novice
VR

2. Nazivna zmogljivost in napetost kratkega stika treh trifaznih transformatorjev z enakim transformacijskim razmerjem in priključno skupino sta:

Po njihovem vzporednem delovanju je obremenitev 550OKVA,

V: ① Obremenitev, ki jo porazdeli vsak transformator?

② Koliko največje skupne obremenitve lahko prenesejo trije transformatorji brez preobremenitve?

③ Kakšna je stopnja izkoriščenosti celotne zmogljivosti opreme transformatorja?

Odgovori

Razmerje porazdelitve vsakega transformatorja:

Ko delujejo vzporedno, je obremenitev 5500 KVA,

V: ① Obremenitev, ki jo porazdeli vsak transformator?

② Koliko največje skupne obremenitve lahko prenesejo trije transformatorji brez preobremenitve?

③ Kakšna je stopnja izkoriščenosti celotne zmogljivosti opreme transformatorja?

Odgovori



3. Kakšne so razlike med avtotransformatorji in navadnimi transformatorji?

Odgovor: Razlika med avtotransformatorjem in navadnim transformatorjem je:

(1) Njegova primarna in sekundarna stran nista povezani le z magnetizmom, ampak tudi z elektriko, medtem ko so navadni transformatorji povezani samo z magnetizmom.

(2) Zmogljivost napajanja skozi transformator je sestavljena iz dveh delov: elektromagnetne indukcijske moči med primarnim in skupnim navitjem ter prevodne moči, ki jo neposredno prevaja primarno navitje.

(3) Ker je navitje avtotransformatorja sestavljeno iz primarnega in skupnega navitja, je število ovojev primarnega navitja ustrezno manjše od števila in višine ovojev primarnega navitja navadnega transformatorja, tok skupnega navitje in ustvarjeno reaktanco uhajanja. Reaktanca kratkega stika X avtotransformatorja je (1-1/K)-kratna reaktanca kratkega stika X navadnega transformatorja, K pa je razmerje transformacije.

(4) Če je avtotransformator opremljen s tretjim navitjem, njegovo tretje navitje zaseda skupno zmogljivost navitja. Vpliva na način delovanja in izmenjevalno zmogljivost avtotransformatorja.

(5) Ker mora biti nevtralna točka avtotransformatorja ozemljena, sta nastavitev in konfiguracija relejne zaščite zapleteni.

(6) Avtotransformator je majhen, lahek, primeren za transport in nizek strošek.

4. Na katere težave je treba biti pozoren pri delovanju avtotransformatorja?

Odgovor: Težave, ki jih je treba opaziti med delovanjem avtotransformatorja:

(1) Ker imata primarna in sekundarna stran avtotransformatorja neposredno električno povezavo, mora biti nevtralna točka avtotransformatorja, ki se uporablja v električnem omrežju, zanesljivo in neposredno ozemljena, da se prepreči dvig napetosti na nizkonapetostni strani, ki ga povzroči enojni fazna ozemljitvena napaka na visokonapetostni strani.

(2) Zaradi neposredne električne povezave med primarno in sekundarno stranjo, ko je visokonapetostna stran izpostavljena prenapetosti, bo to povzročilo resno prenapetost na nizkonapetostni strani. Da bi se izognili tej nevarnosti, morajo biti odvodniki strele nameščeni na primarni in sekundarni strani.

(3) Ker je impedanca kratkega stika avtotransformatorja majhna in je njegov tok kratkega stika večji kot pri navadnem transformatorju, je treba po potrebi sprejeti ukrepe za omejitev toka kratkega stika.

(4) Med delovanjem je treba nadzorovati tok skupnega navitja, da je manjši od obremenitve. Po potrebi se lahko način delovanja tretjega navitja prilagodi za povečanje izmenjevalne zmogljivosti avtotransformatorja.

