หลักการทำงานและความรู้พื้นฐานของหม้อแปลงไฟฟ้า

2. ความจุพิกัดและแรงดันไฟฟ้าลัดวงจรของหม้อแปลงสามเฟสสามตัวที่มีอัตราส่วนการแปลงและกลุ่มการเชื่อมต่อเหมือนกันตามลำดับ:

หลังจากรันแบบขนานโหลดคือ 550OKVA

ถาม: ① โหลดที่กระจายโดยหม้อแปลงแต่ละตัว?

② หม้อแปลงสามตัวรับน้ำหนักได้มากสุดเท่าใดโดยไม่มีการโอเวอร์โหลด?

③ อัตราการใช้กำลังการผลิตอุปกรณ์ทั้งหมดของหม้อแปลงไฟฟ้าเป็นเท่าใด?

ตอบ

อัตราส่วนการกระจายของหม้อแปลงแต่ละตัว:

หลังจากใช้งานแบบขนานแล้ว โหลดคือ 5500KVA

ถาม: ① โหลดที่กระจายโดยหม้อแปลงแต่ละตัว?

② หม้อแปลงสามตัวรับน้ำหนักได้มากสุดเท่าใดโดยไม่มีการโอเวอร์โหลด?

③ อัตราการใช้กำลังการผลิตอุปกรณ์ทั้งหมดของหม้อแปลงไฟฟ้าเป็นเท่าใด?

ตอบ

3. หม้อแปลงไฟฟ้าอัตโนมัติและหม้อแปลงธรรมดาต่างกันอย่างไร?

คำตอบ: ข้อแตกต่างระหว่างหม้อแปลงไฟฟ้าอัตโนมัติและหม้อแปลงธรรมดาคือ:

(1) ด้านหลักและด้านรองไม่เพียงเชื่อมต่อกันด้วยสนามแม่เหล็กเท่านั้น แต่ยังเชื่อมต่อด้วยไฟฟ้าด้วย ในขณะที่หม้อแปลงธรรมดาเชื่อมต่อด้วยสนามแม่เหล็กเท่านั้น

(2) ความจุของการจ่ายไฟผ่านหม้อแปลงไฟฟ้าประกอบด้วยสองส่วน: กำลังไฟฟ้าเหนี่ยวนำแม่เหล็กไฟฟ้าระหว่างขดลวดปฐมภูมิและขดลวดทั่วไป และกำลังการนำไฟฟ้าที่ขดลวดปฐมภูมิโดยตรง

(3) เนื่องจากขดลวดของหม้อแปลงไฟฟ้าอัตโนมัติประกอบด้วยขดลวดปฐมภูมิและขดลวดทั่วไป จำนวนรอบของขดลวดปฐมภูมิจึงน้อยกว่าจำนวนและความสูงของรอบของขดลวดปฐมภูมิของหม้อแปลงธรรมดาตามลำดับ คดเคี้ยวและเกิดปฏิกิริยาการรั่วไหล ค่ารีแอกแตนซ์การลัดวงจร X ของหม้อแปลงไฟฟ้าอัตโนมัติคือ (1-1/K) เท่าของค่ารีแอกแตนซ์การลัดวงจร X ของหม้อแปลงธรรมดา และ K คืออัตราส่วนการแปลง

(4) หากหม้อแปลงไฟฟ้าอัตโนมัติมีขดลวดที่สาม ขดลวดที่สามจะใช้กำลังการม้วนทั่วไป ส่งผลต่อโหมดการทำงานและความสามารถในการแลกเปลี่ยนของตัวเปลี่ยนรูปแบบอัตโนมัติ

(5) เนื่องจากจุดกลางของหม้อแปลงไฟฟ้าอัตโนมัติต้องต่อสายดิน การตั้งค่าและการกำหนดค่าการป้องกันรีเลย์จึงซับซ้อน

(6) Autotransformer มีขนาดเล็ก น้ำหนักเบา สะดวกในการขนส่งและต้นทุนต่ำ

4. ปัญหาใดบ้างที่ควรให้ความสนใจในการทำงานของหม้อแปลงไฟฟ้าอัตโนมัติ?

