Güç transformatörünün soğutma sistemi iki bölümden oluşur: sargının ve demir çekirdeğin ısısının çevreleyen ortama dağılmasını sağlayan dahili soğutma sistemi; ortamdaki ısının transformatörün dışına dağıtılmasını sağlayan harici soğutma sistemi. Trafo kapasitesinin büyüklüğüne, ortamın ve sirkülasyon tipine göre, trafo farklı soğutma yöntemlerini benimser.
1. Soğutma yönteminin gösterimi
Transformatörün soğutma yöntemi genellikle soldan sağa aşağıdaki gibi gösterilen dört kodun bir kombinasyonu ile temsil edilir:

Örneğin: ONAN, yağa daldırılmış kendi kendine soğutma anlamına gelir, yani dahili yağ doğal olarak sirküle edilir ve harici hava doğal olarak sirküle edilir
İkincisi, transformatörün soğutma yöntemi
Yağa daldırılmış güç transformatörlerinin soğutma yöntemi, kapasitesinin boyutuna göre, soğutma sistemi ayrılabilir: yağa daldırılmış kendi kendine soğutma, yağa daldırılmış hava soğutmalı, cebri yağ sirkülasyonu hava soğutmalı, cebri yağ sirkülasyonu su soğutmalı vb.
1. Yağa batırılmış kendi kendine soğutma
Yağa daldırılmış kendinden soğutmalı soğutma sisteminde özel bir soğutma ekipmanı yoktur, yağ trafo içinde doğal olarak dolaşır ve demir çekirdekten ve sargılardan gelen ısı, yağın konveksiyonu ile tank duvarına veya radyatöre aktarılır. Trafo kapasitesinin büyüklüğüne göre üç farklı yapıya ayrılabilir:
1.1. Pürüzsüz kutu duvarı. Küçük kapasiteli transformatör bu yapıyı benimser, kutu kabuğu çelik levha ile kaynaklanır ve kutu duvarı tamamen pürüzsüzdür;
1.2. Soğutma kaburga tipi kutu duvarı. Biraz daha büyük kapasiteli transformatörler için uygun olan hava ile temas halindeki alanı genişletmek için düz kutu duvarına bazı ısı yayma nervürlerini kaynak yapın;
1.3. Isı borusu veya radyatör soğutması. Daha büyük kapasiteli transformatörlerde yakıt deposunun soğutma yüzeyini arttırmak için yakıt deposunun dışına birkaç radyatör monte edilir. Radyatör, üst ve alt başlıkları olan bir dizi ısı dağıtım borusudur. Parçaları çıkarın.
Şekil 1, ısı borulu, yağa daldırılmış, kendinden soğutmalı bir transformatörün yağ akış yolunu göstermektedir. Transformatör çalışırken, demir çekirdeğin ve sargının ısınması nedeniyle yağ deposundaki yağ ısıtılır, sıcak yağ yağ deposunun üstüne çıkar ve ardından üst girişten ısı dağıtım borusuna girer. ısı dağıtım borusunun. Rahat ol. Soğuk yağ, yayılan boruya iner ve daha sonra borunun alt ucundan transformatör tankının alt kısmına akar ve yağ akışını otomatik olarak dolaştırır, böylece transformatör çekirdeği ve sargıları etkili bir şekilde soğutulur.
Yağa daldırmalı kendinden soğutmalı soğutma sistemi, basit bir yapıya ve yüksek güvenilirliğe sahiptir ve 10.000 kVA'dan düşük kapasiteye sahip transformatörlerde yaygın olarak kullanılmaktadır.

Şekil 1 Yağa daldırılmış kendinden soğutmalı transformatörün yağ akış yolu
1- - yakıt tankı; 2 - demir çekirdek ve sargı; 3 - soğutma borusu
2. Yağa batırılmış hava soğutmalı
Yağ doğal sirkülasyonu olarak da bilinen yağa batırılmış hava soğutmalı soğutma sistemi, cebri hava soğutmalı soğutma sistemi. Radyatörün ısı yayma kapasitesini arttırmak için havanın doğal konveksiyonunu cebri konveksiyona dönüştürmek için transformatör yağ tankının her radyatörünün yanına bir veya birkaç fan monte etmektir. Kendinden soğutmalı sistemle karşılaştırıldığında, soğutma etkisi %150 ila %200 oranında artırılabilir, bu da transformatörün çıkış kapasitesinde %20 ila %40'lık bir artışa eşdeğerdir.
Yük az olduğunda, trafoyu kendi kendine soğutma modunda çalıştırmak için fan durdurulabilir. Yük, nominal yükün %70'i gibi belirli bir değeri aştığında, fan otomatik olarak devreye alınabilir. Bu soğutma yöntemi, 10.000 kVA'nın üzerindeki orta kapasiteli transformatörlerde yaygın olarak kullanılmaktadır.

3. Zorla yağ sirkülasyonu hava soğutmalı
Büyük kapasiteli transformatörler için cebri yağ sirkülasyonu hava soğutmalı soğutma sistemi. Bu soğutma sistemi, yağa daldırılmış hava soğutmasına dayanmaktadır ve yakıt deposunun ana kasası ile bir fanlı radyatör (ayrıca soğutucu olarak da adlandırılır) arasındaki bağlantı borusuna bir dalgıç yağ pompası monte edilmiştir. Yağ pompası çalışırken, cebri yağ deposundaki yağ, üst kısımdan radyatöre emilir ve daha sonra cebri yağ sirkülasyonunu gerçekleştirmek için transformatörün alt kısmından yağ deposuna girer. Soğutma etkisi, yağın dolaşım hızı ile ilgilidir. Şekil 2, büyük transformatörlerde kullanılan cebri yağ sirkülasyonlu hava soğutmalı soğutma sisteminin soğutma yapısını göstermektedir.
4. Zorla yağ sirkülasyonu su soğutması
Cebri yağ sirkülasyonlu su soğutma sistemi, dalgıç yağ pompası, yağ soğutucusu, yağ boru hattı, soğutma suyu boru hattı vb.'den oluşur. Çalışırken, transformatörün üst kısmındaki yağ, yağ pompası tarafından emilir ve ardından basınçlandırılır. Yağ, yağ soğutucudan geçmeye zorlandığında, yağı soğutmak için soğutma suyu kullanılır. Bu nedenle bu soğutma sisteminde demir çekirdek ve sargının ısısı önce yağa, ardından yağdaki ısı soğutma suyuna aktarılır. Bu soğutma yöntemi iyi çalışır ancak transformatörün sızdırmazlık gereksinimleri çok yüksektir ve soğutma işlemi sırasında yağ basıncının soğutma suyu basıncından daha yüksek olması gerekir. Cebri yağ sirkülasyonlu su soğutmalı soğutma sistemi yapısı Şekil 3'te gösterilmektedir.

İLETİŞİM BİZ
Rakipsiz bilgi ve tecrübemizden yararlanın, size en iyi kişiselleştirme hizmetini sunuyoruz.
AYRILMAK BİR MESAJ
Lütfen aşağıdaki formu doldurun ve gönderin, 48 saat içinde sizinle iletişime geçeceğiz, teşekkür ederiz!
TEKRARÖNERİLDİ
Hepsi en katı uluslararası standartlara göre üretilmektedir. Ürünlerimiz hem iç hem de dış pazarlardan beğeni toplamıştır.