ماذا علي أن أفعل إذا فشل قلب المحول؟

كما قام قسم العمليات برفع مستوى الكشف عن الأعطال الأساسية واكتشافها إلى مستوى عالٍ. ومع ذلك ، لا تزال أخطاء المحولات الأساسية تحدث بشكل متكرر ، ويرجع ذلك أساسًا إلى التأريض متعدد النقاط للجوهر وضعف التأريض الأساسي. يتم الآن تقديم طرق الحكم والمعالجة لشرطي الخطأ.

واحد

أنا. 

السبب الذي يجعل قلب الحديد يحتاج إلى القليل من التأريض عندما يكون طبيعيًا

أثناء التشغيل العادي للمحول ، يوجد مجال كهربائي بين اللفات الحية والخزان ، والقلب الحديدي والمكونات المعدنية الأخرى في هذا المجال الكهربائي. نظرًا للتوزيع غير المتكافئ للسعة وقوة المجال المختلفة ، إذا تعذر تأريض الخرطوم المعدني وخرطوم الفولاذ المقاوم للصدأ في قلب الحديد ، فسيحدث الشحن والتفريغ ، مما سيؤدي إلى تدمير قوة العزل للعزل الصلب والزيت ، لذلك يجب أن يكون قلب الحديد لديك نقطة يمكن تأريضها.

يتكون قلب الحديد من صفائح فولاذية من السيليكون وخراطيم معدنية وخراطيم من الفولاذ المقاوم للصدأ. من أجل تقليل التيارات الدوامة ، هناك مقاومة عزل معينة بين الألواح (بشكل عام فقط بضعة أوم إلى عدة عشرات من الأوم). يُنظر إليه على أنه مسار ، لذلك يمكن لنقطة واحدة فقط من التأريض في قلب الحديد أن تثبت إمكانات المجموعة الكاملة من تصفيح اللب الحديدي على إمكانات الأرض.

عندما يتم تأريض اللب الحديدي أو مكوناته المعدنية عند نقطتين أو أكثر (نقاط متعددة) ، سيتم تشكيل حلقة مغلقة بين نقاط التأريض ، وسيؤدي التدفق المغناطيسي لسلسلة الرابطة إلى تحفيز القوة الدافعة الكهربائية وتشكيل حلقة ، مما ينتج عنه في ارتفاع درجة الحرارة المحلية وحتى حرق قلب الحديد.

تم تأريض نقطة واحدة فقط من قلب المحول ، وهو تأريض طبيعي. بمعنى ، يجب تأريض الخرطوم المعدني لللب الحديدي ، ويجب تأريضه عند نقطة واحدة.

يعود سبب فشل قلب الحديد بشكل أساسي إلى سببين ، أحدهما هو قصر الدائرة بسبب عملية البناء السيئة ، والآخر هو التأريض متعدد النقاط الناتج عن ملحقات خرطوم الفولاذ المقاوم للصدأ والخرطوم المعدني والعوامل الخارجية.

ثانيًا.

نوع التأريض متعدد النقاط الأساسي من الحديد

(1) بعد اكتمال تركيب المحول ، لا يتم قلب أو إزالة مسامير تحديد الموضع المنقولة على الغطاء العلوي لخزان الوقود لتشكيل تأريض متعدد النقاط للخرطوم المعدني والخرطوم الفولاذي المقاوم للصدأ.

(2) نظرًا لحقيقة أن طرف المشبك الأساسي الحديدي قريب جدًا من العمود الأساسي ، ويتم رفع تصفيح قلب الحديد لسبب ما ، فإنه يلامس طرف المشبك ، ويشكل تأريضًا متعدد النقاط للخرطوم المعدني و خرطوم الفولاذ المقاوم للصدأ.

(3) جلبة برغي نير الحديد طويلة جدًا وتتصادم مع تصفيح نير الحديد ، وتشكل نقطة تأريض جديدة.

(4) يسقط الورق المقوى العازل بين سفح المشبك الموجود أسفل اللب الحديدي ونير الحديد أو يتضرر ، مما يتسبب في اصطدام التصفيح عند القدم ونير الحديد للتسبب في التأريض.

