Canwin est une société professionnelle de transformateurs de puissance et de fabricants de transformateurs électriques
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Canwin est une société professionnelle de transformateurs de puissance et de fabricants de transformateurs électriques
L'enroulement et le noyau de fer du transformateur sont les principaux composants de transmission et de transformation de l'énergie électromagnétique, et assurer leur fonctionnement en toute sécurité est un problème qui préoccupe les gens. Les statistiques montrent que le défaut est causé par le problème du noyau de fer, ce qui représente la troisième place dans l'accident total du transformateur. Le département de fabrication a prêté attention aux défauts du noyau du transformateur, et a apporté des améliorations techniques à la mise à la terre du tuyau métallique et du tuyau en acier inoxydable en surveillant le noyau de fer et en assurant une petite mise à la terre.
Le service des opérations a également élevé la détection et la découverte des défaillances du cœur à un niveau élevé. Cependant, les défauts du noyau du transformateur se produisent encore fréquemment, principalement en raison de la mise à la terre multipoint du noyau et d'une mauvaise mise à la terre du noyau. Les méthodes de jugement et de traitement des deux conditions de défaut sont maintenant introduites.
une
JE.
La raison pour laquelle le noyau de fer a besoin d'un peu de mise à la terre lorsqu'il est normal
Pendant le fonctionnement normal du transformateur, il existe un champ électrique entre les enroulements sous tension et le réservoir, et le noyau de fer et d'autres composants métalliques se trouvent dans ce champ électrique. En raison de la répartition inégale de la capacité et des différentes intensités de champ, si le tuyau métallique et le tuyau en acier inoxydable du noyau de fer ne peuvent pas être mis à la terre, une charge et une décharge se produiront, ce qui détruira la force d'isolation de l'isolation solide et de l'huile, de sorte que le noyau de fer doit avoir un point qui peut être mis à la terre.
Le noyau de fer est composé de tôles d'acier au silicium et de tuyaux métalliques et de tuyaux en acier inoxydable. Afin de réduire les courants de Foucault, il existe une certaine résistance d'isolement entre les tôles (généralement de quelques ohms seulement à plusieurs dizaines d'ohms). Il est considéré comme un chemin, de sorte qu'un seul point de mise à la terre dans le noyau de fer peut fixer le potentiel de l'ensemble de la pile de tôles de noyau de fer au potentiel de terre.
Lorsque le noyau de fer ou ses composants métalliques sont mis à la terre en deux points ou plus (multipoint), une boucle fermée se formera entre les points de mise à la terre et le flux magnétique de la chaîne de liaison induira une force électromotrice et formera une boucle, résultant dans une surchauffe locale et même la combustion du noyau de fer.
Un seul point du noyau du transformateur est mis à la terre, ce qui est une mise à la terre normale. Autrement dit, le tuyau métallique du noyau de fer doit être mis à la terre et il doit être mis à la terre en un point.
La défaillance du noyau de fer est principalement causée par deux raisons, l'une est un court-circuit causé par un processus de construction médiocre et l'autre est une mise à la terre multipoint causée par des accessoires de tuyau en acier inoxydable et des facteurs externes.
II.
Type de mise à la terre multipoint à noyau de fer
(1) Une fois l'installation du transformateur terminée, les broches de positionnement transportées sur le couvercle supérieur du réservoir de carburant ne sont pas retournées ni retirées pour former une mise à la terre multipoint du tuyau métallique et du tuyau en acier inoxydable.
(2) En raison du fait que la branche de la pince à noyau de fer est trop proche de la colonne centrale et que la stratification du noyau de fer est soulevée pour une raison quelconque, elle touche la branche de la pince, formant une mise à la terre multipoint du tuyau métallique et le tuyau en acier inoxydable.
(3) La douille de la vis de la culasse en fer est trop longue et entre en collision avec la stratification de la culasse en fer, formant un nouveau point de mise à la terre.
(4) Le carton isolant entre le pied du clip sous le noyau de fer et le joug de fer tombe ou est endommagé, provoquant la collision des lamelles au pied et au joug de fer pour provoquer une mise à la terre.
(5) Pour les transformateurs de grande et moyenne taille avec des dispositifs de pompe submersible, en raison de l'usure des roulements de la pompe submersible, de la poudre métallique pénètre dans le réservoir d'huile et s'accumule au fond du réservoir d'huile, formant un pont sous l'action de la force électromagnétique , reliant le joug inférieur en fer au pied ou au fond de la boîte pour former un tuyau métallique Le tuyau en acier inoxydable est mis à la terre en plusieurs points.
(6) Le couvercle du siège du thermomètre sur le couvercle du réservoir d'huile du transformateur immergé dans l'huile est trop long et il entre en collision avec le clip supérieur ou le joug en fer et le bord de la colonne latérale, formant un nouveau point de mise à la terre.
(7) Des objets étrangers métalliques tombent dans le réservoir d'huile du transformateur immergé dans l'huile, et ces objets étrangers métalliques font que la stratification du noyau de fer et le corps de la boîte se connectent pour former la mise à la terre.
(8) Le bloc de bois entre la pince inférieure et l'échelle de joug de fer est humide ou la surface n'est pas propre, et il y a beaucoup de boue attachée, de sorte que lorsque la valeur de résistance d'isolation tombe à zéro, elle constitue un multipoint mise à la terre.
III.
Phénomène anormal dans la mise à la terre multipoint
(1) Des courants de Foucault sont générés dans le noyau de fer, la perte de fer augmente et le tuyau métallique du noyau de fer est partiellement surchauffé.
