Balita
VR

2. Kadalasan mayroong dalawa o higit pang mga coils sa pangunahin at pangalawa ng power transformer. Kung ang marka ng parehong polarity na dulo ng coil ay nawala, anong paraan ang maaaring gamitin upang makilala ito?

Sagot: Ang parehong polarity na dulo ng bawat coil ng power transformer ay karaniwang minarkahan ng simbolo na "*". Kung nawawala ang marker, maaari itong makilala sa pamamagitan ng mga eksperimentong pamamaraan. Ikonekta muna ang isang low-voltage coil at alinman sa dulo ng isa pang low-voltage coil, pagkatapos ay ikonekta ang anumang high-voltage coil sa power supply, at gumamit ng voltmeter para sukatin ang boltahe sa natitirang dalawang dulo ng dalawang low-voltage coil . Kung ang sinusukat na boltahe ay ang kabuuan ng mga boltahe ng dalawang mababang boltahe na coil, ito ay nagpapahiwatig na ang magkadugtong na dalawang dulo ay hindi magkaparehong polarity. Kung ang sinusukat na boltahe ay ang pagkakaiba sa pagitan ng dalawa, ito ay nagpapahiwatig na ang magkadugtong na dalawang dulo ay may parehong polarity. Ang paraan ng pagkakakilanlan ng polarity ng mataas na boltahe likawin ay maaaring deduced sa parehong paraan.

 

3. Kung ang input boltahe ng transpormer ay labis na mas malaki kaysa sa na-rate na boltahe, ano ang magiging epekto sa transpormer?

Sagot: Sa pangkalahatan, ang magnetic flux density ng transpormer ay mataas sa rate na oras, at ang iron core ay puspos na; kung ang input boltahe ay masyadong mas malaki kaysa sa na-rate na boltahe, ito ay magiging sanhi ng iron core upang maging oversaturated, upang ang output boltahe waveform ay magiging deformed, kaya na ito ay naglalaman ng isang malaking high-order na boltahe. Harmonic na mga bahagi, nagiging sanhi ng pagtaas ng amplitude ng boltahe ng output at madaling masira ang pagkakabukod ng coil. Kasabay nito, ang pagtaas ng density ng magnetic flux ay nagpapataas ng pagkawala ng bakal, at ang walang-load na kasalukuyang tumataas nang naaayon, na nagiging sanhi ng pag-init ng transpormer at nakakaapekto sa power factor ng power grid. Samakatuwid, ang input boltahe ng transpormer ay karaniwang hindi pinapayagan na lumampas sa 5% ng rate ng boltahe.

 

4. Ang transpormer ay isang static na electrical appliance, ngunit gagawa ito ng humuhuni habang tumatakbo, bakit?

Sagot: Kapag ang transformer coil ay konektado sa 50 Hz alternating current, isang 50 Hz magnetic flux ay nabuo din sa iron core. Dahil sa pagbabago ng magnetic flux, ang silicon steel sheet ng iron core ay nag-vibrate din nang naaayon, at kahit na ito ay naka-clamp, isang humuhuni na tunog ng 50 Hz vibration ay bubuo. Pero hangga't hindi lumalala ang tunog at walang ibang ingay, normal lang ito.

 

5. Bakit dapat na insulated mula sa core ang through-core clamping bolts ng power transformer core?

Sagot: Ang iron core ng transpormer ay binubuo ng silicon steel sheets. Upang mabawasan ang kasalukuyang pagkawala ng eddy ng core ng bakal, ang mga sheet ng silikon na bakal ay insulated mula sa bawat isa. Kung ang iron core sa pamamagitan ng bolt ay hindi insulated mula sa iron core, ito ay hindi maiiwasang magdulot ng short circuit sa bolt, na magpapataas ng iron core eddy current loss.

 

6. Bakit ang windings sa malalaking transformer ay hugis disc sa halip na barrel-shaped?

Sagot: Dahil malaki ang short-circuit current ng malaking transpormer, malaki rin ang stress na nabuo ng short-circuit, at mas maraming suporta ang maaaring idagdag sa disc winding upang maiwasan ang pag-deform ng coil. Ang malalaking transformer ay gumagawa ng mas maraming init, mas maraming oil passage sa disc windings, at mas mahusay na heat dissipation, habang ang barrel windings ay mayroon lamang mga daanan ng langis sa pagitan ng mataas at mababang boltahe, kaya hindi maganda ang heat dissipation. Samakatuwid, ang mga windings ng malalaking mga transformer ay lahat ng hugis ng disc.

 

7. Bakit dapat i-transpose ang mga coils ng malalaking kapasidad na mga transformer?

Sagot: Ang dahilan kung bakit kailangang i-transpose ang coil ng isang malaking kapasidad na transpormer ay: ① Dahil ang coil ng ganitong uri ng transpormer ay madalas na nasusugatan ng ilang mga wire na magkatulad, dahil ang diameter ng coil ay malaki, ang mga haba ng Ang panloob at panlabas na mga wire ay magkaiba, kaya ang bawat wire ay nag-iiba-iba ang haba ng Wire. Maaaring gawing pareho ng transposisyon ang haba ng bawat wire upang matiyak ang balanse ng resistensya ng coil. ②Ang mga konduktor ng panloob at panlabas na mga bilog ay may iba't ibang mga halaga ng reactance dahil sa magkaibang posisyon ng magnetic field. Ang transposisyon ay kung saan ang mga wire ay nakaposisyon nang katulad sa magnetic field upang mabawasan ang mga karagdagang pagkalugi sa coil.

 

8. Ang mga coils ng transformer ay nakalubog sa langis ng transformer, kaya ang mga coils ng transformer ay hindi maaaring isawsaw sa pintura?

Sagot: Ang pagkakabukod ng transpormer ay bahagyang papel, karton, sinulid na koton, atbp., at ang pagganap ng pagkakabukod nito ay napabuti pagkatapos ng paglubog sa langis. Samakatuwid, mula lamang sa pananaw ng mga kinakailangan sa pagkakabukod ng transpormer, ang transpormer ay maaaring ilubog sa langis ng transpormer pagkatapos ng pagpapatuyo ng vacuum, na maaaring makamit ang isang mataas na boltahe ng pagkakabukod. Gayunpaman, pagkatapos na ang transformer coil ay pinapagbinhi ng pintura, ang pintura ng pelikula ay nagsasama ng coil, na nagpapataas ng mekanikal na lakas, at ang electrical conductivity ng cured impregnating na pintura ay tumataas, na nagpapabuti sa init na pagwawaldas ng transpormer. Ang pagganap ng pagkakabukod ay higit na napabuti pagkatapos ng paglubog. Samakatuwid, mula sa pangkalahatang mga kinakailangan, ang transformer coil ay dapat na isawsaw sa pintura.

 

9. Bakit naka-install ang isang nababaluktot na aparato sa koneksyon sa pagitan ng mga koneksyon ng busbar ng mga bushings ng porselana ng transformer sa substation?

Sagot: Ito ay dahil ang busbar ay naayos, at ang posisyon ng transpormer ay maaaring bahagyang gumalaw dahil sa pagpapanatili at iba pang mga kadahilanan. Kasabay nito, ang busbar ay mayroon ding pagganap ng thermal expansion at contraction. Matapos mai-install ang nababaluktot na aparato ng koneksyon, ang busbar at ang transpormer ay maaaring konektado. Kapag bahagyang nagbabago ang kamag-anak na posisyon, hindi ito magdudulot ng malaking stress upang masira ang bushing ng porselana ng transpormer.

 

10. Bakit ang mga gripo ng mga power transformer ay karaniwang naka-install sa high-voltage side, habang ang iba ay naka-install sa low-voltage side?

A: Dahil mas malaki ang low side current kaysa sa high side, dapat tumaas nang naaayon ang wire area para sa gripo at ang laki ng tap changer. Sa ganitong paraan, hindi lamang ang lead-out connector ay hindi maginhawa, kundi pati na rin ang posisyon ng pag-install ay kailangang dagdagan. Ang low-voltage coil ng iron-core transformer ay nasa loob, at mahirap ilabas ang gripo mula sa mababang boltahe na bahagi. Kasabay nito, ang bilang ng mga pagliko ng mababang boltahe na windings ay karaniwang mas mababa kaysa sa mataas na boltahe na windings. Samakatuwid, maliban kung ang boltahe ng tapikin ay isang integer multiple ng sapilitan na boltahe ng isang pagliko, ang boltahe ng tapikin ay maaaring kunin nang tama. Samakatuwid, ang mga gripo ng pangkalahatang mga transformer ng kapangyarihan ay naka-install sa mataas na boltahe na bahagi.