(5) بالنسبة للمحولات الكبيرة والمتوسطة الحجم المزودة بأجهزة مضخة غاطسة ، بسبب تآكل محامل المضخة الغاطسة ، يدخل مسحوق المعدن إلى خزان الزيت ويتراكم في قاع خزان الزيت ، مكونًا جسرًا تحت تأثير القوة الكهرومغناطيسية ، توصيل نير الحديد السفلي بالقدم أو أسفل الصندوق لتشكيل خرطوم معدني خرطوم الفولاذ المقاوم للصدأ مثبت في نقاط متعددة.

(6) غطاء مقعد مقياس الحرارة على غطاء خزان الزيت للمحول المغمور بالزيت طويل جدًا ، ويصطدم بالمقطع العلوي أو نير الحديد وحافة العمود الجانبي ، ويشكل نقطة تأريض جديدة.

(7) تسقط الأجسام المعدنية الغريبة في خزان الزيت الخاص بالمحول المغمور بالزيت ، وهذه الأجسام المعدنية الغريبة تجعل تصفيح قلب الحديد وجسم الصندوق متصلين لتشكيل التأريض.

(8) الكتلة الخشبية بين المشبك السفلي وسلم نير الحديد رطب أو السطح غير نظيف ، وهناك الكثير من الحمأة المرفقة ، بحيث عندما تنخفض قيمة مقاومة العزل إلى الصفر ، فإنها تشكل نقطة متعددة التأريض.

ثالثا.

ظاهرة غير طبيعية في التأريض متعدد النقاط

(1) تتولد تيارات إيدي في قلب الحديد ، ويزداد فقدان الحديد ، ويزداد ارتفاع درجة حرارة الخرطوم المعدني للقلب الحديدي جزئيًا.

(2) عندما يكون التأريض متعدد النقاط خطيرًا ولا يتم التعامل معه لفترة طويلة ، فإن التشغيل المستمر للمحول سيؤدي إلى ارتفاع درجة حرارة الزيت والملفات ، وسوف يتقادم عزل ورق الزيت تدريجياً. إذا ارتفعت درجة حرارة اللب الحديدي الكبير ، فسوف يحترق قلب الحديد.

(3) سيؤدي التأريض متعدد النقاط لفترة طويلة إلى تدهور زيت المحولات المغمور بالزيت وتوليد غاز قابل للاشتعال ، مما يجعل عملية ترحيل الغاز.

(4) بسبب ارتفاع درجة حرارة قلب الحديد ، يتم تفحيم الكتل الخشبية والمشابك في الجسم.

(5) سيؤدي التأريض الخطير متعدد النقاط إلى احتراق سلك التأريض ، بحيث يفقد المحول التأريض العادي ذي النقطة الواحدة ، وتكون العواقب وخيمة.

(6) يمكن أن يتسبب التأريض متعدد النقاط أيضًا في حدوث تفريغ.

رابعا.

الكشف عن أعطال أرضية متعددة النقاط

عادة ما يتم الكشف عن طريقة الحكم على خطأ التأريض متعدد النقاط الأساسي من جانبين:

(1) إجراء التحليل الكروماتوجرافي للغاز. في التحليل الكروماتوغرافي ، إذا كان محتوى الميثان والأوليفين في الغاز مرتفعًا ، ولم يتغير محتوى أول أكسيد الكربون وغاز ثاني أكسيد الكربون كثيرًا مقارنة بالماضي ، أو كان المحتوى طبيعيًا ، فهذا يعني أن لب الحديد محموما ولب الحديد محموما. يمكن أن يحدث ارتفاع درجة الحرارة عن طريق التأريض في نقاط متعددة.

عندما ظهر غاز الأسيتيلين في التحليل الكروماتوغرافي ، أشار إلى أن قلب الحديد له تأريض متقطع متعدد النقاط.

(2) قم بقياس ما إذا كان هناك تيار في سلك التأريض. يمكنك استخدام مقياس المشبك لقياس ما إذا كان هناك تيار على سلك التأريض لجلبة التأريض خارج قلب المحول. عندما يكون قلب المحول مؤرضًا بشكل طبيعي ، لا توجد حلقة حالية تتشكل. التأريض التيار على الخط صغير جدًا ، عند مستوى ملي أمبير (أقل من 0.3 أمبير بشكل عام). عندما تكون هناك نقاط تأريض متعددة ، يكون هناك دوران ماس كهربائى حول التدفق المغناطيسي الرئيسي لللب الحديدي ، ويتدفق التيار المتداول في المنعطف ، وتعتمد قيمته على نقطة الخطأ والموضع النسبي للتأريض الطبيعي نقطة ، أي مقدار التدفق المغناطيسي المغلق في دورة ماس كهربائى. بشكل عام ، يمكن أن تصل إلى عدة عشرات من الأمبيرات. من خلال قياس ما إذا كان هناك تيار في سلك التأريض ، فإنه من الدقة للغاية تحديد ما إذا كان هناك خطأ تأريض متعدد النقاط في قلب الحديد.

