Мора да се види! Свеобухватно објашњење састава, структуре, система уља и квара у раду и одржавању

Конструкција трансформатора потопљеног у уље

Језгро трофазног трансформатора потопљеног у уље састоји се од затвореног гвозденог језгра и склопа намотаја на стубу гвозденог језгра. Поред тога, ту су резервоари за гориво, конзерватори уља, кућишта, апарати за дисање, цеви отпорне на експлозију, радијатори, мењачи славина, гасни релеји, термометри, пречистачи уља итд.

1) челично језгро

Гвоздено језгро је део магнетног кола трансформатора. Да би се смањила магнетна хистереза ​​и губитак вртложне струје у гвозденом језгру, гвоздено језгро је направљено од 0,35 мм ~ 0,5 мм дебелих силиконских челичних лимова. Према распореду намотаја у гвозденом језгру, разликују се тип гвозденог језгра и тип гвоздене шкољке. Усправни део гвозденог језгра трофазног трансформатора назива се стуб гвозденог језгра, а на стубу су прекривени нисконапонски и високонапонски намотај трансформатора; хоризонтални део се назива гвоздени јарам који се користи за формирање затвореног магнетног кола.

У трансформаторима великог капацитета, како би се топлота настала губитком гвозденог језгра у потпуности одузела изолационом уљу током циркулације, како би се постигао добар ефекат хлађења, у гвозденом језгру се често предвиђају пролази за расхладно уље.

(2) Намотавање

Намотај, који се назива и завојница, је део кола трансформатора и подељен је на примарни и секундарни намотај. Намотај повезан са напајањем назива се примарни намотај, а намотај повезан са оптерећењем назива се секундарни намотај. Примарни и секундарни намотаји су намотани бакарним или алуминијумским жицама умотаним у изолацију високе чврстоће.

Примарни и секундарни намотаји сваке фазе трофазног трансформатора су направљени у цилиндричном облику и навучени на исту колону са гвозденим језгром, нисконапонски намотај са малим бројем завоја је навучен унутар и близу гвозденог језгра, а високонапонски намотај са великим бројем завоја је чаура ван нисконапонског намотаја. Ово постављање је зато што је нисконапонском намотају лакше да изолује језгро. Навлака направљена од изолационог материјала користи се за изолацију нисконапонског намотаја и гвозденог језгра и између високонапонског намотаја и нисконапонског намотаја за њихову поуздану изолацију. Да би се олакшало расипање топлоте, између високог и ниског намотаја остављен је одређени размак као пролаз за уље, тако да трансформаторско уље може да тече.

Главни квар намотаја трансформатора су кратки спој између завоја и кратки спој на кућиште. Кратки спој од скретања до скретања је углавном због старења изолације, или због преоптерећења трансформатора и механичког оштећења изолације током кратког споја. Ниво уља у трансформатору опада, тако да када је намотај изложен нивоу уља може доћи и до кратког споја између обртаја; поред тога, када постоји унакрсни круг, намотај се деформише услед ефекта прекомерне струје, а изолација је механички оштећена, а такође ће доћи до кратког споја између обртаја.

Када је кратко спојен између намотаја, струја у кратком споју намотаја може премашити називну вредност, али укупна струја намотаја не може премашити називну вредност. У овом случају, гасна заштита ради, а уређај диференцијалне заштите ће такође радити када је ситуација озбиљна.

Узрок кратког споја на кућишту је такође због старења изолације или влаге у уљу, пада нивоа уља или услед муње и радног пренапона. Поред тога, када дође до унакрсног кола, намотај се деформише услед прекомерне струје, а такође ће доћи до кратког споја на кућишту. Приликом кратког споја кућишта, то је углавном дејство уређаја за заштиту од гаса и дејство заштите уземљења.