คำตอบ: ปัญหาที่ต้องสังเกตระหว่างการทำงานของตัวแปลงอัตโนมัติ:

(1) เนื่องจากด้านหลักและด้านรองของตัวเปลี่ยนรูปแบบอัตโนมัติมีการเชื่อมต่อทางไฟฟ้าโดยตรง จุดกลางของตัวเปลี่ยนรูปแบบอัตโนมัติที่ใช้ในโครงข่ายไฟฟ้าจะต้องต่อสายดินโดยตรงและเชื่อถือได้ เพื่อป้องกันการเพิ่มแรงดันที่ด้านแรงดันต่ำที่เกิดจากขั้วไฟฟ้าเดี่ยว ความผิดปกติของการต่อสายดินของเฟสที่ด้านไฟฟ้าแรงสูง

(2) เนื่องจากการเชื่อมต่อทางไฟฟ้าโดยตรงระหว่างด้านหลักและด้านรอง เมื่อด้านไฟฟ้าแรงสูงอยู่ภายใต้แรงดันไฟเกิน จะทำให้เกิดแรงดันไฟเกินอย่างรุนแรงที่ด้านแรงดันต่ำ เพื่อหลีกเลี่ยงอันตรายนี้ ต้องติดตั้งอุปกรณ์ป้องกันฟ้าผ่าทั้งด้านหลักและด้านรอง

(3) เนื่องจากอิมพีแดนซ์ไฟฟ้าลัดวงจรของหม้อแปลงไฟฟ้าอัตโนมัติมีขนาดเล็กและกระแสลัดวงจรมีขนาดใหญ่กว่าหม้อแปลงไฟฟ้าทั่วไป จึงจำเป็นต้องใช้มาตรการเพื่อจำกัดกระแสลัดวงจรเมื่อจำเป็น

(4) ในระหว่างการดำเนินการ จะต้องตรวจสอบกระแสของขดลวดร่วมเพื่อให้น้อยกว่าโหลด หากจำเป็น สามารถปรับโหมดการทำงานของขดลวดที่สามเพื่อเพิ่มความสามารถในการแลกเปลี่ยนของตัวเปลี่ยนรูปแบบอัตโนมัติ

5. วาดตัวแปลงอัตโนมัติ O - Y0 ด้วยขดลวดที่สาม/ Δ- แผนภาพการเดินสายไฟและแผนภาพเวกเตอร์ของ 12-11

ตอบ: 

แผนภาพการเดินสายไฟ

                                        แผนภาพเวกเตอร์ที่เป็นไปได้

6. ประเภทของการควบคุมแรงดันไฟฟ้าของหม้อแปลงไฟฟ้าคืออะไร? เหตุใดแทปหม้อแปลงจึงอยู่ด้านไฟฟ้าแรงสูง?

คำตอบ: มีสองโหมดการควบคุมแรงดันไฟฟ้าของหม้อแปลงไฟฟ้า: ในการควบคุมแรงดันไฟฟ้าโหลดและการควบคุมแรงดันไฟฟ้าขณะปิด:

ในการควบคุมแรงดันไฟฟ้าโหลดหมายความว่าหม้อแปลงสามารถปรับตำแหน่งก๊อกระหว่างการทำงานได้ ซึ่งจะเป็นการเปลี่ยนอัตราส่วนของหม้อแปลงเพื่อให้บรรลุวัตถุประสงค์ของการควบคุมแรงดันไฟฟ้า มีสองโหมดของหม้อแปลงควบคุมแรงดันไฟฟ้าโหลด: การควบคุมแรงดันไฟฟ้าปลายสายและการควบคุมแรงดันไฟฟ้าจุดที่เป็นกลางนั่นคือความแตกต่างระหว่างก๊อกหม้อแปลงที่ด้านปลายสายของขดลวดแรงสูงหรือที่ด้านจุดที่เป็นกลางของสูง - ขดลวดแรงดันไฟฟ้า การกรีดที่ด้านที่เป็นกลางสามารถลดระดับฉนวนของต๊าปหม้อแปลง ซึ่งมีข้อดีที่ชัดเจน แต่จุดกลางของหม้อแปลงจะต้องต่อสายดินโดยตรงระหว่างการทำงาน

