Comment gérer un fonctionnement anormal des transformateurs ?

01 Le son du transformateur 01 augmente par rapport à d'habitude et le son est uniforme, ce qui peut être dû aux raisons suivantes :

(1) Une surtension se produit dans le réseau électrique. Lorsqu'une mise à la terre monophasée ou une surtension résonante se produit dans le réseau électrique, le bruit du transformateur augmente. Lorsque cette situation se produit, un jugement complet peut être effectué sur la base des indications du voltmètre.

(2) Lorsque le transformateur est surchargé, il émet un fort « bourdonnement ». Si la charge du transformateur dépasse la valeur de surcharge normale autorisée, la charge du transformateur doit être réduite conformément aux réglementations en vigueur sur place.

Solution : analyser la cause, tenir des registres, renforcer la surveillance et rétablir le fonctionnement normal du transformateur dès que possible. Si cela est causé par une surcharge, le principe du traitement de surcharge doit être suivi.

02 Le transformateur a du bruit

Il est possible que la vibration soit causée par des composants desserrés sur le transformateur. Si le bruit du transformateur augmente de manière significative et qu'il n'y a pas d'anomalie évidente dans le courant et la tension, cela peut être dû au desserrage des pinces ou des vis internes qui compriment le noyau de fer, provoquant une augmentation des vibrations de la tôle d'acier au silicium.

Méthode de manipulation : Si cela n’affecte pas le fonctionnement du transformateur, il peut être temporairement laissé sans traitement. Tenir des registres, renforcer la surveillance, faire rapport au répartiteur et aux dirigeants concernés pour l'inspection et la gestion des pannes de courant.

03 Le transformateur a un bruit de décharge

Le transformateur émet un son de décharge « éclatant ». S'il y a une couronne bleue ou une étincelle près de la traversée du transformateur la nuit ou par temps de pluie, cela indique que les pièces en porcelaine sont sérieusement polluées ou que la carte de ligne de l'équipement a un mauvais contact. Si la décharge interne du transformateur est provoquée par une décharge électrostatique de composants non mis à la terre ou par une décharge de bobine à tour de rôle, ou une décharge due à un mauvais contact du changeur de prises.

Solution : à ce stade, il convient de signaler à la répartition et aux dirigeants concernés qu'ils demandent une inspection en cas de panne de courant et une manipulation du transformateur.

04 Le transformateur a un bruit sec

 Si l'isolation à l'intérieur ou à la surface du transformateur est brisée, le transformateur doit être immédiatement arrêté pour inspection.

05 Le transformateur émet un son d'ébullition d'eau

S'il y a un bruit d'eau bouillante dans le transformateur, si la température change rapidement et si le niveau d'huile augmente, cela doit être considéré comme une surchauffe grave causée par un court-circuit dans l'enroulement du transformateur ou un mauvais contact du changeur de prises. Le transformateur doit être immédiatement arrêté pour inspection.

PARTIE. 2 Température supérieure de l'huile élevée

Habituellement, la température supérieure de l'huile du transformateur doit être détectée pendant le fonctionnement, et la température de l'enroulement est contrôlée en surveillant la température supérieure de l'huile pour empêcher son niveau d'isolation de diminuer et de vieillir. Dans des conditions normales de charge et de refroidissement, si la température de l'huile du transformateur est supérieure à la normale de plus de 10 ℃ ou si la charge du transformateur reste inchangée et que la température de l'huile continue d'augmenter. Si les résultats de l'inspection prouvent que le dispositif de refroidissement est en bon état et que le thermomètre n'est pas défectueux, on considère que le transformateur a connu des défauts internes (tels qu'un incendie dans le noyau de fer et un court-circuit entre les enroulements). À ce stade, le transformateur doit être immédiatement arrêté pour éviter la propagation des accidents de transformateur.

PARTIE. 3 Couleur anormale de l'huile

Normalement, l’huile du transformateur doit être jaune vif et transparente. Lorsque la couleur de l'huile dans la jauge de niveau d'huile change pendant le fonctionnement, il convient de la contacter pour prélever un échantillon d'huile pour analyse en laboratoire. Si la couleur de l'huile du transformateur se détériore soudainement pendant le fonctionnement et qu'il y a du carbone dans l'huile et d'autres phénomènes anormaux, l'alimentation doit être immédiatement coupée pour inspection et manipulation.

PARTIE 4 Niveau d'huile anormal

Le conservateur d'huile du transformateur est équipé d'une jauge de niveau d'huile, qui indique généralement trois lignes de niveau d'huile à des températures de -30 ℃, +20 ℃ et +40 ℃. Sur la base de ces trois marquages, il est possible de déterminer si un ravitaillement ou une vidange est nécessaire.

01 Niveau d'huile élevé :

Lorsque le niveau d'huile d'un transformateur en fonctionnement est trop élevé ou que l'huile déborde du conservateur, il est nécessaire de vérifier d'abord si la charge et la température du transformateur sont normales. Si la charge et la température sont toutes deux normales, il peut être déterminé que le faux niveau d'huile est causé par le blocage du respirateur ou du tuyau de jauge d'huile. À ce stade, avec le consentement du répartiteur de service, la protection contre les gaz (gaz lourds) doit être commutée sur signal, puis le respirateur doit être débloqué pour le traitement. En cas de débordement d'huile du conservateur en raison d'une température ambiante élevée, l'huile doit être vidangée.