(3) Резервоар за гориво

Резервоар за уље је спољно кућиште трансформатора, у њега су уграђени гвоздено језгро и намотаји и напуњен је трансформаторским уљем. За трансформаторе са релативно великим капацитетом, хладњаци или топлотне цеви се постављају изван резервоара. Цурење уља је чест проблем са резервоарима за гориво.

Трансформаторско уље је минерално уље са добрим изолационим својствима, које има две функције:

Прва је изолација. Изолациони учинак трансформаторског уља је бољи од ваздуха. Потапање намотаја у уље може побољшати перформансе изолације на различитим местима и избећи контакт са ваздухом како би се спречило да намотаји буду влажни;

Други је ефекат дисипације топлоте, који користи конвекцију уља да распрши топлоту коју генерише гвоздено језгро и намотај ка споља кроз зид кутије и цев за расипање топлоте. Трансформаторско уље је подељено у три спецификације: бр. 10, бр. 25 и бр. 45 према тачки смрзавања. Њихове тачке смрзавања су -10°Ц, -25°Ц и -45°Ц, које се углавном бирају према локалним климатским условима.

(4) Конзерватор уља (јастук за уље)

Конзерватор уља, обично познат као јастук за уље, је цилиндрични контејнер постављен хоризонтално изнад резервоара за уље и повезан са резервоаром за уље трансформатора цевоводом. Запремина конзерватора уља је углавном око 10% запремине резервоара за уље. Конзерватор уља је конзерватор уља типа капсуле, а капсула изолује уље у конзерватору уља од спољашњег ваздуха. Када се трансформаторско уље термички прошири, уље тече из резервоара за уље у конзерватор уља; када се трансформаторско уље скупи, уље тече из конзерватора уља у резервоар за уље. Конзерватор уља има две функције: Прво, када се запремина трансформаторског уља шири или смањује са променом температуре уља, конзерватор уља делује као складиште и допуњавање уља, обезбеђујући да је резервоар за уље напуњен уљем и гвозденим језгром и намотајем су натопљене. У уљу; други је да се смањи површина контакта између површине уља и ваздуха како би се спречило да трансформаторско уље буде влажно и покварено.

Дисплеј нивоа уља конзерватора уља усваја феромагнетни мерач нивоа уља типа клипњаче за праћење нивоа уља. Мерач нивоа уља је угравиран са стандардном линијом нивоа уља када је температура уља -30℃, +20℃ и +40℃, која се користи као стандард за пуњење уља. +40℃ на ознаци нивоа уља означава максимални ниво уља у трансформатору при пуном оптерећењу када је највиша температура околине на месту уградње +40℃, а ниво уља не би требало да прелази ову линију; +20℃ означава ниво уља када је просечна годишња температура +20℃ током рада са пуним оптерећењем Висина; -30℃ означава линију минималног нивоа уља трансформатора без оптерећења када је окружење -30℃ и не би требало да буде ниже од ове линије. Ако је ниво уља пренизак, додајте уље. Уљни јастук је опремљен рупама за дисање, тако да горњи простор уљног јастука комуницира са атмосфером. Када се трансформаторско уље шири и скупља са топлотом, ваздух на врху уљног јастука улази и излази кроз отвор за дисање, а ниво уља може порасти или пасти како би се спречила деформација или оштећење резервоара за уље.

(5) Слееве

Водећа жица намотаја трансформатора је повезана са спољним колом преко водилице. Чаура је изолатор између водилице и поклопца кутије, који игра улогу изолације и фиксирања шипке за навођење. Постоје две врсте кућишта: кућиште високог притиска и кућиште ниског притиска.

изолациони рукав

Водоводне жице намотаја трансформатора морају проћи кроз изолационе навлаке да би изоловале водове под напоном када се изводе из резервоара и из резервоара. Изолациони рукав се углавном састоји од централне проводне шипке и магнетне чауре. Један крај проводне шипке у резервоару за гориво повезан је са намотајем, а други крај споља је повезан са спољним колом. То је део трансформатора склон кваровима.