ไม่มีการควบคุมแรงดันไฟฟ้าโหลดหมายถึงการควบคุมตำแหน่งก๊อกของหม้อแปลงไฟฟ้าในกรณีที่ไฟฟ้าขัดข้องและการบำรุงรักษา เพื่อเปลี่ยนอัตราส่วนของหม้อแปลงไฟฟ้าเพื่อให้บรรลุวัตถุประสงค์ของการควบคุมแรงดันไฟฟ้า

โดยทั่วไปแล้วก๊อกของหม้อแปลงไฟฟ้าจะถูกนำมาจากด้านที่มีไฟฟ้าแรงสูง ซึ่งส่วนใหญ่พิจารณา:

(1) โดยทั่วไปแล้วขดลวดไฟฟ้าแรงสูงของหม้อแปลงไฟฟ้าอยู่ด้านนอกและการเชื่อมต่อตะกั่วของก๊อกนั้นสะดวก

(2) กระแสที่ด้านแรงดันสูงมีขนาดเล็กลง และส่วนตัวนำของส่วนที่รับกระแสไฟของสายขาออกและตัวเปลี่ยนแทปมีขนาดเล็กกว่า ผลกระทบของการสัมผัสที่ไม่ดีสามารถแก้ไขได้ง่าย

โดยหลักการแล้ว ก๊อกสามารถอยู่ด้านใดก็ได้ และจะทำการเปรียบเทียบทางเศรษฐกิจและทางเทคนิค ตัวอย่างเช่น ต๊าปของหม้อแปลงสเต็ปดาวน์ขนาดใหญ่ 500kV ถูกดึงจากด้าน 220kV ในขณะที่ด้าน 500kV ได้รับการแก้ไข

7. หม้อแปลงไฟฟ้ากระตุ้นมากเกินไปคืออะไร? overexcitation ของหม้อแปลงไฟฟ้าเกิดขึ้นได้อย่างไร?

คำตอบ: เมื่อแรงดันไฟฟ้าของหม้อแปลงเพิ่มขึ้นหรือความถี่ลดลง ความหนาแน่นของฟลักซ์แม่เหล็กที่ใช้งานได้จะเพิ่มขึ้น ความอิ่มตัวของแกนหม้อแปลงเรียกว่าแรงกระตุ้นของหม้อแปลงไฟฟ้า

หลังจากที่ระบบไฟฟ้าถูกตัดการเชื่อมต่อเนื่องจากอุบัติเหตุ แรงดันไฟเกินปฏิเสธโหลด แรงดันไฟเกินเรโซแนนซ์เรโซแนนซ์ การปรับที่ไม่เหมาะสมของการเชื่อมต่อแทปหม้อแปลง หม้อแปลงไม่มีโหลดที่ปลายสายยาวหรือการทำงานผิดพลาดอื่น ๆ กระแสกระตุ้นที่เพิ่มขึ้นก่อนเวลาอันควรก่อนเครื่องกำเนิดไฟฟ้า ความถี่ถึงค่าที่กำหนด การกระตุ้นตนเองของเครื่องกำเนิดไฟฟ้า และเงื่อนไขอื่นๆ ของระบบบางระบบอาจสร้างแรงดันไฟฟ้าที่สูงขึ้นเพื่อทำให้หม้อแปลงเกิดการกระตุ้นมากเกินไป

8. อะไรคือผลที่ตามมาของการกระตุ้นมากเกินไปของหม้อแปลงไฟฟ้า? จะหลีกเลี่ยงได้อย่างไร?