 

11. Maaari bang gamitin ang neutral bushing ng power transformer na ginagamit sa power transformer sa high-current grounding system na may mas mababang antas ng pagkakabukod?

Sagot: Para sa mga power transformer na ginagamit sa mga high-current grounding system, ang neutral na linya ay palaging pinananatili sa zero potential (maliban sa ilang kundisyon ng fault), ngunit dahil sa mga pangangailangan ng operating mode, hindi ito madalas na direktang konektado sa ground, kaya ang isang mas mababang antas ng pagkakabukod ay maaaring gamitin ang pambalot. Ang paggawa nito ay maaaring mabawasan ang gastos. Ngunit pagkatapos gawin ito, ang power transpormer ay hindi maaaring sumailalim sa preventive insulation withstand voltage test ayon sa antas ng rate ng boltahe nito, dahil kapag ang coil ay may presyon, ang neutral na punto at ang lead wire ay may parehong potensyal. Samakatuwid, ang pagiging maaasahan ng transpormer ay hindi maaaring ganap na masuri sa preventive test.

 

12. Bakit gumamit ng mga flat tube sa halip na mga round tube para sa mga heat pipe ng mga power transformer?

Sagot: Kapag ang heat dissipation area ng flat tube ay katumbas ng round tube, ang insulating oil na naka-install sa flat tube ay mas mababa kaysa sa round tube. Iyon ay, ang pagkonsumo ng langis sa bawat yunit ng lugar ng pagwawaldas ng init ng flat tube ay mas mababa kaysa sa round tube, iyon ay, ang flat tube ay maaaring gumamit ng mas kaunting langis kaysa sa round tube upang makamit ang parehong epekto ng pagwawaldas ng init. Samakatuwid, ang kasalukuyang transformer heat pipe ay gumagamit ng mga flat pipe sa halip na mga round pipe.

 

13. Upang madagdagan ang pagkawala ng langis ng transpormer sa panahon ng operasyon, maaari bang magdagdag ng iba't ibang grado ng langis ng transpormer nang basta-basta para sa halo-halong paggamit?

Sagot: Kapag ang transpormer na gumagana ay kailangang dagdagan ng langis ng transpormer, ang uri ng langis na ginamit sa orihinal na transpormer ay dapat na matukoy muna, at pagkatapos ay ang parehong grado ng langis ng transpormer ay dapat idagdag, dahil ang iba't ibang uri ng langis ng transpormer ay hindi maaaring halo-halong sa kalooban. Minsan kapag kailangang paghaluin ang dalawang magkaibang grado ng mga transformer (halimbawa, kapag hindi mahanap ang parehong uri ng langis), kailangan munang maunawaan kung ang mga pisikal na katangian ng dalawang langis, tulad ng tiyak na gravity, lagkit, punto ng pagyeyelo. , flash point, atbp., ay magkatulad. Pagkatapos, isagawa ang pagsubok sa katatagan, iyon ay, paghaluin ang dalawang uri ng mga sample ng langis ayon sa kinakailangang proporsyon, ilagay ang mga ito sa lalagyan sa loob ng isang buwan pagkatapos ng paghahalo, at obserbahan ang pagbabago; kung walang nabuong sediment, at ang pinaghalong langis ay maaaring umabot sa antas ng insulating oil. maaaring gamitin ang pamantayan.

 

14. Bakit hindi masyadong mahaba ang oras ng pagkakalantad ng coil kapag nasuri ang core ng suspensyon ng transformer?

Sagot: Ang core ng transformer ay naalis nang mahabang panahon. Dahil ang insulating material ng coil ay may malakas na moisture absorption performance, ang pagsipsip ng malaking halaga ng moisture sa hangin ay magbabawas sa insulating performance. Upang maiwasan ang pagpasok ng kahalumigmigan sa transpormer, ang temperatura ng coil ay maaaring gawing mas mataas kaysa sa nakapaligid na temperatura kapag ang core ng bakal ay nakataas, at ang pagpapanatili ay dapat na isagawa sa lalong madaling panahon, at ito ay hindi angkop na gumana. sa tag-ulan. Ayon sa mga regulasyon ng mga regulasyon sa pagpapatakbo ng transpormer, ang oras ng pananatili ng puso sa hangin ay: 16 na oras sa tuyong panahon (relative humidity ng hangin ay hindi hihigit sa 65%); 12 oras sa basang panahon (ang relatibong halumigmig ng hangin ay hindi lalampas sa 75%).

 

15. Bakit ang insulating oil ay hindi lamang nangangailangan ng lakas ng kuryente, ngunit nangangailangan din ng acid value na hindi lalampas sa isang tiyak na halaga?

Sagot: Dahil kapag ang halaga ng acid ay lumampas sa isang tiyak na halaga, ang insulating oil sa transpormer ay makakasira sa solid medium, iyon ay, ang insulating material, at magdudulot ng pinsala sa insulating material, na seryosong makakaapekto sa buhay ng transpormer. Ito ay hindi pinapayagan.

 

16. Bakit sa ilang malalaking transformer, ang gap ng oil pillow ay konektado sa gap ng explosion-proof pipe?

Sagot: Ito ay upang maiwasang masira ang explosion-proof pipe dahil sa sobrang presyon ng hangin kapag ang temperatura ng transformer ay tumaas o bumaba nang marahas; o ang level ng langis ng explosion-proof pipe at ang oil pillow ay hindi umabot sa parehong antas, na nagiging sanhi ng hindi paggana ng gas relay.

 

17. Kapag nag-i-install ng transpormer na may Buchholz relay, dapat ba itong i-install nang pahalang o pahilig?

Sagot: Kapag nag-install ng transpormer na may gas relay, dapat itong mai-install nang pahilig, at ang direksyon ng ikiling ay tulad ng ipinapakita sa figure, iyon ay, ang gilid kung saan naka-install ang oil pillow ay dapat na mas mataas, upang ang tuktok na takip ay may isang tumataas na slope ng 1-1.5% kasama ang direksyon ng gas relay . Sa ganitong paraan, ang gas na nabuo sa transpormer ay madaling tumakbo sa oil pillow, upang maisulong ang tama at maaasahang operasyon ng gas relay.

 

18. Transformer, ang pangalawang coil nito ay may dalawang windings, at ang polarity nito ay hindi alam. Ngayon kung paano maiwasan ang maikling circuit sa pamamagitan ng pagkonekta sa dalawang windings na magkatulad?

Sagot: Ikonekta ang magkabilang dulo ng dalawang paikot-ikot at sukatin ang boltahe sa hindi magkadugtong na mga dulo gamit ang isang voltmeter. Halimbawa, ang boltahe na sinusukat sa pamamagitan ng pagkonekta sa 2 at 3 ay ang kabuuan ng dalawang pangalawang boltahe, na nagpapahiwatig na ang dalawang windings ay konektado sa serye sa koneksyon na ito, at ang mga kable ay dapat mapalitan. Kung ang sinusukat na boltahe ay katumbas ng zero, nangangahulugan ito na ang koneksyon ay tama, at ang dalawang bakanteng dulo ay maaaring konektado at magamit nang magkatulad.

 

19. Ang pangunahing bahagi ng dalawang magkaparehong Y/Y-12 na tatlong-phase na mga transformer ay konektado sa parallel, ngunit ang pangalawang bahagi ay hindi konektado sa parallel. Mayroon bang anumang boltahe sa pagitan ng A phase ng pangalawang bahagi ng unang transpormer at pangalawang yugto B ng pangalawang transpormer? Kung ang sentrong punto ng pangalawang bahagi ng dalawang mga transformer ay pinagbabatayan, mayroon bang anumang boltahe?

Sagot: Ang pangalawa ng dalawang transformer ay hindi konektado sa parallel, at walang koneksyon sa kuryente, kaya walang boltahe sa pagitan ng A-phase sa pangalawang bahagi ng unang transpormer at ng B-phase sa pangalawang bahagi ng pangalawang transpormer. Kung ang mga midpoint ng pangalawang panig ng dalawang mga transformer ay parehong pinagbabatayan, ang pangalawang ay may isang de-koryenteng koneksyon, at sa oras na ito, mayroong isang boltahe, at ang boltahe ay katumbas ng boltahe sa pagitan ng mga phase A at B ng parehong transpormer.