Конструкција изолационе чауре углавном зависи од класе напона. За ниски напон, обично се користи једноставна чврста магнетна чаура. Када је напон висок, да би се ојачао изолациони капацитет, између порцеланске навлаке и проводне шипке оставља се слој испуњен уљем. Ова врста чаура се назива чаура пуњена уљем. Када је напон изнад 110 кВ, користи се капацитивна цев за пуњење, која се скраћено назива капацитивна чаура. Поред пуњења унутрашње шупљине порцеланске навлаке уљем, капацитивна чаура има и капацитивни изолатор између централне проводне шипке (шупље бакарне цеви) и прирубнице за омотавање проводне шипке као главне везе између прирубнице и проводне шипке. род. изолација.

Цурење уља из чауре трансформатора је најчешћи квар. Разлог цурења уља из чауре је старење гуменог заптивног прстена абакуса на горњем делу чауре и гумене равне заптивке на дну чауре.

(6) Респиратор

Респиратор, такође познат као хигроскопски уређај, обично се састоји од цеви и стакленог контејнера са средством за сушење (силика гел или активирана глиница) унутра. Када се ваздух у уљном јастуку шири или скупља са запремином трансформаторског уља, издувани или удахнути ваздух пролази кроз респиратор, а средство за сушење у респиратору апсорбује влагу у ваздуху и филтрира ваздух како би уље било чисто. Силика гел импрегниран кобалт хлоридом, његове честице су кобалтно плаве када су осушене, али како силика гел упија воду и близу је засићења, гранулирани силика гел ће се претворити у прашкасто белу или црвену боју и може се проценити да ли је силика гел није успео. Влажни силика гел се може регенерисати загревањем и сушењем. Када боја честица силика гела постане кобалтно плава, рад на регенерацији је завршен.

(7) Уређај за смањење притиска

Уређаји за растерећење притиска играју важну улогу у заштити енергетских трансформатора. У енергетском трансформатору напуњеном трансформаторским уљем, ако дође до унутрашњег квара или кратког споја, лук ће тренутно испарити уље, што ће резултирати изузетно брзим повећањем притиска у резервоару. Ако се овај притисак не ослободи веома брзо, резервоар за гориво може да пукне, прскајући запаљиво гориво на великој површини, потенцијално изазивајући пожар и проузрокујући већу штету, тако да се морају предузети мере да се то спречи. Постоје две врсте уређаја за ослобађање притиска: цев отпорна на експлозију и окидач притиска. Цев отпорна на експлозију се користи за мале трансформаторе, а окидач притиска се користи за велике и средње трансформаторе.

Цев отпорна на експлозију (позната и као цев за убризгавање горива)

Противексплозијска цев је постављена на горњи поклопац трансформатора, цев у облику трубе је повезана са атмосфером, а млазница је запечаћена филмом. Када постоји квар унутар трансформатора, температура уља расте, уље се нагло разлаже да би се створила велика количина гаса, а притисак у резервоару за уље нагло расте. Када притисак у резервоару за уље порасте на 5×104Па, филм цеви отпорне на експлозију се разбија, а уље и гас се избацују из млазнице како би се спречила експлозија или деформација резервоара за уље трансформатора.

окидач притиска

У поређењу са цевима отпорним на експлозију, ослобађачи притиска имају предности мале грешке отварања притиска, кратког времена кашњења (само 2 мс), контроле високе температуре и поновљене акције, тако да се широко користе у великим и средњим трансформаторима.

Уређај за ослобађање притиска назива се и редуктор притиска, који се поставља на горњи поклопац резервоара трансформатора, слично сигурносном вентилу котла. Када притисак у резервоару за гориво пређе наведену вредност, заптивна врата (вентил) окидача притиска се отварају, гас се испушта, а након што се притисак смањи, заптивна врата се поново затварају притиском опруге. Отпуштач притиска се може уклонити пре пуштања у рад или током одржавања да би се измерио и исправио његов радни притисак.

