Rusya-Ukrayna çatışmasının otomotiv endüstrisi üzerinde ne gibi bir etkisi olabilir? Tedarikçi

Bir internet kullanıcısının özetine göre: "Danimarka'da Adolf Hitler'in elinde bulunan 4 saatlik 'hızlı geçiş' rekoru, 24 Şubat 2022'de Vladimir Putin tarafından 1 saat 22 dakika ile yenilendi."

Çatışma 1 Mart'a kadar devam etse de, şu anda yaşayan bizlerin bir kez daha tarihe tanıklık ettiğimiz yadsınamaz. Son yıllarda, yeni koronavirüs salgını, tıkanmış tedarik zincirleri ve yükselen hammadde fiyatları gibi faktörlerden "kritik bir şekilde etkilenen" küresel ekonomi, Rusya-Ukrayna silahlı çatışması nedeniyle bir kez daha öngörülemeyen bir yola girdi. Endişelenmemiz gereken şey, bunun Çin ve küresel otomotiv endüstrisi üzerinde ne gibi bir etki yaratacağıdır.

Sektör uzmanları, Rusya ve Ukrayna'daki durumun tırmanmaya devam etmesi halinde sadece çeliğin değil, bu tür motor hammaddelerinin de ciddi şekilde etkilenebileceğini söyledi.

Tahrik motoru esas olarak stator bileşenleri, rotor bileşenleri, uç kapakları ve yardımcı standart parçalardan oluşur ve stator sargıları ayrıca demir çekirdekler, bakır tel sargıları, yalıtım malzemeleri vb. içerir. Adından da anlaşılacağı gibi, yassı telli motor, stator sargısında yassı bakır tel kullanır.

Rusya'nın 2021 yılındaki rafine bakır üretimi 920.000 ton olup, bu da küresel toplamın yaklaşık %3,5'ini oluşturmaktadır; Rusya'nın üretimi ise 406.841 tondur. Bakır fiyatları, özellikle gelişmiş ülkelerde artan talep, elektrikli araçların, rüzgar enerjisi santrallerinin, güneş panellerinin ve şebekelerin artan kullanımı ve arz sıkıntısı nedeniyle tüm zamanların en yüksek seviyelerinde seyrediyor.

Goldman Sachs, büyük ölçüde yeşil dönüşüm sayesinde bakır talebinin 2030 yılına kadar yaklaşık %600 artarak 5,4 milyon tona ulaşacağını tahmin ediyor. Bakır konsantresi piyasasının, özellikle talebin arzı aştığı Çin'de, çok dar olması nedeniyle bakır fiyatlarının yükselmesi bekleniyor. Goldman Sachs, 3 ve 12 aylık fiyat hedefi olarak ton başına 11.500 dolar belirledi.

Rusya'ya uygulanan yaptırımlar, arzda daralmaya ve kısa vadeli bir yükselişe yol açabilir.

Ayrıca, pazar araştırması şirketi Techcet'in ay başında yayınladığı bir rapora göre, dünya genelindeki birçok yarı iletken üreticisi, neon ve paladyum gibi bazı malzemelere Rusya ve Ukrayna'dan daha fazla bağımlı durumda. Raporda, ABD'nin yarı iletken sınıfı neon tedarikinin yüzde 90'ından fazlasının Ukrayna'dan, paladyumun ise yüzde 35'inin Rusya'dan geldiği tahmin ediliyor.

Uluslararası Yarı İletken Sanayi Birliği (SEMI) tarafından yayınlanan metnin yakın tarihli bir kopyası, SEMI'nin küresel kamu politikalarından sorumlu başkan yardımcısı Joe Pasetti'nin Rusya ve Ukrayna'da üretilen heksaflorobütadien, paladyum, helyum, neon ve skandiyum gibi yarı iletkenleri hedef aldığını gösteriyor. Materyallerde üyelere şu hatırlatma yapılıyor: "Şirketiniz bu malzemelerden herhangi biri için potansiyel bir tedarik kesintisi riski konusunda endişeliyse, lütfen bana bildirin."

Techcet, neonun çip üretiminde kullanılan lazerler için hayati önem taşıdığını ve Rusya'nın çelik endüstrisinin bir yan ürünü olduğunu, Ukraynalı şirketlerin ise neonun saflaştırılmasından sorumlu olduğunu belirtti. Paladyum ise diğer uygulamaların yanı sıra sensörlerde ve belleklerde kullanılıyor.

Dün itibariyle yarı iletken tedarikçileri birer birer ortaya çıkmış olsa da, Rusya'nın Kırım'ı ilhak ettiği 2014 yılından beri bu tehlikenin farkındaydılar ve o zamandan beri Rusya ile Ukrayna arasındaki çatışmanın tedarik zincirinde yaratacağı aksama riskini olabildiğince en aza indirdiler. Ancak bu etkinin doğrudan veya dolaylı olarak, piyasayı daha fazla etkileyeceği yadsınamaz bir gerçektir.

Bu durum, salgın başladığından beri temel kaynak kıtlığı, düşük elektrik seviyesi ve artan hammadde fiyatlarından muzdarip olan küresel otomotiv endüstrisi zinciri için şüphesiz bir darbe niteliğinde ve bundan sonraki eğilimi tahmin etmek daha da zor olacak.

Artan tedarik zinciri risklerini en aza indirmek için giderek daha fazla ülke ve ilgili şirket buna uygun önlemler alıyor. Örneğin, Nippon Steel Co., Ltd., demir cevheri tedarikindeki aksamaları önlemek ve demir cevheri tedarikindeki eksikliği telafi etmek için Brezilya ve Avustralya'dan daha fazla demir cevheri satın almayı planlıyor. Şirket şu anda demir cevheri peletlerinin yaklaşık %14'ünü Rusya ve Ukrayna'dan temin ediyor; bellek çip üreticileri inert gaz stoklarını normalde 4 haftadan 6-8 haftaya çıkardı, ancak yine de uzun vadeli sorunları çözemiyorlar.

Canwin, en yüksek mekanik sızdırmazlık standartlarına göre üretilmekte olup, üstün mekanik sızdırmazlık malzemesi olarak onaylanmıştır.

FAQ

Avantajlar