5. Narišite avtotransformator O - Y0 s tretjim navitjem/ Δ- Diagram ožičenja in vektorski diagram 12-11

odgovor: 

Žični diagram

                                        Potencialni vektorski diagram






6. Katere so vrste transformatorske regulacije napetosti? Zakaj so transformatorske pipe na visokonapetostni strani?

Odgovor: Obstajata dva načina regulacije napetosti transformatorja: regulacija napetosti ob obremenitvi in ​​regulacija napetosti izven obremenitve:

Regulacija napetosti ob obremenitvi pomeni, da lahko transformator prilagodi položaj odcepa med delovanjem in s tem spremeni razmerje transformatorja, da doseže namen regulacije napetosti. Obstajata dva načina transformatorja za regulacijo napetosti ob obremenitvi: regulacija napetosti na koncu linije in regulacija napetosti nevtralne točke, to je razlika med odcepom transformatorja na strani konca linije visokonapetostnega navitja ali na strani nevtralne točke visokonapetostnega navitja. -napetostno navitje. Dotikanje na nevtralni strani lahko zmanjša raven izolacije odcepa transformatorja, kar ima očitne prednosti, vendar zahteva, da mora biti nevtralna točka transformatorja med delovanjem neposredno ozemljena.

Regulacija napetosti brez obremenitve se nanaša na uravnavanje položaja pipe transformatorja v primeru izpada električne energije in vzdrževanja, tako da se spremeni razmerje transformatorja, da se doseže namen regulacije napetosti.

Odcep transformatorja je običajno vzet iz visokonapetostne strani, ki v glavnem upošteva:

(1) Visokonapetostno navitje transformatorja je na splošno na zunanji strani, priključek izhodne pipe pa je primeren;

(2) Tok na visokonapetostni strani je manjši, odsek prevodnika tokovnega dela odhodnega voda in stikala je manjši. Vpliv slabega stika je mogoče enostavno odpraviti.

Načeloma je pipa lahko nameščena na kateri koli strani, pri čemer je treba opraviti ekonomsko in tehnično primerjavo. Na primer, odcep 500kV velikega padajočega transformatorja je vlečen s strani 220kV, medtem ko je stran 500kV fiksna.

7. Kaj je prevzburjenje transformatorja? Kako pride do prevzburjenja transformatorja?

Odgovor: Ko se napetost transformatorja poveča ali frekvenca zmanjša, se delovna gostota magnetnega pretoka poveča. Nasičenost jedra transformatorja imenujemo prevzbujanje transformatorja.

Po odklopu elektroenergetskega sistema zaradi nesreče, prenapetosti zavrnitve obremenitve, prenapetosti feromagnetne resonance, nepravilne nastavitve odcepne povezave transformatorja, transformatorja brez obremenitve na koncu dolge linije ali drugega napačnega delovanja, prezgodnjega povečanja vzbujalnega toka pred generatorjem frekvenca doseže nazivno vrednost, samovzbujanje generatorja in drugi pogoji nekaterih sistemov lahko povzročijo višjo napetost, ki povzroči prevzburjenje transformatorja.

8. Kakšne so možne posledice prevzbujanja transformatorja? Kako se temu izogniti?

Odgovor: Ko napetost transformatorja preseže 10 % nazivne napetosti, bo jedro transformatorja nasičeno in izguba železa se bo povečala. Magnetno uhajanje poveča izgubo zaradi vrtinčnega toka kovinskih komponent, kot je ohišje škatle, kar povzroči pregrevanje transformatorja, staranje izolacije, vpliva na življenjsko dobo transformatorja in celo prežge transformator.

Izogibanje:

(1) Preprečite delovanje s previsoko napetostjo. Na splošno velja, da višja kot je napetost, bolj resno je prekomerno vzbujanje in krajši je dopustni čas delovanja.

(2) Dodajte zaščito pred prevzbujanjem: pošljite alarmni signal ali prekinite transformator glede na karakteristično krivuljo transformatorja in različne dovoljene večkratnike prevzbujanja.

9. Katere varnostne zaščitne naprave so predvidene za strukturo telesa transformatorja? Kaj je njegova glavna funkcija?

Odgovor: Zaščitne naprave v strukturi telesa transformatorja vključujejo:

(1) Konservator

Njegova zmogljivost je približno 8-10% transformatorskega olja. Njegova funkcija je prilagoditi spremembo prostornine transformatorskega olja zaradi temperaturnih sprememb, omejiti stik med transformatorskim oljem in zrakom ter zmanjšati stopnjo vlage in oksidacije olja. Na konzervatorju je nameščen absorber vlage, ki preprečuje vdor zraka v transformator.