Подешавање радног притиска окидача притиска мора бити усклађено са подешавањем радног протока гасног релеја.

Отпуштач притиска је инсталиран на горњем делу поклопца резервоара за гориво и углавном је повезан са успоном тако да је висина ослобађача једнака висини уљног јастука, како би се елиминисала статичка разлика притиска уља притисак у нормалним условима.

(8) Радијатор

Форма радијатора је валовита, у облику вентилатора, кружна, издувна цев, итд. Што је већа површина расипање топлоте, то је бољи ефекат одвођења топлоте. Када постоји температурна разлика између температуре уља горњег слоја трансформатора и температуре уља доњег слоја, конвекција уља се формира кроз радијатор, и оно тече назад у резервоар за уље након хлађења од стране радијатора. , чиме се смањује температура трансформатора. Да би се побољшао ефекат хлађења трансформатора, могу се усвојити мере као што су ваздушно хлађење, принудно хлађење уљним ваздухом и принудно хлађење уљем водом. Главни квар радијатора је цурење уља.

(9) Бухолц гасни релеј

Поставите Бухолц релеј између конзерватора уља и прикључне цеви поклопца резервоара трансформатора помоћу прирубнице. Током рада, Буцххолз релеј је пун уља. Када дође до малог квара унутар трансформатора и генеришу се мехурићи, они ће се прво скупити у горњем простору Бухолц релеја. И натерајте ниво уља да падне, тако да горња отворна чаша губи узгону и сопствена тежина се повећава, тако да се скрене у супротном смеру, чинећи да се магнет помери ближе прекидачу са трском. Принцип доњег контактног типа преграде је исти.

(10) Уређај за мерење температуре

Пораст температуре површине уља односи се на вредност за коју је дозвољено да температура површине уља у резервоару за уље премаши температуру околине када трансформатор ради у номиналном стању.

Температура уља главног трансформатора је привремено подешена на аларм на 80°Ц и искључење на 100°Ц.

(11) Неутрални нож за уземљење

Метода уземљења неутралне тачке 110кВ електроенергетског система моје земље углавном усваја метод директног уземљења неутралне тачке (укључујући методу уземљења неутралне тачке кроз мали отпор), то јест, велики систем струје уземљења. Зато што систем има велику струју кратког споја у земљи када дође до једнофазног земљоспоја.

Када је трансформатор искључен, његова неутрална тачка мора бити уземљена. Пошто је намотај трансформатора полуизолован (познат и као степенована изолација), односно главна изолација скоро неутралног дела намотаја трансформатора, његов ниво изолације је нижи од нивоа изолације краја намотаја. Стога, да би се спречило оштећење трансформатора од пренапона, неутрална тачка мора бити уземљена када је трансформатор искључен.

(12) Промена славине (позната и као прекидач)

Када се конзерватор уља користи за трансформатор за регулацију напона под оптерећењем, прекидач за конзервирање уља без капсула је инсталиран на дну конзерватора уља.

Методе регулације напона трансформатора су подељене у два типа: регулација напона под оптерећењем и регулација напона без оптерећења:

Регулација напона под оптерећењем значи да трансформатор може да подеси свој положај славине током рада, чиме се мења однос трансформације трансформатора како би се постигла сврха регулације напона.

Трансформаторске славине се углавном одводе са стране високог напона, што углавном узима у обзир:

(1) Високонапонски намотај трансформатора је углавном споља, а славина се лако повезује;

(2) Струја на високонапонској страни је мања, а попречни пресек проводника оловне жице и струјног дела раздвојеног прекидача је мањи, а утицај лошег контакта се може лако решити.

У принципу, славина може бити са обе стране, а потребна су економска и техничка поређења. На пример, славина великог опадајућег трансформатора од 500 кВ је нацртана са стране од 220 кВ, док је страна од 500 кВ фиксна.

