sa pag-apruba ng punong inhinyero
Ilagay ang transpormer sa operasyon.
e) Kapag ang differential protection at proteksyon ng gas ay kumilos nang sabay-sabay upang i-trip ang transpormer, hindi ito pinapayagan
Ang transpormer ay inilalagay sa operasyon.
V. Pressure vessel na nasusunog
Prinsipyo ng paggamot ng sunog ng transpormer: power failure -- oil drainage -- fire extinguishing.
① Power failure: kung ang transpormer ay nasusunog at ang proteksyon ay hindi awtomatikong bumabagsak, ang circuit breaker at ang isolation
Iwanang naka-off ang switch, at lumabas sa cooler para idiskonekta ang power supply nito. Sa kaso ng panganib sa pagpapatakbo ng mga katabing kagamitan, napapanahong makipag-ugnay
Itigil ang pagpapatakbo ng mga katabing kagamitan.
② Oil drain: Kung umapaw ang langis sa tuktok na takip ng transformer at nasunog, buksan ang oil drain valve sa ibaba ng transformer upang maubos ang langis sa
Pang-emergency na pool ng langis, upang ang antas ng langis ng transpormer ay mas mababa kaysa sa antas ng sunog; Kung ang panloob na kasalanan ng transpormer ay nagdudulot ng sunog
Alisan ng tubig ang langis upang maiwasan ang pagsabog; Kung nasira ang shell ng transformer at may pag-apaw ng langis, ang pool ng langis ng transformer ay dapat sarado para sa pagpapatapon ng tubig at kuryente
Buksan ang oil drain electric valve upang maubos ang langis sa emergency oil pool ng pangunahing transpormer.
③ Simulan ang bomba ng sunog at buksan ang balbula ng tubig ng apoy upang i-spray ang transpormer upang mapatay ang apoy. ④ Mag-ulat sa superyor at simulan ang emergency plan.
⑤ Abisuhan ang kagawaran ng bumbero at tumulong sa paghawak.
Tandaan: Maaari kang lumahok sa paglaban sa sunog nang hindi nalalagay sa panganib ang personal na kaligtasan. Mas mainam na gumamit ng carbon dioxide, apat
Chlorinated carbon, dry powder fire extinguisher at dry sand; Ang mga bumbero ay dapat magsuot ng gas mask; Ang mga espesyal na tauhan ay dapat italaga upang mamuno sa paglaban sa sunog,
Pigilan ang mga nasawi.
CONTACT US
Samantalahin ang aming walang kapantay na kaalaman at karanasan, nag-aalok kami sa iyo ng pinakamahusay na serbisyo sa pagpapasadya.
.
UMALIS ISANG MENSAHE
Mangyaring punan at isumite ang form sa ibaba, makikipag-ugnayan kami sa iyo sa loob ng 48 oras, salamat!
REPINURI
Lahat sila ay ginawa ayon sa mga mahigpit na internasyonal na pamantayan. Ang aming mga produkto ay nakatanggap ng pabor mula sa parehong domestic at dayuhang merkado.