(2) Absorpcija vlage in čistilec olja

Absorpcija vlage, znana tudi kot respirator, je napolnjena z adsorbentom, ki je aluminijev oksid, aktiviran s silikagelom. Vanj pogosto damo del razbarvanega silikagela. Ko se modra obarva rdeče, to pomeni, da je adsorbent vplivala vlaga in ga je treba posušiti ali zamenjati.

Čistilec olja se imenuje tudi filter. Čisti oljni valj je napolnjen z adsorbentom, ki je aluminijev oksid, aktiviran s silikagelom. Ko gre olje skozi čistilec olja in pride v stik z adsorbentom, se absorbirajo voda, kislina in oksid v čistilniku olja, zaradi česar je olje čisto in podaljša življenjska doba olja.

(3) Protieksplozijsko varna cev (varnostna zračna pot)

Eksplozijsko varna cev je nameščena na pokrovu rezervoarja transformatorja kot razbremenilna zaščita pred visokim pritiskom v rezervoarju za olje v primeru notranje okvare transformatorja.

Tlačni varnostni ventil je bil uporabljen v sodobnih velikih transformatorjih za zamenjavo varnostnega zračnega prehoda. Ko tlak notranje napake transformatorja naraste, se sproži tlačni razbremenilni ventil in priključijo se kontakti za alarm ali izklop.

Poleg tega ima transformator tudi plinsko zaščito, termometer, merilnik olja in druge varnostne zaščitne naprave.

10. Kakšna je razlika med napetostnim in tokovnim transformatorjem v principu delovanja?

Odgovor: Napetostni transformator se uporablja predvsem za merjenje napetosti, tokovni transformator pa za merjenje toka.

(1) Sekundarna stran tokovnega transformatorja je lahko v kratkem stiku, vendar ne sme biti odprta; Sekundarna stran napetostnega transformatorja je lahko odprt tokokrog, vendar ne kratek stik.

(2) V primerjavi z obremenitvijo na sekundarni strani je primarna notranja impedanca napetostnega transformatorja tako majhna, da jo je mogoče prezreti, napetostni transformator pa je mogoče obravnavati kot napetostni vir; Primarni notranji upor tokovnega transformatorja je tako velik, da se šteje za vir toka z neskončnim notranjim uporom.

(3) Ko napetostni transformator deluje normalno, je gostota magnetnega pretoka blizu vrednosti nasičenosti in napetost pade, ko sistem odpove; Gostota magnetnega pretoka se zmanjša in je gostota magnetnega pretoka zelo nizka, ko tokovni transformator deluje normalno. Ko je sistem v kratkem stiku, se tok na primarni strani poveča, kar močno poveča gostoto magnetnega pretoka in včasih celo preseže vrednost nasičenosti, kar povzroči povečanje napake sekundarnega izhodnega toka. Zato poskusite izbrati tokovni transformator, ki ga ni enostavno nasičiti.


Osnovni podatki
  • Leto Ustanovitve
    --
  • poslovni tip
    --
  • Država / regija
    --
  • Glavna industrija
    --
  • Glavni izdelki
    --
  • Podjetniška pravna oseba
    --
  • Skupni zaposleni
    --
  • Letna proizvodna vrednost
    --
  • Izvozni trg
    --
  • Sodelovali stranke
    --

KONTAKT ZDA

Izkoristite naše neprimerljivo znanje in izkušnje, ponujamo vam najboljšo storitev prilagajanja.

  • Telefon:
    +86 1370-228-2846
  • E-naslov:
  • Telefon:
    (+86)750-887-3161
  • Telefaks:
    (+86)750-887-3199
Dodaj komentar

REPOHVALJENO

Vsi so izdelani po najstrožjih mednarodnih standardih. Naši izdelki so bili deležni naklonjenosti domačih in tujih trgov.

Chat
Now

Pošljite povpraševanje

Izberite drug jezik
English
Tiếng Việt
Türkçe
ภาษาไทย
русский
Português
한국어
日本語
italiano
français
Español
Deutsch
العربية
Српски
Af Soomaali
Sundanese
Українська
Xhosa
Pilipino
Zulu
O'zbek
Shqip
Slovenščina
Română
lietuvių
Polski
Trenutni jezik:Slovenščina