 

20. Bakit palaging konektado ang isa sa pangunahin o pangalawang panig ng isang malaking kapasidad na three-phase transpormer upang bumuo ng isang △?

Sagot: Kapag ang transpormer ay konektado sa Y/Y, ang ika-3 harmonic na bahagi ng kasalukuyang paggulo ng bawat yugto ay hindi maaaring dumaan sa paraan ng koneksyon ng bituin nang walang neutral na linya. Sa oras na ito, ang kasalukuyang paggulo ay nagpapanatili pa rin ng isang tinatayang sine wave. Non-linear, ang pangunahing flux ay magkakaroon ng 3rd harmonic na bahagi. Dahil ang 3rd harmonic magnetic flux ng bawat phase ay pantay sa magnitude at phase, hindi ito maaaring sarado ng iron core. Ang mga bihasang manggagawa lamang ang maaaring bumuo ng isang circuit sa tulong ng langis, pader ng tangke ng gasolina, iron yoke, atbp. Kung ang mga eddy current ay nabuo sa mga bahaging ito, ito ay magdudulot ng lokal na pag-init at mababawasan ang kahusayan ng Transformer. Samakatuwid, ang three-phase transpormer na may mas malaking kapasidad at mas mataas na boltahe ay hindi dapat gumamit ng Y/Y na paraan ng koneksyon.

 

Kapag ang coil ay konektado sa △/Y, ang 3rd harmonic component ng primary excitation current ay maaaring pumasa, kaya ang pangunahing magnetic flux ay maaaring panatilihin bilang isang sine wave na walang 3rd harmonic component.

 

Kapag ang coil ay konektado bilang Y/△, kahit na ang 3rd harmonic sa excitation current ng primary side ay hindi maaaring dumaloy, ang 3rd harmonic component ay nabuo sa main magnetic circuit, ngunit dahil ang pangalawang side ay konektado ng △, ang 3rd harmonic potensyal ay magiging Ang ika-3 harmonic circulating current ay nabuo sa △. Walang katumbas na 3rd harmonic current sa pangunahing bahagi upang balansehin ito, kaya ang circulating current ay nagiging kasalukuyang may mga katangian ng paggulo. Sa oras na ito, ang pangunahing magnetic flux ng transpormer ay sama-samang nasasabik sa pamamagitan ng kasalukuyang paggulo ng sine wave sa pangunahing bahagi at ang nagpapalipat-lipat na kasalukuyang sa pangalawang bahagi. △/Y na koneksyon ay eksaktong pareho. Samakatuwid, ang pangunahing magnetic flux ay isa ring sine wave na walang 3rd harmonic component. Sa ganitong paraan, ang lokal na heating phenomenon na dulot ng ikatlong harmonic eddy current ay hindi mangyayari pagkatapos gamitin ng three-phase transformer ang △/Y o Y1/△ na paraan ng koneksyon.

 

21. Bakit masusukat ng no-load test ng transpormer ang pagkawala ng bakal, habang ang short-circuit na pagsubok ay maaaring masukat ang pagkawala ng tanso?

Sagot: Ang pagkawala ng bakal ng transpormer ay kinabibilangan ng eddy current loss at hysteresis loss. Kapag ang dalas ng kapangyarihan ay pare-pareho, ito ay tinutukoy ng magnetic induction intensity sa iron core. Ang pagkawala ng tanso ng transpormer ay pangunahing tinutukoy ng kasalukuyang sa pangunahin at pangalawang coils.

 

Sa panahon ng walang-load na pagsubok, ang pangalawang bahagi na kasalukuyang ay zero, ang pangunahing bahagi na walang-load na kasalukuyang ay napakaliit, at ang pagkawala ng tanso ay maaaring balewalain, habang ang rated boltahe ay inilalapat sa pangunahing bahagi, at ang magnetic induction intensity sa ang iron core ay ang normal na halaga sa panahon ng operasyon, kaya ang input power ay karaniwang natupok sa pagkawala ng bakal. Sa panahon ng short-circuit test, ang primary at secondary coils ay naka-rate ang lahat, habang ang pangunahing power supply boltahe ay mababa, ang magnetic induction intensity sa iron core ay maliit, at ang pagkawala ng bakal ay maaaring balewalain, kaya ang input power ay karaniwang natupok ng pagkawala ng tanso.

 

22. Bakit dapat isagawa ang pagsubok sa boltahe ng AC na makatiis pagkatapos ng pag-init (60-70 ℃) para sa mga transformer na 110kV pataas?

A: Dahil ang ilang mga bula ng hangin ay nabuo kapag ang langis ng transpormer ay na-injected, ang mga bula ng hangin na ito ay maaaring nakakabit sa coil, at kahit na ang isang mahusay na transpormer ay magdudulot ng aksidente sa paglabas. Sa estado ng pag-init, hindi lamang ang mga bula ay maaaring alisin, kundi pati na rin ito ay malapit sa aktwal na operasyon ng transpormer, kaya ang kalidad ng pagsubok ay maaaring garantisadong.

 

23. Maaari bang hatulan ang isang transformer na gumagana sa pamamagitan ng tunog na ginagawa nito?

A: Maaaring hatulan ng transpormer ang sitwasyon batay sa tunog. Ilagay ang isang dulo ng isang kahoy na stick sa tangke ng transpormer, at ilagay ang kabilang dulo sa iyong tainga at makinig nang mabuti sa tunog. Kung ito ay isang tuluy-tuloy na "humming" na tunog, na mas mabigat kaysa karaniwan, suriin kung ang boltahe at temperatura ng langis ay masyadong mataas; kung walang abnormalidad, suriin kung maluwag ang core ng bakal. Kapag narinig ang tunog ng "ZZZ", tingnan kung may flashover sa ibabaw ng casing. Kung walang abnormalidad, suriin muli ang loob. Kapag narinig ang tunog ng "dapat na hubarin", suriin kung ang pagkakabukod sa pagitan ng mga coils o sa pagitan ng bakal na core at ang plywood ay nasira.

 

24. Kapag nagkaroon ng short-circuit fault sa linyang konektado sa labas ng transformer, ano ang epekto sa loob ng transformer?

Sagot: Dahil sa panlabas na short-circuit fault ng transpormer, isang malaking mekanikal na stress (electric power) ang nabuo sa loob ng coil. Ang mekanikal na stress na ito ay pinipiga ang coil, at ang stress ay nawawala pagkatapos na maalis ang aksidente. Ang prosesong ito ay nagiging sanhi ng pag-relax ng coil. Maluwag din o mahuhulog ang mga insulating pad at backing plate. Kapag seryoso ang sitwasyon, maaaring mabago ang pagkakabukod ng core clamping screw at ang hugis ng coil. Kapag ang maluwag o deformed coil ay paulit-ulit na sumasailalim sa mekanikal na stress, ang pagkakabukod ay maaaring masira, na nagreresulta sa isang maikling circuit sa pagitan ng mga pagliko.

 

25. Ano ang impluwensya ng walang-load na transpormador na oras ng pagbubukas at pagsasara sa transpormer?

Sagot: Kapag ang no-load transformer ay nakabukas, ang magnetic field sa iron core ay mabilis na nawawala, at isang mataas na boltahe ang bubuo sa coil dahil sa mabilis na pagbabago ng magnetic field, na maaaring magdulot ng pagkasira ng mahinang pagkakabukod. ng transpormer. Kapag ang transpormer ay sarado, ang isang malaking agarang overcurrent ay maaaring mabuo, na magiging sanhi ng coil na sumailalim sa mahusay na mekanikal na stress, na nagreresulta sa pagpapapangit ng coil at pagkasira ng pagkakabukod. Samakatuwid, ang bilang ng mga oras ng pagbubukas at pagsasara ng walang-load na transpormer ay makakaapekto sa buhay ng serbisyo.

 

26. Bakit sinusubaybayan ang pagtaas ng temperatura ng transpormer? Mas mabuti ba ang mas mababang pagtaas ng temperatura?