คำตอบ: เมื่อแรงดันหม้อแปลงเกิน 10% ของแรงดันไฟฟ้าที่กำหนด แกนหม้อแปลงจะอิ่มตัวและการสูญเสียเหล็กจะเพิ่มขึ้น การรั่วไหลของแม่เหล็กจะเพิ่มการสูญเสียของกระแสไฟฟ้าไหลวนของส่วนประกอบโลหะ เช่น เปลือกกล่อง ทำให้เกิดความร้อนสูงเกินไปของหม้อแปลง อายุของฉนวน ส่งผลต่ออายุการใช้งานของหม้อแปลงไฟฟ้า และแม้กระทั่งการเผาไหม้ของหม้อแปลงไฟฟ้า

หลีกเลี่ยง:

(1) ป้องกันการทำงานด้วยแรงดันไฟฟ้าที่มากเกินไป โดยทั่วไป ยิ่งแรงดันไฟฟ้าสูงเท่าใด การกระตุ้นมากเกินไปก็จะยิ่งรุนแรงมากขึ้นเท่านั้น และระยะเวลาดำเนินการที่อนุญาตก็สั้นลงเท่านั้น

(2) เพิ่มการป้องกันการกระตุ้นมากเกินไป: ส่งสัญญาณเตือนหรือตัดหม้อแปลงตามเส้นโค้งลักษณะของหม้อแปลงและตัวทวีคูณ overexcitation ที่อนุญาตต่างกัน

9. โครงสร้างตัวหม้อแปลงมีการป้องกันความปลอดภัยอะไรบ้าง? หน้าที่หลักของมันคืออะไร?

คำตอบ: อุปกรณ์ป้องกันในโครงสร้างตัวหม้อแปลงประกอบด้วย:

(1) นักอนุรักษ์

ความจุของน้ำมันหม้อแปลงประมาณ 8-10% หน้าที่ของมันคือเพื่อรองรับการเปลี่ยนแปลงของปริมาณน้ำมันหม้อแปลงเนื่องจากการเปลี่ยนแปลงของอุณหภูมิ จำกัดการสัมผัสระหว่างน้ำมันหม้อแปลงกับอากาศ และลดระดับความชื้นของน้ำมันและการเกิดออกซิเดชัน มีการติดตั้งตัวดูดซับความชื้นบนตัวเก็บกักเพื่อป้องกันไม่ให้อากาศเข้าสู่หม้อแปลง

(2) ตัวดูดซับความชื้นและเครื่องกรองน้ำมัน

ตัวดูดซับความชื้นหรือที่เรียกว่าเครื่องช่วยหายใจนั้นเต็มไปด้วยตัวดูดซับซึ่งเป็นอะลูมินาที่เปิดใช้งานประเภทซิลิกาเจล ส่วนหนึ่งของซิลิกาเจลที่เปลี่ยนสีมักจะถูกใส่เข้าไป เมื่อสีน้ำเงินเปลี่ยนเป็นสีแดง แสดงว่าตัวดูดซับได้รับผลกระทบจากความชื้นและต้องทำให้แห้งหรือเปลี่ยนใหม่

เครื่องกรองน้ำมันเรียกอีกอย่างว่าตัวกรอง ถังน้ำมันสะอาดเต็มไปด้วยตัวดูดซับซึ่งเป็นซิลิกาเจลที่เปิดใช้งานอลูมินา เมื่อน้ำมันไหลผ่านเครื่องกรองน้ำมันและสัมผัสกับตัวดูดซับ น้ำ กรด และออกไซด์ในเครื่องกรองน้ำมันจะถูกดูดซับ ซึ่งทำให้น้ำมันสะอาดและยืดอายุการใช้งานของน้ำมัน