(2) Lorsque la mise à la terre multipoint est sérieuse et qu'elle n'est pas manipulée pendant une longue période, le fonctionnement continu du transformateur entraînera une surchauffe de l'huile et des enroulements, et l'isolation huile-papier vieillira progressivement. Si le gros noyau de fer est surchauffé, le noyau de fer brûlera.
(3) La mise à la terre multipoint pendant une longue période détériorera l'huile du transformateur immergé dans l'huile et générera un gaz inflammable, ce qui fera agir le relais de gaz.
(4) En raison de la surchauffe du noyau de fer, les blocs de bois et les clips du corps sont carbonisés.
(5) Une mise à la terre multipoint sérieuse entraînera l'épuisement du fil de mise à la terre, de sorte que le transformateur perd la mise à la terre normale à un point et les conséquences sont désastreuses.
(6) La mise à la terre multipoint peut également provoquer une décharge.
IV.
Détection de défauts à la terre multipoints
La méthode de jugement de défaut de mise à la terre multipoint à noyau de fer est généralement détectée sous deux aspects :
(1) Effectuer une analyse par chromatographie en phase gazeuse. Dans l'analyse chromatographique, si la teneur en composants de méthane et d'oléfine dans le gaz est élevée et que la teneur en monoxyde de carbone et en dioxyde de carbone ne change pas beaucoup par rapport au passé, ou si la teneur est normale, cela signifie que le noyau de fer est surchauffé et le noyau de fer est surchauffé. La surchauffe peut être causée par une mise à la terre en plusieurs points.
Lorsque du gaz acétylène est apparu dans l'analyse chromatographique, cela a indiqué que le noyau de fer avait une mise à la terre intermittente en plusieurs points.
(2) Mesurez s'il y a du courant dans le fil de mise à la terre. Vous pouvez utiliser une pince ampèremétrique pour mesurer s'il y a du courant sur le fil de mise à la terre de la traversée de mise à la terre à l'extérieur du noyau du transformateur. Lorsque le noyau du transformateur est normalement mis à la terre, aucune boucle de courant ne se forme. Mise à la terre Le courant sur la ligne est très faible, au niveau du milliampère (généralement moins de 0,3 A). Lorsqu'il y a plusieurs points de mise à la terre, il y a un tour de court-circuit autour du flux magnétique principal du noyau de fer, et le courant de circulation circule dans le tour, et sa valeur dépend du point de défaut et de la position relative de la mise à la terre normale point, c'est-à-dire la quantité de flux magnétique enfermée dans le tour de court-circuit. Généralement, elle peut atteindre plusieurs dizaines d'ampères. En mesurant s'il y a du courant dans le fil de mise à la terre, il est très précis de déterminer s'il y a un défaut de mise à la terre multipoint dans le noyau de fer.
V
Dépannage des défauts à la terre multipoints
(1) Méthode d'élimination temporaire lorsque le transformateur ne peut pas être arrêté :
①Il y a un fil de terre externe. Si le courant de défaut est important, le fil de terre peut être temporairement ouvert pour le fonctionnement. Cependant, la surveillance doit être renforcée pour éviter que le noyau de fer n'apparaisse en potentiel flottant après la disparition du point de défaut.
②Si le défaut de mise à la terre multipoint est de type instable, une résistance de fil coulissant peut être connectée en série avec le fil de terre de travail pour limiter le courant à moins de 1A. Le choix de la résistance du fil glissant consiste à diviser la tension mesurée lorsque le fil de terre de travail normal est ouvert et divisée par le courant sur le fil de terre.
③ Utilisez l'analyse chromatographique pour surveiller le taux de production de gaz au point de défaut.
④ Après avoir trouvé le point de défaut exact par la mesure, s'il ne peut pas être traité, la pièce de mise à la terre normale du noyau de fer peut être déplacée à la même position que le point de défaut pour réduire considérablement le courant de circulation.
(2) Mesures de révision complète. Une fois que la surveillance a révélé qu'il y a un défaut de mise à la terre multipoint dans le transformateur, le transformateur qui peut être arrêté doit être arrêté à temps et le défaut de mise à la terre multipoint doit être complètement éliminé après sa sortie. Pour éliminer ces défauts, des mesures de maintenance correspondantes doivent être prises en fonction du type et de la cause de la mise à la terre multipoint. Cependant, dans certains cas, le point de défaut ne peut pas être trouvé après la suspension de la panne de courant. Afin de trouver exactement le point de mise à la terre, les méthodes suivantes peuvent être utilisées sur site .
① Méthode CC. Ouvrez la pièce de raccordement du tuyau en acier inoxydable du tuyau métallique à noyau de fer et de la pince, et passez 6 V CC aux tôles d'acier au silicium des deux côtés de la culasse, puis utilisez un voltmètre CC pour mesurer la tension entre tous les niveaux de tôles d'acier au silicium. à son tour. Lorsque la tension est égale à zéro ou Lorsque l'indication du compteur est inversée, il peut être considéré comme le point de mise à la terre du défaut.
② méthode de communication. Connectez l'enroulement basse tension du transformateur à la tension alternative de 220 ~ 380 V. À ce moment, il y a un flux magnétique dans le tuyau métallique et le tuyau en acier inoxydable dans le noyau de fer. S'il y a plusieurs défauts à la terre, utilisez un milliampèremètre pour mesurer le courant (noyau de fer et pinces). La pièce de raccordement doit être ouverte). Utilisez le milliampèremètre pour mesurer point par point le long du joug de fer à tous les niveaux. Lorsque le courant dans le milliampère est nul, c'est le point de défaut.
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