A: Ang pagtaas ng temperatura ng transpormer ay isa sa mga mahahalagang parameter ng operating. Kung ang pagtaas ng temperatura ay masyadong mataas, ang pagkakabukod ay tatanda nang mabilis, at sa mga malubhang kaso, ito ay magiging malutong at masira, at sa gayon ay masisira ang coil ng transpormer; bilang karagdagan, kahit na ang pagkakabukod ay hindi nasira, ngunit ang pagtaas ng temperatura ay masyadong mataas, ang pagganap ng insulating materyal ay lumala, at ito ay madaling masira sa pamamagitan ng mataas na boltahe, na nagiging sanhi ng Fault. Samakatuwid, ang tungkulin ng opisyal ng substation ay dapat na subaybayan ang pagtaas ng temperatura ng transpormer at hindi maaaring lumampas sa pinapayagan na temperatura ng insulating material. Gayunpaman, ang pagtaas ng temperatura ng transpormer ay hindi mas mababa hangga't maaari, dahil sa materyal ng isang tiyak na antas ng pagkakabukod. Payagan ang pangmatagalang operasyon sa isang tiyak na temperatura.

Ang rate na kapasidad ng transpormer ay tinutukoy ayon sa pinapayagan na temperatura ng pagkakabukod. Sa ilalim ng rate na kapasidad, ang transpormer ay maaaring gumana nang tuluy-tuloy. Kung ang pagtaas ng temperatura ng transpormer ay masyadong mababa, nangangahulugan ito na ang transpormer ay bahagyang na-load at ang materyal ay hindi ganap na ginagamit, kaya hindi ito matipid.

 

27. Bakit kailangang i-ground ang bakal na core ng transpormer, at isang punto lamang?

Sagot: Kapag ang transpormer ay tumatakbo, ang iron core ay nasa isang malakas na electric field at may mataas na potensyal. Kung hindi ito grounded, hindi maiiwasang makabuo ito ng mataas na potensyal na pagkakaiba sa grounded na tangke ng langis, iron yoke, atbp., na hahantong sa discharge at maging sanhi ng mga aksidente sa transformer. Gayunpaman, kung ang core silicon steel sheet ay grounded sa ilang mga punto, ang silicon steel sheet ay mabubuo sa kahabaan ng lupa.

Pinapataas ng eddy current passage ang eddy current loss at nagiging sanhi ng lokal na pag-init ng iron core, na hindi rin pinapayagan. Kahit na ang mga silicon steel sheet ay pinahiran ng insulating paint, ang kanilang insulation resistance ay maliit, na maaari lamang humarang sa eddy currents ngunit hindi makakapigil sa high-voltage induced currents. Samakatuwid, hangga't ang isang piraso ng silicon steel sheet ay pinagbabatayan, ito ay katumbas ng pag-ground sa buong iron core (karaniwang kilala bilang one-point grounding).

 

28. Para sa mga three-coil transformer, ano ang dapat bigyang pansin kapag ang low-voltage coil ay open-circuited nang walang load?

Sagot: Para sa isang three-coil transformer, kapag ang low-voltage coil ay tumatakbo sa open-circuit na walang load, dapat bigyang pansin ang problema na ang pagkakabukod ng low-voltage coil ay maaaring makapinsala dahil sa electrostatic induction. Samakatuwid, sa mode na ito ng operasyon, ang one-phase outlet ng low-voltage coil ay dapat na pansamantalang i-ground. Kung ang low-voltage coil ay orihinal na nilagyan ng valve-type arrester, ang valve-type arrester ay maaaring protektahan ang electrostatic induced overvoltage na ito, kaya hindi na kailangang magsuot ng pansamantalang saligan. .

 

29. Kapag nadiskonekta ng circuit breaker ang load na transpormer at ang no-load na transpormer, kung saan ang transpormer ay mas malamang na makabuo ng overvoltage?

Sagot: Kapag nasira ng circuit breaker ang AC circuit gamit ang load transformer, isang malaking arc ang bubuo, kaya sa pangkalahatan ang arc ay maaaring maputol kapag ang alternating current ay tumatawid sa zero. Sa oras na ito, ang imbakan ng enerhiya sa inductance ng transpormer ay zero; ang maliit na electric energy sa ground capacitance ng transformer ay mabilis na ilalabas at mawawala sa pamamagitan ng inductance, kaya hindi madaling makabuo ng overvoltage.

 

Ang no-load current amplitude I0 ng no-load transformer ay napakaliit, 1-2% lamang ng rate na kasalukuyang, kaya't mayroon itong malakas na kakayahan sa pagpuksa ng arko at maaaring maputol ang isang malaking short-circuit current circuit breaker. Para sa tulad ng isang maliit na walang-load na kasalukuyang, maaari itong maging Ang pagkarga ay sapilitang masira bago ang kasalukuyang zero-crossing. Sa oras na ito, ang imbakan ng enerhiya sa inductor ay hindi maaaring biglang magbago sa zero, sisingilin nito ang maliit na kapasitor ng transpormer mismo, na nagiging sanhi ng I0 na bumaba nang husto, ang kasalukuyang rate ng pagbabago ay napakalaki, at ang sapilitan na potensyal ay maaaring umabot ng napakataas. halaga, kaya pinutol ng circuit breaker ang walang-load. Mas malaki ang posibilidad ng overvoltage kapag ginamit ang transpormer.

 

30. Ang tap changer ng on-load voltage regulator ay dapat gumamit ng dalawang gumagalaw na contact K1; K2, ang paglaban R ay dapat na konektado sa serye sa mga contact. At ang ordinaryong no-load tap-changer ay mayroon lamang isang gumagalaw na contact at ang contact ay walang series resistance, bakit?

Sagot: Ang regulasyon ng on-load na boltahe ay ang pagkuha ng ilang taps mula sa transformer coil, at sa pamamagitan ng tap changer, sa ilalim ng kondisyon ng load, lumipat mula sa isang gripo patungo sa isa pa, at sa gayon ay binabago ang bilang ng mga pagliko ng coil at naabot ang layunin ng regulasyon ng boltahe . Sa proseso ng regulasyon ng boltahe, kung isang gumagalaw na kontak lamang ang ginagamit upang magpalipat-lipat sa pagitan ng mga nakapirming kontak na konektado sa bawat sangay, hindi maiiwasang magdulot ito ng arko, na magdudulot ng agarang pagkawala ng kuryente pagkatapos mapatay ang arko. Kung dalawang gumagalaw na contact ang ginagamit, bago lumipat, ang gumagalaw na mga contact na K1 at K2 ay nasa split ng 2. Kapag lumipat, unang i-on ang K1 sa split ng 1, at pagkatapos ay idiskonekta ang K2 at 2, upang hindi maging sanhi ng power failure, Pumunta rin ang K2 sa 1 na posisyon upang kumpletuhin ang switch. Gayunpaman, sa sandali ng proseso ng paglipat, isang loop na binubuo ng 2-K2-K1-1 ay bubuo, na bubuo ng isang malaking sirkulasyon ng kasalukuyang. Kapag nadiskonekta ang K2 mula sa 2, bubuo ang arc light, kaya ang kasalukuyang naglilimita sa risistor R ay konektado sa serye kasama ang gumagalaw na contact. .

 

Ang mga ordinaryong walang-load na tap-changer ay inililipat sa kaganapan ng power failure, at walang problema sa power failure at arc generation sa panahon ng proseso ng paglipat. Samakatuwid, isang gumagalaw na contact lamang ang ginagamit at walang series resistance ang kinakailangan.

 

31. Bakit gagamitin ang parallel operation mode ng mga transformer? Paano makamit ang parallel?

Sagot: Sa pagtaas ng kapasidad ng power grid, ang kapasidad ng isang transpormer ay kadalasang hindi makayanan ang buong karga, at hindi matipid na palitan ang malaking kapasidad na transpormer, kaya upang matugunan ang mga pangangailangan ng pagkarga ng gumagamit, dalawa o higit pang mga transformer ay pinapatakbo nang magkatulad. Bilang karagdagan, ang load ng power grid ay karaniwang nagbabago sa iba't ibang oras ng araw at gabi at iba't ibang panahon ng taon. Kung maramihang mga transformer ay pinapatakbo sa parallel, kapag ang load ay maliit, ang ilang mga mas kaunting mga transformer ay maaaring ilagay sa operasyon, upang ang matipid na operasyon ng power grid ay maisasakatuparan; Mga transformer, na maaaring maserbisyuhan nang walang pagkagambala sa suplay ng kuryente.