(3) ท่อป้องกันการระเบิด (ทางเดินหายใจนิรภัย)

มีการติดตั้งท่อป้องกันการระเบิดบนฝาครอบถังหม้อแปลงเพื่อป้องกันแรงดันสูงในถังน้ำมันในกรณีที่หม้อแปลงไฟฟ้าขัดข้องภายใน

มีการใช้วาล์วระบายแรงดันในหม้อแปลงขนาดใหญ่ที่ทันสมัยเพื่อทดแทนช่องระบายอากาศนิรภัย เมื่อแรงดันผิดปกติภายในของหม้อแปลงเพิ่มขึ้น วาล์วระบายแรงดันจะทำงานและหน้าสัมผัสเชื่อมต่อกันเพื่อแจ้งเตือนหรือสะดุด

นอกจากนี้ หม้อแปลงยังมีอุปกรณ์ป้องกันแก๊ส เทอร์โมมิเตอร์ มาตรวัดน้ำมัน และอุปกรณ์ป้องกันความปลอดภัยอื่นๆ

10. ความแตกต่างระหว่างหม้อแปลงแรงดันและหม้อแปลงกระแสในหลักการทำงานของพวกเขาคืออะไร?

คำตอบ: หม้อแปลงแรงดันส่วนใหญ่จะใช้วัดแรงดัน ในขณะที่หม้อแปลงกระแสใช้วัดกระแส

(1) ด้านทุติยภูมิของหม้อแปลงกระแสสามารถลัดวงจรได้ แต่ไม่สามารถเปิดวงจรได้ ด้านทุติยภูมิของหม้อแปลงแรงดันไฟฟ้าสามารถเป็นแบบเปิดได้ แต่ห้ามลัดวงจร

(2) เมื่อเทียบกับโหลดที่ด้านรอง อิมพีแดนซ์ภายในหลักของหม้อแปลงแรงดันไฟฟ้ามีขนาดเล็กมากจนไม่สามารถละเลยได้ และหม้อแปลงแรงดันไฟฟ้าถือได้ว่าเป็นแหล่งกำเนิดแรงดันไฟฟ้า ความต้านทานภายในหลักของหม้อแปลงกระแสมีขนาดใหญ่มากจนถือว่าเป็นแหล่งกระแสที่มีความต้านทานภายในอนันต์

(3) เมื่อหม้อแปลงแรงดันไฟฟ้าทำงานตามปกติ ความหนาแน่นของฟลักซ์แม่เหล็กจะใกล้เคียงกับค่าความอิ่มตัว และแรงดันจะลดลงเมื่อระบบล้มเหลว ความหนาแน่นของฟลักซ์แม่เหล็กลดลง และความหนาแน่นของฟลักซ์แม่เหล็กจะต่ำมากเมื่อหม้อแปลงกระแสทำงานตามปกติ เมื่อระบบลัดวงจร กระแสที่ด้านหลักจะเพิ่มขึ้น ซึ่งเพิ่มความหนาแน่นของฟลักซ์แม่เหล็กอย่างมาก และบางครั้งก็เกินค่าความอิ่มตัว ทำให้เกิดข้อผิดพลาดของกระแสไฟขาออกทุติยภูมิเพิ่มขึ้น จึงต้องพยายามเลือกหม้อแปลงกระแสที่ไม่อิ่มตัวง่าย

• ก่อตั้งปี
  --
• ประเภทธุรกิจ
  --
• ประเทศ / ภูมิภาค
  --
• อุตสาหกรรมหลัก
  --
• ผลิตภัณฑ์หลัก
  --
• บุคคลที่ถูกกฎหมายขององค์กร
  --
• พนักงานทั้งหมด
  --
• มูลค่าการส่งออกประจำปี
  --
• ตลาดส่งออก
  --
• ลูกค้าที่ให้ความร่วมมือ
  --