변압기 냉각 시스템에 대한 가장 완벽한 설명

1. 냉각 방식의 표현

변압기의 냉각 방식은 일반적으로 4가지 코드의 조합으로 표시되며 왼쪽에서 오른쪽으로 다음과 같이 표시됩니다.

예: ONAN은 오일 침지 자체 냉각을 의미합니다. 즉, 내부 오일은 자연적으로 순환되고 외부 공기는 자연적으로 순환됩니다.

둘째, 변압기의 냉각 방법

수중 변압기의 냉각 방법은 용량의 크기에 따라 냉각 시스템을 수중 자체 냉각, 수중 공냉식, 강제 오일 순환 공냉식, 강제 오일 순환으로 나눌 수 있습니다. 수냉식 등.

1. 오일 침지 자체 냉각

오일 침지 자체 냉각 냉각 시스템에는 특수 냉각 장비가 없으며 오일은 변압기에서 자연적으로 순환하며 철심 및 권선의 열은 오일의 대류에 의해 탱크 벽 또는 라디에이터로 전달됩니다. 변압기 용량의 크기에 따라 세 가지 구조로 나눌 수 있습니다.

1.1. 부드러운 상자 벽. 작은 용량의 변압기는 이 구조를 채택하고 상자 쉘은 강판으로 용접되며 상자 벽은 완전히 매끄럽습니다.

1.2. 냉각 리브 유형 상자 벽. 약간 더 큰 용량의 변압기에 적합한 공기와 접촉하는 영역을 확장하기 위해 매끄러운 상자 벽에 일부 방열 리브를 용접합니다.

1.3. 히트 파이프 또는 라디에이터 냉각. 대용량 변압기의 경우 연료 탱크의 냉각 표면을 늘리기 위해 여러 개의 라디에이터가 연료 탱크 외부에 설치됩니다. 라디에이터는 상부 및 하부 헤더가 있는 방열 파이프 세트입니다. 부품을 제거합니다.

그림 1은 히트 파이프가 있는 수중 자체 냉각 변압기의 오일 흐름 경로를 보여줍니다. 변압기가 작동 중일 때 철심과 권선의 가열로 인해 오일 탱크의 오일이 가열되고 뜨거운 오일이 오일 탱크 상단으로 올라간 다음 상단 입구에서 방열 파이프로 들어갑니다. 방열 파이프의. 진정해. 차가운 오일은 방열 파이프로 내려간 다음 파이프 하단에서 변압기 탱크 하부로 흘러 오일 흐름을 자동으로 순환시켜 변압기 코어와 권선을 효과적으로 냉각시킵니다.

수중형 자냉식 냉각 시스템은 구조가 간단하고 신뢰성이 높으며 10,000kVA 이하의 변압기에 널리 사용됩니다.

그림 1 수중 자냉식 변압기의 오일 유로

1- - 연료 탱크; 2 - 철심 및 권선; 3 - 냉각 파이프

2. 오일 침지 공랭식

오일 자연 순환, 강제 공랭식 냉각 시스템이라고도 하는 오일 침지 공냉식 냉각 시스템. 변압기 오일 탱크의 각 라디에이터 옆에 하나 또는 여러 개의 팬을 설치하여 공기의 자연 대류를 강제 대류로 변경하여 라디에이터의 방열 용량을 향상시키는 것입니다. 자체 냉각 시스템과 비교하여 냉각 효과는 150%에서 200%까지 증가할 수 있으며 이는 변압기의 출력 용량이 20%에서 40% 증가하는 것과 같습니다.

부하가 작으면 팬을 중지하여 변압기를 자체 냉각 모드로 실행할 수 있습니다. 부하가 정격 부하의 70%와 같이 특정 값을 초과하면 팬이 자동으로 작동될 수 있습니다. 이 냉각 방식은 10,000kVA 이상의 중용량 변압기에 널리 사용됩니다.

3. 공냉식 강제 오일 순환

대용량 변압기용 강제 오일 순환 공랭식 냉각 시스템. 이 냉각 시스템은 수중 공냉식을 기반으로 하며, 연료 탱크의 메인 케이싱과 팬(쿨러라고도 함)이 있는 라디에이터 사이의 연결 파이프에 수중 오일 펌프가 설치됩니다. 오일 펌프가 작동 중일 때 강제 오일 탱크의 오일은 상부에서 라디에이터로 흡입 된 다음 변압기 하부에서 오일 탱크로 들어가 강제 오일 순환을 실현합니다. 냉각 효과는 오일의 순환 속도와 관련이 있습니다. 그림 2는 대형 변압기에 사용되는 강제 오일 순환 공랭식 냉각 시스템의 냉각 구조를 보여줍니다.

4. 강제 오일 순환 수냉식

강제 오일 순환 수냉식 시스템은 수중 오일 펌프, 오일 쿨러, 오일 파이프 라인, 냉각수 파이프 라인 등으로 구성됩니다. 작업시 변압기 상부의 오일은 오일 펌프에 의해 흡입되어 가압됩니다. 오일이 오일 쿨러를 통과하도록 강제되면 냉각수가 오일을 냉각시키는 데 사용됩니다. 따라서 이 냉각 시스템에서는 철심과 권선의 열이 먼저 오일로 전달되고 오일의 열이 냉각수로 전달됩니다. 이 냉각 방법은 잘 작동하지만 변압기의 밀봉 요구 사항이 매우 높고 냉각 과정에서 오일 압력이 냉각수 압력보다 높아야합니다. 강제 오일 순환 수냉식 냉각 시스템 구조는 그림 3에 나와 있습니다.

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