 

Upang makamit ang parallel na operasyon ng dalawa o higit pang mga transformer, apat na kundisyon ang dapat matugunan:

 

(1) Ang ratio ng pagbabagong-anyo ay pantay-pantay: kung ang dalawang mga transformer na may magkaibang mga ratio ng pagbabago ay konektado sa parallel, ang pangalawang panig ng dalawa ay bubuo ng magkakaibang mga boltahe, at ang pagkakaiba ng boltahe na ito ay bubuo ng mga nagpapalipat-lipat na alon sa loop na nabuo ng pangalawang panig ng dalawang transformer. susunugin ang mga windings ng transpormer. Upang ligtas na gumana ang mga parallel transformer, itinakda ng aking bansa na ang pagkakaiba ng ratio ng pagbabagong-anyo ng mga parallel na transformer ay hindi dapat lumampas sa 0.5% (tumutukoy sa sitwasyon kung saan inilalagay ang tap changer sa parehong gear).

 

(2) Ang mga grupo ng mga kable ay pareho: kung ang dalawang mga transformer na may magkakaibang mga grupo ng mga kable ay konektado nang magkatulad, ang mga phase ng boltahe ng pangalawang linya sa gilid ng dalawa ay magkakaiba, at bilang isang resulta, isang pagkakaiba sa boltahe ay bubuo sa parallel pangalawang side circuit. Ang isang malaking nagpapalipat-lipat na kasalukuyang ay nabuo sa pangalawang paikot-ikot, na sinusunog ang transpormer.

 

(3) Ang short-circuit boltahe (impedance boltahe) ay pantay-pantay: Kung ang dalawang transformer na may magkaibang mga short-circuit na boltahe ay konektado nang magkatulad, ang transpormer na may maliit na short-circuit na boltahe ay madaling ma-overload, habang ang transpormer na may malaking short- Ang boltahe ng circuit ay hindi maaaring ganap na mai-load. Karaniwang pinaniniwalaan na ang pagkakaiba ng short-circuit boltahe ng mga parallel transformer ay hindi dapat lumagpas sa 10%. Karaniwan, subukang taasan ang pangalawang paikot-ikot na boltahe ng transpormer na may malaking short-circuit boltahe o baguhin ang posisyon ng transpormer tap upang ayusin ang short-circuit boltahe ng transpormer, upang ang kapasidad ng parallel-operated na transpormer ay ganap na nagamit.

 

(4) Ang ratio ng kapasidad ay hindi lalampas sa 3/1: Dahil sa malaking pagkakaiba sa impedance ng mga transformer na may iba't ibang kapasidad, ang pamamahagi ng load ay lubhang hindi balanse. Kasabay nito, mula sa pananaw ng operasyon, ang mga transformer na may maliit na kapasidad ay hindi maaaring gumanap ng isang backup na papel, kaya ang ratio ng kapasidad ay hindi dapat lumampas sa 3. /1. Gayunpaman, ang ratio ng kapasidad ay maaaring higit sa 3/1 kapag ang parehong mga transformer ay hindi lalampas sa na-rate na load.

 

32. Paano magsagawa ng espesyal na inspeksyon sa mga transformer?

 

Sagot: Kapag nagkaroon ng short-circuit fault sa system o biglang pagbabago ng lagay ng panahon, ang mga tauhan ng tungkulin ay dapat magsagawa ng mga espesyal na inspeksyon ng transpormer at mga kagamitan nito. Ang mga pangunahing punto ng inspeksyon ay:

 

(1) Kapag nagkaroon ng short-circuit fault sa system, dapat suriin kaagad ang transformer system para sa pagsabog, pagkadiskonekta, pag-displace, deformation, nasusunog na amoy, pagkawala ng pagkasunog, flashover, pyrotechnics at fuel injection.

 

(2) Sa panahon ng niyebe, dapat mong suriin kung ang mga lead joint ng transpormer ay may kababalaghan ng agarang pagtunaw ng pagbagsak ng snow o pagsingaw ng gas, at kung mayroong snow o icicle sa mga conductive na bahagi.

 

(3) Sa mahangin na panahon, suriin ang lead swing at kung mayroong anumang mga labi.

 

(4) Sa panahon ng thunderstorm, suriin kung ang porcelain bushing ay may discharge flashover (ang inspeksyon na ito ay dapat ding isagawa sa mahamog na panahon), gayundin ang aksyon ng arrester discharge recorder.

 

(5) Kapag biglang nagbago ang temperatura, suriin kung normal ang antas ng langis at temperatura ng langis ng transpormer, at kung ang mga wire at joint ng expansion joints ay deformed o pinainit.

 

33. Paano i-overhaul ang off-load tap-changer at on-load tap-changer?

Sagot: Ang tap changer ng transformer ay nahahati sa dalawang uri: no-load tap-changer at on-load tap-changer. Ang mga sumusunod ay unang nagpapakilala sa mga punto ng pagpapanatili ng walang-load na tap-changer:

 

(1) Ilipat ang papel na insulating sleeve na sumasaklaw sa labas ng tap changer pataas, suriin ang lahat ng bahagi ng tap changer, kung ang mga lead, insulation at welding ay nasa mabuting kondisyon, at kung ang mga joints ay sobrang init. Kung ang depekto ay maliit, maaari itong harapin nang direkta; kung may malubhang kabiguan, dapat itong lansagin o palitan.

 

(2) Pindutin gamit ang kamay o suriin ang presyon sa pagitan ng tap changer contact at ng contact column sa tulong ng isang tool. Ang presyon sa pangkalahatan ay dapat na 0.25-0.5Mpa, at anumang switching bahagi ay dapat magkaroon ng magandang contact. Sa panahon ng pagpapanatili, tumuon sa pagsuri sa mga lumilipat na bahagi na madalas na gumagana upang makita kung ang mga ito ay sobrang init at kung ang ibabaw ng metal ay nasunog o nawalan ng kulay. Kung ang isang gripo ay may ganitong kababalaghan, at walang ekstrang bahagi na papalitan ng ilang sandali, maaari itong patakbuhin sa iba pang mga tap contact ayon sa mga kondisyon ng operating, o ang gumaganang tap contact ay maaaring pansamantalang i-welded upang maging isang nakapirming koneksyon, at pagkatapos pinapalitan kapag may spare parts. ipagpatuloy ang operasyon. Ang mga paso sa ibabaw ng metal ay kadalasang sanhi ng maruruming contact o mahinang contact. Maaari itong maibalik sa normal na kondisyon ng pagtatrabaho sa pamamagitan ng pagpahid o paggiling; kung ang mga contact ay malubha na nasunog at hindi na maaayos, dapat itong palitan.

 

(3) Suriin kung ang pangkalahatang pag-aayos ng tap switch ay matatag, kung ang mekanikal na operating device nito ay flexible, at kung ang operating lever shaft pin ay kumpleto at maaasahan.

 

(4) Gumamit ng tulay na sumusukat ng maliit na resistensya upang masubukan ang paglaban sa kontak ng bawat bahagi ng paglipat, na sa pangkalahatan ay dapat matugunan ang mga teknikal na kinakailangan na mas mababa sa 500 microohms; kung napag-alaman na ang contact resistance ng isang partikular na bahagi ay hindi nakakatugon sa pamantayan, ang mga dahilan ay dapat malaman at ang mga hakbang ay dapat gawin upang ayusin ito. alisin.

 

Matapos makumpleto ang mga inspeksyon sa itaas, alisin ang mga depekto at magsagawa ng mga kinakailangang pagsusuri, ang tap changer ay maaaring ilagay sa paunang natukoy na posisyon sa pagtatrabaho, hindi na lumipat, at ang test record ng posisyon na ito ay maaaring gawin.

 

Sa kasalukuyan, ang mga transformer na may load voltage regulation na ginawa sa ating bansa ay may dalawang uri ng tap changers: reactive at resistive. Ang reaktibong tap-changer ay matatagpuan sa parehong tangke ng katawan ng transpormer. Ang resistive tap changer ay karaniwang isang maliit na tangke ng langis na independiyenteng inilagay sa tangke ng langis ng transpormer upang ilagay ang switching device. Ang maliit na tangke ng langis ay hindi konektado sa langis ng transpormer. Mayroon itong reservoir ng langis, respirator at relay ng gas.

 

Ang sumusunod ay kumukuha ng resistance tap-changer bilang isang halimbawa upang ilarawan ang mga pangunahing punto ng pag-overhauling ng on-load na tap-changer:

 

(1) Buksan ang tuktok na takip ng maliit na tangke ng gasolina na nilagyan ng switching device, at tanggalin ang winding tap connecting wire at fixing bolts.

