Canwinはプロの電力変圧器会社および電気変圧器メーカーです
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変圧器の巻線と鉄心は、電磁エネルギーを伝達および変換するための主要部品であり、それらの安全性を確保することは、人々が懸念する問題です。統計によると、この障害は鉄心の問題によって引き起こされており、変圧器全体の事故の第 3 位を占めています。製造部門ではトランスコアの不具合に着目し、鉄心の金属ホースやステンレスホースのアース監視、アースの確保を少しでも工夫するなどの技術的改良を行いました。
運用部門も、コア障害の検出と発見を高いレベルに引き上げました。ただし、主にコアの多点接地とコアの接地不良が原因で、変圧器のコア障害は依然として頻繁に発生します。ここでは、2 つの故障状態の判定方法と処理方法を紹介します。
1
私。
鉄芯が正常な場合に少しアースが必要な理由
変圧器の通常の動作中、充電中の巻線とタンクの間に電界があり、鉄心やその他の金属部品はこの電界にあります。静電容量の不均一な分布と異なる電界強度により、鉄心の金属ホースとステンレス鋼のホースが接地できない場合、充電と放電が発生し、固体絶縁と油の絶縁強度が破壊されるため、鉄心は必要です接地できる点があります。
鉄心は珪素鋼板と金属ホース、ステンレスホースで構成されています。渦電流を低減するために、シート間に一定の絶縁抵抗があります（通常、数オームから数十オームです）。これは経路と見なされるため、鉄心の 1 点の接地だけで、積層鉄心の積層全体の電位を接地電位にクランプできます。
鉄心またはその金属部品が2点以上（多点）で接地されている場合、接地点間に閉ループが形成され、ボンドチェーンの磁束が起電力を誘導してループを形成します。局所的に過熱し、鉄のコアを燃やします。
トランスコアの 1 点のみが接地されており、これが通常の接地です。つまり、鉄心の金属ホースを接地する必要があり、一点で接地する必要があります。
鉄心の故障は、主に2つの理由によって引き起こされます。1つは、施工プロセスの悪さによる短絡であり、もう1つは、金属ホース、ステンレス鋼ホースの付属品および外的要因による多点接地です。
Ⅱ．
鉄芯多点接地タイプ
(1) 変圧器の取り付けが完了した後、燃料タンクの上部カバーに運搬された位置決めピンは、金属ホースとステンレス鋼ホースの多点接地を形成するために裏返されたり、取り外されたりしません。
(2) 鉄心クランプ リムがコア コラムに近づきすぎて、何らかの理由で鉄心積層板が持ち上げられているため、クランプ リムに接触し、金属ホースの多点接地を形成し、ステンレス鋼のホース。
(3) 鉄ヨークのネジのブッシングが長すぎて、鉄ヨークのラミネーションと衝突し、新しい接地点が形成されます。
(4) クリップの鉄心下の足と鉄ヨークの間の絶縁ダンボールが脱落または破損し、足のラミネートと鉄ヨークが衝突して接地する。
（5）水中ポンプ装置を備えた大型および中型変圧器の場合、水中ポンプベアリングの摩耗により、金属粉が油タンクに入り、油タンクの底に蓄積し、電磁力の作用でブリッジを形成します、下部の鉄のヨークをボックスの足または底に接続して、金属ホースを形成します。ステンレス鋼のホースは、複数の点で接地されています。
(6) 油入変圧器の油タンクカバーの温度計シートカバーが長すぎて、上部クリップまたは鉄ヨークとサイドコラムのエッジに衝突し、新しい接地点が形成されます。
(7) 油入変圧器の油槽内に金属異物が落下し、この金属異物が鉄心積層板と箱体を接続して接地する。
(8) 下部クランプと鉄ヨーク梯子の間の木製ブロックが湿っていたり、表面が汚れていて、スラッジが多く付着しているため、絶縁抵抗値がゼロになると、多点を構成します。接地。
III.