Када је напон пренизак или превисок, а потребно је подесити неколико славина измењивача под оптерећењем да би испунили захтеве, потребно је обратити пажњу на ситуацију:

Треба да се подешава један по један степен преноса, односно сваки пут када се притисне дугме Н+1 или Н-1, паузираће се 1 минут у средини, а када се појави нови број на индикатору степена преноса, притисните дугме дугме поново. Понављајте горе наведени поступак редом док се не постигне коначни циљ. Када је електрична операција повезана (односно, једна операција, више од једне славине ће се подесити, уобичајено познато као клизање), друга позиција славине треба да се појави на индикатору степена преноса главног контролног екрана трансформатора и одмах притисните дугме за хитне случајеве . Дугме за заустављање и прелазак на ручни рад.

(13) Пречистач уља (познат и као филтер за температурну разлику)

Пречистач уља је контејнер напуњен адсорбентом (силика гел или активирана глиница), који се поставља на бочни зид резервоара трансформатора или доњи део хладњака јаког уља. Када трансформатор ради, због температурне разлике између горњег и доњег слоја уља, трансформаторско уље пролази кроз пречистач уља од врха до дна да би се формирала конвекција. Када је уље у контакту са адсорбентом, влага, киселине и оксиди у њему се апсорбују, чинећи уље чистим и продужавајући век трајања уља.

Уљни систем трансформатора потопљеног у уље

Трансформатори потопљени у уље имају неколико независних уљних система који су изоловани један од другог. Када је уљни трансформатор у раду, уље у овим независним уљним системима није међусобно повезано, а квалитет уља и услови рада су такође различити.

(1) Унутрашњи систем уља главног тела

Уљни системи који комуницирају са уљем око намотаја су сви системи у главном телу, укључујући уље у хладњаку или радијатору, уље у конзерватору уља и уље у чаури напуњеној уљем за 35кВ и ниже.

Приликом пуњења уља, чепови за одзрачивање гаса који се налазе у систему за уље морају бити отпуштени. Уопштено говорећи, горе наведене компоненте треба да имају сопствене одводне чепове. Уље у главном телу углавном игра улогу изолације и хлађења. Уље такође повећава електричну снагу изолационог папира или изолационог картона. Током вакуумског пуњења уља, ако неки делови не могу да издрже исту снагу вакуума као главни резервоар за уље, треба користити привремену изолацију капије, као што је засун између конзерватора уља и главног резервоара за уље. Глава потопљене пумпе за уље на хладњаку треба да буде довољна да се избегне удисање ваздуха услед негативног притиска. Овај систем уља мора имати заштитни систем уређаја за растерећење притиска да би се уклонио притисак који се ствара када је тело неисправно.

(2) Уље у одељку прекидача дивертера измењивача славина под оптерећењем

Овај део уља има сопствени систем заштите, односно релеј протока, конзерватор уља, вентил за смањење притиска. Уље у овој просторији за прекидаче делује као изолација и гаси струју. Уље ће ићи у уље које се ствара када прекидач за дивертер искључи струју оптерећења. Овом систему уља су потребне добре перформансе заптивања, а перформансе заптивања морају бити заштићене чак и ако се током процеса пребацивања ствара притисак лука.

Иако је уље у комори прекидача дивертера измењивача славине под оптерећењем изоловано од уља у главном телу, како би се избегло оштећење заптивке коморе прекидача преклопника током пуњења вакуумског уља, требало би да буде под вакуумом подмазано на исто време као и уље у главном телу. Систем има исти ниво вакуума, по потреби и конзерватор уља овог система треба изоловати приликом евакуације. Ради погодности структуре, резервоар за складиштење уља главног тела и резервоар за складиштење уља у расклопној соби су пројектовани као целина изоловани један од другог.

(3) Потпуно затворен за напонске нивое од 60 кВ и више

Главна функција овог уљног система је да изолује, или да повећа електричну снагу изолационог папира у чаури уљног кондензатора. Када се уље убризгава у главно тело, терминал на крају чауре треба добро затворити како би се избегао улазак ваздуха.

