Најпотпуније објашњење система за хлађење трансформатора

1. Приказ начина хлађења

Метода хлађења трансформатора је генерално представљена комбинацијом четири кода, који су приказани с лева на десно на следећи начин:

На пример: ОНАН значи самохлађење потопљено у уље, то јест, унутрашње уље природно циркулише, а спољашњи ваздух природно циркулише

Друго, начин хлађења трансформатора

Метода хлађења енергетских трансформатора потопљених у уље, према величини свог капацитета, систем хлађења се може поделити на: само-хлађење потопљено у уље, ваздушно хлађење уроњено у уље, ваздушно хлађење са принудном циркулацијом уља, принудна циркулација уља хлађен водом и тако даље.

1. Самохлађење потопљено у уље

Самохлађени систем за хлађење уроњен у уље нема посебну опрему за хлађење, уље природно циркулише у трансформатору, а топлота из гвозденог језгра и намотаја се преноси на зид резервоара или радијатор конвекцијом уља. Према величини капацитета трансформатора, може се поделити у три различите структуре:

1.1. Глатки зид кутије. Трансформатор са малим капацитетом усваја ову структуру, шкољка кутије је заварена челичном плочом, а зид кутије је потпуно глатки;

1.2. Зид кутије типа ребра за хлађење. Заварите нека ребра за расипање топлоте на глатки зид кутије да бисте проширили подручје у контакту са ваздухом, што је погодно за трансформаторе са нешто већим капацитетом;

1.3. Хлађење топлотне цеви или радијатора. За трансформаторе већег капацитета, ради повећања расхладне површине резервоара за гориво, неколико радијатора се уграђује ван резервоара за гориво. Радијатор је скуп цеви за дисипацију топлоте са горњим и доњим заглављем. Уклоните делове.

Слика 1 приказује путању протока уља самохлађеног трансформатора уроњеног у уље са топлотним цевима. Када трансформатор ради, уље у резервоару за уље се загрева услед загревања гвозденог језгра и намотаја, вруће уље ће се подићи на врх резервоара за уље, а затим ући у цев за одвод топлоте са горњег улаза цеви за дисипацију топлоте. Смири се. Хладно уље се спушта у зрачећу цев, а затим тече у доњи део резервоара трансформатора са доњег краја цеви и аутоматски циркулише проток уља, тако да се језгро трансформатора и намотаји ефикасно хладе.

Самохлађени систем за хлађење потопљен у уље има једноставну структуру и високу поузданост и широко се користи у трансформаторима са капацитетом мањим од 10.000 кВА.

Слика 1 Пут протока уља само-хлађеног трансформатора уроњеног у уље

1- - резервоар за гориво; 2 - гвоздено језгро и намотај; 3 - расхладна цев

2. Ваздушно хлађење потопљено у уље

Ваздушно хлађен систем за хлађење у уљу, познат и као природна циркулација уља, систем за хлађење са принудним ваздушним хлађењем. То је инсталирање једног или више вентилатора поред сваког радијатора резервоара за уље трансформатора да би се природна конвекција ваздуха променила у принудну конвекцију како би се повећао капацитет одвођења топлоте радијатора. У поређењу са системом само-хлађења, ефекат хлађења се може повећати за 150% до 200%, што је еквивалентно повећању излазног капацитета трансформатора од 20% до 40%.

Када је оптерећење мало, вентилатор се може зауставити да би трансформатор радио у режиму самохлађења. Када оптерећење пређе одређену вредност, као што је 70% номиналног оптерећења, вентилатор се може аутоматски ставити у рад. Ова метода хлађења се широко користи у трансформаторима средњег капацитета изнад 10.000 кВА.

3. Принудна циркулација уља са ваздушним хлађењем

Ваздушно хлађен систем за хлађење са принудном циркулацијом уља за трансформаторе великог капацитета. Овај систем хлађења је заснован на хлађењу ваздуха потопљеним у уље, а на спојној цеви између главног кућишта резервоара за гориво и хладњака је уграђена потопљена пумпа за уље са вентилатором (који се назива и хладњак). Када пумпа за уље ради, уље у принудном резервоару за уље се усисава у радијатор из горњег дела, а затим улази у резервоар за уље из доњег дела трансформатора да би се остварила принудна циркулација уља. Ефекат хлађења је повезан са брзином циркулације уља. На слици 2 приказана је структура хлађења ваздушно хлађеног система за хлађење са принудном циркулацијом уља који се користи у великим трансформаторима.

4. Водено хлађење принудне циркулације уља

Систем за хлађење воде са принудном циркулацијом уља састоји се од потопљене пумпе за уље, хладњака за уље, нафтовода, цевовода за расхладну воду, итд. У раду, уље на горњем делу трансформатора се усисава уљном пумпом, а затим под притиском. Када је уље присиљено да прође кроз хладњак уља, расхладна вода се користи за хлађење уља. Због тога се у овом систему хлађења топлота гвозденог језгра и намотаја прво преноси на уље, а затим се топлота у уљу преноси на расхладну воду. Ова метода хлађења добро функционише, али су захтеви за заптивање трансформатора веома високи, а притисак уља мора бити већи од притиска расхладне воде током процеса хлађења. Структура система за хлађење воденим хлађењем са принудном циркулацијом уља приказана је на слици 3.

• Година оснивања
  --
• Пословни Тип
  --
• Земља / регион
  --
• Главна индустрија
  --
• Главни производи
  --
• Правно лице предузећа
  --
• Укупни запослени
  --
• Годишња вредност излазне вредности
  --
• Извозно тржиште
  --
• Сараднички купци
  --