02 Niveau d'huile bas :

Si le niveau d'huile du transformateur est trop bas, la protection contre le gaz (gaz léger) agira ; En cas de grave pénurie de pétrole, le noyau de fer et le bobinage sont exposés à l'air, qui est sujet à l'humidité et peut provoquer une rupture de l'isolation. Par conséquent, la méthode d’injection d’huile sous vide doit être utilisée pour ravitailler le transformateur en fonctionnement. Si le niveau d'huile diminue rapidement en raison d'une fuite importante d'huile, descend en dessous du relais de gaz ou continue de baisser, le transformateur doit être immédiatement arrêté.

PARTIE. 5 Surcharge

Lorsque le transformateur en fonctionnement est surchargé, l'indication de l'ampèremètre peut dépasser la valeur stable et des signaux et des sonneries d'alarme peuvent se déclencher. Les opérateurs doivent suivre les principes suivants pour la manipulation :

01 doit vérifier si le courant de chaque côté dépasse la valeur spécifiée et en faire rapport à l'officier de service.

02 Vérifiez si le niveau d'huile et la température du transformateur sont normaux et mettez tous les refroidisseurs en service.

03 Ajustez le mode de fonctionnement en temps opportun, et s'il y a un transformateur de secours, il doit être mis en service.

04 Contacter le répartiteur pour ajuster la répartition de la charge en temps opportun.

05 S'il s'agit d'une surcharge normale, la durée de fonctionnement autorisée peut être déterminée en fonction du multiple de la surcharge, et la surveillance du niveau d'huile et de la température doit être renforcée pour ne pas dépasser la valeur autorisée. Si le temps dépasse, la charge doit être immédiatement réduite.

06 S'il s'agit d'une surcharge accidentelle, le multiple et le temps de surcharge autorisés doivent être mis en œuvre conformément aux réglementations du fabricant. Si le multiple de surcharge et le temps dépassent la valeur admissible, la conformité du transformateur doit également être réduite conformément à la réglementation.

07 Effectuer une inspection complète du transformateur et de ses systèmes associés. Si des anomalies sont constatées, elles doivent être signalées et traitées.

Partie. 6 Dysfonctionnement du système de refroidissement

Lorsque le système de refroidissement du transformateur (en référence à la pompe à huile submersible et au système d'eau de refroidissement) fonctionne mal et que le transformateur envoie des signaux pour le fonctionnement en veille du refroidisseur et l'arrêt complet du refroidisseur, les mesures suivantes doivent être prises :

01 doit immédiatement vérifier si le refroidisseur de secours a été mis en service.

02 Vérifiez immédiatement la cause de la panne de courant et rétablissez le fonctionnement normal du dispositif de refroidissement dès que possible.

03 Renforcer la surveillance de la température supérieure de l'huile et du niveau d'huile du transformateur, en particulier pendant le temps d'arrêt complet du dispositif de refroidissement.

04 Si le système de refroidissement ne peut pas être restauré pendant un certain temps, une demande doit être faite pour réduire la charge ou pour mettre le transformateur hors service, afin d'éviter que le transformateur ne fonctionne au-delà du temps de refroidissement spécifié et ne provoque une surchauffe et des dommages.

Partie. 7 Action de protection contre les gaz

La raison de l'action de protection contre les gaz peut être :

01 Il y a un léger défaut à l'intérieur du transformateur 01, produisant un gaz faible.

02 De l'air a envahi le transformateur.

03 Le niveau d'huile a diminué.

04 Défaut du circuit secondaire (tel qu'une mise à la terre en deux points du système CC), provoquant un mauvais fonctionnement.

Après l'apparition du signal de protection contre le gaz, le personnel d'exploitation doit immédiatement procéder à une inspection externe du transformateur. Tout d'abord, il convient de vérifier le niveau et la couleur de l'huile dans le conservateur, ainsi que la présence, la quantité et la couleur du gaz dans le relais gaz. Ensuite, le corps du transformateur et le système de circulation forcée de l’huile doivent être vérifiés pour détecter toute fuite d’huile. En même temps, vérifiez les changements de charge, de température et de bruit du transformateur. Après inspection externe, si aucun phénomène anormal n'est constaté, le gaz du transformateur doit être extrait pour déterminer la nature du gaz. Si nécessaire, un échantillon d'huile doit être prélevé pour être testé afin de déterminer conjointement la nature du défaut.

Partie. 8 Zones et causes de génération de chaleur pendant le fonctionnement

01 Mauvais contact du changeur de prises

Un mauvais contact entraîne une augmentation de la résistance de contact, une augmentation de la consommation et un échauffement important. Cette situation est particulièrement susceptible de se produire après la commutation de la prise et lors d'un fonctionnement en surcharge du transformateur.

02 Court-circuit entre enroulements

 Le court-circuit entre spires fait référence à des dommages à l'isolation entre les spires de fils adjacents. Cela créera une boucle de court-circuit fermée et réduira le nombre de tours de l'enroulement dans cette phase. Il y a un courant de court-circuit induit par un flux magnétique alternatif dans la boucle de court-circuit, ce qui générera une chaleur élevée et pourrait faire griller le transformateur.

03 Il y a un court-circuit entre les 03 tôles d'acier au silicium à noyau de fer

 En raison de dommages causés par des forces externes ou du vieillissement de l'isolation, la peinture isolante entre les tôles d'acier au silicium est endommagée, ce qui peut augmenter les courants de Foucault et provoquer une surchauffe locale. Dans les cas graves, cela peut également provoquer des dommages dus à la fonte, appelés incendies de noyau de fer.

04 Surchauffe locale causée par un mauvais contact avec d'autres pièces

Suggestions de manipulation : surveillez de près les changements de température des pièces surchauffées pour garantir la sécurité de fonctionnement, analysez les causes de surchauffe, contactez le répartiteur et gérez les pannes de courant.