слика

(4) Уље у излазној кутији високог притиска или уље у излазној кутији за гас

Високонапонски излазни вод трофазног 500кВ трансформатора је изолован кроз валовити изолациони уљни систем. Овај систем уља углавном делује као изолација.

У циљу поједностављења структуре, овај уљни систем се такође може повезати са уљним системом у главном телу преко прикључне цеви или пројектован као посебан систем уља.

(5) На трансформаторима потопљеним у уље изводе се различита испитивања изолације

Први је одзрачивање, које ослобађа потенцијално ускладиштени гас кроз чеп за одзрачивање. Присуство или одсуство потенцијалних кварова може се предвидети анализом гас-у-уљу хроматографске анализе сваког система. Сваки уљни систем мора да испуњава услове рада, као што су апсорбовање промене запремине уља када се уље шири и скупља, вентил за испуштање уља, ваздушни чеп, изолациони вентил хладњака и радијатора и главни резервоар за уље, итд. Сваки систем уља има добре перформансе заптивања. Уље у просторији са прекидачем мењача славине под оптерећењем треба заменити одвојено без испуштања уља у главном телу. Уље у главном телу може се ослободити и напунити сувим азотом током транспорта.

Анализа квара трансформатора потопљеног у уље

Уобичајени кварови трансформатора у раду укључују кварове намотаја, чаура, измјењивача славина, гвоздених језгара, резервоара за уље и другог прибора.

(1) Квар намотаја

Углавном постоје кратки спој између завоја, уземљење намотаја, међуфазни кратки спој, лом жице и заваривање спојева.

(2) Отказивање кућишта

Чаура трансформатора је запрљана, што узрокује прескок загађења у јакој магли или слабој киши, што доводи до кратког споја једнофазног уземљења или између фазе на фазу на високонапонској страни трансформатора.

(3) Озбиљно цурење

Цурење уља из трансформатора је озбиљно или се непрекидно прелива са оштећеног места, тако да мерач нивоа уља више не може да види ниво уља. У овом тренутку, трансформатор треба одмах зауставити да се поправи цурење и допуни гориво. Разлог за цурење уља из трансформатора је пуцање или заптивање шава заваривања. Делови покваре, а резервоар за гориво је озбиљно зарђао и оштећен вибрацијама и спољном силом током рада.

(4) Квар мењача славине

Уобичајене грешке укључују лош контакт или нетачан положај измењивача славине, топљење и опекотине на контактној површини, као и пражњење међуфазних контаката или пражњење сваке славине.

(5) Квар због пренапона

Када трансформатор у раду удари гром, због великог потенцијала грома, то ће изазвати пренапон изван трансформатора. Када се неки параметри електроенергетског система промене, услед електромагнетних осцилација, то ће изазвати пренапон унутар трансформатора. Већина оштећења трансформатора узрокованих пренапоном је квар главне изолације намотаја, што доводи до квара трансформатора.

(6) Отказивање гвозденог језгра

Отказивање гвозденог језгра је углавном узроковано оштећењем изолације завртња са језгром од гвозденог језгра или стезног завртња гвозденог језгра.

(7) Феномен цурења уља

Ако је ниво уља у трансформаторском уљу пренизак, проводници чаура и мењач су изложени ваздуху, а ниво изолације ће бити знатно смањен, тако да је лако изазвати пражњење квара.

Рад и одржавање трансформатора

Да би се обезбедио безбедан рад и поуздано напајање трансформатора, када дође до ненормалне ситуације у трансформатору, може се на време открити, позабавити се на време и отклонити квар у пупољку како би се спречило појављивање и ширење незгода. Због тога се трансформатор у раду мора редовно проверавати. и направи евиденцију трчања.

