Çfarë ndikimi mund të ketë konflikti ruso-ukrainas në industrinë e automobilave? Furnizuesi

Një përmbledhje nga një përdorues i internetit: "Rekordi 4-orësh i 'kalimit të shpejtësisë' në Danimarkë, i mbajtur nga Adolf Hitleri, u rifreskua nga Vladimir Putin në 1 orë e 22 minuta më 24 shkurt 2022."

Edhe pse konflikti vazhdoi deri më 1 mars, është e pamohueshme që ne, duke jetuar në të tashmen, kemi qenë përsëri dëshmitarë të historisë. Në vitet e fundit, ekonomia globale ka marrë përsëri një rrugë të paparashikueshme për shkak të konfliktit të armatosur ruso-ukrainas, pasi u "godit në mënyrë kritike" nga faktorë të tillë si epidemia e re e kurorës, zinxhirët e bllokuar të furnizimit dhe çmimet në rritje të lëndëve të para. Ajo për të cilën duhet të shqetësohemi është se kjo... Çfarë ndikimi do të sjellë në Kinë dhe industrinë globale të automobilave?

Personat brenda industrisë thanë se nëse situata në Rusi dhe Ukrainë vazhdon të përshkallëzohet, jo vetëm çeliku, por edhe këto lloje lëndësh të para për motorët mund të preken rëndë.

Motori i transmisionit përbëhet kryesisht nga komponentë të statorit, komponentë të rotorit, mbulesa fundore dhe pjesë standarde ndihmëse, dhe mbështjelljet e statorit përfshijnë gjithashtu bërthama hekuri, mbështjellje teli bakri, materiale izoluese etj. Siç sugjeron edhe emri, motori me tela të sheshtë përdor tela bakri të sheshtë në mbështjelljen e statorit.

Prodhimi i bakrit të rafinuar në Rusi në vitin 2021 është 920,000 ton, duke përbërë rreth 3.5% të totalit global, nga të cilin prodhimi i Rusisë është 406,841 ton. Çmimet e bakrit janë në nivelet më të larta historike për shkak të kërkesës në rritje, veçanërisht në botën e zhvilluar, përdorimit në rritje të automjeteve elektrike, parqeve me erë, paneleve diellore dhe rrjeteve, së bashku me furnizimet e pakta.

Goldman Sachs vlerëson se kërkesa për bakër do të rritet me gati 600% në 5.4 milionë ton deri në vitin 2030, kryesisht falë tranzicionit të gjelbër. Çmimet e bakrit pritet të rriten pasi tregu i koncentratit të bakrit është shumë i ngushtë, veçanërisht në Kinë, ku kërkesa tejkalon furnizimin. Goldman Sachs ka një objektiv çmimi prej 11,500 dollarësh për ton për 3 dhe 12 muaj.

Sanksionet ndaj Rusisë mund të çojnë në furnizime më të pakta dhe një tjetër rritje afatshkurtër.

Përveç kësaj, sipas një raporti të publikuar nga agjencia e kërkimit të tregut Techcet në fillim të muajit, shumë prodhues gjysmëpërçuesësh në të gjithë botën janë më të varur nga disa materiale nga Rusia dhe Ukraina, siç janë neoni dhe paladiumi. Raporti vlerëson se më shumë se 90 përqind e furnizimit të SHBA-së me neon të gradës gjysmëpërçuese vjen nga Ukraina dhe 35 përqind e paladiumit vjen nga Rusia.

Një kopje e fundit e tekstit të lëshuar nga Shoqata Ndërkombëtare e Industrisë së Gjysmëpërçuesve (SEMI) tregon se Joe Pasetti, nënkryetar i politikave publike globale në SEMI, ka synuar gjysmëpërçues të tillë si heksafluorobutadieni, paladiumi, heliumi, neoni dhe skandiumi i prodhuar në Rusi dhe Ukrainë. Materialet u kujtuan anëtarëve: "Nëse kompania juaj është e shqetësuar për një rrezik të mundshëm ndërprerjeje të furnizimit për ndonjë nga këto materiale, ju lutem më njoftoni."

Techcet theksoi se neoni është thelbësor për lazerët e përdorur për të bërë çipa dhe është një nënprodukt i industrisë së çelikut të Rusisë, ndërsa kompanitë ukrainase janë përgjegjëse për pastrimin e neonit. Paladiumi përdoret në sensorë dhe memorie, ndër të tjera.

Edhe pse që nga dje, furnizuesit e gjysmëpërçuesve kanë dalë njëri pas tjetrit, ata ishin të vetëdijshëm për këtë rrezik që në vitin 2014 kur Rusia aneksoi Krimenë, dhe që atëherë rreziku i ndërprerjes së zinxhirit të furnizimit të shkaktuar nga konflikti midis Rusisë dhe Ukrainës është minimizuar sa më shumë që të jetë e mundur, por është e pamohueshme që ky ndikim, ose indirekt, ka më shumë të ngjarë të preket nga tregu.

Kjo është padyshim një goditje për zinxhirin global të industrisë së automobilave, i cili ka vuajtur nga mungesat thelbësore, energjia e ulët elektrike dhe rritja e çmimeve të lëndëve të para që nga epidemia, dhe tendenca e ardhshme do të jetë edhe më e vështirë për t'u parashikuar.

Për të minimizuar rrezikun e rritjes së rreziqeve të zinxhirit të furnizimit, gjithnjë e më shumë vende dhe kompani të lidhura kanë marrë masa përkatëse. Për shembull, Nippon Steel Co., Ltd. planifikon të blejë më shumë xeheror hekuri nga Brazili dhe Australia për të parandaluar ndërprerjet e furnizimit me xeheror hekuri dhe për të kompensuar mungesën e furnizimit me xeheror hekuri. Kompania aktualisht furnizohet me rreth 14 përqind të peletave të xeherorit të hekurit nga Rusia dhe Ukraina; prodhuesit e çipave të memories kanë rritur inventarët e gazit inerte nga 4 javët e zakonshme në 6 deri në 8 javë, por ende nuk mund t'i zgjidhin problemet afatgjata.

Canwin prodhohet sipas standardeve më të larta të vulosjes mekanike dhe produkti është verifikuar si vulosës mekanik superior.

FAQ

Avantazhet