Canwin es una empresa profesional de transformadores de potencia y fabricante de transformadores eléctricos.
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Canwin es una empresa profesional de transformadores de potencia y fabricante de transformadores eléctricos.
1. ¿Cuáles son las consecuencias de diferentes grupos de conexión para el funcionamiento en paralelo de transformadores?
Respuesta: Cuando los transformadores de diferentes grupos de conexión funcionan en paralelo, el circuito secundario generará una diferencia de voltaje debido a los diferentes voltajes del lado secundario de los transformadores Δ U2, porque la diferencia de fase total en la conexión del transformador es un múltiplo de 30 ° Δ El valor de U2 es largo. Si la diferencia de ángulo de fase del lado secundario del transformador paralelo es de 30 °, Δ El valor U2 es 51.76% del voltaje nominal. Si la tensión de cortocircuito Uk del transformador es del 5,5 %, la corriente de compensación puede alcanzar 4,7 veces la corriente nominal, lo que puede quemar el transformador.
Una gran diferencia de fase produce una gran corriente de ecualización, lo que no está permitido. Por lo tanto, los transformadores de diferentes grupos no pueden operar en paralelo.
2. La capacidad nominal y la tensión de cortocircuito de tres transformadores trifásicos con la misma relación de transformación y grupo de conexión son respectivamente:
Después de ejecutarlos en paralelo, la carga es 550OKVA,
P: ① ¿La carga distribuida por cada transformador?
② ¿Cuánta carga total máxima pueden soportar tres transformadores sin sobrecarga?
③ ¿Cuál es la tasa de utilización de la capacidad total del equipo del transformador?
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Relación de distribución de cada transformador:
Después de operar en paralelo, la carga es de 5500 KVA,
P: ① ¿La carga distribuida por cada transformador?
② ¿Cuánta carga total máxima pueden soportar tres transformadores sin sobrecarga?
③ ¿Cuál es la tasa de utilización de la capacidad total del equipo del transformador?
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3. ¿Cuáles son las diferencias entre los autotransformadores y los transformadores ordinarios?
Respuesta: La diferencia entre el autotransformador y el transformador ordinario es:
(1) Su lado primario y su lado secundario no solo están conectados por magnetismo, sino también por electricidad, mientras que los transformadores ordinarios solo están conectados por magnetismo.
(2) La capacidad de la fuente de alimentación a través del transformador se compone de dos partes: la potencia de inducción electromagnética entre el devanado primario y el devanado común, y la potencia de conducción conducida directamente por el devanado primario.
(3) Dado que el devanado del autotransformador se compone de un devanado primario y un devanado común, el número de vueltas del devanado primario es correspondientemente menor que el número y la altura de las vueltas del devanado primario del transformador ordinario, la corriente del devanado común bobinado y la reactancia de fuga generada. La reactancia de cortocircuito X del autotransformador es (1-1/K) veces la reactancia de cortocircuito X del transformador ordinario, y K es la relación de transformación.
(4) Si el autotransformador está equipado con un tercer devanado, su tercer devanado ocupa la capacidad del devanado común. Afecta el modo de operación y la capacidad de intercambio del autotransformador.
(5) Debido a que el punto neutro del autotransformador debe estar conectado a tierra, el ajuste y la configuración de la protección del relé son complicados.
(6) El autotransformador es de tamaño pequeño, liviano, conveniente para el transporte y de bajo costo.
4. ¿A qué problemas se debe prestar atención en el funcionamiento del autotransformador?
Respuesta: Problemas a tener en cuenta durante el funcionamiento del autotransformador:
(1) Dado que los lados primario y secundario del autotransformador tienen conexión eléctrica directa, el punto neutro del autotransformador utilizado en la red eléctrica debe estar conectado a tierra de manera confiable y directa para evitar el aumento de voltaje en el lado de bajo voltaje causado por el voltaje único. falla de puesta a tierra de fase en el lado de alta tensión.