(1) Нормалан режим рада трансформатора

① Називни режим рада

Под наведеним условима хлађења, трансформатор може да ради у складу са спецификацијама на натписној плочици. Дозвољена температура трансформатора потопљеног у уље током рада треба проверити према горњој температури уља. Горња температура уља треба да буде у складу са прописима произвођача, али максимална не би требало да прелази 95 ℃. Да би се спречило да се трансформаторско уље пребрзо поквари, горња температура уља не би требало да пређе често 85 ℃.

Примењени напон трансформатора генерално не сме да прелази 105% називне вредности. У овом тренутку, секундарна страна трансформатора може носити називну струју. У појединачним случајевима, примењени напон може бити 110% називног напона након испитивања или уз сагласност произвођача.

② Дозволите преоптерећење

Трансформатори могу да раде под нормалним условима преоптерећења или несрећног преоптерећења. Нормално преоптерећење се може користити често, а његова дозвољена вредност се одређује према кривој оптерећења трансформатора, условима хлађења и оптерећењу које трансформатор носи пре преоптерећења. Преоптерећења у случају незгоде су дозвољена само у ситуацијама незгоде (трансформатори који су још у функцији).

Дозвољена вредност случајног преоптерећења мора бити у складу са прописима произвођача; ако не постоји пропис произвођача, самохлађени уљни трансформатор може да ради у складу са захтевима у табели испод.

(2) Неправилан рад и хитан третман трансформатора

(а) Ненормалан феномен у раду. Ако се открије било каква ненормална појава у раду трансформатора (као што је цурење уља, недовољан ниво уља у уљном јастуку, ненормално загревање, ненормалан звук, итд.), покушајте да га елиминишете. Ако дође до једне од следећих ситуација, одмах зауставите ради поправке.

① Унутрашњи звук је гласан, неуједначен и чује се звук пуцања.

② У нормалним условима хлађења, температура је ненормална и стално расте.

③ Уљни јастук или убризгавање цеви отпорне на експлозију.

④ Цурење уља доводи до пада нивоа уља испод границе на индикатору нивоа уља.

⑤ Боја уља се превише мења, а у уљу има угљеника.

⑥ Кућиште има озбиљна оштећења и пражњење.

(б) Недозвољена преоптерећења, абнормални пораст температуре и ниво уља. Ако преоптерећење трансформатора прелази дозвољену вредност, оптерећење трансформатора треба на време прилагодити. Када пораст температуре трансформаторског уља пређе дозвољену границу, треба идентификовати узрок и предузети мере за његово смањење. Због тога је потребно извршити следеће радове.

① Проверите оптерећење трансформатора и температуру расхладног медијума и проверите температуру која треба да буде под таквим оптерећењем и температуром хлађења.

② Проверите термометар.

③ Проверите вентилацију механичког расхладног уређаја трансформатора или трансформаторске собе.

Ако се утврди да је температура уља за више од 10°Ц виша од уобичајене под истим оптерећењем и температуром хлађења, или оптерећење остаје непромењено, температура уља наставља да расте, а расхладни уређај, вентилација трансформаторске собе и термометар је у реду, може бити унутрашња грешка трансформатора (као што је пожар у гвозденом језгру, кратки спој између слојева намотаја, итд.), одмах зауставите ради поправке.

Ако се уље трансформатора очврсло, дозвољено је пустити трансформатор у рад са оптерећењем, али је потребно обратити пажњу да ли су горња температура уља и циркулација уља нормални.

Када се утврди да је ниво уља у трансформатору знатно нижи од нивоа уља температуре уља у том тренутку, треба га одмах допунити горивом. Ако ниво уља брзо опадне због велике количине цурења уља, забрањено је мењати гасни релеј да делује само на сигнал, али се морају предузети мере да се цурење заустави и одмах допуни гориво.