 

(2) Alisin ang switching device ng on-load tap-changer, suriin ang kalidad ng welding ng lead wire, kung maluwag ang bolt connection, kung may mga paso at sobrang init sa operasyon, kung ang pagkakabukod ng lead wire ay nasira, at kung ang pagpapadaloy ng gumagalaw at static na mga contact ng switch ay mabuti. , mayroon man o walang pagkanta.

 

(3) Magpalit ng gear sa pamamagitan ng gear, at subukan ang contact resistance ng contact, at ang halaga nito ay dapat na mas mababa sa 500 microohms.

 

(4) Suriin kung nasira o nasira ang fixed resistance, sukatin kung nagbabago ang halaga ng resistensya nito, kung nasira ang insulating plate, at gumamit ng megohmmeter upang sukatin ang insulation resistance ng live na bahagi na gumagana.

 

(5) Suriin kung ang rotating shaft at ang fixed plate ng movable insulating plate ay maaasahan, kung ang energy storage spring ng mechanical rotating part ay sira, kung ang mga mekanikal na bahagi tulad ng transmission shaft at pin ay nalaglag at nasira, at kung ang mga ngipin ng worm gear at worm ay labis na pagod. .

 

(6) Ang nababaligtad na motor ay dapat na lansagin at ayusin.

 

(7) Ang langis sa maliit na tangke ng langis ay sinusunog ng arko dahil sa maraming paglipat ng switching device, na nagreresulta sa mga particle ng carbon. Upang matiyak ang pagganap ng pagwawaldas ng init at pagganap ng pagkakabukod ng langis, ang nasirang langis ay dapat mapalitan sa oras, at bago ang bagong langis ay iniksyon, ang tangke ng langis ay dapat suriin para sa pagtagas at pagtagas, at ang polusyon at mga labi sa ibaba ng tangke ay dapat na alisin sa parehong oras.

 

Matapos makumpleto ang pagpapanatili, dapat itong tipunin sa oras, at pagkatapos ay dapat isagawa ang power-on test ng motor at ang switching test ng tap changer. Upang hindi mabasa ang mga bahagi, ang tap-changer ay hindi dapat ma-expose sa hangin nang masyadong mahaba.

 

34. Ano ang mga bagay sa inspeksyon ng tap changer?

Sagot: (1) Ang indikasyon ng boltahe ay dapat nasa loob ng saklaw ng paglihis ng boltahe;

(2) Ang power indicator ng controller ay nagpapakita ng normal;

(3) Dapat na hindi tama ang indicator ng tap position;

(4) Ang antas ng langis, kulay ng langis, temperature absorber at ang desiccant nito ng tap changer oil conservator ay normal lahat;

(5) Dapat ay walang pagtagas ng langis sa lahat ng bahagi ng tap changer at mga accessories nito;

(6) Ang counter ay gumagana nang normal, at ang bilang ng mga pagbabago sa gripo ay naitala sa oras;

(7) Ang loob ng kahon ng mekanismo ng motor ay dapat na malinis, ang antas ng langis ng lubricating ay dapat na normal, ang pinto ng kahon ng mekanismo ay dapat na mahigpit na sarado, hindi moisture, dust-proof, at well-sealed laban sa maliliit na hayop;

(8) Ang tap changer heater ay dapat nasa mabuting kondisyon at nakabukas sa oras kung kinakailangan.

 

35. Ano ang inspeksyon at pagpapanatili ng switch?

Sagot: (1) Suriin kung maluwag ang mga fastener;

(2) Suriin kung ang pangunahing spring, return spring at claw ng quick mechanism ay deformed o sira;

(3) Suriin kung ang tinirintas na flexible connecting wire ng bawat contact ay may mga sirang hibla;

(4) Suriin ang antas ng pagkasunog ng gumagalaw at static na mga contact ng switch;

(5) Suriin kung ang paglaban sa paglipat ay nasira, at sukatin ang paglaban ng DC sa parehong oras. Kung ikukumpara sa data sa nameplate ng produkto, ang deviation value ng resistance value ay hindi hihigit sa +/-10%;

(6) Sukatin ang loop resistance sa pagitan ng single, double at neutral na lead point ng bawat phase, at dapat matugunan ng resistance value ang mga kinakailangan;

(7) Sukatin ang pagkakasunud-sunod ng pagkilos ng paglipat ng gumagalaw at static na mga contact, at lahat ng mga pagkakasunud-sunod ng pagkilos ay dapat matugunan ang mga teknikal na kinakailangan ng produkto.

 

36. Paano magsagawa ng panlabas na inspeksyon sa transpormador na gumagana?

A: Ang panlabas na inspeksyon ng transpormer ay maaaring isagawa nang walang power failure, at ang abnormal na phenomenon ng transpormer ay matatagpuan sa oras. Sa pangkalahatan, ang mga sumusunod na item ay dapat makita sa panahon ng inspeksyon:

(1) Ang kulay ng langis sa transformer oil pillow at ang oil-filled bushing (kung ang istraktura ng oil-filled bushing ay angkop para sa inspeksyon), ang antas ng langis, at kung mayroong seepage o leakage; kung mayroong tubig sa tagakolekta ng putik ng unan ng langis At ang dumi, kung mayroon man, ay dapat na pinatuyo sa pamamagitan ng pagbukas ng ilalim na plug.

(2) Kung malinis ang bushing ng transformer, may mga bitak, bakas ng discharge at iba pang abnormal na phenomena.

(3) Ang likas na katangian ng ugong ng transpormer, kung tumataas ang tunog, at kung mayroong anumang bagong abnormal na tunog.

(4) Kung ang saligan ng tangke ng langis ng transpormer ay nasa mabuting kondisyon.

(5) Kung abnormal ang mga cable at busbar.

(6) Kung ang pagpapatakbo ng cooling device ay normal.

(7) Ang temperatura ng langis ng transpormer ay mataas o mababa.

(8) Kung kumpleto man ang diaphragm ng explosion-proof pipe; kung ang desiccant sa moisture absorber ay sumisipsip ng moisture sa isang saturated na estado.

(9) Suriin ang antas ng langis ng relay ng gas at kung nakabukas ang accelerator.

(10) Kung ang transpormer ay naka-install sa loob ng bahay, suriin kung ang mga pinto at bintana ay buo, kung ang bahay ay tumutulo, kung ang liwanag ng ilaw ay sapat, at kung ang temperatura ng silid ay angkop.

Bilang karagdagan, ayon sa mga katangian ng istruktura ng transpormer, maaari ding suriin ang iba pang mga kaugnay na item.

 

37. Ano ang mga inspeksyon na item sa pangunahing transpormer, unit transpormer at startup transpormer na tumatakbo?

1) Temperatura ng paikot-ikot at temperatura ng langis

2) Antas ng langis ng oil pillow

3) Pagpapatakbo ng respirator device

4) Halaga ng pagsubaybay sa hydrogen

5) Kung ang katawan ay may abnormal na panginginig ng boses, tunog at amoy

6) Kung may seepage at oil leakage sa bawat bahagi ng transformer

7) Ang antas ng langis ng high-voltage bushing ay normal, ang palda ay buo, at walang malubhang discharge phenomenon

8) Ang oil pump at fan ng cooler ay tumatakbo nang normal, at ang indikasyon ng daloy ng langis ay tama

9) Ang lokal na control panel ay mahusay na selyado at walang deformation, at ang peep glass ay buo.

10) Nasa mabuting kondisyon ang shell ng transformer, arrester, at neutral na grounding device

11) Nasa mabuting kondisyon ang palda ng porselana ng arrester, at kung nagbago ang halaga ng rehistro

12) Simulan na baguhin ang presyon ng langis ng mataas na boltahe na kable na puno ng langis

 

38. Paano magsagawa ng espesyal na inspeksyon sa mga transformer?

Sagot: Kapag nagkaroon ng short-circuit fault sa system o biglang pagbabago ng lagay ng panahon, ang mga tauhan ng tungkulin ay dapat magsagawa ng mga espesyal na inspeksyon ng transpormer at mga kagamitan nito. Ang mga pangunahing punto ng inspeksyon ay:

1) Kapag nagkaroon ng short-circuit fault sa system, dapat suriin kaagad ang transformer system para sa pagsabog, pagkadiskonekta, pag-displace, deformation, nasusunog na amoy, nasusunog na pagkawala, flashover, pyrotechnics at fuel injection.