(2) Debido a la conexión eléctrica directa entre el lado primario y el lado secundario, cuando el lado de alto voltaje está sujeto a sobretensión, causará una sobretensión grave en el lado de bajo voltaje. Para evitar este peligro, se deben instalar pararrayos tanto en el lado primario como en el secundario.
(3) Dado que la impedancia de cortocircuito del autotransformador es pequeña y su corriente de cortocircuito es mayor que la del transformador ordinario, es necesario tomar medidas para limitar la corriente de cortocircuito cuando sea necesario.
(4) Durante la operación, la corriente del devanado común deberá ser monitoreada para que sea menor que la carga. Si es necesario, el modo de operación del tercer devanado se puede ajustar para aumentar la capacidad de intercambio del autotransformador.
5. Dibuje el autotransformador O - Y0 con el tercer devanado/ Δ- Diagrama de cableado y diagrama vectorial de 12-11
Responder:
Diagrama de cableado
Diagrama de vector potencial
6. ¿Cuáles son los tipos de regulación de voltaje del transformador? ¿Por qué las tomas de los transformadores están en el lado de alta tensión?
Respuesta: Hay dos modos de regulación de voltaje del transformador: regulación de voltaje con carga y regulación de voltaje sin carga:
La regulación de voltaje en carga significa que el transformador puede ajustar su posición de derivación durante la operación, cambiando así la relación del transformador para lograr el propósito de regulación de voltaje. Hay dos modos de transformador de regulación de tensión con carga: regulación de tensión de extremo de línea y regulación de tensión de punto neutro, es decir, la diferencia entre la derivación del transformador en el lado de extremo de línea del devanado de alta tensión o en el lado de punto neutro de alta -bobinado de tensión. La toma en el lado neutro puede reducir el nivel de aislamiento de la toma del transformador, lo que tiene ventajas obvias, pero requiere que el punto neutro del transformador esté directamente conectado a tierra durante la operación.
Sin regulación de voltaje de carga se refiere a regular la posición del grifo del transformador en caso de corte de energía y mantenimiento, a fin de cambiar la relación del transformador para lograr el propósito de la regulación de voltaje.
La derivación del transformador generalmente se toma del lado de alta tensión, lo que considera principalmente:
(1) El devanado de alto voltaje del transformador generalmente está en el exterior, y la conexión de salida del grifo es conveniente;
(2) La corriente en el lado de alto voltaje es más pequeña y la sección del conductor de la parte que lleva corriente de la línea de salida y el cambiador de tomas es más pequeña. El impacto de un contacto deficiente se puede resolver fácilmente.
En principio, el grifo se puede ubicar en cualquier lado, y se realizará una comparación económica y técnica. Por ejemplo, la derivación del transformador reductor grande de 500 kV se extrae del lado de 220 kV, mientras que el lado de 500 kV es fijo.
7. ¿Qué es la sobreexcitación del transformador? ¿Cómo ocurre la sobreexcitación del transformador?
Respuesta: Cuando el voltaje del transformador aumenta o la frecuencia disminuye, la densidad de flujo magnético de trabajo aumentará. La saturación del núcleo del transformador se denomina sobreexcitación del transformador.
Después de que el sistema de alimentación se desconecta debido a un accidente, sobrevoltaje de rechazo de carga, sobrevoltaje de resonancia ferromagnética, ajuste incorrecto de la conexión del transformador, transformador sin carga al final de una línea larga u otro mal funcionamiento, aumento prematuro de la corriente de excitación antes del generador la frecuencia alcanza el valor nominal, la autoexcitación del generador y otras condiciones de algunos sistemas pueden generar un voltaje más alto que provoque una sobreexcitación del transformador.
8. ¿Cuáles son las posibles consecuencias de la sobreexcitación del transformador? ¿Cómo evitarlo?
Respuesta: Cuando el voltaje del transformador excede el 10% del voltaje nominal, el núcleo del transformador se saturará y la pérdida de hierro aumentará. La fuga magnética aumenta la pérdida por corrientes de Foucault de los componentes metálicos, como la carcasa de la caja, lo que provoca el sobrecalentamiento del transformador, el envejecimiento del aislamiento, lo que afecta la vida útil del transformador e incluso quema el transformador.
