변압기의 비정상적인 작동을 처리하는 방법은 무엇입니까?

01 01 트랜스포머의 소리가 평소보다 커지고, 소리가 균일해지는데, 이는 다음과 같은 이유 때문일 수 있습니다.

(1) 전력망에 과전압이 발생합니다. 전력망에 단상 접지 또는 공진 과전압이 발생하면 변압기의 소리가 증가합니다. 이러한 상황이 발생하면 전압계의 표시를 토대로 종합적인 판단을 내릴 수 있습니다.

(2) 변압기에 과부하가 걸리면 "윙윙거리는" 소리가 심하게 납니다. 변압기의 부하가 허용 정상 과부하 값을 초과하는 경우 현장 규정에 따라 변압기 부하를 줄여야 합니다.

해결책: 원인을 분석하고, 기록을 유지하며, 모니터링을 강화하고, 가능한 한 빨리 변압기의 정상 작동을 복구하십시오. 과부하로 인해 발생한 경우 과부하 처리 원칙을 따라야 합니다.

02 변압기에 소음이 있습니다

변압기의 일부 느슨한 구성 요소로 인해 진동이 발생할 수 있습니다. 변압기의 소리가 크게 커지고 전류 및 전압에 뚜렷한 이상이 없다면 철심을 압축하는 내부 클램프 또는 나사가 풀려 규소 강판의 진동이 증가하기 때문일 수 있습니다.

취급방법 : 변압기의 동작에 영향을 주지 않는 경우에는 일시적으로 처리하지 않고 방치할 수 있습니다. 정전 점검 및 처리를 위해 기록을 유지하고 모니터링을 강화하며 파견 및 관련 리더에게 보고합니다.

03 변압기에서 방전음이 들림

변압기에서 "펑"하는 방전음이 들립니다. 밤이나 비가 오는 날씨에 변압기 부싱 근처에 파란색 코로나 또는 스파크가 있으면 도자기 부품이 심각하게 오염되었거나 장비 라인 카드의 접촉이 불량함을 나타냅니다. 접지되지 않은 부품의 정전기 방전으로 인해 변압기 내부 방전이 발생하거나 코일이 회전하여 방전되거나 탭 절환기의 접촉 불량으로 인해 방전되는 경우.

해결책: 이 시점에서 변압기의 정전 점검 및 처리를 신청하도록 파견 및 관련 리더를 보고해야 합니다.

04 트랜스포머에서 펑하는 소리가 나요

 변압기 내부 또는 표면의 절연이 파손된 경우 변압기를 즉시 정지하여 점검해야 합니다.

05 변압기에서 물이 끓는 소리가 나요

변압기에서 물이 끓는 소리가 나고, 온도가 급격하게 변하고, 오일 레벨이 올라가면 변압기 권선의 단락이나 탭 절환기의 접촉 불량으로 인한 심각한 과열로 판단해야 합니다. 검사를 위해 변압기를 즉시 정지해야 합니다.

부분. 2 상부 오일 온도가 높음

일반적으로 변압기의 운전 중 상부 오일 온도를 감지해야 하며, 절연 수준 저하 및 노화를 방지하기 위해 상부 오일 온도를 모니터링하여 권선 온도를 제어합니다. 정상 부하 및 냉각 조건에서 변압기의 오일 온도가 평소보다 10℃ 이상 높거나 변압기 부하가 변하지 않고 오일 온도가 계속 상승하는 경우. 검사 결과 냉각 장치 상태가 양호하고 온도계에 결함이 없는 것으로 판명되면 변압기 내부 결함(철심 화재 및 권선 간 단락 등)이 발생한 것으로 간주됩니다. 이 시점에서는 변압기 사고의 확대를 방지하기 위해 변압기를 즉시 정지해야 합니다.

부분. 3 비정상적인 오일 색상

일반적으로 변압기 오일은 밝은 노란색이고 투명해야 합니다. 작동 중 오일 레벨 게이지의 오일 색상이 변하면 연락하여 실험실 분석을 위해 오일 샘플을 채취해야 합니다. 작동 중에 변압기의 오일 색이 갑자기 악화되고 오일에 탄소가 있거나 기타 비정상적인 현상이 발생하는 경우 검사 및 취급을 위해 즉시 전원을 차단해야 합니다.

PART4 비정상적인 오일 레벨

변압기의 오일 컨서베이터에는 일반적으로 -30 ℃, +20 ℃ 및 +40 ℃ 온도에서 3개의 오일 레벨 라인을 나타내는 오일 레벨 게이지가 장착되어 있습니다. 이 세 가지 표시를 기반으로 연료 보급 또는 배수가 필요한지 여부를 결정할 수 있습니다.

01 높은 오일 레벨:

작동 중인 변압기의 오일 레벨이 너무 높거나 콘서베이터에서 오일이 넘칠 경우 먼저 변압기의 부하와 온도가 정상인지 확인해야 합니다. 부하와 온도가 모두 정상이면 호흡기나 오일 게이지 파이프가 막혀서 잘못된 오일 레벨이 발생한 것으로 판단할 수 있습니다. 이때 당직 파견자의 동의를 받아 가스(중가스) 보호를 신호로 전환한 후 호흡보호구의 차단을 해제하여 처리해야 합니다. 높은 주변 온도로 인해 콘서베이터에서 오일이 넘치면 오일을 배출해야 합니다.