2) Sa maniyebe na panahon, dapat mong suriin kung ang mga lead joint ng transpormer ay may kababalaghan ng pagtunaw ng niyebe o pagsingaw kaagad, at kung mayroong snow o icicle sa mga bahaging conductive.

3) Sa mahangin na panahon, suriin ang lead swing at kung mayroong anumang mga debris.

4) Sa panahon ng thunderstorm, suriin kung ang porcelain bushing ay may discharge flashover (dapat ding isagawa ang inspeksyon na ito sa maulap na panahon), at ang aksyon ng arrester discharge recorder.

5) Kapag biglang nagbago ang temperatura, suriin kung normal ang antas ng langis at temperatura ng langis ng transpormer, at kung ang mga wire at joint ng expansion joints ay deformed o pinainit.

 

39. Ano ang mga bagay sa inspeksyon para sa mga dry-type na transformer?

1) Temperatura ng paikot-ikot

2) Kung may abnormal na vibration, tunog at amoy

2) Ang pinto ng transformer room ay nasa mabuting kondisyon

 

40. Ano ang mga item sa inspeksyon para sa electrostatic precipitator rectifier transformer at first-level cycle transformer?

1) Temperatura ng langis ng transpormer

2) Antas ng langis ng oil pillow

3) Normal ang kulay ng desiccant sa respirator

4) Kung ang katawan ay may abnormal na panginginig ng boses, tunog at amoy

5) Kung mayroong pagtagas ng langis sa bawat bahagi ng transpormer

6) Ang shell ng transpormer ay mahusay na pinagbabatayan

7) Kung mayroong pagtagas ng tubig at mga bagay na nagbabanta sa kaligtasan sa paligid ng transpormer

 

41. Paano i-overhaul ang off-load tap-changer at on-load tap-changer?

Sagot: Ang tap changer ng transformer ay nahahati sa dalawang uri: no-load tap-changer at on-load tap-changer. Ang mga sumusunod ay unang nagpapakilala sa mga punto ng pagpapanatili ng walang-load na tap-changer:

1) Ilipat ang paper insulating sleeve na sumasaklaw sa labas ng tap-changer pataas, suriin ang lahat ng bahagi ng tap-changer, kung ang mga lead, insulation at welding ay nasa mabuting kondisyon, at kung ang mga joints ay sobrang init. Kung ang depekto ay maliit, maaari itong harapin nang direkta; kung may malubhang kabiguan, dapat itong lansagin o palitan.

2) Pindutin sa pamamagitan ng kamay o suriin ang presyon sa pagitan ng tap changer contact at ng contact column sa tulong ng isang tool, ang presyon ay dapat sa pangkalahatan ay 0.25-0.5Mpa, at anumang cut

Ang mga switching parts ay dapat magkaroon ng magandang contact. Sa panahon ng pagpapanatili, tumuon sa pagsuri sa mga lumilipat na bahagi na madalas na gumagana upang makita kung ang mga ito ay sobrang init at kung ang ibabaw ng metal ay nasunog o nawalan ng kulay. Ang sobrang pag-init ay kadalasang dahil sa pangmatagalang operasyon ng pressure spring ng tap changer. , sanhi ng pagbaba sa pagkalastiko;

 

42. Anong prinsipyo ang ginagamit upang gawin ang pangunahing transpormer, transpormer ng yunit at simulan ang transpormer na pinalamig na respirator?

Ginagawa ito sa pamamagitan ng paggamit ng prinsipyo ng thermoelectric cooling effect ng mga semiconductor na materyales

 

43. Ano ang split transformer at ano ang split coefficient ng split transformer? Saan ginagamit ng pabrika ang mga split transformer?

Ang isa o ilang mga coils sa coil ng transpormer ay nahahati sa ilang mga sangay na hindi konektado sa isa't isa, at ang bawat sangay ay maaaring tumakbo nang nakapag-iisa o sa parehong oras. Ang ganitong uri ng transpormer ay tinatawag na split transpormer. Ang ratio ng split impedance sa through impedance ay tinatawag na split coefficient. Gumagamit lahat ng split transformer ang unit transformer at start-up transformer ng aming factory.

 

44. Ano ang mga pakinabang at disadvantages ng mga split transformer? Ilang mga mode ng operasyon ang mayroon para sa split transpormer?

1) Mabisa nitong mapataas ang impedance at limitahan ang short-circuit current sa mababang boltahe na bahagi, kaya maaaring mapili ang light switchgear at mga cable para makatipid ng puhunan.

2) Kapag tumatakbo ang split transformer, kapag ang isang low-voltage coil ay short-circuited, ang busbar boltahe ng isa pang low-voltage coil ay nababawasan nang kaunti, na maaaring mapanatili ang normal na operasyon.

3) Kapag ang load ng isang low-voltage coil ay nagbago, ang normal na bus voltage fluctuation ay walang epekto sa isa pang low-voltage coil.

 

45. Ano ang tungkulin ng pangunahing transpormer, planta mataas na transpormer at panimulang transpormador?

Ang function ng pangunahing transpormer ay upang taasan ang output boltahe ng generator at ipadala ang electric energy sa power system para sa mga gumagamit ng system.

Ang function ng pagbabago sa taas ng halaman ay upang bawasan ang output boltahe ng generator at ipadala ang electric energy sa plant system upang matustusan ang plant load.

Ang function ng panimulang transpormer ay upang bawasan ang boltahe ng system at ipadala ang electric energy sa factory system upang matustusan ang factory load, na ginagamit kapag ang unit ay nagsimula, huminto o naaksidente.

 

46. ​​Ano ang mga nilalaman ng pagpapanatili ng aparato sa paglamig ng transpormer?

1) Suriin ang cooling oil pump at fan motor (kabilang ang tunog, pagtagas, vibration, makinis na circuit ng langis at kung ang blade ng fan ay deformed, atbp.), at isagawa ang pagpapanatili.

2) Suriin at linisin ang circuit ng pagpapatakbo ng cooling device at ang flexibility ng awtomatikong start-stop device upang maalis ang mga kasalukuyang depekto.

Linisin nang lubusan ang mas malamig na mga tubo ng radiator.

4) Suriin ang meter ng cooling device.

 

47. Ano ang tinutukoy ng short-circuit loss ng transformer?

Ang pagkawala ng walang-load ng transpormer ay nahahati sa aktibong bahagi at reaktibong bahagi. Ang aktibong bahagi ay ang pagkawala na nabuo kapag ang paglaban ng pangunahin at pangalawang windings ng transpormer ay dumaan sa kasalukuyang; ang reaktibong bahagi ay higit sa lahat ang pagkawala na dulot ng leakage flux.

 

48. Ano ang tinutukoy ng hindi balanseng agos ng transpormer? Ano ang dahilan?

Ang hindi balanseng kasalukuyang ng isang transpormer ay tumutukoy sa kasalukuyang pagkakaiba sa pagitan ng tatlong-phase transpormer windings. Ang pangunahing dahilan ay ang tatlong-phase load ay hindi pareho.

 

49. Ano ang mga salik na nakakaapekto sa temperatura ng langis ng transpormer?

Ang mga salik na nakakaapekto sa temperatura ng langis ng transpormer ay kinabibilangan ng laki ng load, ang antas ng temperatura ng hangin, ang paraan ng paglamig at kapangyarihan ng paglamig, ang kinis ng circuit ng langis at ang dami ng langis, at ang laki ng ibabaw ng init ng pagwawaldas ng init. ang dingding ng kahon.

 

50. Ano ang gas chromatography?

Ang gas chromatography ay isang bagong uri ng physicochemical separation analysis method na mabilis na binuo sa modernong panahon. Sa proseso ng pagsusuri, ang gas ay ginagamit bilang isang carrier gas upang paghiwalayin ang mga halo-halong gas na may iba't ibang mga katangian na susuriin at pagkatapos ay qualitative at quantitatively. Ang buong pangalan ng pagsusuring ito ay tinatawag na gas chromatography.

 

51. Para sa iba't ibang uri ng mga fault, aling mga katangian ng gas ang nakapaloob sa mga bahagi ng gas?

Sa discharge fault, ang gas component ay naglalaman ng isang tiyak na halaga ng acetylene; ang hubad na metal ay sobrang init, at ang bahagi ng gas ay naglalaman ng isang malaking halaga ng hydrocarbon gas at mas kaunting carbon monoxide at carbon dioxide; ang kabiguan ng solid insulation overheating, bilang karagdagan sa pagbuo ng hydrogen at hydrocarbon gas, Pangunahin ang carbon monoxide at carbon dioxide na mga bahagi.