Evitación:
(1) Evitar el funcionamiento con tensión excesiva. Generalmente, cuanto más alto es el voltaje, más grave es la sobreexcitación y más corto es el tiempo de operación permitido.
(2) Agregue protección contra sobreexcitación: envíe una señal de alarma o corte el transformador de acuerdo con la curva característica del transformador y los diferentes múltiplos de sobreexcitación permitidos.
9. ¿Qué instalaciones de protección de seguridad se proporcionan para la estructura del cuerpo del transformador? ¿Cuál es su función principal?
Respuesta: Las instalaciones de protección en la estructura del cuerpo del transformador incluyen:
(1) Conservador
Su capacidad es de aproximadamente 8-10% de aceite de transformador. Su función es acomodar el cambio de volumen de aceite del transformador debido al cambio de temperatura, limitar el contacto entre el aceite del transformador y el aire y reducir el grado de humedad y oxidación del aceite. Se instala un absorbente de humedad en el conservador para evitar que entre aire en el transformador.
(2) absorbente de humedad y purificador de aceite
El absorbente de humedad, también conocido como respirador, está lleno de adsorbente, que es alúmina activada tipo gel de sílice. A menudo se le coloca una parte de gel de sílice descolorido. Cuando el azul se vuelve rojo, indica que el adsorbente se ha visto afectado por la humedad y debe secarse o reemplazarse.
El purificador de aceite también se llama filtro. El cilindro de aceite limpio está lleno de adsorbente, que es alúmina activada con gel de sílice. Cuando el aceite pasa a través del purificador de aceite y entra en contacto con el adsorbente, el agua, el ácido y el óxido en el purificador de aceite se absorben, lo que limpia el aceite y prolonga la vida útil del aceite.
(3) Tubería a prueba de explosiones (vía aérea de seguridad)
El tubo a prueba de explosiones se instala en la tapa del tanque del transformador como protección de alivio contra la alta presión en el tanque de aceite en caso de falla interna del transformador.
La válvula de alivio de presión se ha utilizado en grandes transformadores modernos para reemplazar el paso de aire de seguridad. Cuando la presión de falla interna del transformador aumenta, la válvula de alivio de presión actúa y los contactos se conectan para alarma o disparo.
Además, el transformador también cuenta con protección de gas, termómetro, medidor de aceite y otros dispositivos de protección de seguridad.
10. ¿Cuál es la diferencia entre el transformador de voltaje y el transformador de corriente en sus principios de funcionamiento?
Respuesta: El transformador de voltaje se usa principalmente para medir el voltaje, mientras que el transformador de corriente se usa para medir la corriente.
(1) El lado secundario del transformador de corriente se puede cortocircuitar, pero no se puede abrir el circuito; El lado secundario del transformador de voltaje puede ser un circuito abierto, pero no un cortocircuito.
(2) En comparación con la carga en el lado secundario, la impedancia interna primaria del transformador de voltaje es tan pequeña que puede ignorarse y el transformador de voltaje puede considerarse como una fuente de voltaje; La resistencia interna primaria del transformador de corriente es tan grande que se considera como una fuente de corriente con resistencia interna infinita.
(3) Cuando el transformador de voltaje funciona normalmente, la densidad de flujo magnético está cerca del valor de saturación y el voltaje cae cuando falla el sistema; La densidad de flujo magnético disminuye y la densidad de flujo magnético es muy baja cuando el transformador de corriente funciona normalmente. Cuando el sistema se cortocircuita, la corriente en el lado primario aumenta, lo que aumenta considerablemente la densidad de flujo magnético y, a veces, incluso supera el valor de saturación, lo que provoca un aumento en el error de la corriente de salida secundaria. Por lo tanto, intente seleccionar el transformador de corriente que no sea fácil de saturar.
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