(ц) Обрада када Бухолц релеј ради. Када се активира сигнал гасног релеја, трансформатор треба проверити да би се утврдио узрок дејства сигнала, да ли је то због продора ваздуха у трансформатор, или због пада нивоа уља, или квара секундарног кола. . Ако се квар не може открити изван трансформатора, потребно је идентификовати природу гаса акумулираног у релеју. Ако је гас безбојан, без мириса и незапаљив, то је ваздух одвојен од уља и трансформатор може да настави да ради. Ако је гас запаљив, трансформатор се мора зауставити и пажљиво проучити узрок акције.

Приликом провере да ли је гас запаљив, посебно се мора водити рачуна да се ватра не налази близу врха релеја, већ 5-6 цм изнад њега.

Ако деловање Бухолц релеја није изазвано продирањем ваздуха у трансформатор, треба проверити тачку паљења уља. Ако је тачка паљења нижа од претходног записа за више од 5°Ц, то значи да је дошло до квара у трансформатору.

Ако се трансформатор искључи услед дејства гасног релеја, а прегледом се покаже да се ради о запаљивом гасу, трансформатор се не сме поново пустити у рад без посебног прегледа и испитивања.

Према природи квара, генерално постоје две врсте деловања гасног релеја: једна је сигнална акција без окидања; други је истовремено дејство њих двоје.

Акција сигнала без окидања обично има следеће разлоге.

① Ваздух улази у трансформатор због цурења уља, допуњавања горива или лошег система хлађења.

② Ниво уља полако опада због пада температуре или цурења уља.

③ Мала количина гаса се ствара због квара трансформатора.

④ Узрок кратког споја померања.

Сигнал и прекидач делују истовремено, или делује само прекидач, што може бити због озбиљног квара унутар трансформатора, пребрзо опада ниво уља или је секундарни круг заштитног уређаја неисправан. У неким случајевима, као што је после поправке, ваздух у уљу се пребрзо одваја и такође може да активира прекидач.

(д) Третман цурења трансформаторског уља

Постоје две врсте цурења уља: цурење уља за заваривање и цурење уља заптивке. Третман цурења уља завареног шава је поправно заваривање. Приликом заваривања, тело треба подићи и испустити уље. Треба идентификовати узрок цурења уља из заптивке, као што је лош рад (заптивка за заптивање није правилно постављена, притисак је неуједначен, притисак није довољан, итд.), и треба га поправити по потреби. Ако је заптивка остарела или оштећена (као што је гума отпорна на уље лепљива, губи еластичност, пуца, итд.), Заптивни материјал треба заменити.

(3) Патролни преглед уљних трансформатора

Трансформаторе у раду треба редовно прегледати и надгледати како би се на време откриле абнормалне појаве или кварови и избегле озбиљне незгоде.

Ставке које треба проверити и надгледати генерално укључују:

(1) Да ли трансформатор има ненормалан звук, као што је неуједначен звук или звук пражњења.

(2) Да ли је ниво уља нормалан и да ли постоји цурење или цурење уља.

(3) Да ли је температура уља нормална (горња температура уља уопште не би требало да прелази 85 ℃).

(4) Да ли је кућиште чисто, да ли има пукотина, оштећења и пражњења.

(5) Без обзира да ли је спој врућ или не.

(6) Да ли је мембрана отпорна на експлозију цеви отпорна на експлозију комплетна.

(7) Проверите да ли Бухолц релеј пропушта уље и да ли је унутрашњост пуна уља.

(8) Да ли је респиратор деблокиран, да ли је ниво уља у респиратору заптивеном уљем нормалан и да ли је силика гел у респиратору засићен влагом.

(9) Да ли систем за хлађење ради нормално.

(10) Да ли је жица за уземљење кућишта у добром стању.

• Година оснивања
  --
• Пословни Тип
  --
• Земља / регион
  --
• Главна индустрија
  --
• Главни производи
  --
• Правно лице предузећа
  --
• Укупни запослени
  --
• Годишња вредност излазне вредности
  --
• Извозно тржиште
  --
• Сараднички купци
  --