 

52. Paano makalkula ang kahusayan ng transpormer? Anong mga kadahilanan ang nauugnay dito?

Sagot: Ang pagkakaiba sa pagitan ng output power ng transformer at ng input power ay tinatawag na power loss (η) ng transformer, at ang kalkulasyon ng formula nito ay

η=P2/P1×100%

kung saan ang P1 ay ang input power, kilowatts;

Ang P2 ay ang output power, kilowatts.

Ang pagkakaiba sa pagitan ng kapangyarihan ng pag-input at ng kapangyarihan ng output ng transpormer ay tinatawag na pagkawala ng kapangyarihan ng transpormer, iyon ay, ang kabuuan ng pagkawala ng tanso at pagkawala ng bakal, at ang formula ng pagkalkula nito ay

P1=P2+△Pti+△Pto

kung saan ang △Pti ay ang pagkawala ng bakal ng transpormer;

Ang △Pto ay ang pagkawala ng tanso ng transpormer.

Kaya η= P2/P1×100%= P2/(P2+△Pti+△Pto)×100%

Kapag ang boltahe ay pare-pareho, ang pagkawala ng bakal ay pare-pareho, kaya ang kahusayan ng transpormer ay nauugnay sa pagkawala ng tanso, at ang pagkawala ng tanso

△Pto=I12R1+I22R2

 kung saan ang I1R1 ay ang high-voltage side current at ang high-voltage winding resistance, ayon sa pagkakabanggit;

Ang I2R2 ay ang low-voltage side current at ang low-voltage winding resistance, ayon sa pagkakabanggit.

Sa ganitong paraan, ang kahusayan ng transpormer ay nauugnay sa laki at likas na katangian ng pagkarga. Karaniwan, ang kahusayan ng transpormer ay napakataas (hanggang sa 95-99%). Para sa parehong transpormer, kapag ang load ay maliit, ang kahusayan ay mababa; kapag ang load ay tungkol sa 60% ng na-rate na halaga, ang kahusayan ay mataas.

 

53. Paano makalkula ang phase at linya ng kasalukuyang at phase at linya ng boltahe ng transpormer?

Sagot: Ngayon ay isang 10/0.4kV, Y/Y0-12 na mga kable, ang na-rate na kapasidad ay 400kV. Ang pagkuha ng isang transpormer bilang isang halimbawa, ang mga boltahe ng phase at linya ay kinakalkula tulad ng sumusunod:

Se=√3 UeIe o Se=3UφIφ

Sa formula: Ang Se ay ang na-rate na kapasidad ng transpormer, KVA. Ang Ue ay ang boltahe ng linya, KV. Ie ay ang kasalukuyang linya, A. Uφ ay ang phase boltahe, V. Iφ ay ang phase kasalukuyang, A.

Makikita mula sa formula sa itaas na:

Pangunahing linya ng kasalukuyang Ie1=Se/(√3 Ue)=400/(√3×10)=23.1(A)

Dahil ito ay isang Y-shaped na koneksyon, ang phase at line currents ay pantay, iyon ay, Ie=Iφ, ang pangunahing phase kasalukuyang Iφ1=23.1 (A),

Pangunahing linya ng boltahe = 10KV.

Ang pangunahing phase boltahe ay: Uφ1= Ue1/√3 =10/√3 =5.8(KV)

Ang kasalukuyang pangalawang linya ay: Ie2 = Se/(√3)=400/(√3×0.4)=578(A)

Ang kasalukuyang pangalawang yugto ay: Iφ2=Ie2=578 (A)

Ang pangalawang linya ng boltahe ay: Ue2=400 (V)

Ang pangalawang bahagi ng boltahe ay: Uφ2= Ue2/√3 =400/√3 =231(V).

 

54. Isang transpormer na may modelong SFPL—120000/220, ang mataas na boltahe sa gilid ng boltahe ay 242+2×2.5%KV, ang mababang boltahe na naka-rate na boltahe sa gilid ay 10.5KV, at ang pangkat ng linya ay YO/△-11, hanapin ang mataas at mababang boltahe na gilid Ano ang rate ng kasalukuyang bahagi?

Solusyon: I1X=I1e=Se/(√3 U1e)=120000/(√3 ×242)=286(A)

(Ang mataas na boltahe na bahagi ay ang YO wiring method)

I2X= I2e/√3 = Se/(√3 U2e/√3 )= Se/(3 U2e)=120000/(3×10.5)=3810(A)

saan:

I1X, I2X—ayon sa pagkakabanggit ang rate na kasalukuyang bahagi ng mataas at mababang boltahe na gilid ng transpormer (A)

I1e, I2e—ayon sa pagkaka-rate ang kasalukuyang ng mataas at mababang boltahe na gilid ng transpormer (A)

U1e, U2e—ayon sa pagkaka-rate ng boltahe ng mataas at mababang boltahe na gilid ng transpormer (A)

Se—ang na-rate na kapasidad ng transpormer (KVA)

 

55. Ang isang transpormer na ang grupo ng mga kable ay Y/△-11 na tatlong yugto ay may rated boltahe na 121KV/10.5KV at isang kapasidad na 120000KVA. Ano ang rate na kasalukuyang ng mataas at mababang boltahe na panig? Kung ang mga kable ay binago sa Y/Y-12, nagbago ba ang kapasidad? Sa oras na ito, ano ang na-rate na kasalukuyang ng mababang boltahe na bahagi, at ano ang na-rate na boltahe?

Solusyon: Kapag Y/△-11:

Se=√3 I1e U1e

I1e=Se/(√3 U1e)=120000/(√3×121)≈573(A)

Dahil ang transpormer ay napakahusay, maaari itong makita bilang lossless sa computer na ito, i.e.

Se=√3 I2e U2e

I2e=Se/(√3 U2e)=120000/(√3×10.5)=6600(A)

Kapag ang mga kable ay binago sa Y/Y-12, ang kapasidad nito ay nananatiling hindi nagbabago.

Kapag lumipat sa Y/Y-12:

U'2e=√3 U2e=√3 ×10.5=18.2(KV)

Kapag ginamit ang Y-koneksyon, ang boltahe ng linya ay √3 beses ang boltahe ng phase

I'2e=Se/(√3 U'2e)=120000/(√3 ×√3 ×10.5)=3810(A)

Se—ang na-rate na kapasidad ng transpormer (KVA)

I1e, I2e—ayon sa pagkaka-rate ang kasalukuyang ng mataas at mababang boltahe na gilid ng transpormer sa Y/△-11 (A)

U1e, U2e—ayon sa pagkaka-rate ng boltahe ng mataas at mababang boltahe na gilid ng transpormer kapag Y/△-11 (A)

I'2e, U'2e—ayon sa pagkakabanggit ang rated current (A) at rated voltage (A) ng mataas at mababang boltahe na gilid ng transpormer Y/Y-12.

 

Pinagmulan: Internet


Pangunahing impormasyon
  • Taon na itinatag
    --
  • Uri ng negosyo
    --
  • Bansa / Rehiyon
    --
  • Pangunahing industriya
    --
  • pangunahing produkto
    --
  • Enterprise legal person.
    --
  • Kabuuang mga empleyado
    --
  • Taunang halaga ng output.
    --
  • I-export ang Market.
    --
  • Cooperated customer.
    --

CONTACT US

Samantalahin ang aming walang kapantay na kaalaman at karanasan, nag-aalok kami sa iyo ng pinakamahusay na serbisyo sa pagpapasadya.

  • Telepono:
    +86 133-2289-8336
  • Telepono:
    +86 750-887-3161
  • Fax:
    +86 750-887-3199
Magdagdag ng komento

REPINURI

Lahat sila ay ginawa ayon sa mga mahigpit na internasyonal na pamantayan. Ang aming mga produkto ay nakatanggap ng pabor mula sa parehong domestic at dayuhang merkado.

Chat
Now

Ipadala ang iyong pagtatanong

Pumili ng ibang wika
English
Tiếng Việt
Türkçe
ภาษาไทย
русский
Português
한국어
日本語
italiano
français
Español
Deutsch
العربية
Српски
Af Soomaali
Sundanese
Українська
Xhosa
Pilipino
Zulu
O'zbek
Shqip
Slovenščina
Kasalukuyang wika:Pilipino