Наиболее полное объяснение системы охлаждения трансформатора

1. Представление метода охлаждения

Способ охлаждения трансформатора обычно представляется комбинацией четырех кодов, которые представлены слева направо следующим образом:

Например: ONAN означает самоохлаждение в масле, то есть внутреннее масло циркулирует естественным образом, а внешний воздух циркулирует естественным образом.

Во-вторых, метод охлаждения трансформатора

Метод охлаждения масляных силовых трансформаторов, в зависимости от его мощности, системы охлаждения можно разделить на: масляное самоохлаждение, масляное охлаждение с воздушным охлаждением, принудительная циркуляция масла с воздушным охлаждением, принудительная циркуляция масла с водяным охлаждением и так далее.

1. Самоохлаждение в масле

Масляная самоохлаждающаяся система охлаждения не имеет специального охлаждающего оборудования, масло циркулирует в трансформаторе естественным образом, а тепло от железного сердечника и обмоток передается на стенку бака или радиатор за счет конвекции масла. По размеру мощности трансформатора его можно разделить на три разные конструкции:

1.1. Гладкая стенка коробки. Трансформатор малой мощности использует эту конструкцию, корпус коробки сварен из стального листа, а стенка коробки абсолютно гладкая;

1.2. Охлаждающая стенка коробки реберного типа. Приварите к гладкой стенке коробки несколько ребер отвода тепла, чтобы расширить площадь контакта с воздухом, что подходит для трансформаторов чуть большей мощности;

1.3. Тепловая трубка или радиатор охлаждения. Для трансформаторов большей мощности для увеличения охлаждающей поверхности топливного бака устанавливают несколько радиаторов снаружи топливного бака. Радиатор представляет собой набор теплоотводящих трубок с верхним и нижним коллекторами. Удалить детали.

На рис. 1 показан путь потока масла в масляном самоохлаждаемом трансформаторе с тепловыми трубками. Когда трансформатор работает, масло в масляном баке нагревается из-за нагрева железного сердечника и обмотки, горячее масло поднимается к верхней части масляного бака, а затем поступает в трубу отвода тепла из верхнего впускного отверстия. теплоотводящей трубы. Остынь. Холодное масло опускается в излучающую трубу, а затем стекает в нижнюю часть бака трансформатора с нижнего конца трубы и автоматически циркулирует поток масла, так что сердечник и обмотки трансформатора эффективно охлаждаются.

Масляная самоохлаждающаяся система охлаждения имеет простую конструкцию и высокую надежность и широко используется в трансформаторах мощностью менее 10 000 кВА.

Рис. 1 Путь потока масла масляного трансформатора с самоохлаждением

1- - топливный бак; 2 - железный сердечник и обмотка; 3 - трубка охлаждения

2. Маслоохлаждаемый с воздушным охлаждением

Масляная система охлаждения с воздушным охлаждением, также известная как система естественной циркуляции масла, принудительная система охлаждения с воздушным охлаждением. Он заключается в установке одного или нескольких вентиляторов рядом с каждым радиатором масляного бака трансформатора, чтобы изменить естественную конвекцию воздуха на принудительную конвекцию для увеличения теплоотдачи радиатора. По сравнению с системой самоохлаждения эффект охлаждения может быть увеличен на 150–200 %, что эквивалентно увеличению выходной мощности трансформатора на 20–40 %.

Когда нагрузка мала, вентилятор можно остановить, чтобы трансформатор работал в режиме самоохлаждения. Когда нагрузка превышает определенное значение, например 70 % от номинальной нагрузки, вентилятор может автоматически включаться в работу. Этот метод охлаждения широко используется в трансформаторах средней мощности свыше 10 000 кВА.

3. Принудительная циркуляция масла с воздушным охлаждением

Система охлаждения с принудительной циркуляцией масла с воздушным охлаждением для трансформаторов большой мощности. Эта система охлаждения основана на воздушном масляном охлаждении, а погружной масляный насос установлен на соединительной трубе между основным кожухом топливного бака и радиатором с вентилятором (также называемым охладителем). Когда масляный насос работает, масло в маслобаке с принудительной подачей масла всасывается в радиатор из верхней части, а затем поступает в маслобак из нижней части трансформатора для осуществления принудительной циркуляции масла. Охлаждающий эффект связан со скоростью циркуляции масла. На рис. 2 показана конструкция системы охлаждения с принудительной циркуляцией масла и воздушным охлаждением, используемой в больших трансформаторах.

4. Водяное охлаждение с принудительной циркуляцией масла

Система водяного охлаждения с принудительной циркуляцией масла состоит из погружного масляного насоса, масляного радиатора, маслопровода, трубопровода охлаждающей воды и т. д. Во время работы масло в верхней части трансформатора всасывается масляным насосом, а затем подается под давлением. Когда масло принудительно проходит через масляный радиатор, охлаждающая вода используется для охлаждения масла. Поэтому в этой системе охлаждения тепло железного сердечника и обмотки сначала передается маслу, а затем тепло масла передается охлаждающей воде. Этот метод охлаждения работает хорошо, но требования к герметизации трансформатора очень высоки, и давление масла должно быть выше, чем давление охлаждающей воды во время процесса охлаждения. Структура системы водяного охлаждения с принудительной циркуляцией масла показана на рис. 3.

• Год создания
  --
• тип бизнеса
  --
• Страна / регион
  --
• Основная промышленность
  --
• Основные продукты
  --
• Предприятие юридическое лицо
  --
• Общие сотрудники
  --
• Годовое выпускное значение
  --
• Экспортный рынок
  --
• Сотрудничает клиентов
  --