الخامس.

استكشاف أخطاء الأعطال الأرضية متعددة النقاط وإصلاحها

(1) طريقة الإزالة المؤقتة عندما لا يمكن إغلاق المحول:

① يوجد سلك أرضي خارجي. إذا كان تيار العطل كبيرًا ، فيمكن فتح السلك الأرضي مؤقتًا للتشغيل. ومع ذلك ، يجب تعزيز المراقبة لمنع اللب الحديدي من الظهور باحتمالية طافية بعد اختفاء نقطة الصدع.

② إذا كان خطأ التأريض متعدد النقاط من النوع غير المستقر ، فيمكن توصيل مقاومة السلك المنزلق في سلسلة بسلك أرضي العمل للحد من التيار إلى أقل من 1A. اختيار مقاومة السلك المنزلق هو تقسيم الجهد المقاس عند فتح سلك أرض العمل العادي وقسمته على التيار الموجود على السلك الأرضي.

③ استخدم التحليل الكروماتوغرافي لمراقبة معدل إنتاج الغاز عند نقطة الخطأ.

④ بعد العثور على نقطة الخطأ الدقيقة من خلال القياس ، إذا تعذر التعامل معها ، يمكن نقل قطعة التأريض العادية العاملة في قلب الحديد إلى نفس موضع نقطة الخطأ لتقليل التيار المتداول بشكل كبير.

(2) إجراءات الإصلاح الكامل. بعد اكتشاف المراقبة أن هناك خطأ تأريض متعدد النقاط في المحول ، يجب إغلاق المحول الذي يمكن إيقاف تشغيله في الوقت المناسب ، ويجب التخلص من خطأ التأريض متعدد النقاط تمامًا بعد الخروج. للقضاء على مثل هذه الأخطاء ، يجب اتخاذ تدابير الصيانة المقابلة وفقًا لنوع وسبب التأريض متعدد النقاط. ومع ذلك ، في بعض الحالات ، لا يمكن العثور على نقطة العطل بعد تعليق انقطاع التيار الكهربائي. من أجل العثور على نقطة التأريض بالضبط ، يمكن استخدام الطرق التالية في الموقع.

① طريقة DC. افتح قطعة التوصيل الخاصة بالخرطوم المعدني ذي القلب الحديدي والمشابك ، وقم بتمرير 6V DC إلى ألواح الصلب السيليكونية على جانبي المقبض ، ثم استخدم مقياس الفولتميتر DC لقياس الجهد بين جميع مستويات ألواح الصلب السليكونية فى الاعاده. عندما يكون الجهد مساويًا للصفر أو عندما يتم عكس مؤشر العداد ، يمكن اعتباره نقطة تأريض للخطأ.

② طريقة الاتصال. قم بتوصيل ملف الجهد المنخفض للمحول بجهد التيار المتردد من 220 ~ 380 فولت. في هذا الوقت ، يوجد تدفق مغناطيسي في الخرطوم المعدني وخرطوم الفولاذ المقاوم للصدأ في قلب الحديد. إذا كان هناك العديد من العيوب الأرضية ، فاستخدم الملليمتر لقياس التيار (قلب الحديد والمشابك). يجب فتح القطعة المتصلة). استخدم المليمتر لقياس نقطة بنقطة على طول نير الحديد على جميع المستويات. عندما يكون التيار في الميلي أمبير صفراً ، فهذه هي نقطة الخلل.

• سنة التأسيس
  --
• نوع العمل
  --
• البلد / المنطقة
  --
• الصناعة الرئيسية
  --
• المنتجات الرئيسية
  --
• الشخص الاعتباري
  --
• عدد الموظفي
  --
• قيمة الإخراج السنوي
  --
• سوق التصدير
  --
• تعاون العملاء
  --