多点接地の異常現象
(1) 鉄心に渦電流が発生し、鉄損が増加し、鉄心の金属ホースが部分的に過熱する。
（2）多点接地が深刻で、長期間取り扱わないと、変圧器の連続運転は油と巻線の過熱につながり、油紙絶縁は徐々に老化します。大きな鉄芯は過熱すると鉄芯が燃え尽きてしまいます。
(3) 多点接地を長時間行うと油入変圧器油が劣化し可燃性ガスが発生し、ガスリレーが作動します。
(4) 鉄心の過熱により、本体の木製ブロックやクリップが炭化します。
(5) 重大な多点接地は、接地線が焼損する原因となり、変圧器は通常の 1 点接地を失い、その結果は壊滅的です。
(6) 多点接地も放電の原因となります。
IV.
多点地絡の検出
鉄心の多点地絡判定方法は、通常、次の 2 つの側面から検出されます。
(1) ガスクロ分析を行う。クロマトグラフ分析で、ガス中のメタンやオレフィン成分の含有量が高く、一酸化炭素や炭酸ガスの含有量が以前とあまり変わらないか、含有量が正常であれば鉄芯が過熱し、鉄芯が過熱しています。過熱は、複数のポイントでの接地によって引き起こされる可能性があります。
クロマトグラフ分析でアセチレンガスが現れたとき、それは鉄芯が断続的な多点接地を持っていることを示しました。
(2) アース線に電流が流れるかどうかを測定します。クランプ メーターを使用して、トランス コアの外側の接地ブッシングの接地リードに電流が流れているかどうかを測定できます。トランスのコアが通常接地されている場合、電流ループは形成されません。接地 ライン上の電流は非常に小さく、ミリアンペア レベル (通常は 0.3A 未満) です。複数の接地点がある場合、鉄心の主な磁束の周りに短絡ターンがあり、循環電流がターンに流れ、その値は障害点と通常の接地の相対位置に依存しますポイント、つまり、短絡ターンに閉じ込められた磁束の量。通常、数十アンペアに達することがあります。接地線に電流があるかどうかを測定することにより、鉄心に多点地絡があるかどうかを非常に正確に判断できます。
V.
多点地絡のトラブルシューティング
(1) 変圧器が停止できない場合の一時的な解消方法：
①外部アース線があります。故障電流が大きい場合は、アース線を一時的に開放して動作させることができます。ただし、事故点がなくなった後に鉄芯が浮遊電位にならないように監視を強化する必要があります。
②多点接地故障が不安定なタイプの場合、スライドワイヤ抵抗を作業用接地線と直列に接続して、電流を1A未満に制限できます。スライド ワイヤ抵抗の選択は、通常の作業用アース線が開いているときに測定された電圧を、アース線の電流で除算することです。
③ クロマトグラフ分析を用いて、断層点でのガス生成速度を監視します。
④測定により正確な障害点を見つけた後、対処できない場合は、鉄心の通常の作業接地片を障害点の同じ位置に移動して、循環電流を大幅に減らすことができます。
(2)オーバーホール対策を万全にする。監視により、変圧器に多点地絡があることが判明した後、シャットダウンできる変圧器は時間内にシャットダウンする必要があり、多点地絡は終了後に完全に排除する必要があります。このような障害を解消するには、多点接地の種類と原因に応じて、対応する保守措置を講じる必要があります。ただし、停電の中断後に障害箇所が見つからない場合があります。接地点を正確に見つけるために、現場で次の方法を使用できます。
①DC法。鉄芯金属ホース・ステンレスホースとクランプの接続片を開き、ヨーク両側の珪素鋼板にDC6Vを流し、直流電圧計で珪素鋼板の各段間の電圧を測定する順番に。電圧がゼロになったとき、またはメーターの表示が反転したときが漏電点と考えられます。
②連絡方法。変圧器の低圧巻線を 220 ～ 380V の AC 電圧に接続します。このとき、金属ホースには磁束が、鉄心にはステンレスホースが流れます。複数の地絡がある場合は、電流計を使用して電流を測定します (鉄心とクランプ)。接続ピースを開く必要があります)。ミリアンメータを使用して、鉄のくびきに沿ってすべてのレベルでポイントごとに測定します。ミリアンペアでの電流がゼロのとき、それが故障点です。
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