Analisis Alesan tina overheating trafo

Analisis Alesan tina Overheating Transformer

Kuring, anu ngabalukarkeun gagalna trafo sorangan

Salila operasi trafo, nalika generasi panas sarta dissipation panas ngahontal kaayaan kasaimbangan, suhu unggal bagian condong jadi stabil. Upami dina kaayaan anu sami, suhu minyak langkung luhur tibatan biasa ku langkung ti 10 ° C, atanapi beban tetep teu robih, tapi suhuna terus ningkat, éta tiasa dianggap yén lepat parantos aya di jero trafo.

1. Kontak goréng tina changer ketok

Kusabab tekanan anu teu cekap tina titik kontak tina tap changer salami operasi atanapi kontaminasi titik kontak, résistansi kontak naék. Kanaékan résistansi kontak bakal nyababkeun suhu kontak naék sareng ngahasilkeun panas. Utamana saatos ngagentos keran sareng nalika trafo kabeuratan, langkung gampil ngajantenkeun tap changer kontak kirang sareng ngahasilkeun panas.

Kontak goréng tina changer ketok bisa judged tina aksi sering gas lampu, sarta ku cara nyokot sampel minyak pikeun nguji, bisa kapanggih yén kontak goréng tina changer ketok ngajadikeun titik flash minyak turun gancang; Sajaba ti éta, ketok bisa ditangtukeun ku ngukur nilai lalawanan DC tina coil nu. Kaayaan kontak switch.

2. Hurungkeun-ka-péngkolan sirkuit pondok tina pungkal coil

Alatan karuksakan insulasi antara sababaraha péngkolan padeukeut tina coil bakal muncul arus sirkulasi pondok-circuting. Dina waktos anu sami, jumlah péngkolan tina coil fase ieu dikirangan, sareng panas tinggi anu dibangkitkeun ku arus sirkulasi pondok bakal nyababkeun naékna suhu trafo janten luhur teuing, sareng dina kasus anu serius, trafo. bakal diduruk.

Aya seueur alesan pikeun sirkuit pondok antara péngkolan coil. Contona, prosés manufaktur kasar tina coil ngabalukarkeun insulasi ruksak mechanically; suhu luhur ngabalukarkeun insulasi ka umur; Alesan utama nyaéta overvoltage sareng overcurrent. Sirkuit pondok péngkolan-ka-péngkolan parah nyababkeun suhu minyak naék, sareng minyak dina péngkolan pondok-péngkolan sigana ngagolak, sareng sora "gurgling" tiasa kadéngé. Nalika sampel minyak dicandak pikeun uji, kualitas minyak mudun sareng dikembangkeun tina tindakan gas hampang dugi ka tindakan gas beurat. Dina waktos ayeuna, sirkuit pondok antar-péngkolan ogé tiasa dipendakan ku cara ngukur résistansi DC.

3. Short circuit antara lambar baja silikon inti beusi

Kusabab ruksakna gaya éksternal atanapi sepuh insulasi sareng alesan sanésna, insulasi antara lambaran baja silikon rusak, arus eddy ningkat, sareng overheating lokal disababkeun. Sajaba ti éta, karuksakan insulasi tina screw inti ogé ngabalukarkeun arus eddy. Cahaya anu nyababkeun pemanasan lokal, sareng umumna naékna suhu minyak trafo teu tiasa ditingali; Peta gas beurat dina kasus parna.

4. Kurangna minyak atawa sumbatan dina pipa cooling

Minyak trafo mangrupikeun insulasi utama di jero trafo, anu maénkeun peran insulasi, penyejukan sareng pemadaman busur. Upami aya kakurangan minyak atanapi bagian jero pipa dissipation panas diblokir, laju cooling sirkulasi minyak bakal turun, anu bakal nyababkeun suhu trafo naék nalika operasi.

II. alesan éksternal pikeun suhu luhur trafo

1. overload parna

Salila operasi trafo, leungitna hysteresis tina inti beusi, leungitna arus eddy jeung leungitna tambaga tina coil nu sadayana dirobah jadi panas, nu ngajadikeun naékna suhu. leungitna beusi mangrupakeun leungitna dasarna konstan, nu patali jeung struktur trafo, ku kituna teu bisa ngurangan atawa ngaleungitkeun salila operasi, bari leungitna tambaga robah ku parobahan beban. Nalika beban parah, paningkatan leungitna tambaga bakal nyababkeun suhu trafo naék.

2. The inlet hawa jeung outlet ti kamar trafo diblokir atawa lebu anu serius

Inlet sareng outlet hawa kamar trafo mangrupikeun saluran konveksi hawa nalika operasi trafo. Sakali diblokir atawa beurat dusted, kaayaan pemanasan trafo tetep unchanged tapi kaayaan dissipation panas jadi parah, sarta panas teu bisa dissipated kana sakuliling dina waktu, hasilna naékna dina suhu trafo salila operasi. Ukur suhu hawa di tempat 1,5m dugi ka 2m jauh ti tanki minyak trafo sareng satengah jangkungna tangki minyak. Upami suhu anu diukur nyaéta 8-10 ° C langkung luhur tibatan suhu hawa ambien, ventilasi kamar trafo kedah ningkat.

3. gagalna sistem siklus cooling trafo

Salian ngagunakeun pipa cooling pikeun dissipation panas, trafo kakuatan ogé mibanda métode cooling kayaning cooling hawa kapaksa, sirkulasi minyak kapaksa, sarta sirkulasi cai. Sakali sistem cooling gagal atawa kaayaan cooling goréng, suhu trafo di operasi bakal naek.

• Sataun ngadegkeun
  --
• Jinis bisnis
  --
• Nagara / wilayah
  --
• Industri utama
  --
• Produk utama
  --
• ElterPrise Jalma
  --
• Total karyawan
  --
• Nilai kaluaran taunan
  --
• Ékspor Pasar
  --
• Konsumén terkét
  --