02 낮은 오일 레벨:

변압기의 오일 레벨이 너무 낮으면 가스(경가스) 보호 기능이 작동하게 됩니다. 오일 부족이 심각할 경우 철심과 권선이 공기에 노출되어 습기가 많아 절연 파괴의 원인이 될 수 있습니다. 따라서 운전 중인 변압기에 연료를 공급하려면 진공 오일 주입 방식을 사용해야 합니다. 다량의 오일 누출로 인해 오일 레벨이 급격히 감소하거나 가스 릴레이 아래로 떨어지거나 계속해서 감소하는 경우 변압기를 즉시 정지해야 합니다.

부분. 5 과부하

작동 중인 변압기에 과부하가 걸리면 전류계 표시가 안정된 값을 초과할 수 있으며 신호 및 경보 벨이 작동할 수 있습니다. 운영자는 다음과 같은 취급 원칙을 따라야 합니다.

01은 양측의 전류가 규정값을 초과하는지를 확인하여 당직 담당관에게 보고하여야 한다.

02 변압기의 오일량과 온도가 정상인지 확인하고, 모든 냉각기를 가동시키십시오.

03 적시에 운전 모드를 조정하고 백업 변압기가 있으면 운전해야합니다.

04 적시에 부하 분산을 조정하려면 배차 담당자에게 문의하세요.

05 정상적인 과부하인 경우에는 과부하의 배수에 따라 허용 운전시간을 결정할 수 있으며, 허용치를 초과하지 않도록 오일량 및 온도에 대한 모니터링을 강화해야 합니다. 시간이 초과되면 즉시 부하를 줄여야 합니다.

06 사고시 과부하인 경우에는 제조사 규정에 따라 과부하 허용배수 및 시간을 적용하여야 합니다. 과부하 배수 및 시간이 허용 값을 초과하는 경우 규정에 따라 변압기의 적합성도 감소해야 합니다.

07 변압기 및 관련 시스템을 종합적으로 점검한다. 이상이 발견되면 보고하고 처리해야 합니다.

부분. 6 냉각 시스템 오작동

변압기 냉각 시스템(수중 오일 펌프 및 냉각수 시스템 참조)이 오작동하고 변압기가 냉각기의 대기 작동 및 냉각기의 완전한 종료를 위한 신호를 보내는 경우 다음 조치를 취해야 합니다.

01은 즉시 백업 쿨러가 작동되었는지 확인해야 합니다.

02 즉시 정전 원인을 확인하고, 빠른 시일 내에 냉각장치의 정상 작동을 복구하십시오.

03 특히 냉각 장치의 전체 정지 시간 동안 변압기의 상부 오일 온도 및 오일 레벨에 대한 모니터링을 강화합니다.

04 한동안 냉각 시스템을 복구할 수 없는 경우, 변압기가 지정된 무냉각 시간을 초과하여 운전되어 과열 및 손상을 방지하기 위해 부하를 줄이거나 변압기 운전을 중단하는 신청을 해야 합니다.

부분. 7 가스 보호 조치

가스 보호 조치의 이유는 다음과 같습니다.

01 01번 변압기 내부에 약간의 결함이 있어 약한 가스가 발생합니다.

02 공기가 변압기에 침입했습니다.

03 오일량이 감소했습니다.

04 2차 회로 결함(예: DC 시스템의 2점 접지)으로 인해 오작동이 발생합니다.

가스 보호 신호가 나타난 후 운영자는 즉시 변압기의 외부 검사를 수행해야 합니다. 먼저 콘서베이터의 오일량과 색상을 확인해야 하며, 가스 릴레이의 가스 유무, 양, 색상도 확인해야 합니다. 그런 다음 변압기 본체와 강제 오일 순환 시스템에 오일 누출이 있는지 점검해야 합니다. 동시에 변압기의 부하, 온도, 소음의 변화를 확인하십시오. 외부 점검 후 이상이 발견되지 않으면 변압기에서 가스를 추출하여 가스의 성질을 파악해야 합니다. 필요한 경우 결함의 성격을 공동으로 확인하기 위해 테스트를 위해 오일 샘플을 채취해야 합니다.

부분. 8 작동시 발열 부위 및 원인

01 탭 체인저 접촉불량

접촉이 불량하면 접촉 저항이 증가하고 소비가 증가하며 발열이 심해집니다. 이러한 상황은 탭을 전환한 후와 변압기 과부하 작동 중에 특히 발생할 가능성이 높습니다.

02 권선간 단락

 인터턴 단락은 인접한 와이어 턴 사이의 절연 손상을 나타냅니다. 이렇게 하면 폐쇄된 단락 회로 루프가 생성되고 해당 단계에서 권선의 회전 수가 줄어듭니다. 단락 루프의 교류 자속으로 인해 유도된 단락 전류가 있으며, 이로 인해 높은 열이 발생하고 변압기가 소손될 수 있습니다.

03 03 철심 규소강판 사이에 단락이 있습니다.

 외력 손상이나 절연 노화로 인해 규소 강판 사이의 도료 절연이 손상되어 와전류가 증가하고 국부적인 과열이 발생할 수 있습니다. 심한 경우 철심화재라 불리는 용융손상을 일으키기도 한다.

04 다른 부품과의 접촉불량으로 인한 국부적인 과열

처리 제안: 작동 안전을 보장하기 위해 과열된 부품의 온도 변화를 면밀히 모니터링하고, 과열 원인을 분석하고, 파견자에게 연락하고, 정전을 처리합니다.